По прошлому видео о правке об пол исправил другу обод с дичайшей 8 после ДТП, да так сносно получилось, что он на нем ещё поездил, да так и продал потом. По видео о втулках перебрал свои. Спасибо вам, что делитесь с нами интересным опытом!
Вот тут явно видно профессионала, и такого что не таит секретов в шифанере, а все выкладывает как есть, слава таким людям, дай бог тебе желаемого и удачи. Ни и конечно же мир взаимно.
ОФИГЕННО !!! Прямая и откровенная подача. И до боли простая конструкция правки. Зашибись! Главное время и терпение, и всё подучится! Спасибо Вам за помощь, этим видео :)
Молодец парень! Всё просто и ясно,и нструмент ручной работы,без каких либо parktool навороченных. Чётко и спокойно, доносит информацию,особо не критикуя производителя.
Апрель 2020. Чудом мне удалось восстановить алюминиевый обод Author Radon Cross после того, как я врезался в бочину водителю, не уступившему мне дорогу (водитель, кстати, заплатил мне за обод, но купить новый не вышло из-за апокалиптического карантина, т.к. веломагазины были закрыты). Какие были проблемы: восьмёрка с гулянием сантиметров от 2 до 3 и самое неприятное - в месте соединения смещение шва с повреждением кромки (стальные соединительные штифты погнулись). Я уже подумал, что ободу хана. Однако, собрав силу воли в кулак, я взялся за дело и потихоньку в течение полторы недели смог воскресить обод до состояния почти нового. Пришлось снимать все спицы, разъединять обод в месте соединения краёв, доставать штифты и выравнивать их, выравнивать погнутые кромки обода (хорошо, что алюминиевый сплав оказался качественный, а не кастрюльный), шлифовать на коленке болгаркой профиль и края обода. И всё это максимально аккуратно. Неровности обода пришлось править руками, имитириуя приведённую в ролике конструкцию для правки восьмёрок. Очень тяжко править двойные алюминиевые обода из качественного сплава. Но в итоге всё получилось. Колесо живо, спицы натянуты равномерно, даже царапин на ободе не оставил после работ. Фух. На что только не пойдёшь в суровые времена :)
Когда сосед мой велосипед турист вернул согнутый рамой и обоими колесами, как раз ударяя на асфальт и с помощи дворовой решетки восстановил. У меня особый любовь к шоссейным велосипедом и по этому до сих пор свободное время с удовольствием обслуживаю и обновляю свои велосипеды. для поправки ободов хочу сделать из профилей простую вальцовку и принципе по этому с удовольствием смотрел видео до конца. скажу так автор знающий и любящий своего дело молодец. Желаю удачи.
Видео супер.Очень полезно и познавательно.Это правильно☝🏻‼️Ретро- вело наследие надо сохранять для общекультурного развития и истории как минимум☝🏻😊‼️Мастеру мира и удачи в нелегком деле‼️Браво👏‼️
Все доходчиво. Я когда то давно( когда не было интернета))) правил восьмёрку зажав колесо в дверной проем. Не в квартире конечно. На производстве были большие железные ворота. Вот рычаг и усилие !!! Главное не перестараться.
Отличный видео урок! Для меня эта тема очень актуальна.. какраз сейчас на реставрации В-901.. обода колес в плачевном состоянии, задний обод на 36 спиц найти еще можно, а вот передний на 32 это уже проблема.. так что буду править.. Спасибо за простое разьяснение и практический пример!
Чувак, спасибо за видео! Я не знаю откуда такие умники берутся(я о тех кто говорит:"дурак"), но способ быстрой корректировки-работает!Так что спасибо большое!
переспецовка 1500р правка восмерки 900р правка радиального биения 900р и того 3300. новое колесо 2500. но а если сам будешь выправлять то только покупка спиц новых
Спасибо за классное видео! Вопрос такой: а обода westwood, доступные на classic cycle, они сильно отличаются от этих чаек? Прости, если вопрос глупый, я не спец по советским великам, но на вид профиль у них очень похожий.
Очень полезное и познавательное видео! Давно смотрю, сейчас твои ролики (после переезда) стали реже, но все равно смотрю с удовольствием! Был у меня опыт с Туристом Харьков, но по молодости и не опытности алюминиевый обод до конца на выправил (правил только перетяжкой спиц, а зря как оказалось), но ездил на нем очень долго. В основном по асфальту. Так что учится ни когда не поздно, спасибо тебе! И привет из Харькова!
Супер, ты молодец!)) У меня как раз чайки) с одними расстался, китайский усиленный на 3 мм поставил) но они стоде были с восьмерками, спицами выправил))) велосипед Украина (хвз) с мужской рамой)
хмм, на этот раз была правка без махача)) PS: просьба записать видео с подробной разборкой и сборкой вилки Suntour с разборным картриджем и заливкой туда масла, хотелось бы узнать какое масло льете и сколько.
Здравствуйте! Можно задать вопрос по вилке! У меня Rockshox xc 30 пружина масло, откатала 4 сезона около 6-8 тысяч! В прошлом году прошла ТО, по работе нареканий нет! При подготовке к этому сезону, на правой штанине, внизу на флажке регулировки отскока обнаружил масло! Вытащил флажок масло вроде не течёт! О чём это говорит, что делать??? Ответьте пожалуйста!)
Скажите пожалуйста, я переспицевал колёса на новые ступици и не сделал перехлёст. Все спици не дотрагиваются на третем кресте( перекрестии) . Это чревато чем то ? Прокатился 15 км, не развалилось.
Видео обалденное супер жаль что это все бесполезно я нето что обод просто колесо беру новое ведь там ещо ось гнутая может ещо штото с шариками чашками потом спицам жоппа это понятно в общем колесо взял новое и делу конец это мой любимый канал я подписан так заморачиватся могут только инженера в НИИ велосипедной техники
Здравствуйте. Возник вопрос по ремонту велосипеда Trek4300. Деформировалась задняя вилка (перья), правая часть ушла вовнутрь. Заднее колесо упирается в сместившуюся вилку и не крутится. Какие есть способы ремонта, учитывая что рамма алюминиевая. Заранее спасибо.
Ребят хочу взять себе вел. Не "велогонщик")) но манера езды в основном агрессивная.Местность - пересеченка, ухабы, прыжки и прочее. Есть вариант Б\У Rockrider 6.3 .Состояние хорошее. Подскажите стоит ли его брать. Или лучше доплатить и взять что-то другое?
Веломастерская Велолаб, а почему когда правят восьмерку используют ключ для спиц, нельзя ли спицы подтянуть над ободом отверткой сняв покрышки и камеру?
О-па знакомая тема .Я использовал не алюминий ,а дерево (дуб) . Выпилил , выточил напильником нужный профиль и порядок . Насчет экономической выгоды согласен .Только для эстетического удовлетворения (ремонтировал бабушкин велосипед который сам в детстве и гробил , карма догнала :-) :-) :-).........) .
надо ли сильно заморачиватьсяесли восьмерку вродее бы исправил, а яйцо какоето 2 мм появилось, поменял спицы после того как железяка влетела в спицы и некоторые порвала и помяла
Я несколько раз складывал алюминь одинарный обод почти под 90°))). Выгибал обратно коленом и ездил дальше)). Потом заморочился и даже 8-ку на нем выправил довольно хорошо. Дааа, приспособы хорошие. Для меня колеса править, даже просто 8-ки более геморройно, чем обслужить, отремонтировать или исправить любой другой узел в велосипеде. Сейчас пытался впервые заспицевать ровный обод, запутался, устал и плюнул на это все. 🤷🏼♂️🤣
@@mladenenglang не вижу смысла старые спицы хранит, лучше потратить на обычные новые спицы и быть уверенней что они по надёжней за старые которые под тобой могут отстрелять
Во-первых, ржавчина бывает разной глубины. В тяжёлых случаях даже отмачивания и нагрев не помогает стронуться головку. В этом случае без вопросов - обкусываем. А во-вторых, говорим про конкретный случай. И, судя по картинке остатков спиц (ёжики), то они вполне себе и не ржавые.
Спасибо за материал! У меня есть только вопрос: а при радиальном биении зачем расспицовывать колесо, если ваш инструмент можно спокойно и на заспицованном применить? В крайнем случае сделать в нижней лапке прорезь до середины под спицу (если на место спицы попадать будет). Та же ситуация с исправлением восьмерки - немного доработать девайс, чтобы колесо с втулкой помещалось и все. Надо ведь просто иметь возможность одну часть обода зафиксировать, а другую потянуть/надавить. Переспицовывать колесо это слишком времязатратно, а вот чуть ослабить все спицы, подогнуть обод и натянуть все обратно - уже совсем другое дело.
лучше уточнить, что дома зажигалкой лучше не греть, а то будет еще хуже. Если уж упрочнять, то подходить основательно к этому: если алюминий, то весь обод должен быть равномерно разогрет до температуры 530-550 по Цельсию (если разогреть больше 550, то расплавится) (Если сильно меньше 550, то алюминий станет только мягче от такой обработки), а потом резко охладить в чем-то вроде масла или воды до комнатной температуры. Лучше вообще срезать стружку с обода и проверить температуру её плавления для надежности. Хотя все равно хрень полная... 1) если обод будет пистонированный, со стальными пистонами, то сталь отпустится при закалке алюминия и станет мягче. Возможно, спицы повырывает из-за этого. 2) обод нужно выравнивать уже после разогрева, что создает дополнительные сложности
Спасибо за видео. Не нашел ответ на свой вопрос. Скажите как можно править небольшие вмятины на дисковом алюминиевом ободе и есть ли смысл? Обод хороший mavic en521. Лопнула камера на бордюре и образовалась небольшая вмятина сбоку, остальное в норме. Есть ли какие нибудь способы, что бы убрать вмятину и не особо по коцать обод? Спасибо.
Я не знаю, надо тебе это или уже нет, но 2 вмятины я правил на бортах так: зажимал замятый участок переставным универсальным ключём...по сути модно и небольшим газовым. Предварительно подкладывая внутрь профиля обода кусок деревяшки - чтобы не повредить стенку обода губами ключа. А на внешнюю стенку борта обода я наклеивал несколько слоев изоленты. Смысл - нам надо зажать замятость обода в поврежденном месте и с помощью рычага постепенно выгибать куда надо. У меня борта были загнуты внутрь. Короче у меня всё получилось. Только лопнуло трещинами пошло лако красочное покрытие обода в этом месте. И ч ничего не грел. А самый крутой веломастер по колесам нашего города предложил мне выкинуть обода. А я потом бил их и прыгал на них трамплины и им пофиг. Обода для даунхилла sunringle mtx29 сварной шов. Вот такой опыт мой.
@@iSeekerNSK Спасибо! У меня небольшие замятины были, сделал без подогрева, с помощью двух металлических пластин и разводного ключа. Ну трещины конечно плохо. Если прыгать, аккуратно надо. Кстати, есть специальный ключ для выгибания ал.ободов Rim 'Rench. И вобще в закардонных источниках значительно больше инфы по ремонту ободов.
Прошлой осенью купил в пункте приёма металлолома женский карзинкопед семидесятых-восмидесятых, шильдика не было, но похож на Batavus. У него были крутейшие хромированными колёсами фирмы SACHS. Дико удивился, что ныне известный бренд по производству автозапчастей когда то делал детали для великов. Так вот, задний обод имел замятости и я поменял колесо в сборе на китайское. Подумал, что тормоза в задней втулке тоже поизносились. Сейчас думаю, что наверное правильно сделал.
@@user-vf3ov6ew6q какой смысл восстанавливать то, что не является чем то уникальным? Это же не Эренпрайс, за который в моих широтах платят хорошие деньги. .
@@Totorik777 эренпрейсс во всех широтах сейчас ценится))), а так да согласен. Но есть велики и 70х красивые которые можно восстановить не из-за денег, а для себя.
Привет слушай зделай видос как велосипедные калесо 14 дюймов варить внего 20 квадратную трубу в место спиц и главное цэнтровка чтобы не было не яйца не биения сменя подписка
Если алюминиевый обод треснул после конского километража и многих лет использования имеет смысл менять все колесо или купить новый обод и переспицевать на старые спицы и втулку
Здравствуйте. Обод заржавел изнутри, что делать? Чем пожно отмыть резину от ржавчины? Красить обод изнутри, или нет? На современные 28 не хочется менять.
Привет! Может помочь преобразователь ржавчины, типа Цинкаря. Также советую посмотреть состояние ниппеля спицы, краешек резьбы, если коррозия пошла внутрь резьбы, то следует поменять спицы и ниппеля.
Привет. Такая проблема: При торможении скрипят спицы на заднем колесе. Велосипед новый. 29 колеса. Даже при легком нажатии на тормоз, появляется скрип, очень похожий на то как трутся друг об друга спицы. Такой звук появляется только когда я еду на велосипеде, если просто покрутить колесо и нажать на тормоз, нет никаких звуков. Может быть это из за не протянутых новых колес? Я заметил что в некоторых местах спицы натянуты, в некоторых более слабые! В чем может быть причина?.
Правильно, без нагрузки звуков не будет. В том, что ты заметил и есть причина. Посмотри вот этот ролик про натяжение спиц и сопутствующие проблемы: czcams.com/video/AKQV3eH33Sc/video.html Обод у тебя новый и если не бракованный, то спицы нужно просто расслабить и заново равномерно натянуть. По идее никаких восьмёрок при этом образовываться не должно.
Друганя приветствую. Расскажи пожалуйста почему тормоза в брейк скрипят ( визжат так что тормозить не хочется чтоб народ не пугать) при торможении. Или колодки такие или обод колеса такой вообще понять не могу.
Прошоркай колодки напильником или крупной наждачкой и почисть тормозную дорожку - и будет тебе счастье. Это ты по воде ездил. А по-сути, не обязательно убирать этот звук, при торможении такой горохот стоит, что прохожие, даже не смотря в сторону велоса, упрыгивают с твоей дороги.
привет! каждый раз, когда подтягиваю цепь на синглспиде, парюсь за ровность заднего колеса относительно перьев рамы и миллиметрю, тратя часы. может есть способ победить это безумие?
Я особо не парился. Совал палец с одной стороны и чисто на глаз смотрел чтоб зазор с обеих сторон был равный. Понятно, что точность так немного страдает, но в принципе ничего страшного не происходило.
если бы не было звука и колес в кадре, я подумал что ты будешь оживлять людей, которые за ширмой лежат
😂😂😂👍
скорее, человеческую многоножку делать
Да точно! Классно подметил!
Пиздит больше чем делает
По прошлому видео о правке об пол исправил другу обод с дичайшей 8 после ДТП, да так сносно получилось, что он на нем ещё поездил, да так и продал потом. По видео о втулках перебрал свои. Спасибо вам, что делитесь с нами интересным опытом!
Автор ты капитальный красавчик. Только ты смог показать такой инструмент. Большинство мастеров даже не знают что существует такая правка колес.
Вот тут явно видно профессионала, и такого что не таит секретов в шифанере, а все выкладывает как есть, слава таким людям, дай бог тебе желаемого и удачи. Ни и конечно же мир взаимно.
По моему самый сильный веломастер на постсоветском пространстве.Спасибо вам большое.
Друже ну ты поделился серьёзной информацией.Большое Спасибо!!Моё тебе уважение!!!
херня, от шараж монтаж.
Класс! Приятно слушать человека, у которого есть и мозги, и руки. Интересные приспособления.
ОФИГЕННО !!! Прямая и откровенная подача. И до боли простая конструкция правки. Зашибись! Главное время и терпение, и всё подучится! Спасибо Вам за помощь, этим видео :)
Молодец парень!
Всё просто и ясно,и нструмент ручной работы,без каких либо parktool навороченных.
Чётко и спокойно, доносит информацию,особо не критикуя производителя.
Апрель 2020. Чудом мне удалось восстановить алюминиевый обод Author Radon Cross после того, как я врезался в бочину водителю, не уступившему мне дорогу (водитель, кстати, заплатил мне за обод, но купить новый не вышло из-за апокалиптического карантина, т.к. веломагазины были закрыты). Какие были проблемы: восьмёрка с гулянием сантиметров от 2 до 3 и самое неприятное - в месте соединения смещение шва с повреждением кромки (стальные соединительные штифты погнулись). Я уже подумал, что ободу хана. Однако, собрав силу воли в кулак, я взялся за дело и потихоньку в течение полторы недели смог воскресить обод до состояния почти нового. Пришлось снимать все спицы, разъединять обод в месте соединения краёв, доставать штифты и выравнивать их, выравнивать погнутые кромки обода (хорошо, что алюминиевый сплав оказался качественный, а не кастрюльный), шлифовать на коленке болгаркой профиль и края обода. И всё это максимально аккуратно. Неровности обода пришлось править руками, имитириуя приведённую в ролике конструкцию для правки восьмёрок. Очень тяжко править двойные алюминиевые обода из качественного сплава. Но в итоге всё получилось. Колесо живо, спицы натянуты равномерно, даже царапин на ободе не оставил после работ. Фух. На что только не пойдёшь в суровые времена :)
Когда сосед мой велосипед турист вернул согнутый рамой и обоими колесами, как раз ударяя на асфальт и с помощи дворовой решетки восстановил. У меня особый любовь к шоссейным велосипедом и по этому до сих пор свободное время с удовольствием обслуживаю и обновляю свои велосипеды. для поправки ободов хочу сделать из профилей простую вальцовку и принципе по этому с удовольствием смотрел видео до конца. скажу так автор знающий и любящий своего дело молодец. Желаю удачи.
Очень приятно смотреть! Все четко по делу ! Подписка и лайки. Спасибо!
Спасибо! Внятно, доходчиво и в чудесном стиле. Больше всего понравился последний совет - про об пол при отпущенных спицах. Пошёл пробовать.
Замечательный канал. Парень- именно мастер,энтузиаст своего дела. 👍👍👍
Как всегда интересно и очень познавательно! Удачи Вам и успехов!
Ты молодец, особливо сранный аллюминевый обод порадовал, но гнуть сталью что-то я бы рискнул только через деревяху
Супер, чёткие инструменты и дельные у тебя. Просто гений!
Мне конкретно нравятся видосы этого человека) Все толково, понятно и интересно))
Видео супер.Очень полезно и познавательно.Это правильно☝🏻‼️Ретро- вело наследие надо сохранять для общекультурного развития и истории как минимум☝🏻😊‼️Мастеру мира и удачи в нелегком деле‼️Браво👏‼️
2023 год. Заднее колесо 8-ка. Такое же не могу найти. Обращаюсь к сварщику чтобы изготовить такой же инструмент. Спасибо тебе большой добрый человек
Парень вообще красавец!дельные советы и видео!
Приятно слушать грамотную речь.
Все доходчиво. Я когда то давно( когда не было интернета))) правил восьмёрку зажав колесо в дверной проем. Не в квартире конечно. На производстве были большие железные ворота. Вот рычаг и усилие !!! Главное не перестараться.
Спасибо мастеру от мастера. Но учусь по твоим советам!!!
Спасибо большое! Думал править двойной алюминиевый обод, посмотрел видос, решил купить новые и переспицевать колёса🤗😉
Отличный видео урок! Для меня эта тема очень актуальна.. какраз сейчас на реставрации В-901.. обода колес в плачевном состоянии, задний обод на 36 спиц найти еще можно, а вот передний на 32 это уже проблема.. так что буду править.. Спасибо за простое разьяснение и практический пример!
Очень интересные записи.
Всё по делу...😊
вот так заниматься надо терпение и любовь к великам. БОГ В ПОМОЩЬ ВАМ.
Спасибо. Простые и удобные приспособы.
Круто! Очень полезное видео! 😊👍
Хорошее приспособление! Даже супер. Не видел такого ещё.
Круто! Всё гениальное - просто!
Чувак, спасибо за видео! Я не знаю откуда такие умники берутся(я о тех кто говорит:"дурак"), но способ быстрой корректировки-работает!Так что спасибо большое!
Брат, ты лучший, спасибо большое за инфу!
Да просто руки у тебя золотые!
Велогуру! Я нашёл тебя! Лайк заслуженный. Спасибо за полезный ролик.
если подобным часто надо заниматься, есть смысл заморочиться и примострячить ролики заместо упоров, и прокатывать сразу весь обод
переспецовка 1500р правка восмерки 900р правка радиального биения 900р и того 3300. новое колесо 2500. но а если сам будешь выправлять то только покупка спиц новых
Очень здорово! Спасибо!
Спасибо за классное видео!
Вопрос такой: а обода westwood, доступные на classic cycle, они сильно отличаются от этих чаек? Прости, если вопрос глупый, я не спец по советским великам, но на вид профиль у них очень похожий.
Очень полезное и познавательное видео! Давно смотрю, сейчас твои ролики (после переезда) стали реже, но все равно смотрю с удовольствием! Был у меня опыт с Туристом Харьков, но по молодости и не опытности алюминиевый обод до конца на выправил (правил только перетяжкой спиц, а зря как оказалось), но ездил на нем очень долго. В основном по асфальту. Так что учится ни когда не поздно, спасибо тебе! И привет из Харькова!
Благодарю ценная информация)))
Спасибо,прям то что надо!!
Золотые руки👍 насчёт реставрации прав, в остальных случаях лучше купить новое колесо
Супер, ты молодец!)) У меня как раз чайки) с одними расстался, китайский усиленный на 3 мм поставил) но они стоде были с восьмерками, спицами выправил))) велосипед Украина (хвз) с мужской рамой)
хмм, на этот раз была правка без махача))
PS: просьба записать видео с подробной разборкой и сборкой вилки Suntour с разборным картриджем и заливкой туда масла, хотелось бы узнать какое масло льете и сколько.
Привет. Расскажи пожалуйста про свой основной арсенал инстрментов.
Здравствуйте! Можно задать вопрос по вилке! У меня Rockshox xc 30 пружина масло, откатала 4 сезона около 6-8 тысяч! В прошлом году прошла ТО, по работе нареканий нет! При подготовке к этому сезону, на правой штанине, внизу на флажке регулировки отскока обнаружил масло! Вытащил флажок масло вроде не течёт! О чём это говорит, что делать??? Ответьте пожалуйста!)
Получилось починить обод. Спасибо!!!!
Как победить сорванную резьбу (L болта настройки заднего переключателя altus)? Они сменные бывают вообще?
Скажите пожалуйста, я переспицевал колёса на новые ступици и не сделал перехлёст. Все спици не дотрагиваются на третем кресте( перекрестии) . Это чревато чем то ? Прокатился 15 км, не развалилось.
Просто и надёжно!!! 👍
Видео обалденное супер жаль что это все бесполезно я нето что обод просто колесо беру новое ведь там ещо ось гнутая может ещо штото с шариками чашками потом спицам жоппа это понятно в общем колесо взял новое и делу конец это мой любимый канал я подписан так заморачиватся могут только инженера в НИИ велосипедной техники
Браво...! Ракета тоже не сама полетела.👍👍👍
Здорово и полезно
суупер, молодец, мастег - герой
Здравствуйте. Возник вопрос по ремонту велосипеда Trek4300. Деформировалась задняя вилка (перья), правая часть ушла вовнутрь. Заднее колесо упирается в сместившуюся вилку и не крутится. Какие есть способы ремонта, учитывая что рамма алюминиевая. Заранее спасибо.
Очень спасибо!
Ооо а вот это полезное видео
Ребят хочу взять себе вел. Не "велогонщик")) но манера езды в основном агрессивная.Местность - пересеченка, ухабы, прыжки и прочее. Есть вариант Б\У Rockrider 6.3 .Состояние хорошее. Подскажите стоит ли его брать. Или лучше доплатить и взять что-то другое?
Веломастерская Велолаб,
а почему когда правят восьмерку используют ключ для спиц, нельзя ли спицы подтянуть над ободом отверткой сняв покрышки и камеру?
в прошлом видео я упустил что надо расслабить спицы, хорошо что здесь повторил.
О-па знакомая тема .Я использовал не алюминий ,а дерево (дуб) . Выпилил , выточил напильником нужный профиль и порядок . Насчет экономической выгоды согласен .Только для эстетического удовлетворения (ремонтировал бабушкин велосипед который сам в детстве и гробил , карма догнала :-) :-) :-).........) .
Спасибо, интересно
надо ли сильно заморачиватьсяесли восьмерку вродее бы исправил, а яйцо какоето 2 мм появилось, поменял спицы после того как железяка влетела в спицы и некоторые порвала и помяла
гениально просто !
Я несколько раз складывал алюминь одинарный обод почти под 90°))). Выгибал обратно коленом и ездил дальше)). Потом заморочился и даже 8-ку на нем выправил довольно хорошо. Дааа, приспособы хорошие. Для меня колеса править, даже просто 8-ки более геморройно, чем обслужить, отремонтировать или исправить любой другой узел в велосипеде. Сейчас пытался впервые заспицевать ровный обод, запутался, устал и плюнул на это все. 🤷🏼♂️🤣
к двойным ободам на 6061 алюминии ваши рекомендации распрастряняются или двойные обода не правят а спицуют и сразу нятягивают спицы?
Идеальный велосипед. Сделайте тему.
Рычаг бы больше на струбцине, для удобства.
Подскажите пожалуйста, как выправить ведомую звезду односкоростного велосипеда (которая с педальным шатуном)? Видео на эту тему я у Вас не нашёл...
Мой эстетический нерв не позволяет спицы кусачками откусывать, а вы тут про обод такое!)
Эти спицы ещёё пригодятся использовать! у меня лично спицы-дефицит!
@@mladenenglang не вижу смысла старые спицы хранит, лучше потратить на обычные новые спицы и быть уверенней что они по надёжней за старые которые под тобой могут отстрелять
Все сразу не отстрелят. А одну, две можно и заменить. Тоже всегда спицы по возможности сохраняю.
Когда у тебя вместо спиц образуются ржавые нитки, тогда эти спицы убирать нужно только откусыванием.
Во-первых, ржавчина бывает разной глубины. В тяжёлых случаях даже отмачивания и нагрев не помогает стронуться головку. В этом случае без вопросов - обкусываем. А во-вторых, говорим про конкретный случай. И, судя по картинке остатков спиц (ёжики), то они вполне себе и не ржавые.
А вмятины не оставляет приспособление для правки колес? Там ведь давление ведь в одну точку
Я киянкой ровнял себе колёса, короткими и резкими ударами, обычно после дорожних сюрпризов, очень даже получается!
Блин уважуха и респект только ! Я бы от вас не вылазил бы чинил и чинил
Дим привет , нужна Токарка и сварка по алюминию . Куда привозить деталь ? От велосипеда .
Хотя бы проконсультироваться
Вот настоящий мастер - ничего не скрывает, делиться хитростями и советами. Спасибо за видео!
Сколько максимум мм.
допускается радиальное биение на ободе ?
Спасибо !
Подскажите ,почему касета крутится не ровно,а восьмерки нет на колесе?
Спасибо за материал! У меня есть только вопрос: а при радиальном биении зачем расспицовывать колесо, если ваш инструмент можно спокойно и на заспицованном применить? В крайнем случае сделать в нижней лапке прорезь до середины под спицу (если на место спицы попадать будет). Та же ситуация с исправлением восьмерки - немного доработать девайс, чтобы колесо с втулкой помещалось и все. Надо ведь просто иметь возможность одну часть обода зафиксировать, а другую потянуть/надавить. Переспицовывать колесо это слишком времязатратно, а вот чуть ослабить все спицы, подогнуть обод и натянуть все обратно - уже совсем другое дело.
13:00 Я молотком просто постучал (у меня алюминиевый), вроде нормально)
Без термообработки этот способ очень декоративный.
лучше уточнить, что дома зажигалкой лучше не греть, а то будет еще хуже.
Если уж упрочнять, то подходить основательно к этому: если алюминий, то весь обод должен быть равномерно разогрет до температуры 530-550 по Цельсию (если разогреть больше 550, то расплавится) (Если сильно меньше 550, то алюминий станет только мягче от такой обработки), а потом резко охладить в чем-то вроде масла или воды до комнатной температуры.
Лучше вообще срезать стружку с обода и проверить температуру её плавления для надежности.
Хотя все равно хрень полная... 1) если обод будет пистонированный, со стальными пистонами, то сталь отпустится при закалке алюминия и станет мягче. Возможно, спицы повырывает из-за этого. 2) обод нужно выравнивать уже после разогрева, что создает дополнительные сложности
Спасибо за видео. Не нашел ответ на свой вопрос. Скажите как можно править небольшие вмятины на дисковом алюминиевом ободе и есть ли смысл? Обод хороший mavic en521. Лопнула камера на бордюре и образовалась небольшая вмятина сбоку, остальное в норме. Есть ли какие нибудь способы, что бы убрать вмятину и не особо по коцать обод? Спасибо.
Я не знаю, надо тебе это или уже нет, но 2 вмятины я правил на бортах так: зажимал замятый участок переставным универсальным ключём...по сути модно и небольшим газовым. Предварительно подкладывая внутрь профиля обода кусок деревяшки - чтобы не повредить стенку обода губами ключа. А на внешнюю стенку борта обода я наклеивал несколько слоев изоленты. Смысл - нам надо зажать замятость обода в поврежденном месте и с помощью рычага постепенно выгибать куда надо. У меня борта были загнуты внутрь. Короче у меня всё получилось. Только лопнуло трещинами пошло лако красочное покрытие обода в этом месте. И ч ничего не
грел. А самый крутой веломастер по колесам нашего города предложил мне выкинуть обода. А я потом бил их и прыгал на них трамплины и им пофиг. Обода для даунхилла sunringle mtx29 сварной шов. Вот такой опыт мой.
@@iSeekerNSK Спасибо! У меня небольшие замятины были, сделал без подогрева, с помощью двух металлических пластин и разводного ключа. Ну трещины конечно плохо. Если прыгать, аккуратно надо. Кстати, есть специальный ключ для выгибания ал.ободов Rim 'Rench. И вобще в закардонных источниках значительно больше инфы по ремонту ободов.
@@Vkichas73 спасибо за открытие rim rench. Не знал. Простой можно себе сделать. Mtbr хороший сайт.👍
Прошлой осенью купил в пункте приёма металлолома женский карзинкопед семидесятых-восмидесятых, шильдика не было, но похож на Batavus. У него были крутейшие хромированными колёсами фирмы SACHS. Дико удивился, что ныне известный бренд по производству автозапчастей когда то делал детали для великов. Так вот, задний обод имел замятости и я поменял колесо в сборе на китайское. Подумал, что тормоза в задней втулке тоже поизносились. Сейчас думаю, что наверное правильно сделал.
Херню вы полную сделали!)))
@@user-vf3ov6ew6q не поверишь. Этот велик был забыт пристёгнутым к столбу на 2 года, а потом я его раздербанил на детали.
@@Totorik777 понятно, я подумал что вы его восстановили, а некоторые детали как колесо место того чтобы попытаться отремонтировать заменили на Китай.
@@user-vf3ov6ew6q какой смысл восстанавливать то, что не является чем то уникальным? Это же не Эренпрайс, за который в моих широтах платят хорошие деньги. .
@@Totorik777 эренпрейсс во всех широтах сейчас ценится))), а так да согласен. Но есть велики и 70х красивые которые можно восстановить не из-за денег, а для себя.
Привет слушай зделай видос как велосипедные калесо 14 дюймов варить внего 20 квадратную трубу в место спиц и главное цэнтровка чтобы не было не яйца не биения сменя подписка
Молодец
Центровка заднего колеса отличается от переднего?
В основном, отличается. Центровка (зонт) зависит от наличия кассеты на заднем колесе и наличия тормозного диска на переднем
Приятный человек.
Только, по-моему, можно в 3 минуты уложиться.
спасибо
Если алюминиевый обод треснул после конского километража и многих лет использования имеет смысл менять все колесо или купить новый обод и переспицевать на старые спицы и втулку
Ну а, о рекристаллизации после правки-то подзабыли? Надеюсь не умышленно! А контент впрочем, очень даже познавательный, приветик из Германии.
Здравствуйте. Обод заржавел изнутри, что делать? Чем пожно отмыть резину от ржавчины? Красить обод изнутри, или нет? На современные 28 не хочется менять.
Привет! Может помочь преобразователь ржавчины, типа Цинкаря. Также советую посмотреть состояние ниппеля спицы, краешек резьбы, если коррозия пошла внутрь резьбы, то следует поменять спицы и ниппеля.
@@user-gz4ou6mh7o спасибо!
@@user-xz2db2st6w рад помочь! Успехов в этом деле! Преобразователи - просто находка для старых велосипедов)
можно ли заспицевать колесо на тридцать шесть спиц в два креста
👍
Хитрость как спицевать и попасть на центр колеса, покажите по случаю! Спасибо
Нуууу, это как попасть пальцем в небо.... )
Поясни что имеется ввиду?
Шелдон вроде давно всё разжевал
Станок купи если часто спицуеш. Ну или отдайте колесо профессионалу
М. И. Имено для этого и прозвучал мой вопрос, я понятия не имел, что можно просто отдать профессианалу, спасибо!
Привет. Такая проблема: При торможении скрипят спицы на заднем колесе. Велосипед новый. 29 колеса. Даже при легком нажатии на тормоз, появляется скрип, очень похожий на то как трутся друг об друга спицы. Такой звук появляется только когда я еду на велосипеде, если просто покрутить колесо и нажать на тормоз, нет никаких звуков. Может быть это из за не протянутых новых колес? Я заметил что в некоторых местах спицы натянуты, в некоторых более слабые! В чем может быть причина?.
Правильно, без нагрузки звуков не будет. В том, что ты заметил и есть причина. Посмотри вот этот ролик про натяжение спиц и сопутствующие проблемы: czcams.com/video/AKQV3eH33Sc/video.html Обод у тебя новый и если не бракованный, то спицы нужно просто расслабить и заново равномерно натянуть. По идее никаких восьмёрок при этом образовываться не должно.
А как называется то видео, где вы просто стучите об землю? Чтобы поправить обод
там пол не земляной был..
Друганя приветствую. Расскажи пожалуйста почему тормоза в брейк скрипят ( визжат так что тормозить не хочется чтоб народ не пугать) при торможении. Или колодки такие или обод колеса такой вообще понять не могу.
Прошоркай колодки напильником или крупной наждачкой и почисть тормозную дорожку - и будет тебе счастье. Это ты по воде ездил. А по-сути, не обязательно убирать этот звук, при торможении такой горохот стоит, что прохожие, даже не смотря в сторону велоса, упрыгивают с твоей дороги.
А чем чистить дорожку?
@@Kosty14 В мастерскую неси. Специально для таких. как ты они и существуют.
Мир Вел Май для таких? Каких?
@@Kosty14 Вот именно, для таких, тупых, которым по два раза приходится повторять.
привет! каждый раз, когда подтягиваю цепь на синглспиде, парюсь за ровность заднего колеса относительно перьев рамы и миллиметрю, тратя часы. может есть способ победить это безумие?
да, натяжители
@@user-dn1ty8dw8t уже стоят, но когда затягиваешь окончательно колесо, оно все-равно немного смещается. спасибо! видимо я неизлечимо болен )
Ось на гайках? Шайб нет там, похоже
Да. Продать синглспид и купить что стоящее.
Я особо не парился. Совал палец с одной стороны и чисто на глаз смотрел чтоб зазор с обеих сторон был равный. Понятно, что точность так немного страдает, но в принципе ничего страшного не происходило.
Тоже зделаю себе такое
Так можно править руками и упором колена на веле не снимая втулку, спицы, и камеру с покрышкой.