un énorme merci à monsieur Vinatier , de nous présenter ce document ; bien construit, sobre ,passionnant , qui ne peut que réjouir les jeunes hommes comme moi (79 printemps ) ; pour moi LA GORD , était la voiture ,pour les vrais "pilotes" ,qui n'avait rien à voir avec les insipides tout à l'avant , avec la gord il fallait savoir ,pour emballer les 103 chevaux sans se planter ,user du talon -pointe ,et du contre braquage ! j'ai eu trois gord ;la première était une R8 S jaune ,que j'ai vite fais transformer (par l'excellent préparateur P BRUNETTI ) imaginez la tête des conducteur de gord ,se voir griller au feux par une R8S ! car volontairement ,par provocation ,je l'avais laissée intégralement d'origine ! et à moi les 404, les DS etc frustré de n'avoir pas fais le coupe gord je me suis engagé avec le SRT et roule ma poule pour les circuits de France j'ai eu le droit justement à la rubrique "ils racontent leur saison " dans Echappement ,pour montrer le véritable amateurisme de tous ces passionnés qui utilisaient souvent leur voiture pour tous les jours et pour leurs compétitions ! j'ai beaucoup aimé mes 3 saisons au SRT ,mais mon coeur encore maintenant est resté pour la petite bleue et son moteur rageur ! ce documentaire est unique ,je l'ai d'autant plus apprécié que j'ai eu le plaisir de rencontré mr VINATIER au Gabon (pour le Dakar ) et mr Hommel au manoir à Lohéac ; merci à eux et bravo !
ce reportage , très bien fait et fortement intéressant , la r8 ancienne gloire des pistes et un coureur auto parlant des ses impressions de pilotage et faisant partager sa passion (le docu date de 2001 /MMI)
'Ne nous fâchons pas' ... shoots to my mind .. I've always loved this little machines .. in their racing suit .. one unique piece of french aire of that time .. Grandesse indeed .. Merci . 🌹🙋
Je suis millésime 1977 bien après la disparition de la 8gorde mais je l'ai bien connu attention ! début 80s les voir passer en trombe dans ma rue (Alger est construit sur des collines) souvent sans jupe arrière avec le pot (heu plutôt tube de fuite) pétaradant crachant des flammes ! ah ça nous impressionnait nous les mome de 5/6 ans de les voire et entendre !(même discours pour la dauphine) , et que dire de la 1ere voiture de papa ....une r5ts 1977 noire kitée préparée Alpine avec klaxon a pression "la cucaracha" svp !!! aaaah l'époque ou justement dans ma rue on s'amusaient a deviner tel ou tel model/marque de bagnole qui arrivait rien qu'au bruit !!!!je gagnais souvent !exemple : le même Cléon 1108 ne sonnait pas pareil s'il était sur une r8 une 4l ou une r5 ! bien que le bruit familier de castagnette (culbuteurs) était commun ! Désormais en Belgique , je me fais prendre en photo devant la R17 ts se trouvant dans ma ville alors qu'a l'époque je ne la calculais même pas vu qu'elle faisait partie du paysage ...souvenirs souvenirs...
@@martinejoseph1644 Aaaah la fameuse 17 ! bien plus mignonne et nerveuse ( que la 15 ) même a l'arrêt avec ses phares doubles , souvent avec (option d'époque) une espèce de plastique noir en escalier genre lamborghini miura sur la lunette arrière :) l'époque ou le magique 200km/h sur le compteur d'une mini Cooper s me faisait rêver ! je me rapelle la 1ere fois ou j'ai vu le 200km/h rouge sur une r5alpine turbo j'avais 5ans (1982) ...Waouw d'habitude c'etait 160 , déjà le 180 plus compte tour d'une r5ts me fascinait !! oui oui même gamin a peine a l'école ,la chose qu'est la bagnole j'aimais ça ^^ pour épater les copains a mon père j'étais capable de dire tel ou tel model de voiture son compteur va a tel ou tel !!! le 110 d'une 4l première génération me faisait rire mais le 200 d'une Peugeot 504 ti me laissait rêveur...
@@madjidhamdini8114 Je faisait pareil quand j’étais minot (né en 62), je m'extasiait devant les vitesses affichées sur les compteurs des autos et motos. J'ai même gardé longtemps la cicatrice d'une brulure au genou pour m'être approché trop près d'un cylindre brulant de BMW en voulant regarder à combien montait le compteur.😉 Je me souvient encore de ces autos/motos de ma rue, la Honda 750 quatre pattes du voisin qui me faisait rêver, l'Opel 1900 GT et sont look de mini Corvette est resté si présent dans ma mémoire que je me souvient encore ou il se garait. Je me souvient aussi d'une BMW 2000, d'une Honda S800 coupé et de la Simca Rallye 2 vert pomme d'un collègue de travail de mon père. Comme quoi nos passions nous viennent de loin!
@@voodoodaddy7390 hahaha le coup du cylindre !moi j'ai eu ça au mollet droit , pareil en voulant regarder les km/h max d'une kawa ! le lendemain je partait en colonie de vacance j'ai pleurer de douleurs pendant 1semaine !!!(on est alors début 1987) Eeeh oui la passion , sans se connaitre on a vécu exactement les mêmes "conneries" ! (moi millésime 1977)
Les voitures sont trop sophistiquées et les courses trop encadrées maintenant. Ca fait des voitures tellement éloignées des nôtres, de celles de la production que ce n est plus passionnant
Bravo, ce reportage a éclairé ma lanterne sur cette voiture que je connaissais peu. Un grand merci.
un énorme merci à monsieur Vinatier , de nous présenter ce document ; bien construit, sobre ,passionnant , qui ne peut que réjouir les jeunes hommes comme moi (79 printemps ) ;
pour moi LA GORD , était la voiture ,pour les vrais "pilotes" ,qui n'avait rien à voir avec les insipides tout à l'avant , avec la gord il fallait savoir ,pour emballer les 103 chevaux sans se planter ,user du talon -pointe ,et du contre braquage !
j'ai eu trois gord ;la première était une R8 S jaune ,que j'ai vite fais transformer (par l'excellent préparateur P BRUNETTI ) imaginez la tête des conducteur de gord ,se voir griller au feux par une R8S !
car volontairement ,par provocation ,je l'avais laissée intégralement d'origine ! et à moi les 404, les DS etc
frustré de n'avoir pas fais le coupe gord je me suis engagé avec le SRT et roule ma poule pour les circuits de France
j'ai eu le droit justement à la rubrique "ils racontent leur saison " dans Echappement ,pour montrer le véritable amateurisme de tous ces passionnés qui utilisaient souvent leur voiture pour tous les jours et pour leurs compétitions !
j'ai beaucoup aimé mes 3 saisons au SRT ,mais mon coeur encore maintenant est resté pour la petite bleue et son moteur rageur !
ce documentaire est unique ,je l'ai d'autant plus apprécié que j'ai eu le plaisir de rencontré mr VINATIER au Gabon (pour le Dakar ) et mr Hommel au manoir à Lohéac ;
merci à eux et bravo !
Magnifique documentaire 👍
Fabuleux Jean Vinatier 🎩 et Michel Hommel 🎩
Et geniale R8 Gordini
Merci pour le partage 🖐️
Il fut un temps où même les pilotes automobiles parlaient un français élégant. Cela ajoute à la nostalgie.
Beautyful car top documentar film very nice.
ce reportage , très bien fait et fortement intéressant , la r8 ancienne gloire des pistes et un coureur auto parlant des ses impressions de pilotage et faisant partager sa passion (le docu date de 2001 /MMI)
'Ne nous fâchons pas' ... shoots to my mind .. I've always loved this little machines .. in their racing suit .. one unique piece of french aire of that time .. Grandesse indeed .. Merci . 🌹🙋
yup the famous movie with lino ventura !
t
merci pour ce super reportage!!!
mes 20 ans viennent de defiler sous mes yeux , que de souvenirs!
superbe reportage merci
que de souvenirs avec la 1300!!!! circuit de Pau...un 360° au parc beaumont ....sans rien toucher!!!
Je suis millésime 1977 bien après la disparition de la 8gorde mais je l'ai bien connu attention ! début 80s les voir passer en trombe dans ma rue (Alger est construit sur des collines) souvent sans jupe arrière avec le pot (heu plutôt tube de fuite) pétaradant crachant des flammes ! ah ça nous impressionnait nous les mome de 5/6 ans de les voire et entendre !(même discours pour la dauphine) , et que dire de la 1ere voiture de papa ....une r5ts 1977 noire kitée préparée Alpine avec klaxon a pression "la cucaracha" svp !!! aaaah l'époque ou justement dans ma rue on s'amusaient a deviner tel ou tel model/marque de bagnole qui arrivait rien qu'au bruit !!!!je gagnais souvent !exemple : le même Cléon 1108 ne sonnait pas pareil s'il était sur une r8 une 4l ou une r5 ! bien que le bruit familier de castagnette (culbuteurs) était commun !
Désormais en Belgique , je me fais prendre en photo devant la R17 ts se trouvant dans ma ville alors qu'a l'époque je ne la calculais même pas vu qu'elle faisait partie du paysage ...souvenirs souvenirs...
une voiture envié que l'on envie toujours de mémoire a ce surprendre en train de caresser ce rêve d'en posséder une la R 8 GORD ' ......
Merci ! jai eu R 17 Gord découvrable 1976 !
@@martinejoseph1644 Aaaah la fameuse 17 ! bien plus mignonne et nerveuse ( que la 15 ) même a l'arrêt avec ses phares doubles , souvent avec (option d'époque) une espèce de plastique noir en escalier genre lamborghini miura sur la lunette arrière :) l'époque ou le magique 200km/h sur le compteur d'une mini Cooper s me faisait rêver ! je me rapelle la 1ere fois ou j'ai vu le 200km/h rouge sur une r5alpine turbo j'avais 5ans (1982) ...Waouw d'habitude c'etait 160 , déjà le 180 plus compte tour d'une r5ts me fascinait !! oui oui même gamin a peine a l'école ,la chose qu'est la bagnole j'aimais ça ^^ pour épater les copains a mon père j'étais capable de dire tel ou tel model de voiture son compteur va a tel ou tel !!! le 110 d'une 4l première génération me faisait rire mais le 200 d'une Peugeot 504 ti me laissait rêveur...
@@madjidhamdini8114 Je faisait pareil quand j’étais minot (né en 62), je m'extasiait devant les vitesses affichées sur les compteurs des autos et motos. J'ai même gardé longtemps la cicatrice d'une brulure au genou pour m'être approché trop près d'un cylindre brulant de BMW en voulant regarder à combien montait le compteur.😉
Je me souvient encore de ces autos/motos de ma rue, la Honda 750 quatre pattes du voisin qui me faisait rêver, l'Opel 1900 GT et sont look de mini Corvette est resté si présent dans ma mémoire que je me souvient encore ou il se garait. Je me souvient aussi d'une BMW 2000, d'une Honda S800 coupé et de la Simca Rallye 2 vert pomme d'un collègue de travail de mon père. Comme quoi nos passions nous viennent de loin!
@@voodoodaddy7390 hahaha le coup du cylindre !moi j'ai eu ça au mollet droit , pareil en voulant regarder les km/h max d'une kawa ! le lendemain je partait en colonie de vacance j'ai pleurer de douleurs pendant 1semaine !!!(on est alors début 1987)
Eeeh oui la passion , sans se connaitre on a vécu exactement les mêmes "conneries" ! (moi millésime 1977)
Monsieur Vinatier, je vais vous inviter !
La R8 la voiture des parents. J'aurais bien essayé! C'est vrai qu'elle était légre, quand il y a vait du vent...
Les voitures sont trop sophistiquées et les courses trop encadrées maintenant. Ca fait des voitures tellement éloignées des nôtres, de celles de la production que ce n est plus passionnant
A ils avaient la nia que les gars ils attaquaient dur et y avait pas trop de touchette
J'ai eu la même en 1970 domage que je ne l'ai plus