Sooo lange ist das noch gar nicht her, daß ich da selbst mit einem Linienzug durchfuhr. Das erste Mal war 1987 ;-) Und da hat noch niemand an die heutige Umgestaltung (oder besser: Andersnutzung) gedacht...
Was? wir hatten ein U Eingang für den Bahnhof 🚉 Also. Erstens der Bahnhof vor dem Krieg war viel schöner, zweitens wann baut die Stadt endlich die U-Bahn und drittens der ICE 🚅 sollte auch hier eindocken ds ist der Haupt Bahnhof....
Bevor der Umbau für die Regiotram begonnen hat, würde die ehemalige unterirdische Ladenstrasse ab und zu mal geöffnet, z. B. für die Documenta. Kassel kriegt dann eine U-Bahn wenn unterirdisch bauen günstiger ist als die Grundstückspreise überirdisch, also nicht in den nächsten 10 Jahren. Es war mal im Gespräch die Straßenbahn im Bereich der Königstraße unterirdisch zu verlegen. Es halten keine ICE Züge am Hbf weil es ein Kopfbahnhof ist, hier würde der Aufenthalt zu lange sein, deswegen wurde der Bahnhof Wilhelmshöhe gebaut. Da Bahnhöfe nicht umbenannt werden bliebt der alte Namen bestehen, auch wenn er die Funktion nicht mehr erfüllt.
Man hätte damals dem Kasseler Hauptbahnhof Modernisieren können, es gab gute Chancen, stattdessen hat man dem Willi Bahnhof gebaut, der als hässlichster Bahnhof Deutschlands gekürt wurde. Das wäre damals ein richtig guter Bahnhof geworden und ist der Innenstadt näher
Cool! Ich sehe solche alten Beiträge gerne. Die Kasseler Strab mit der "muffigen" Tunnelhaltestelle gibt es auch im TRAM-aktuell Video Kassel sehr ausführlich zu sehen. Ich stelle hier bei youtube bald mal eine Vorschau ein.
... warum wird eigentlich bei der Eröffnung des Bahnhofs der marsch "Gruß an Kiel" gespielt .... hach, da werden Erinnerungen wach an meinen Schulweg von Ende der 1960er bis Mitte der 1970er
@007jo100 Naja, nich unter, sondern eher neben der Haltestelle. Da wo heute Die stillgelegte Haltestelle ist, waren früher unter anderem die Sanitäreinrichtungen des Bunkers. Der Bunker selbst ist zwar kurzfristig einsatzbereit, allerdings modern ist etwas anderes. lg
Die Stilllegung dieser Strecke hätte man sich sparen können. Die Strecke durch die Rudolf-Schwander-Straße war eigentlich als Alternativstrecke gedacht und nicht als Hauptstrecke. Der Rainer-Dierichs-Platz sieht heutzutage ohne die Springbrunnen total hässlich aus. Beim Bau der RT-Röhre hätte man hinter dem Südportal eine Abzweigung einbauen und die Haltestelle behindertengerecht umbauen sollen. Eine Wiedereröffnung der Strecke wäre empfehlenswert, damit die Bahnen beim nächsten Austausch der Gleiskreuzung Am Stern am Polizeipräsidium wenden können
@@yyu_q8338 Ist dann alles zum Schandfleck verkommen. Die Rolltreppe wurde bereits in den 90ern stillgelegt und auch die ganzen Unterführungen wurden entweder geschlossen oder stark verkleinert, weil sie keiner mehr nutzen wollte. Lebhaftes Treiben in Form von Geschäften und Kiosken gabs da schon lange nicht mehr. Nur noch Schmierereien, Drogensüchtige, Alkoholiker, Obdachlose, Kriminelle sowie penetranter Geruch nach Urin und Fäkalien. Daher waren diese Tunnel in Kassel nicht mehr wirklich beliebt.
@@yyu_q8338 Leider löscht CZcams immer fleißig Kommentare, was sehr nervig ist. Die Rolltreppe wurde in den 90ern schon lange stillgegt. Diese Unterführungen waren bei den Kasslern nicht sehr beliebt, da dort viel Klientel war, was nicht gerne gesehen war.
der 400 m Straßenbahntunnel am HBF mit U-Bahn Schild, der Internationale Airport Calden mit 2 Flügen am Tag.... verkehrspolitische Meilensteine der nordhesslichen Metropole....😅
Zur Documenta war der Tunnel wieder zugänglich.Ich habe dort unten ein schönes Bundglasfenster wiederentdeckt.Ob ich es nun bald wiedersehen kann.?Ich hoffe auf die Documenta 2022.
Da wo heute die Königsgalerie steht waren früher ein paar schöne Läden.Auch ein Laden mit Jeans.Es war mein Lieblingsladen.Ein paar rote und grüne Jeans habe ich immer noch als Erinnerung.Der Verkäufer war da so nett.Leider war er aber nicht zu haben.😀
man hatte damals leider entschieden dem Hauptbahnhof aufzugeben und dafür dem hässlichen willi Bahnhof zubauen hätte man dem Hauptbahnhof damals Modernisiert wäre es einer der besten Haltestellen geworden
ich finde das jedesmal sooo interessant wenn alte Videos und bilder aus kassel gezeigt werden, aber leider ist es immer soo das ich mehr sehen will :(
Ich war damals als 19Jähriger dabei, kurz danach mußte ich Kassel verlassen. Grüße in meine ganz alte Heimat!
Als Unterführungen noch nicht nach Urin stanken und alles mit Graffitis vollgesprüht war.
Strassenbahnhaltestelle = street-train stopping place = tram stop
this is why i love German
Ich war heute wieder in Kassel keine spur mehr vom Tunnel
Doch ich weiß wo der ist
Wenn du weißt wo dann findest du ihn
Sooo lange ist das noch gar nicht her, daß ich da selbst mit einem Linienzug durchfuhr. Das erste Mal war 1987 ;-) Und da hat noch niemand an die heutige Umgestaltung (oder besser: Andersnutzung) gedacht...
Ich habe mit 12 das letzte mal die unterirdische Haltestelle gesehen.
Was? wir hatten ein U Eingang für den Bahnhof 🚉
Also. Erstens der Bahnhof vor dem Krieg war viel schöner, zweitens wann baut die Stadt endlich die U-Bahn und drittens der ICE 🚅 sollte auch hier eindocken ds ist der Haupt Bahnhof....
Bevor der Umbau für die Regiotram begonnen hat, würde die ehemalige unterirdische Ladenstrasse ab und zu mal geöffnet, z. B. für die Documenta. Kassel kriegt dann eine U-Bahn wenn unterirdisch bauen günstiger ist als die Grundstückspreise überirdisch, also nicht in den nächsten 10 Jahren. Es war mal im Gespräch die Straßenbahn im Bereich der Königstraße unterirdisch zu verlegen. Es halten keine ICE Züge am Hbf weil es ein Kopfbahnhof ist, hier würde der Aufenthalt zu lange sein, deswegen wurde der Bahnhof Wilhelmshöhe gebaut. Da Bahnhöfe nicht umbenannt werden bliebt der alte Namen bestehen, auch wenn er die Funktion nicht mehr erfüllt.
Eine U-Bahn wäre nicht möglich, da Kassel im Gegensatz zu Frankfurt zu bergig ist
Kassels B-Ebene, aber die Bahn fuhr auf der "anderen Seite " nicht nach oben sondern ebenerdig aus dem Tunnel. Da wo jetzt das Polizeipräsidium steht.
Man hätte damals dem Kasseler Hauptbahnhof Modernisieren können, es gab gute Chancen, stattdessen hat man dem Willi Bahnhof gebaut, der als hässlichster Bahnhof Deutschlands gekürt wurde. Das wäre damals ein richtig guter Bahnhof geworden und ist der Innenstadt näher
Cool! Ich sehe solche alten Beiträge gerne.
Die Kasseler Strab mit der "muffigen" Tunnelhaltestelle gibt es auch im TRAM-aktuell Video Kassel sehr ausführlich zu sehen.
Ich stelle hier bei youtube bald mal eine Vorschau ein.
Schade das man den Tunnel dicht gemacht hat
einige Unterführungen wurden dicht gemacht und werden weitere dich gemacht
... warum wird eigentlich bei der Eröffnung des Bahnhofs der marsch "Gruß an Kiel" gespielt ....
hach, da werden Erinnerungen wach an meinen Schulweg von Ende der 1960er bis Mitte der 1970er
Unterführungen gibt es kaum noch ein Kassel, alle wurden ab 2005 nach und nach zugemacht oder stark verkürzt
@007jo100
Naja, nich unter, sondern eher neben der Haltestelle. Da wo heute Die stillgelegte Haltestelle ist, waren früher unter anderem die Sanitäreinrichtungen des Bunkers. Der Bunker selbst ist zwar kurzfristig einsatzbereit, allerdings modern ist etwas anderes.
lg
Die Stilllegung dieser Strecke hätte man sich sparen können. Die Strecke durch die Rudolf-Schwander-Straße war eigentlich als Alternativstrecke gedacht und nicht als Hauptstrecke. Der Rainer-Dierichs-Platz sieht heutzutage ohne die Springbrunnen total hässlich aus. Beim Bau der RT-Röhre hätte man hinter dem Südportal eine Abzweigung einbauen und die Haltestelle behindertengerecht umbauen sollen. Eine Wiedereröffnung der Strecke wäre empfehlenswert, damit die Bahnen beim nächsten Austausch der Gleiskreuzung Am Stern am Polizeipräsidium wenden können
ICh vermisse den Tunnel 🥺
Schade, was dann später draus geworden ist.
was ist passiert?
@@yyu_q8338 Ist dann alles zum Schandfleck verkommen. Die Rolltreppe wurde bereits in den 90ern stillgelegt und auch die ganzen Unterführungen wurden entweder geschlossen oder stark verkleinert, weil sie keiner mehr nutzen wollte. Lebhaftes Treiben in Form von Geschäften und Kiosken gabs da schon lange nicht mehr. Nur noch Schmierereien, Drogensüchtige, Alkoholiker, Obdachlose, Kriminelle sowie penetranter Geruch nach Urin und Fäkalien. Daher waren diese Tunnel in Kassel nicht mehr wirklich beliebt.
@@yyu_q8338 Leider löscht CZcams immer fleißig Kommentare, was sehr nervig ist. Die Rolltreppe wurde in den 90ern schon lange stillgegt. Diese Unterführungen waren bei den Kasslern nicht sehr beliebt, da dort viel Klientel war, was nicht gerne gesehen war.
U-Straßenbahn wie in Hanover hhi;))))))))
der 400 m Straßenbahntunnel am HBF mit U-Bahn Schild, der Internationale Airport Calden mit 2 Flügen am Tag.... verkehrspolitische Meilensteine der nordhesslichen Metropole....😅
Zur Documenta war der Tunnel wieder zugänglich.Ich habe dort unten ein schönes Bundglasfenster wiederentdeckt.Ob ich es nun bald wiedersehen kann.?Ich hoffe auf die Documenta 2022.
Das Buntglasfenster steht restauriert seit 2021 in der Friedrich-Eert-Straße
@@sebastianpfaff315 Danke!Das werde ich mir ansehen.😊
Kassel ist gar nicht mehr modern,...ist eine unschöne Stadt geworden, leider.
Da wo heute die Königsgalerie steht waren früher ein paar schöne Läden.Auch ein Laden mit Jeans.Es war mein Lieblingsladen.Ein paar rote und grüne Jeans habe ich immer noch als Erinnerung.Der Verkäufer war da so nett.Leider war er aber nicht zu haben.😀
2005 war ich das letzte ma mit der strassenbahn unterwegs
sah zwar nicht mehr schön aus aber es hatte steel
und heute
Mein Mutter hatte immer mir verboten dem Tunnel zu nutzen v a Kassel U-Bahn wegen dem Drogen umschlagplatzt
nö, wir haben eine stadtbahn
Wieso wurde die Haltestelle denn stillgelegt?
Es gibt keinen Bedarf mehr, da nun die RegioTram unter dem Vorplatz in den Hauptbahnhof fährt
Weil es von dem Junkys als Drogen Umschlagplatzt genutzt wurde man wollte kein zweiten Bahnhof Zoo haben
Ja moin erstmal Frankfurt mit Kassel verwechselt
Das ist ja ein Ding ? Wir hatten UBahn... ds unglaublich viel Energie verschwendet und wieder dicht gemacht...
Sehr schöner Bericht zu sehr hässlicher Haltestelle....
man hatte damals leider entschieden dem Hauptbahnhof aufzugeben und dafür dem hässlichen willi Bahnhof zubauen hätte man dem Hauptbahnhof damals Modernisiert wäre es einer der besten Haltestellen geworden