Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
全部的團隊辛苦了，也因老天保祐能在颱風來前完成，淡江大橋團隊也感謝大家的關注與關心，加油。
謝謝您
為全體員工同仁一鞠躬 辛苦您們了～台灣團隊加油👍
監工、工作人員大家辛苦了、謝謝囉完成的。好好休息一下
在海中央的監工的工作人員、工作人員都很辛苦喔要有耐心與海浪破鬥、我是過來人的、以前在淡水工作、退休了。
@@stonechung8167 是的 謝謝大哥
感動，與有榮焉。
辛苦了 謝謝您
Thật là tuyệt vời quá bạn nhé cảm ơn bạn đã chia sẻ video này nhé ❤️
CAM ON thanks
Cầu Tam Giang của Đài Loan xây dựng, cảm ơn các bạn Việt Nam đã tham gia xây dựng
基柱下海平面升起 太厲害了
下個工程就是主塔抬升工程！然後會一天一天看到主塔由地下淡水河圍堰拔地而起！
剩下的工期，平均每月要抬升9-10米才來的及吧，明年的這天，應該就要有100米了
@@Kl20025 主塔是211公尺
整個團隊辛苦了，灌漿範圍超大
That sure took a LOT of trucks to fill, even that part...holy cement god
太棒了🌟
太讚了我的國 !
中華民族偉大復興
真偉大，海中挖空，超屌
辛苦了
太神了
見證歷史!!
Nice work
công trình này ở đâu mà hoành tráng quá
👍👍👍
哇，這個好大啊！ 來自波蘭的問候 👍👍
Thank you
加油
Tamos juntos!!!🙌🏻🤚
this looks nice
Thanks
боже благослави переводчик субтитров
有這種水準 西濱快速道路61 可以連接到屏東 甚至 墾丁了
以台灣現代築路技術當然沒問題。問題在土地取得，環評。還有些不確定因素！
希望潭江大桥快点完工
謝謝您 thank you
看著淡大橋從周圍的橋柱一步步發展到主橋柱終於開始灌漿然後順利完成,令人感到興奮,期待看到主橋柱正式立起來的時候順便請問一下建山機械那兩個鋼環的作用是什麼?之後會拆掉還是留著
那個應該算是圍堰的支撐架 為了應付來自周圍的海水壓力
那是水平支撐架，支撐周遭鋼板樁來自海水的側向壓力，屬於假設工程，施工到主結構體可以支撐海水壓力時就可以拆掉了
加強圍堰強度用的，因為圍堰不是圓形而是橢圓形，中間部分需要額外水平支撐來加強強度
🤗👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯🤗
還以為中間那兩根支撐會一起被水泥灌下去結果不是而是抽起來了。
那個高度本來就這麽高了 沒有移動過
@@yunkailee168 剛剛再從新看了一次還真的如大大所言，謝謝大大指正。
为什么钢栈桥看起来有点扭，为什么不做不顺直呢？
謝謝您的觀點 但青菜羅波各有喜好 😅😅😅
終於啊...
这无疑是世界第一。有那个国家有这种连续浇筑93小时的技术呢 ？而且所用到的机械群也是世界首有。
续浇筑93小时 就世界第一?
@@tempbamboo8548 那就算世界第二了。
这种大体积混泥土浇筑，需要几次分层分次浇筑？
基底樁帽一次灌完 連續灌93小時
請問這種巨積的水化熱怎麼處理
不好意思，我不懂，看看有沒有專業來回答！
預拌混凝土廠用冰水攪拌混凝土
@@user-yh7xh4ed2s 感謝您的資訊 原來還有這招
桥项目在哪里？
淡水。
只有用 國產跟台泥 出混凝土的而已嗎?
謝謝您的留言！不好意思 我們只是單純拍攝記錄灌漿過程而已喔！
歷史性的一刻（我沒榮幸參與到這工程）____我是鷹架假設性工程🤔
讚啦
@@yunkailee168 pro360(穩事達）鷹架
平均每車8.85米...這......
請問一下8.85米 是甚麼意思 有何作用呢 哈哈 真的不懂
应该是立方³吧！我们这里一台混泥土罐车一般12³，还有16立方混泥土
@@ceng4804 原來如此 原來是載重容量
Vượt biển hả...sông tiền hậu cần gì làm kiểu này... Bỏ tiền metro 3 xây đê ngon hơn...chứ ko gặp kỹ sư đần vẽ làm lỗ chết mịa luôn
Có đeo j mà bay cam
團隊很辛苦.但別人跨海大橋不用10年就建好, 我們跨江大橋要建超過10年;為什麼不好好交流,學人家的技術?等下一定有人會說我舔X...
台灣不是沒技術是沒錢 查看看這工程流標幾次
您說的是沒錯，但問題是您留言應該留錯地方，淡江大橋第三標主橋(您所說的跨江大橋)，主橋2019年2月23日才開工。您以為這橋做多久了！我其他的影片還有2019年初拍淡江大橋還未開工時的畫面。
學習交流才有進步。但無論如何還是做好。
惡夢!惡夢!
心中常唸阿彌陀佛
全部的團隊辛苦了，也因老天保祐能在颱風來前完成，淡江大橋團隊也感謝大家的關注與關心，加油。
謝謝您
為全體員工同仁一鞠躬 辛苦您們了～台灣團隊加油👍
監工、工作人員大家辛苦了、謝謝囉完成的。好好休息一下
在海中央的監工的工作人員、工作人員都很辛苦喔要有耐心與海浪破鬥、我是過來人的、以前在淡水工作、退休了。
@@stonechung8167 是的 謝謝大哥
感動，與有榮焉。
辛苦了 謝謝您
Thật là tuyệt vời quá bạn nhé cảm ơn bạn đã chia sẻ video này nhé ❤️
CAM ON thanks
Cầu Tam Giang của Đài Loan xây dựng, cảm ơn các bạn Việt Nam đã tham gia xây dựng
基柱下海平面升起 太厲害了
下個工程就是主塔抬升工程！然後會一天一天看到主塔由地下淡水河圍堰拔地而起！
剩下的工期，平均每月要抬升9-10米才來的及吧，明年的這天，應該就要有100米了
@@Kl20025 主塔是211公尺
整個團隊辛苦了，灌漿範圍超大
That sure took a LOT of trucks to fill, even that part...holy cement god
太棒了🌟
太讚了我的國 !
中華民族偉大復興
真偉大，海中挖空，超屌
辛苦了
太神了
見證歷史!!
Nice work
công trình này ở đâu mà hoành tráng quá
Cầu Tam Giang của Đài Loan xây dựng, cảm ơn các bạn Việt Nam đã tham gia xây dựng
👍👍👍
哇，這個好大啊！ 來自波蘭的問候 👍👍
Thank you
加油
Tamos juntos!!!🙌🏻🤚
this looks nice
Thanks
боже благослави переводчик субтитров
Thank you
有這種水準 西濱快速道路61 可以連接到屏東 甚至 墾丁了
以台灣現代築路技術當然沒問題。問題在土地取得，環評。還有些不確定因素！
希望潭江大桥快点完工
謝謝您 thank you
看著淡大橋從周圍的橋柱一步步發展到主橋柱終於開始灌漿然後順利完成,令人感到興奮,期待看到主橋柱正式立起來的時候
順便請問一下建山機械那兩個鋼環的作用是什麼?之後會拆掉還是留著
那個應該算是圍堰的支撐架 為了應付來自周圍的海水壓力
那是水平支撐架，支撐周遭鋼板樁來自海水的側向壓力，屬於假設工程，施工到主結構體可以支撐海水壓力時就可以拆掉了
加強圍堰強度用的，因為圍堰不是圓形而是橢圓形，中間部分需要額外水平支撐來加強強度
🤗👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯🤗
還以為中間那兩根支撐會一起被水泥灌下去結果不是而是抽起來了。
那個高度本來就這麽高了 沒有移動過
@@yunkailee168 剛剛再從新看了一次還真的如大大所言，謝謝大大指正。
为什么钢栈桥看起来有点扭，为什么不做不顺直呢？
謝謝您的觀點 但青菜羅波各有喜好 😅😅😅
終於啊...
这无疑是世界第一。有那个国家有这种连续浇筑93小时的技术呢 ？而且所用到的机械群也是世界首有。
续浇筑93小时 就世界第一?
@@tempbamboo8548 那就算世界第二了。
这种大体积混泥土浇筑，需要几次分层分次浇筑？
基底樁帽一次灌完 連續灌93小時
請問這種巨積的水化熱怎麼處理
不好意思，我不懂，看看有沒有專業來回答！
預拌混凝土廠用冰水攪拌混凝土
@@user-yh7xh4ed2s 感謝您的資訊 原來還有這招
桥项目在哪里？
淡水。
只有用
國產跟台泥 出混凝土的而已嗎?
謝謝您的留言！不好意思 我們只是單純拍攝記錄灌漿過程而已喔！
歷史性的一刻（我沒榮幸參與到這工程）____我是鷹架假設性工程🤔
讚啦
@@yunkailee168 pro360(穩事達）鷹架
平均每車8.85米...這......
請問一下8.85米 是甚麼意思 有何作用呢 哈哈 真的不懂
应该是立方³吧！我们这里一台混泥土罐车一般12³，还有16立方混泥土
@@ceng4804 原來如此 原來是載重容量
Vượt biển hả...sông tiền hậu cần gì làm kiểu này... Bỏ tiền metro 3 xây đê ngon hơn...chứ ko gặp kỹ sư đần vẽ làm lỗ chết mịa luôn
Có đeo j mà bay cam
團隊很辛苦.
但別人跨海大橋不用10年就建好, 我們跨江大橋要建超過10年;
為什麼不好好交流,學人家的技術?
等下一定有人會說我舔X...
台灣不是沒技術是沒錢 查看看這工程流標幾次
您說的是沒錯，但問題是您留言應該留錯地方，淡江大橋第三標主橋(您所說的跨江大橋)，主橋2019年2月23日才開工。您以為這橋做多久了！我其他的影片還有2019年初拍淡江大橋還未開工時的畫面。
學習交流才有進步。但無論如何還是做好。
惡夢!惡夢!
心中常唸阿彌陀佛
辛苦了
👍👍👍
👍👍👍