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Omlouváme se.
Nゲージ、鉄道模型、本物通りに行かないけど改善出来ます、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、113系、ウエザリング、閉塞区間、フィギュア、信号
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2024
- 一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ
5 unnatural dioramas.
▶目次
0:38 概要説明
1:38 床下機器、台車、レールの塗装
3:08 ストラクチャーが玩具に見える
3:50 信号の間隔
5:00 都会なのに人が居ない
7:16 自然界の色は綺麗じゃない
動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac.
カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H.
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16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the attic. Enjoy the long train!
Video editing LumaFusion, iPad Pro. Audio editing LogicProX iMac.
Camera iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.
イラストAC www.ac-illust.com
フリー車両イラスト isesakikidou.sakura.ne.jp/den...
BAL-coの小部屋 baljaz.web.fc2.com/ModelGaller...
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#Ngauge.
いつもご視聴ありがとう御座います。
レイアウトの地形やウエザリングは重要な項目なのでご意見ご感想お待ちしております。
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www.youtube.com/@nine_world/videos
6:46 引越屋さんのトラックのギリギリ感が好きですｗ
コメント有難うございます。細かい部分まで観ていただき嬉しく思います。トラックの停めてある場所もギリギリだし道路に出てすぐガードレールに接触しそうだし、不自然という意味では今回の動画タイトルに合ってるのかな〜と思いましたw
いつも、有用な動画をありがとうございます。ストラクチャ関係についての現実的な改善方法は非常参考になりました。ビル街とか単線のローカル・専用線みたいな場所も、あるんですね。そちらも、じっくりと見てみたいなぁと・・・動画すべてチェックしてる訳ではないので、すみません。
コメント有難うございます。単線のローカル・専用線はNスケールで軌間6.5mmのいわゆるNjの世界になっております。
お時間あればご覧ください
czcams.com/video/uPmUMvJkAfc/video.html
Hello. The blue maintenance train at 8:20 is very inspiring. Great weathering and lots of details! Cheers, Kev.
Hello, thank you for your comment on the video. I like urban areas, but I also think the world of light rail is attractive.
@@nine_worldYes. Modern light rail looks very good. Bright and colorful and good for small layouts.
いつも楽しく勉強させていただいております🥰
ストラクチャーは艶消しクリアも好きですが薄めた墨入れ塗料をうすく吹くのも色のトーンを落とせるのでウェザリングしない方に個人的にはオススメできるかもですね🤩
コメント有難うございます。そうですね私も墨入れのグレーを吹く事あります。オススメですよね。艶も少なくなるし凹凸がクッキリしますので。エアブラシに慣れてる人以外は敷居が高いのかなあ？？
素人目線では架線があるとよりリアルになると思うのですがやってる方があまりいないのでメンテナンス等を考えると難しいのでしょうか
コメント有難うございます。架線設置しているNゲージャーいらっしゃいますね。複々線全線となると私はちょっと気が引けます。脱線した時にただでさえ苦労するのに、架線があったらとっても邪魔になりますね。リアルなのは良いけれど、、、モジュールの一定区間だけならば実用的かも。HO以上のゲージで架線集電しているのを見ると羨ましいです。
設置したらもちろんかなりリアルになりますが
まさにメンテナンスが大変です。大規模なレイアウトになると特に。
どちゃクソに素人の私が言うのもなんですが緩和曲線を全てのカーブに設置したら模型の動きは良くなると思うんですよね.....
コメント有難うございます。その通りですね。実物が実施している事は模型でも有効と思っています。
屋上にディスプレイ広告が配置してある、ビルがありませんでしたか？
凄いですね😊
コメント有難うございます。10年以上前に使っていたスマホを再利用しました。十分役に立ちます。
リアルなのとリアルに見えるが違ってるのが難しいところですよね。どこを忠実に再現するか、どこをデフォルトするか。
コメント有難うございます。そうですね、どこをデフォルトにするかは個々の選択ですが「此処だけは外せない」って拘りだけが大事だと思います。
信号機の間隔は編成長＋αは原則です。しかしながらレアケースですが、閉塞区間よりも信号機の間隔が短い区間も存在はします。
逆に長大貨物が運転される線区は、閉塞区間が長くなる傾向がありますし…。
こればかりは完全な正解はなさそうです。
それよりもカーブ区間に信号は避けたい（列車が直前に来るまで信号機が見えない）ですし、どうしてもの場合は中継信号機を設置するのがいいかと…。
信号機は奥が深いので沼にハマらない程度にしておきましょう。
コメント有難うございます。参考になりました。信号機は奥が深いのは追兎電鉄さんの作品をみればとっても納得ですw
自分は台車の汚れ、気動車の煤汚れはマーカーでやってます。失敗しても水性なら消せるので自分の中ではウェザリングでマーカーは必須用品です。
コメント有難うございます。成る程ですね、マーカーは気軽にウエザリングに利用出来そうです。車両に触れた際、汗ばんだ指に付いてしまったりしませんか？
@@nine_world 結構マーカーにも質が良い物悪い物があるので、良い物だと指には付かないですよ(^ ^)。
6:22秒辺りからの高架駅と留置線は万世橋駅みたいで善いですね、防音壁も紅煉瓦色が良かったかな。
レールの交換はどれくらいのサイクルでされてるんですか？
コメント有難うございます。レールは2001年から一度も交換しておりません、歪んできたから
やり直したいのですが、バラスト固着してある為大工事が予測出来ますので逃避していますw
ロングレール化すると電気的に安定すると思い、
フレキ使っているんですがフレキｰメーカ製レール間の半田が夏冬の温度差で通電悪くなる（半田はがれ？）傾向があるんですけど
Nine Worldさんは年間通してレール通電が不安定になる傾向は無いのでしょうか、
コメント有難うございます。当レイアウトもフレキのジョイント部は基本的にハンダ付けしています。
おっしゃる通り夏冬の気温差でレールが熱膨張＆伸縮します。なので数メートルおきにジョイント間に隙間を空け、レールの逃げ場を作り別途ケーブルにて通電してます。それとは別に電圧降下防止で２箇所フィーダーを設けてます。固定式レイアウトは苦労が絶えませんね。
駅前にあったペネロープさんの車みたいなピンクの車はなんですか？🤔
コメント有難うございます。細かい部分まで観ていただき嬉しく思います。
ピンクの車は、映画サンダーバード実写版に出てきたペネロープ号のミニカーです。Nスケールか分かりませんがジョークで置いてありますw
③直接は関係ない気もしますが、TNOS対応信号機はどうなった事やら😅
完全になかった事にされているような気もします😅
④人形は昔っから高いですよね。5体で600円の時代もあったような。
今はTOMIXからではなくて、同じグループ会社から情コレで発売されていますが、こちらもけっこういい値しますね
コメント有難うございます。③トミックスも素直にDCCフレンドリーにベクトルを合わせれば良かったのかもです。④フィギュアは20年位前に(まだそんなにお高く無い時代)プライザー製のをまとめ買いしました。今後何年経っても価格だけ上がって金型は変わらないと思います。