Мотоцикл ИЖ ПС Новая гильза, поршень, корпус ЛК. АНОНС!!
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2019
- Ближайшее время я начну делать доработанный цилиндр для мотоцикл ИЖ-ПС. Для этого я уже приобрел необходимые детали, поршни, гильзы, корпус лепесткового клапана. В этом ролике обзор деталей
Роман Соколов - корпус и лепестковый клапан public165526465
Александр - изготовление любых гильз для мотоциклов club178429244
Дмитрий Кабанов (КЕНТ КЕНТ)- изготовление поршней id451593912
Привет! Меня зовут Денис Иванов!)
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donationalerts.com/r/dent... или
на карту 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#советскиймотоцикл #StayHome #мотоциклыссср #Jawa
По вопросам рекламы писать сюда: dentuning@mail.ru
поддержать канал финансами можно сюда: 4276 2002 1893 7592
Киви i+79один один4559пять 64
Яндекс 410012340081640 - Auta a dopravní prostředky
Лайкаем!!! До 3000 и более иначе на гитаре не сбацает!
По мелочи не буду размениваться) минимум 3000!!))
Ден, она так манит, так отсвечивает лаком, а какие изгибы...так и просится на руки.)) Ребят, давайте дружнее ставить лайки, нам же не жалко!Да хоть 5000!)))
не очень хочет народ гитару...(
@@Max_Chernoshey Набрали уже 1000. Процесс идёт, так что шансы есть. Но за 5000 Дэн уже и сплясать должен)))
А вот плясать я не умею и не должен!))
Я сам с киева.Очень люблю твою тематику
По поводу доработки, прошлым летом доработал двигатель минска по твоим видосам (а именно облегчил коленвал, компенсировал вставками в картер, поршень bws100, третий канал, поджатая головка, подшипники cayo C3, тепловой зазор после хонинговки составлял 9 соток, и резонатор ) , все были в шоке от того как оно прёт))) Были моменти когда я вставал на дыбы со второй с лёгкостью, с третей в напряг. Короче мораль сей басни такова ДЕН СПАСИБО ЧТО ТЫ ЕСТЬ!!!! Спасибо за видосы и знания которые ты безвоздмезно передал!
Продолжай так и дальше ! Успехов!
Благодарю) рад что полезно)
Ден, ты голова, удачи тебе в твоих проектах
Благодарю!
Сам люблю собирать моторы из качественных запчастей, и на видео люблю смотреть как кто-то собирает)))Вот это тот самый контент который хочется смотреть много раз подряд.👍
Это здорово! Значит в правильном направлении двигаюсь!)
Супермегаинтересно ❤! Благодарим за труд!
сколько качественного контента: урал, иж пс, т-200м, восход, диностенд. прям дух захватывает.
у самого захватывает! Все только начинается!)
Ть лет прошло а иж так и не поехал пшик и всё дорабатывать цилиндр😅
Молодец! Запчасти действительно с виду качественные. Хорошо, что всё больше людей занимаются их изготовлением. Борода крутая. В следующем видосе сыграй на гитаре!))))
Благодарю! если ролик наберет 3000 лайков , сыграю!)))
сам имею иж пс! очень интересная интрига! ждем с нетерпением! удачи!
Благодарю!)
На месте тебе не сидится)Ну могу только пожелать удачи тебе Ден).Буду с удовольствием наблюдать))
Жизнь идет!!! зачем на месте сидеть??)))
@@DenTuning Отличное решение Ден не забывай мне тоже писать коменты .
Я всем пишу!))
Лайк за Романа Соколова! Денис, удачи и терпения вам и нам:))
Роман будет благодарен!)) Я уже благодарен!))
Тоже брал корпус ЛК и сам ЛК у Романа Соколова на Планету-5. Качество литья впечатлило. Остальное проверим весной)
Проверишь свои навыки в настройке карбюратора!)) 3й канал пропилил?? Окна в поршне сделал??
@@DenTuning Нет еще, даже цилиндр не снял. Со временем какая то засада( Но сделаю обязательно)
отлично! )
А вот теперь реально начинается интересное кино!
Годная тема!!! Жду подробнейшего продолжения проекта!!!
С меня как всегда палец вверх!
благодарю!) Есть ПС?? Или для общего развития интересно?
Дождалась моя пс, второго дыхания!
А до этого в чем была загвостка?
В этом ролике) ну и гильзе)
Я рад , что ролик в тему!)
Очень интересно, буду наблюдать, у самого 2 Пса, 74 (с ЛК от хонды 250 кросс) и 76 год. Давно ждал и надеялся на то, что ты займешся чем то подобным с ПС
у меня тоже 2 ПСа)
Молодца Дэнчик, всегда с удовольствием смотрю твои видосики !
Благодарю!
Привет Denis Tun, как раз и у меня есть мотоцикл ИЖ Планета Спорт 1979 года выпуска, он в нормальном состоянии. Короче езжу только на нём, в основном по холмам.
Вот и ставь клапан! будет еще лучше ехать!)
Эх, Денис умеет пустить интригу в глаза...))). Будем ждать видео. А детали действительно добротные.
Дэн плохого не посоветует!)
Денчик,лайкос!!! Урал не забывай дружище))👍
Спасибо,друже))
Благодарю!Я всегда про него помню!))
хорошо что гильзы и поршня изготавливают ребята! еще бы и коленвалы новые б делали на пс и былоб чудненько. Ден постарайся по подробнее все переделки отснять, и особенно балансировку коленвала.
коленвалы в стандарте на ПС отличные! Зачем их делать?
Ооо Денчик не узнал, клас! Как всегда смотрю с интересом!
как это не узнал?? давно не смотрел что ли??)
Ребята делающие детали - молодцы!
однозначно!)
Очень интересно, ждём!!!
Лайк. Проект супер!
я рад!)
Денису респект!👍💪
благодарю!
Уверен, все получиться как надо. !!!!
и даже лучше!!)
Классный видос ,ждём новых
благодарю!
Отлично все замечательно здоровья и успехов вам
благодарю!)
Очень интересно, что выйдет.
чего нибудь выйдет)
Ден, это просто бомба контент! Отличная тема, не особо массовая, жаль монетизации слабая!
Насчет бомбы посмотрим!)
@@DenTuning В том то и весь смак, никто не знает как оно в итоге все работать будет, всегда по разному у всех.
А главное , что результат можно будет замерить, а не рассказать как круто валит!)))
@@DenTuning Это в тройне круто. Жаль конечно он не выдаст точных, или приближенных результатов, но хотя бы сравнительные результаты будут точно. Барабан у вас получился вроде как аккуратней, ровнее, без таких больших дизбаллансов как у Матвеева.
@@Ya_za_Mir_Vetal мне достаточно зафиксировать изменения до и после , а насколько это будет точно не важно.. важно % соотношение!)
Путь работёнка идёт как по маслу ...
УДАЧИииииии!!!!!!!!!!!!! Ден...
благодарю!)
Интересный проект получился
Вот это уже интересно,лайк однозначно
благодарю!
Лайк авансом!
Благодарю!
Ждемс с нетерпением!!!
буду стараться!)
Диня. Ты батюшкой подробатываеш. Очень похож 👍
с его молитвы мотоциклы летают.
Нее .. церковь это не мое))
@@88Smith52 Полностью согласен.
Это аля американ кастомайзер...!!!
@@MultiBrat82 Точно. 🤔
Вечно живые ИЖаки)))
однозначно!!)))
Интересно посмотреть как пилится окна в гильзе)
ручками!))
Отмечаешь и пилишь)
напыльником??)))
@@kotowmaksim можно и ним
на снятой можно и напильником тренироваться , но это долго очень, лучше бормашинкой!)
Удачи!!!
ага!) благодарю родная)
Здорова Ден, проект весьма интересный, хочу второй мотик себе именно планету спорт))) посмотрим результат))) Коленвалы я тебе пришлю, для следующего проекта)))
Про коленвалы не понял, но благодарю за коммент!)
Сдается мне ты маньяк на мотоциклы это в хорошем понимании удачи тебе,себя в 70х молодости вспоминаю,сейчас все угасло,но смотрю и радуюсь что в стране не все еще потеряно.
Дэн сделай ролик как будешь гильзу из цилиндра извлекать очень охотно посмотреть как это делается
Есть на канале видео про снятие установку гильз. Но про ПС сниму отдельно, обязательно!
@@DenTuning здравствуйте снимали как обычно путем нагревания?проблем нет или есть нюансы?
День тебе удачи.👍👍👍👍👍👍📷
благодарю!
Однозначно палец вверх👍
благодарю!
В ТОП 👏👏👏👍👍👍
это надо чтобы каждый написал коммент и поставил лайк! тогда может быть . где-то что-то)
@@DenTuning так і чим більше,тим топове відео буде!. Успіхів тобі Деніс у всіх твоїх починаннях!.
Благодарю ,что с нами!)
Детали огонь. Как говорится хоть в стенку ставь и любуйся
согласен. качество отличное
Мы с братом ещё в 1987 году ломали ребра на цилиндре и отливали рубашку , корпус клапанов приваривается к цилиндру , клапана ставили от японского трактора от пускача Коматсу , головка цилиндра тоже делалась очень просто , под водяное охлаждение.
молодцы!)
Давай Ден удачи ждём новых видео
Так ребят лайкаем тогда нам Ден на гитаре сыграет.
уже все!)) ни налайкают трояк!)))
полезная инфо . спасибо.
на здоровье!)
Побольше видео про доработку мотороллера
будет будет)
Бомбезний відос!.💣💥 Деніс лайчелло тобі з Ліона-Франція!.
Благодарю!)
лайк за ПСку , буду следить.
благодарю!)
2Т - это тема!!! Особенно советские!
Жду с нетерпением!!!
Р.S. В былые времена спортивные гильзы покрывали медью снаружи!
Я не видел ни когда такого!
@@DenTuning наносили гальваническим или химическим методом для улучшения теплоотвода гильза-рубашка. По опыту гонщиков на мопедах односкоростных из Латвии...
аа )) эти ребята продвинутые!)
Класс!!!
)))
Супер очень интересно
Талибас и сам наверное хорошо пилит!) Резонаторы точно варить умеет!)
круто
Благодарю!)
Крутая тема, Денис, буду с удовольствием следить! У меня у самого уже лежат запчасти для доработки вроде шатуна от cr500, клапана от Романа, только vforce версия, карб и т.д. буду строить к16. А вот наши поршни заказывать пока что боюсь, так что наверно притащу от рм370. С нетерпением ждём новых видео по данной теме!
@@DenTuning да, действительно есть момент со втулками, но посмотрим как будет ходить. Я это у себя на канале обязательно освещу, чтобы вдруг кто-нибудь надумает делать так же, чтобы знали подводные камни.
Мне совсем не нравится этот вариант. Как то колхозно... Есть мощнее шатуны под 30 палец. Вот это правильней вариант
@@DenTuning я не уверен, что этому мотору нужен шатун мощнее, т.к. cr500 и так выдавал в два раза больше лс. То есть по прочности считаю, что его хватит с большим запасом. А по поводу втулок, я знаю у кого уже есть подобный мотор, на днях напишу владельцу, спрошу как у него дела)
шатуну то прочности хватит, надо что бы еще сам вал был жестким , а лишние втулки в конструкции это не айс
Я полностью согласен, что втулки - это не айс, но с другой стороны я не могу с уверенностью спрогнозировать на сколько это критично будет во время эксплуатации.
Вдохновенно!
Продолжим т-200м??
А кто-то останавливался разве?))
Конечно нет!) мчим на всех парах!!)) Будем раскачивать свой и твой маятник!))
Продвигаем.
Благодарю!)
Круто!!!
однозначно!) у тебя тоже есть ПС?
Продал...на канале придонков он есть..."Гараж Норика"
о как...
Ден ты голова,красава. Про яву бы ещё
Будет но позже
@@DenTuning 634 или старушка?
@@user-qp7sx3nl1m придонки щаз собирают старушачий мотор на эндуро! Там глянь.
есть в планах 638 запилить по максимуму ! но пока мотора нет...
@@user-qu7sp2qu9m придонки собирают...очень своеобразно. У дена более технологичный подход
Ден издевается, специально ураловский мотор в угл поставил, для затравки....
Это не мой)))
Лижбы цилиндры не порвал. Удачи!
не порвет!)Закусь Ашота не собираюсь ставить!)
Ну просто сууупер!!!!
привет!! Как там у вас??)
DenisTun спасибо хорошо, по планам постройка гаража, потом ява 638, мотор уже у Георгия, потом иж ю5 обязательно с твоим участием!!!!
Отлично!! В этом году что-то много Юпитеров!))Нарабатываем опыт!))
DenisTun ну вот и хорошо, идеи ваши деньги наши!!!
Денис, такой вопрос, а будет ли продолжение? Очень интересно и очень хочется увидеть продолжение!!
Гуд лайк
лайк из гуд!)))
Да есть такие,не завязывай.
👍🏼👍🏼👍🏼здраствуйте ,а есть прожолжение не нашол.😢
Хотелось бы ещё увидеть впресовку и выпресовку гильзы
есть на канале видео! Про цилиндры гидроцикла! но будет и про ПС)
@@DenTuning клапон не прорезиненый долго не проходят лепестки, рубашку пятого канала надо уберать, в продувку фаз надо делать дополнительный коналы, в поршне делать отверстия для охлождения днищя и продувки, иначе от этого клапона толку никокого
Благодарю за урок, я сам об этом рассказываю и показываю много лет )))
Денис как окна резать будешь покажи обязательно и как вытаскивать старую гильзу и вставлять новую тоже
покажу обязательно!
Ну это высшая математика просто. В голове не укладывается что гильзу можно вытащить и впрессовать новую. А что за оборудование для этого необходимо - приходиться догадываться. На счет возмущений по поводу старых мотоциклов... Вот я тоже не понимаю этого. Я взял раздолбаный минск с целью поковыряться, изучить, восстановить и в итоге ездить на нем из дома в мастерскую. Столкнулся с возмущением близких и друзей мол "нахер оно надо, взял бы китайца" и тд. При этом они не понимают что взяв готовое исправное изделие ты не будешь лезть в его мотор, мало чему научишься и будешь просто пользователем. Мне же интересно самому перебрать каждый винт и иметь возможность модифицировать его как хочу без оглядки назад. И это все при низкой стоимости. Я всегда успею взять себе другой мотоцикл. Кстати, все видео о минсках на этом канале я пересмотрел уже наверное по третьему или четвертому кругу.
Благодарю!
@@DenTuning спасибо что создали такую библиотеку видео) я сам много снимаю и знаю что это такое и как оно съедает время и место на жестком.
на 3х жестких!))
@@DenTuning иногда это напоминает чемодан без ручки: удалить жалко, хранить невыносимо)
да... у меня видосы есть с 13 года не смонтированные..пусть останутся для истории!)
Молодец
Бывший АЛАДЕЛЕЦ СПОРТА
Куда дел спорта?
@@DenTuningЭТО ПРОСТО УЖАС КУПИЛ ЕГО В СЕЛЬПО В ТАТАРСТАНЕ ПРИШЁЛ С АРМИИ В 1978 Г СЛУЖИЛ МОТОЦИКЛИСТОМ В ГЕРМАНИИИНА МВ 750 НАЧАЛ РАБОТАТЬ ШОФЁРОМ И ДРУГВ 1980 Г ПОЕХАЛИ В ПРИБАЛТИКУ КУПИМ ЯВЫ ПРИЕХАЛИ В КАУНАС ЯВ НЕТ ПРИЕХАЛИ В ВИЛЬНЮС ЯВ ТОЖЕ НЕТ ПОДОШЁЛ ЧЕЛОВЕК РЕБЯТА ПО 200 РУБ СВЫШЕ ДАЁТЕ ИС БАЗЫ ЗАБЕРЁТЕ МЫ КАК ДУРАЧКИ ПОСЛЕДНИИ ВЗЯЛИ ДЕНЕГ РЛВНО ПО 1 ТЫСЯЧИ ТАК ОНИ И СТОИЛИ ДЕНЕГ ДАТЬ СВЫШЕ НЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРИЕХАЛИ ПУСТЫЕ МОЙ ТЛВАОИЩ КУПИЛ Б У ЯВУ Я КУПИЛ ИЖ СПОРТ ВУПАКОВКЕ ЗА ТЫСЯЧУ МОЕГО ДРУГА ПРИЗЫВАЮТ В АРМИЮ И ОН ПОГИБ В АФГАНИСТАНЕ ИДЁТ БОЛТОВНЯ ЯКОБЫ ЖИВОЙ Я НЕ ВЕРЮ ТК ЕГО ПОХОРЛНИЛИ ЕЩЁ В1983 Г И ВОТ ЗАВСКЛАД МЛЙ ГОВОРИТ ВОН СТОИТ МОТ ОН УПАКОВАН БЕРЁЗОВЫМИ ДОСКАМИ ТАК. ЧТО НЕТ ДАЖЕ ЩЕЛИ Я ЕЙ ГОВОРЮ ДАЙ Я ДОСКУ ОТДЕРУ ПОСМОТРЮ ОНА НЕТ ЛАДНО ЗАПЛАТТИЛ 1 ТЫСЯЧУ РУБЛЕЙ МАТЬ ПРОДАЛА КОРОВУ ЗА ТЫСЯЧУ ПРИВЁЗ ДОМОЙ СТАЛ РАСПАКОВЫВАТЬ И АХНУЛ КАРБ СТОТИ К 62 М СОВЕТСКИЙ ЗАДНЕЕ КРЫЛО СОВЕТСКОЕ ВИЛКА ПЕРЕДНЯЯ СТОИТ КОЛОМ СТАЛИ ЗАВОДИТЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ СТОЛКАЧА ЕЛЕ ЗАВЕЛИ НА ГАЗ ПОЛНЫЙ НЕ ШЁЛ ГАЗ ДАШ ПОЛНЫЙ ПОКА ПОЛЧАСА НЕ ПОСТОИТ НЕ ЗАВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ 150 КМ ПОРШЕНЬ ПОПОЛАМ РАЗВАЛИЛСЯ СПИЦЫ КАК ГОРОХ ЛЕТЕЛИ ЧЕРЕЗ 4 Т КМ ЦЕПЬ ПОЛНОСТЬЮ ВЫТЯНУЛАСЬ НИКТО МНЕ ПРИЧИНУ НЕ СМОГ СКАЗАТЬ ВЗЯЛ У ДРУГА МИКУНИ КАРБ И НИМ НЕ ЕДЕТ КУПИЛ СПОРТИВНЫЙ КАРБ ОТ ЧЕЗЕТА И СНИМ ПЛОХО НЕ ЕДЕТ ЧЕРЕЗ 7 ТЫС КМ ПОДШИПНИК НИЖНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА НАКРЫЛСЯ КОЛЕНВАЛУ ПРИШЁЛ КОНЕЦ ПРОДАЛ ЕГО ЗА 400 РУБ МАТЬ МЕНЯ ЧУТЬ НЕ УБИЛА ТЫ ЧТО КУПИЛ ВООБЩЕМ КАК ПЕРЕСТАЛИ ЯПОНЦЫ ПОСЬАВЛЯТЬ КАРБВ И ДР МОЩЯ СТАЛА ВСЕГО 28 Л С КОРОЧЕ НАМУЧИЛСЯ Я СНИМ БЫЛ ОН 1979 Г В ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОСТАЛОСБ У МЕНЯ ОТ НЕГО СЕЙЧАС МНЕ 60 ЕЗЖУ НА ЮПИТЕРЕ 5 НО ХУЖЕ СПОРТА НЕ ВИДЕЛ В ЖИЗНИ МОТА ИХ СНЯЛИ С ПРОИЗВОДСТВА В 1984 Г КАК НЕУДАЧНУЮ МОДЕЛЬ ХОТЯ ДАЖЕ ПОСТАВЛЯЛИ В 1975 Г В ГОЛАНДИЮ СЕЙЧАС ХОЧУ КУПИТЬ СПОРТА НО ТОЛЬКО ПЕРВЫХ ВЫПУСКОВ ПРОСЯОТ 220 Т РУЬ НАШЁЛ В ГЕРМАНИИ ПРОСЯ 4Т 800 ЕВРО ЭТО 350 Т РУБ ЭТО ТОЖЕ ДОРОГО Я БЫ ОБМЕНЯЛСЯ НА СВОЙ ЮПИТЕР 5 ПЛЮС КОЛЕНВАЛЫ В УПАКОВКЕ 1986 Г..ПРИСЛАННЫЕ С БАЗЫ ПОСЫЛТОРГА ИЖЕВСКА ЕЩЁ 2 НОВЫХ КОЛЕСА 1981 Г НОВЫХ ТОЖЕ С БАЗЫ ПРИСЛАННЫЕ
Уверен что если поискать, то можно купить намного дешевле завышенной цены с Авито
Отличное видео обзор деталюх. Но на 5.40 , на мой взгляд не верное утверждение,по поводу высокоборотистых двигателей. Зависимость там от отношения диаметра поршня к ходу вала. Чем больше отношение тем выше обороты. Та же согласен про интерность.
С УВ.
Я все правильно сказал. может и 125 быть низкооборотистой, но с большой кубатурой оборотистых моторов не бывает
Денис.у меня были ижи восходы явы мински.ижи и восходы мне все не понравились.топлива жрут много а едут не ахти.а ява и минск едут хорошо.а ява и минск штук 10 есть почти на ходу.всё думаю,добью и заброшу...но никак не доломать...
Не ломай!) пусть живет!)
Эх, где Вы были 30лет назад
в средней школе учился!)
В конце 80 пробовал устанавливать ЛК на стандартный цилиндр. Тяга на низах улучшилась, но верх пропал...
уверен , что отверстия в поршне не стали сверлить, поршень ведь жалко ! а клапан от чего?
Хвастаюсь. У меня ИЖ-ПС в гараже стоит 1976 г. выпуска. На номерах. ))) В прошлом году добыл))). Сейчас на полной переборке. Где ссылка на клапан?
Поздравляю! Все добавил!
здрасти выручи плиз мне нужно размер переднеи оси пс скоро весна хачу пакататся а оси нету может штангелем промериеш плиз
@@user-ll1hl5wb2o так по месту можно все померить и без оси!
мотоцык в деревне и токаря нет близко @@DenTuning
У Мишки Немцова ещё более интересный проект-готовый цилиндр от старой Ямахи-500,с которой и пытались копировать эти ИЖи,но сильно всё упростили.Но и твой вариант интересный.
чем он интересный? воткнуть цилиндр инородный? Вся прелесть это по пилить стандарт , поставить ЛК и посмотреть что и как изменится
@@DenTuning Кому ездить,кому шашечки))
Здравствуйте,а вот вы будите позднее при сборке обтачивать рёбра колец и когда появятся окна то края надфилем остроту уберёте?
35лет назад я на пс прожёг поршень и собирался колхозить и один специалист показал статью про двигатель пс что прежде чем собрать двигатель коленвал и поршень балансируют а так как картера надо было клеить так я всё эту затею бросил вот сейчас думаю это что правда на заводе так собирали или это только часный случай только для себя.
был клей, да. Точнее лак! и он легко разбирался, а вот потом на краску сажали!)
Ден, Привет! Мне очень интересен твой познавательный и развивающий канал!
Подскажи, что влияет на подхват на низах? Нужно чтобы мот сразу же вставал на дыбы при повороте ручки газа. А то у меня сразу какой то провал на Восходе 3М-01. (параметры: 200 см3, каналы пиленные (все делал по твоим видео), бенз А-95, сцепление в порядке, выхлоп стандарт, карб К-68 круглый, мотор как на мотобольном крутится до 7 тыс. об/мин).
У товарища мот с аналогичными параметрами, но на низах он пободрее, только у него стоит карб К-65.
настраивай карбюратор , ты каналы доработал и теперь смесеобразование изменилось. если ты поставил карб с большим диффузором, то провал на низах останется. Для низа надо меньший диффузор.
Спасибо за ролик !!!!!
Скажите как специалист палец в поршне Иж Пс во время работы зажат и не прокручивается? Думаю он зажат , а весь крутящий момент исполняет сепаратор вгш.
Когда поршень нагревается, палец проворачивается в поршне
Денис здравствуйте. Хотелось бы более подробный материал по продувке, доработке фаз ГРМ Иж пс. Спасибо!!!
будет!
День добрый , Денис ! Вопрос такой : а на этих новых гильзах зеркало уже готовое или будет еще хонинговка после запрессовки ?
Все гильзы делаются с припуском под расточку. Расточка только после установки в цилиндр!
@@DenTuning И это правильно !!!! )) Таки да.. )))
Вопрос конечьно интересный на счёт замены гильзы буду ждать тут другой вопрос вам не попадалось видео иж пс с водяным охложлением интересная доработка и там ещё было доработка каробки переключения передачь дополнительный переключатель нетрали на любой скорости можно при помощи рычашка поставить на нетраль не рыская ножкой переключения скоростей интересно услышать ваше мнение удачи
мне пока не интересно водяное охлаждение. а зачем через каждую передачу делать нейтраль-вообще не понимаю)
Привет Денис! Смотрю твои видео недавно, молодец! У меня такой вопрос! Какая стандартная развёртка всех окон должна быть на мотоцикле Иж Юпитер 5? Может есть какие-то фото из умных книг или сам может быть что-то подскажешь?
стандартную развертку ИЖ Юпитер 5 можно снять со стандартного цилиндра ИЖ Юпитер 5
@@DenTuning это понятно,но я не уверен что на всех цилиндрах она правильная ,потому что на одном и том же комплекте поршневой имеются различия
@@Dmitrii_Svidlov различия есть между Ю2.3.4. и Новодельные цилиндры которые продают под видом ИЖмаша.
Предчувствие что Тула после прокачки порвет ДЭНостенд
однозначно!) буду стараться что бы именно так и было! под 200 л.с. !!!)))
Три ИКСА,это уже кастомайзинг.
Жесткий и бескомпромиссный !))
Ден привет!Такой вопрос-хочу заварить аргоном места под поршневые кольца на ссср поршне ПС и нарезать под 2 жигулевских.Работать будет?
заваришь и выбросишь! Закажи у Кента новый поршень!
Как сделать ресурсный двигатель иж планета 5? знаю что не в тему но просто хочу сделать двигатель для дальних поездок .
Закажи у Кента поршень под импортные кольца и можешь ехать в кругосветку!)
@@DenTuning Спасибо за ответ. От чего можно подобрать кольца? и что ещё можно доработать в двигателе?
про доработки двигателя Планета есть видео на канале!!! Кольца 73 мм можно взять с автомобиля Таврия!
Денис,как показал на практике себя двигатель ЯВА с Валмеры?
Пока ждет раму этот двигатель. но в этом году должен поехать!)
Даа, жаль пса! Рано, очень рано его ушли. Мечта всех пацанов того времени. А вот перегородку в окне не надо чуть на клин сводить?
скруглить надо обязательно, но возможно и срежу ее совсем!
Если не сикрет почем поршень брал? И еще вопрос шатун родной оставишь или доработанный покупать будешь?
Напиши Кенту! он все цены озвучит! Шатун будет новодельный Китайский.
У придонков есть видео с новодельным шатуном на иж пс, а на китайский ссылка будет?)
@@user-jd3wt9lu2c Китайский на Авито продавался!
Приветствую. Где можно размеры гильзы иж пс взять?
У нас такая гильза стоит 300 ваших рублей)делают на спец фирме ,буду делать себе гильзы на минск ёжик на 56мм(почти 150 куб будет) , закажу 2 шт. Гильза которую я вытянул из цилиндра,похоже что заводская, есть какие-то надписи, и вроде они вылиты вместе с гильзой, но размеры ее гуляют везде, максимальное отличие я вымерял 8 соток..
У нас таких цен не бывает))
А где брать поршень 56мм?)
китайцы продают тюнинг для БВС!
@@DenTuning не видел
@@DenTuning но на али почти любого размера есть поршня
@DenTuning
за счёт лепесткового клапана можно поднять только низы оборотов по мощности, а верха будут страдать от уменьшения проходимости всасывающего канала. И по поводу того что на ИЖ ПС двигатель не оборотистый ты совсем не прав, проверенно лично в далёкие 80 тые годы в ДОСААФ в секции мотокросса, крутили движок до 13 тысяч оборотов, но замена коренного подшипника на подшипник от ЧеЗет 500 обязательна, так как родной просто разваливается от такой мощности.
что-то на импортных мотоциклах ничего не страдает..Раскрутить можно, а нужно ли? тем более в мотокроссе !
Дай пожалуйста адрес товарища который делает клапана для ПС, хочу у него заказать себе.
в описании к видео ссылка!!!)
Ден,твое мнение:материал этих гильз лучше по качеству тех,что Ураловские с алл.рубашкой?
однозначно!
DenisTun а видос есть,как выпрессовать-запрессовать гильзу? Спасибо
на канале есть замена гильз на гидроцикле!
На Урал интересно жидкостного охлпждения цлиндра и головки можно поставить
можно. были такие уралы
@@DenTuning интересно я что то не видел в так квадроцикл сделать хорошо было бы с него воздушное охлаждение перегреваеться
в гугле набери!)
будет видео как в такой гильзе окна сделать?
обязательно!)
Где можно купить корпус с лепестками?
Денис а сколько будет стоить запелить целиндр ЗиД пилот с вашей гильзой и поршнем?
dentuning@mail.ru