Обмотка КИТАЯНКА Как она работала ?
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2019
- 😂 РЕВЕРС ДЛЯ КУЛЕРА • 😂 РЕВЕРС ДЛЯ КУЛЕРА 😂 ...
😂 РЕВЕРС на КУЛЕР • РЕВЕРС на КУЛЕР / Кому...
😂 ПОХОДНЫЙ ВЕТРОГЕНЕРАТОР • 😂 ПОХОДНЫЙ ВЕТРОГЕНЕРА...
🌑 Ветрогенератор из Cooler • 🌑 Ветрогенератор из Co...
🌑 Выбираем самый мощный генератор из Куллеров. • 🌑 Выбираем самый мощны...
Этот и подобные ему эксперименты Вы всегда можете повторить у себя дома. Я не использую необычных и редких малодоступных ресурсов. А вся моя "лаборатория" умещается на кухонном столе.
У меня нет цели воспитывать подрастающее и просвещать увядающее поколения. Вся суть мною делаемого умещается в слогане "Я так живу" размещенном на титуле моего канала.
Для тех кому нужны подробности (бываю там редко)
id26168899
ok.ru/profile/570092326202/
profile.php?... - Věda a technologie
Дмитрий, ты смотришь в упор на катушки, которые намотаны последовательно: по часовой - против часовой - по часовой - против часовой; и говоришь, что все намотаны по часовой.
На двух противонаправленных получается один полюс, на двух других -- другой полюс, потом они видимо меняются
Чтобы разгадать парадокс, нужно учесть один момент - данный аппарат является двигателем только постоянного тока (точнее, тока одного направления, но пульсирующего) в силу наличия постоянного магнитного поля на роторе (который является статором в обычных коллекторных двигателях). Второй шаг к разгадке видится мне в рассмотрении принципа работы шаговых двигателей - просто для облегчения понимания и проведения некоторой аналогии. А третий шаг потребует выяснения распределения полюсов на роторе, который не статор. Катушки не генерируют "одинаковый полюс", так как магнитное поле не бывает "однополюсным" - это тоже важно. Выяснить распределение полюсов поможет горка металлических опилок. Накрываем ротор, который статор, бумагой, сыпем опилки и смотрим. Нас будет интересовать не столько наличие "северов" и "югов", сколько их количество и расположение относительно катушек. Дальше ничего не знаю, но думаю, что из этого сразу всё прояснится.
Двигатели однофазные переменного тока всё-таки работают немного на других принципах.
Кстати, глянул в комментах - Василь Рудь высказал именно ту мысль, которую я тут пытался предположить. Вохможны вариации, но общий смысл таков. И ещё Александр Тухватуллин тоже исчерпывающе высказался.
Для реверса намотаны катушки в два провода, только они соединены в противоположном направлении, со средней точкой. То есть если ключ соединяет одну обмотку ток течет в одном направлении, если включит другую обмотку ток потечет в обратном направлении. Вот и вся мудрость Вашей китаянки. Это можно даже можно проверить на коленках, подавая на концы двух катушек, разные полюса
Это классический двигатель постоянного тока, только коллектор заменен на драйвер(датчик холла) обмотка якоря находится на роторе(многополюсный кольцевой магнит), а обмотка статора классический двухполярный магнит, который поворачивается по часовой стрелке с поворотом ротора (обмотки переключаются датчиком) данная схема на переменки работать не будет, нужно перематывать
Это все ровно, что у обычного моторчика выбросить коллектор, и пытаться его запустить на переменку
У классического двух полярный магнит и трехполюсный ротор, ротор вращается в направлении переключения обмоток. А здесь четное число обмотор, чтобы при переключении обмоток, ротор сдвинулся с мёртвой точки, скорее всего там на пропеллере шестиполюсной магнит
@@alexeya7374
Да, необходима определённая асимметрия, иначе будет просто болтаться относительно точки равновесия. Нужны опилки, чтобы проверить :)
@@-John-Rambo- опилки - грязь... есть специальные плёнки - детекторы магнитного поля. прикладываешь её к магниту там прорисовывается траектория магнитных полей..
@@-John-Rambo- вот такая на али есть... ru.aliexpress.com/item/2019-50x50/32967659973.html?spm=a2g0v.search0302.3.58.300921b5R85UYc&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10910_453_10911_454_10914_10915_10618_536_317_537_319_10059_10696_10084_10083_10887_10307_321_10889_322_10902_10065_10068_10301_10103_10884%2Csearchweb201603_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=c899cfa9-dc80-43a9-a30b-37920bcc17b9&algo_expid=c899cfa9-dc80-43a9-a30b-37920bcc17b9-7
подробное описание его работы у Белецкого czcams.com/video/pUkozb1zRxc/video.html
Здравствуйте. Подскажите, что нужно перепоять на кулере, двух контактном (два провода выходят), что бы он закрутился в другую сторону. Очень надо. С уважением Миша.
Первая обмотка по ЧС, вторая обмотка против ЧС. На крупном плане хорошо видно.
Нет не так!
@@DimaKA. посмотрите внимательно. Провод со второй катушки идет по диагонали на вторую, то есть направление намотки меняется.
Там между первой и второй вроде направление намотки меняется, плохо видно было, но показалось так.
после третьей минуты видно переход с одной катушки на другую
да да, видно, из одной котушки переход идет сверху вниз, а к следующей катушке снизу вверх, получается разная полярность
Как оно крутилось? Быстро👍
А чего загадочного, если датчик холла переключает в нужное время напругу?
Посмотри внимательно, следующая катушка намотана в обратную сторону, следовательно там будет обратная полярность.
Да. Вы правы. Сейчас ковыряю кулер проектора ЕPSON - сгорел. Четыре катушки . Провод одинарный.
Три выхода и каждая последующая катушка намотана в противоположную сторону. В Китае стоит 40 баксов. Есть смысл починить
Они изначально расчитаны на две скорости и выпускают системно все моторчики таким образом по две катушки на полюс,а подпаиваются как проще,..да,загадка интересна!)
Это, чтобы ветряки не делали...
получается если собрать мощный мультивибратор в качестве нагрузки используют эти вот катушки то можно получить драйвер для подобных моторов изменяя частоту будет меняться скорость можно изменять там фронт импульса скважности и так далее может тоже влиять на скорость вращения как-то так
глаз замылился наверно, я вижу что одна катушка в одну другая против, все по классике. попробуйте размотать парочку и уведите
"Блямба"
Все мелкие детали делятся на 2 типа: плямба и пиптык
Д.Бербраер
Катушки намотаны в разные стороны! через одну!
Я также вентилятора запустил на одном транзистор, по типу Бидини.
Не смог пройти мимо. Развел он вас всех как кроликофф, и продолжает это делать дальше, показыват вам в увеличенном ракурсе принцип обмотки катушек ротора, говорит, что мол они намотаны все в одну сторону, хотя видно в видео, что катушки меняют направленность обмотки, и тут же вам внушает, что они намотаны в одну сторону (тафтология). Потом кричит мол, -как так? Короче это БСК, ввод в заблуждение. Ни на один коммент не ответил, заметили? Зря потраченное время на просмотр этого некачественного и вводимого в заблуждение честных людей, а так же молодого и подрастающего поколения видеоматериала. Просмотр контента человека, страдающего шутизмом, вредно, опасно и бесполезно.
Так, а схемку этого вентилятора не судьба было посмотреть, в нете есть вроде и работа доходчиво описана
Буду ждать разгадку! Предполагаю, что она находится в магнитах ротора и схеме управления катушками
Разгадка уже есть )))
5:28 против часовой стрелки, а не по часовой!
Дима посмотри внимательно чётко видно что катушки намотаны в разные стороны
А когда будет из разобранного кулера БТГХЭ?
Каждая катушка создает задержку тока на четверть синусоиды, в результате получаем вращающееся магнитное поле. Такая себе альтернатива фазосдвигающему кондесатору. Кстати, этот двигатель - синхронник а не постоянного тока, как ты сказал в начале.
Я думаю что это шаговый двигатель. Магнитное поле катушек взаимодействует с магнитом ротора и вращает его. Это однополярный шаговый двигатель.
Не имеет эта штука ни какого отношения к шаговикам
Действительно сложно понять на первый взгляд. Но если и вправду то в какую сторону намотана обмотка меняет полярность уже понятно как работает. Желтый провод притягивает, красный отталкивает, потом наоборот. Я прав?
Можете себя проверить
czcams.com/video/jqCczTX-HGg/video.html
Если ко-во магнитов на роторе составляет четное число пар, то будет работать от переменки. В любом случае , как бы небыли намотаны катушки. Главное , чтобы попарно.
Придется перематывать!
На переменке не запустится. Нужен классический к.з. ротор, а не с магнитом. 😏
статор то что стоит а ротор то что крутится... в магните полюса по кругу N S N S так получается северные напротив. южные напротив друг друга... питание импульсное однополярное и датчик положения
Не спец. Только просвЯщаюсь. Может получается "бегущая строка" только из магнитных полей ?
ты прав
@@user-xe6eq4oz8y Ок!))
Два импульса на притягивание магнитов, потом два импульса на отталкивание, и всё нормально.
Рас крутилась значит не дурак собирал
Здравствуй Дмитрий! Всё дело в кольцевом магните!
Дмитрий привет! Завтра обязательно расскажу на своем канале - у меня есть более наглядный тест )))
А шо за канал?
Дак на иконку поклацайте )))
Ждём!
@@user-ip3uy6qv5y Ждёмс😆
@@user-ip3uy6qv5y czcams.com/video/jqCczTX-HGg/video.html готова )))
По моему одна обмотка по часовой, другая против. Вот и получается что полюса север-юг-север-юг. Посмотри внимательнее.
Ротор имеет неодиммагниты 2 обмотки намотаны вправо и 2 влево на статоре Катушка статора одновременно один неодим ротора притягивает а другой отталкивает и работают так все 4 катушки статора
А -интересно а можно как небуть перемотать одмотку штоб увиличить мощность а для питание 3,7в
Не, не можна😕
Мощность генератора определяется силой магнитов и размером катушек - перематывай не перематывай от таких размеров кроме питания светодиодов эта штука не на что не сгодится
Можно, витков по 70-80 вместо 200 и потолще, чтоб влезло. При 5 вольтах крутится быстрее, чем с родной обмоткой на 12.
@@Habravalable а диаметр провода какой паскольку весь медь продал :) а для намотки оставил чю-чють
@@Habravalable Будет светится не 2 светодиода а целых 4 ))) Игра стоит свеч....
Та все просто 4 катушки работает так допустим включается 1 и 2 потом 1 отключается включатся 3 дальше 2 отключается включается 4 и последний цикл 3 отключается и включатся 1 (цикл 1 - 1/2, цикл 2 - 2/3, цикл 3 - 3/4, цикл 4 - 4/1. Не за что 🙂
У меня не работает по такой схеме
Рассмотри внимательно магнитопровод...
Спасибо большое Дмитрий за разъяснение работы подобных моторов больше никто наверное на CZcams этим не занимается.
для тебя осталось загадкой принцип работы этого мотора а принцип работы в импульсе вращения, который и получает магнит наклеенный на крыльчатку.
С чего это вы взяли что никто не занимается ;-)
Не быть тебе снайпером, руки трусятся как после перепоя. Но за обьяснение спасибо
заслать гонца в китайские города для изучения калиграфии ..-мышления.
Полюса магнитов - плюс , минус ...
Китайцы головы на все руки , скорее всего это дополнительная возможность действия индуктивности на постоянный магнит вентилятора .
Да уж совсем головы, все разработки им не принадлежат, они только исполнители
@@user-lb2jn5gt5c но всё же китайцы первыми придумали порох , фарфор , бумагу , макароны это тоже их идея, ну ещё наверно много чего ... конечно что удивляет почему они не разработали искусственное дерево, металл или установки для производства воды из воздуха ...
@@Klagerh это тебе в школе сказали? ну ну, слушай сказки
@@user-lb2jn5gt5c Я в инете это прочитал и все источники говорят об этом , просто весь мир зависит от китайской промышленности и товаров .
@@Klagerh ну на данный момент да, спорить не буду, центр концентрации управления миром перешёл в китай
Кстати: ТОЭ никто не отменял, остальное- бред.
Компасом тестил ?
@@РуСС_РуССич_РуССкий никак галоперидол закончился ? :) Попробуй током...
@@РуСС_РуССич_РуССкий Москва. Загородное шоссе, д. 2. Милости просим :)
@@РуСС_РуССич_РуССкий где раньше Наполеон был.
Вся тайна в конденсаторе. Он создает фазовые здвиги между полюсами и создается вращающиеся магнитное поле, которое и вращает ротор. Чтобы это понять нужно знать математику, физику, электротехнику. В трехфазном двигателе тоже все обмотки намотани в одну сторону.
Судя по вашему коменту вы ничего этого не знаете ;-)
Все дело в кольцевом магните) Наверное)
Жалко ... Время тратите на ерунду . Пора запускать мощные проекты . ))) !
За счёт маленькой ерунды появляются большие проекты!
Автор показал схему однофазного элдв с конденсатором а китайский элдв имеет на роторе неодиммагниты надо показать на схеме ротор с неодиммагнитами
Забудь физику😇 и посмотри на это как ребёнок😁 Или спроси у сына, что он об этом думает🤔 Попробуй😇
точно. мне сын маленький иной раз такое выдает по физике,что я со своими расчетами выгляжу невежей...
Точно! Ребенок посмотрит на тебя, улыбнется и скажет точный ответ: - папа я к....ть хочу.
ты сам китаянка! Посмотри Патент Тесла
Ларчик просо отривался все дело в імпульсі
про що колись і намагався сказать, певно мене тоді ніхто так і не почув. плювати
данный двигатель называеца шаговыи
А как намагничен ротор? Там наверное разгадка
4 полюса там - стало легче ;-)
@@SergeyILinykh а вы проверяли?
А как же
czcams.com/video/jqCczTX-HGg/video.html
Внимание сенсация - тайна китаянки полностью раскрыта ))))
czcams.com/video/jqCczTX-HGg/video.html
Это двигатель Тесло и он четырехфвзный. А китыйци копируют все подряд. На китайском полюсе всего две фазы, потому они кондер и влепили. Тесла четырехфазный двигатель спецом придумал, чтобы КПД поднять до 120%. Вот когда человечество откроет четвертую фазу, тогда и КПД выше будет!
Про словянку, что то размазано как то. Нельзя по подробней? Наглядно на этом двигателе покажите. Или на другом.
Чертов вандал.
А если в китаянке на один питание, на другой и общий конденсатор. Но если р1=р2, и они запущены паралельно и сразу, то р общ. =1/2 р. Отсюда-на общий подача, общий и один из двух С и с свободного второго выход с китаянки>среднее между стабилизатор и генератор=преобразователь.
нахера придумывать аккумулятор из жопы, просто размотай эти обмотки , и глянь, шо Шанхай там натворил...
Это шаговый двигатель, принцип работы не так сложен как кажется...
У шаговикам совсем другой принцип работы и назначение
@@SergeyILinykh разве??? А это тогда что???
Шаговик предназначен для поворота вала на определенный угол а это называется вентильный двигатель в котором коллектор заменён электронными ключами(вентиля) и датчиком холла который ими управляет - это абсолютно разные по функционалу и назначению устройства
@@SergeyILinykh вот принцип работы:
На двигателе есть 4 полюса, на обмотке соответственно 4 электромагнита.
ВН1 это датчик холла (магнитного поля)
Транзистор VT1 в нужный момент (по датчику холла) Открываеться и подаёт напряжение на две обмоттки.
Ротор двигателя следует за магнитным полем.
Через некоторый момент времени заданный конденсатором C1 открываеться транзистор VT2
и подаёт напряжение на другие обмотки.
Ротор двигателя продолжает движение за изменившимся магнитным полем.
Поле нарастает не мгновенно на второй группе обмоток, это обусловленно ёмкостью в их контуре C2
Датчик реагирует на магнит ротора, и отключает первую группу обмоток, когда ток во второй только растёт заряжая ёмкость.
Процесс повторяеться.
Магниты двигателя бегут за магинитным полем статора... а тот в своё время постоянно от них как-бы убегает.
Диод Шоттки VD1 служит защитой от переполюсовки.
Пс: не могу прикрепить схему.... 😐
Да мне она и не нужна )))
czcams.com/video/jqCczTX-HGg/video.html
Я про это рассказывал уже на своем канале
Тю ... и ты этого не знал??? Я уже 25 лет эту схему знаю. Как пример электромеханические часы "Слава" (не кричать Украине по-привычке!) вот схема coollib.com/i/42/147642/_07.jpg
czcams.com/video/1vz29TmS-yo/video.html вот тут понятно как оно работает
По ссылке канал спамера он только фэйки выдает тем и живет
@@DimaKA. по такому же принципу я подключил на своей крутилке датчик хола , всё работает , пусть и фейки у него , но на этом моторе суть, правильная, намотки и подключения датчика хола , если не мотать электродами обмотку то можно и без ключей обойтись ! это обычная бифилярная катушка
с чего ты взял что все 4 катушки получая ток создают один полюс?)) средняя точка делит катушки парами а соответственно и полюсов при получении сигнала всегда 2))