Fiat Seicento Sporting Farfalla da 42mm, mappa, camme punto 75 e collettore di scarico 4-1 (interno)
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Fiat Seicento Sporting con il nostro KIT fire Killer (Farfalla da 42, mappa e Kit Mr.Hide) come da noi consigliato sono state aggiunte le camme originali Punto 75 e collettore di scarico 4-1.
Ringraziamo Francesco M. per il video
Se sei interessato al kit di modifica lo trovi qui:
demarco-protot... - Auta a dopravní prostředky
![2000 Fiat Seicento Sporting (40kW) POV 4K [Test Drive Hero] #68 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](/img/n.gif)
Ciao per montare il collettore di scarico hai dovuto fare qualche modifica di adattamento?
Se prendi il collettore giusto non devi modificare nulla!
Quanto sei sullo 0-100 ? Ho visto un tipo con solo le camme della punto 75 sta sui 12 sec
devo chiedere non è mia la seicento, ma siamo ampiamente sotto i 12Sec
@@MrF1max fantastica
@@dexgeta.9940 Grazie, è di un amico, Francesco Melis, abbiamo ulteriormente migliorato con upgrade a stage successivi, attendo suo video che posterò.
Noi forniamo solo i ricambi modificati
Wow basta poco per vitalizzare una macchina!
@@AG_Fotoreporter il 1.1 fire lo adottano anche le 600 normali non solo la sporting. cambia solo il cambio che è più corto nella sporting. io nella mia ho montato cerchi a canale rovesciato che sono ben più larghi di quelli normali anche senza distanziali e molle sportive ed è un'altra macchina, è incollata a terra anche sulle curve. ora sto pensando di montare collettori 4-2-1 , una bella mappa e diventa davvero divertente pesa così poco che anche tirare su 10cv li senti eccome.
@@AG_Fotoreporter l’assetto te lo consiglio, oltre che cambiarla esteticamente la stravolge come guidabilità , è un’altra macchina incollata in curva rispetto all’assetto normale.
@@AG_Fotoreporter la mia è una 600 normale, ma ho montato su tutto il kit sporting, orgogliosamente coatto come dice la tua ragazza 🤣
@@AG_Fotoreporter allora i paraurti posteriore va perfettamente. Invece quello anteriore se è della prima serie vanno cambiate le frecce , mentre se è sporting seconda serie va dentro perfetto.
@@AG_Fotoreporter perché le frecce della prima serie sono più lunghe quindi se hai una seicento normale e monti il paraurti anteriore di quella sporting prima serie ti rimangono dei buchi sotto le frecce. Nel caso è pura estetica se ti piace lasci così sennò devi cambiare frecce e prendere quelle prima serie
La farfalla da 42mm da dove l’hai presa ?
da qui demarco-prototipi.com/corpi-farfalla/
@@MrF1max grazie!!
Il motore è sempre 1100?
@@ominonaauz2842 si è il suo, gurda l'altro video
Con la mappa quanti giri fa e hai dovuto modificare il motore o è tutto originale?
il motore è originale, per questo è limita a 7500
Ciao ma la seicento da originale ha il debimetro?
No, la seicento ha il sensore APS