【Eカラ比較】ホンダ ZR-V vs マツダ CX-5 ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
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- čas přidán 23. 03. 2023
- 動画協賛：カババ
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🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇ZR-Vの動画はこちらになります👇
公道試乗前編： • ホンダ ZR-V 【公道試乗】スポーティでス...
公道試乗後編： • ホンダ ZR-V 【試乗レポート 後編】FF...
Test Car：ZR-V e:HEV Z
価格：¥3,899,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,570×1,840×1,620×2,655mm
車両重量：1,580kg
駆動方式：FF
動力源：2ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：104kW(141ps)/6,000rpm
最大トルク：182Nm/4,500rpm
最大出力：135kW(184ps)/5,000-6,000rpm
最大トルク：315Nm/0-2,000rpm
Test Car：CX-5 XD Exclusive Mode
価格：¥3,939,100
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,575×1,845×1,690×2,700mm
車両重量：1,650kg
駆動方式：FF
動力源：2.2ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力：147kW(200ps)/4,000rpm
最大トルク：450Nm/2,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ZRV #CX5 #五味やすたか - Auta a dopravní prostředky
この比較はまじで最高すぎる
トノカバーはZR-Vも床下収納にしまえますよー😺
これはめっちゃくちゃ面白い比較！
マリオさんOPありだと思います(笑)五味さんがどっちかの車から出てくるところまでいくのかと思いました。
ZR-Vのフロントデザイン前からちょっと違和感だったけどマセラティって言われたとたんかっこよく見えてきた！
ドア内側のグリップ部分はそこに物を置く習慣がないのでより握りやすい抜けてるほうに1票です。一番好きなのは輸入車に多い縦に大きなグリップタイプですね。
この色のZR-Vオーダーしてます!
内装もこの組み合わせなんで実物感掴めました（笑）
マリオさんのオープニング凄くいいですねっっっ！！！！もっとしてほしい‼️
0:29 ボンっ！がかわいい😆
マリオさんオープニングとてもお上手で、全く抵抗無く受け入れられました！
内外装共にZR-Vが好みですが、リアシートのリクライニング無しはきついです😂
五味さんこんにちは😊
マリオさんこんにちは😊
ZR-V ・CX-5の内外装比較動画更新ありがとう
ございます😊
本当に興味ある車輌ですので参考になりました
これからの試乗動画更新も楽しみにしてます。
ホンダの方に聞いたのですが、ZRVはルーフハンドルが前席に無いので
ドアハンドルが握れる形状になっているそうです、ですから後席がハンドル
抜けない仕様になっているそうですよ
後、パーセルカバーもZRVはラゲッジ下に収納出来ます
eHEV Z AWD を契約したのですが納車が今年の6月から8月に延期になりました😥
気長に待ちます❗
マリオさん始まり新鮮で意外と良いｗ
ZR-Vの外装デザインは好みがハッキリ分かれるようですが、初見から凄く好きです。
ドアポケットですが、そこは埃や汚れが溜まりやすく狭くて掃除もしにくいので、グリップ派です。
ZR-Vはダーク色との相性が抜群な印象ですね。にしてもどっちも良くできた車だわ✌️
私はCX-5 XD Exclusive Modeを購入しました。
ソウルレッドにしましたが、とてもいい感じです。
ついにCX5きたー！
ありがとうございます😊
それぞれいい感じですね
ZRVの評価自分の中で爆上がりしたなぁ
めっちゃカッコいいやんって思いました！
ドアの開く角度はどういう作りの違いで変わるんですか？
マツダは父親がポーター10台乗り継いだメーカー。真ん中の通気口を開けるの好きだったなあ。
マリオさん、オープンニング良かったです。
お二人での、比較分かりやすく楽しくて良いですね。
次回の試乗比較楽しみにしています。
時間長くても楽しいし参考になるから気にならないです。
今乗ってるCX-5が車検なので、車検を通すか、ZR-Vもしくはエクストレイルへの乗換を検討していたのでこの比較は嬉しいです。
この比較はセンスある
cx5の良い所は一番下のグレードでも安全装備が標準装備されてる所です。
携帯は、どうせCarplayとかのために先端コンソール側に置くから、グリップのところは食べ終えたガムを放り込んじゃっていますが、正直そこに入れる場所があるから入れてるだけで、なければ無いで別の場所に置きますから問題ないです。汚れがたまらないという意味で、抜けてる方がいいかなぁ…
オープニング好き✨
納期が1年は違うから実際問題的には比較し辛いんすよね
ZR-Vのデザイン微妙だと思ってましたがこの色滅茶苦茶カッコいいですね。印象がガラッと変わりました。
マリオさんオープニング完璧‼️
そのままマリオしん主導でのインプレもやってほしいです😄
こうして比較してみると、ZR-Vが魅力的な1台に見えてきました。
ドアのグリップに物は入れないので、握りやすい方が好きですね。
冒頭のマリオさんの笑顔で掴まれました（笑）
ZR-Vは、濃いめの色がカッコイイですね。
ZRVは黒とかグレーとか暗い色だとめっちゃカッコいい。白は若干うーむってなるけど、実際走ってるのみたら結構かっこよかった。
それ。実物の白超かっこいい
ドアグリップに関してでずが、最近の車はqiとかスマホ置き場に良い場所がセンターにあることが多いので、そちらに置くことを考えればグリップでもいいのかなと思います。
個人的に本命の2台の登場😂
CX-5はマイチェン挟んでるとはいえ今見てもかっこいいのすごいわ…ライトの光り方好き
ZR-Vはスポーティかつアーバンスタイリッシュに纏まってて秀逸なデザインだと思う
マイカーには必ず携帯ホルダーを付けるのでポケットは必要ないかな？ドアの重さや面積が広いと強風時に抑える為にはグリップの方がいいような気がします。
ZR-Vの後席USBはtype-Aではありませんか？😅
後席の座面の低さ、快適性以外は断然ZR-Vですが、SUVとなるとファミリーユースがメインなので、悩みますね。自分が後席に座るならCX-5です。ただ、動力が、トルクはあるけどチョイ乗りが多いと煤が溜まるディーゼルか、燃費があまり良くないガソリンエンジンなのが•••。今はどの車も納車待ちが長いし、CX-5の場合はモデル末期なので新型に期待ですね。
両方乗ってみましたが、いまCX-5中古で安く買えるから狙い目だと思います。
アイスが溶けちゃう件だいすき。おじさんたちのいちゃつきをみると。ほほえましくなります
このコンビ好き😊
ZR-Vはファストバックスタイルに厚底履かせたようなスタイルですよね
初代HR-V考えたら順当なデザインかも
23:55 マリオさんが五味さんのふくらはぎをマッサージしてるの、ウケました😄
マリオさん、いい味出してますね―
zrv 派です。マリオさんと五味さんの雰囲気があってて飽きない動画になってますね。
五味さんでしたら新型zrvと新型ハリアーでしたらどちらを購入しますか？共に上級グレードです！
デザインは
Cx5➡️アスリート
ZRV➡️ファイター
って感じですねー
マリオさんオープニング好きです👏
ドアハンドルはポケット派ですが、浅いのは嫌いです。ホコリが溜まるのを防止する為に、底を粗めの網目にして欲しいです。
大人なエレガントSUVなCX5
オシャレで子育て世代のZRV
というイメージです。鼓動の見慣れた感とシャープで新鮮な対比ですね。
マリオさんのオープニングもいいですね！
CX-5のスポーツアピアランス(2.5ガソリン)乗っててつい最近ZR-VのZ e-HEVを試乗したけど、ZR-Vのロードノイズがすごく大きかったなぁ。
ハイブリッドでエンジン音がないせいか余計に大きく感じた。
車の違いというよりタイヤの違いが大きいんだろうけど、動力性能はZR-Vが上で乗り心地や内装のラグジュアリー度はCX-5が上という感想でした。
CX-5もSUVの定番になって来た感じがありますね。
ZR-Vはモデルチェンジで一新！されたので新しい感じはします。
マリオア～イズとフジトモアイ（fromクルマで行こう）の比較動画お願いします😁
ZR-V微妙と思って思ってたけど、紺がカッコ良すぎるな。
グリルが自然に見えるようになりましたね😊
CHRはどう、？？
CX-5のディーゼルは高速巡航だと余裕で20km/L超えるので、長距離をよく走る方にはおすすめですね！
あとマニュアル車が設定されているのも良いところ。マリオさんにも是非乗ってもらいたいです！
CX-5、もうマニュアル車がなくなったのは悔しいっす。。。
@@えしたーまだあるよ？
マリオさんのオープニング新鮮です😊
CXｰ30とヴェゼルの比較動画をつくってください。
年次改良により年々戦闘力を増すCX-5とはいえやっぱりブランニューモデルのZR-Vと比べると世代の古さを感じざるを得ない・・・それでも今でも比較対象として選択される実力は本物だと思います
私のCX5はクリーンディーゼル4WDで6MTのエクスクルーシブモードですが、高速燃費リッター20以上で燃料満タンだと1100キロ以上走るって表示されます！！
町乗り燃費はリッター15くらいです。軽油なんでお財布にやさしいです。
ちょうどこの2台で比較検討した結果、cx-5エクスクルーシブモードにしました。
zr-vもかなり魅力的で本当に五分五分と思いましたが…前席シートベンチレーションとロードノイズの少なさ(質？)、納期の短さが私の決め手でした！
長文大変失礼しました。。お二方の最終評価楽しみです☺️
やはり、ロードノイズはCX-5が少ないと感じましたか。 同意見です。
両方とも試乗して、どちらも静粛性に文句はないのですが、なんとなくCX-5のロードノイズが小さかったのかそれとも質が違ったのか自分の感想にもう一つ自身がもてなくて悩んでました。 ちなみに現在ZR-VとCX-5 Exc.Modeで迷っています。
素晴らしい選択✨
しかし、ホンダ車って路面の凹凸とノイズ拾うよね。もはや伝統芸なんだけどなんで？
CX-30とヴェゼルの比較お願いします🙏
ZR-V、SUVの中では乗り心地が良い方だったのですが荷室が狭い。もう少し広ければ購入候補に入ったんですが。
ボルダリングの上級者に笑いました😁😁😁😁
最近、やたらとモニターが大きくなってきたって、全く同感です。
見やすいと言ってもそんなに大きなものが必要だと思いません。
そして、汚くなるからすべて画面で操作もあまり好きじゃないです。
マツダの方が好きです！
シトロエンベルランゴとカングーの比較動画お願いします。
ドアポケット、
物入れあった方がいいです！！
当方CX-60乗りですが、
物入れが無いタイプです🤣
皆さん仰ってますが、濃色系のZR-ᐯだいぶ印象良いですね。色でこんなに変わるのかと思いました。それで言ったらCX-5はスポアピで赤、白、ポリメタ辺りが個人的には全然かっこいいけど今回は値段で合わせてるから仕方ない。内装はオーソドックス、高級感好きな中高年はCX-5、オシャレ感、先進性を好む若年層はZR-ᐯが向いているのかなと思いました。
基本白で乗りたい人はZR-Vはおすすめ出来ないですね笑年齢層的には逆だと思いますが💦
ヴェゼルとカローラクロスの比較を見てみたいです！
zrvはシビッククロスって感じですね
cx5はちょい設計が古い感じは否めないかな、好きだけど
現行ステップワゴン乗ってます。ステップもzr-vと同じように座面が低くく、角度も水平に近いので座ってて疲れます。先日の旅行でも家族からおしりが痛い、疲れると言われました。
デザインや質感は文句ないのでホンダさんにはシート頑張ってもらいたいです😓
ＣＸ５がでたのが５.６年前 その頃から水平基調のウィンドウグラフィックが流行りの昨今なので、３.４年後はウェッジシェイプが流行るかな？ それとも視界要件で今の水平デザインが続くのか興味あります。
ドアの件はグリップの方がいいかなぁ
物入れでスマホ入れてるの忘れてドアを開けた時落としそう💦
どちらも候補に上がっていて、試乗もしましたがzr-vにしました。
カタログで見た時はこの紺色にしようと思っていたけど、実車を見るともうちょっと青みがかった方が好みだったので、グレーメタリックにしました。
ベンチレーションが無いのと、後席の高さ＆リクライニングがマイナス要素かなと思います。
cx-5は言わずもがな、このZR-Vはめっちゃかっこいい！
ZR-Vとエクストレイルの比較お願いします。
カババさん利用しようと思って申込しましたが、田舎プラス土日しか予定がとらないので利用することができませんでした。
同じような郊外な人は利用することが難しいかもしれません⤵️⤵️
プジョー3008 BlueHDiもお願いしたいです！
ZR-V納車待ちですがCX-5納期も早くて悩んだ1台です。どっちもいい車
ZR-V外観微妙だと思ってましたが、ダーク色めちゃくちゃかっこいいですね。マツダは見慣れた顔って感じですね。
マリオさんのオープニングには、かなりの進歩感じられました。その調子で頑張ってください。
cx-30とヴェゼルの比較もぜひお願いします...
マリオさんカババのアピールも忘れず、上出来なオープニングお疲れ様です。おっちゃんはマツダとホンダなら少々機能や性能が悪くてもホンダ一択の世代ですが、ちゃんと最後まで拝見いたしました。
ドアグリップは物入れ派、ステアリングの下部は親指を通して握れる派です😂w
俺もいつも大体即決でこっちって決まるけど、内外装だけで見たらCX5選ぶけど、トータルで見たら五分五分の悩む2台
モデル末期のCX-5がZR-Vと互角に戦えているのがスゴい！
ヴェゼルの廉価版だからなZRV
@@bullandbear521 ヴェゼルの方が安いから廉価版ではない
@@bullandbear521
あほすぎ
ZR-Vの最大の弱点は後席の着座位置かと思います。
大人が乗るには座面と床が近すぎます。
後ろに子供だけ、前に大人なら家族使いも問題ないと思いますが、後ろにチャイルドシートと、付き添いの大人が乗ろうと思うと辛いかもしれません。
マリオさんスタートもありですね😆
時々お願いします😁
今日ZR-Vが前にいたけどリア見ただけじゃ古臭く感じたけどフロントは結構好み。
マリオさんのオープニング初じゃない？
まりおさんは隠れてる人だからね🤣
3回目です
4回目です。
zrv のリアライトの光ってない部分はなんだ？？
ドアポケットはグリップ派です。 手が大きいので必然的に指も長いので、ポケットだと指が底突きしてしまうので…。
150万円代で運転支援もついている
ワゴンRvsn-wgnがみたいです。
マリオさんの出だし良い良い ☆
ドアポケットはグリップが良いですね
マリオさんのオープンありですね！たまにはお願いいたします。ドアポケットはグリップ優先で。小物入れもいいんですが、前に駐車券を置いたらジャストフィットして取れなくて取れなくて。。それ以来入れないし、やっぱりぐっと握れて閉めれた方がいいかなーと
ミッドナイトブルービーム・メタリックの色合いの良さは、ちょっとレベルが違いますね。
これからのオープニングはマリオさんでお願いいたします。🤩
五味さんが悩ましい車という事はどちらも甲乙つけ難い良い車なのでは？CX-5は次期車はFRという噂もあり気になります
ZR-Vこの色かっこいいな笑
アルミペダルor樹脂ペダルも意見が分かれる所だと思います。
ドアの物入れって埃溜まるよね。
それとさ、モノ入れててドア開いた時に落とすのも嫌だから無い方が良い派だな。
ZR-Vのディーラーオプションで19インチ履かせると235/45のタイヤが必要と明記されてるのですが、CX-5のように225/55のタイヤを履かせることは出来ないのでしょうか？？
あまり薄いタイヤを履きたくないので扁平率55にしたいのですが😐
ZRVダーク色だと良いデザインかも
印象変わりました😃
zr-v微妙かなって勝手に思ってたけどこうやって比較すると外装だと新しくてかっこいいなって思える
ホンダやマツダのボンネットは、右手の手のひらを下にして入れて、親指でレバーを右向きに押しながら、左手で持ち上げると開けやすいですよ❗️
ZR-Vの、金属製パドルシフトも触れてほしかったなぁ。。。😅😅😅
ドアハンドルは、底があると物がおける反面、握りづらかったり、ゴミやホコリが溜まりやすかったりしますよね♪