@@osmarraulhdzhdz848 29/07/24 Não são cônicos, são trapezoidais.. Se não tiverem marcação de posição será necessário ter o conhecimento como determinar a posição. Os setores de aço do anél de óleo nunca tiveram marca mas possuem 3 posições de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo, 2 erradas e 1 certa. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Gracias por compartir maestro Chane. Llegué a esta información consultando una página de mecánica en Facebook y un compañero envió a otro compañero que preguntó, a esta página. Muchas gracias
Hermano saludos de Venezuela vi su vídeo y es el mejor vídeo que e visto bien explicado mejor q ese vídeo no hay, si puede me puede enviar el vídeo de como van las conchas de biela y de bancadas hermano saludos y un caluroso abrazo bendiciones
Gracias por este vídeo, tengo una pregunta, para los anillos Mellng siempre los que están marcado con punto van en la segunda ranura? y los anillos de fuego son de borde cromados?
Amigo una pregunta, no tiene nada que ver que los anillos hayan quedado coincidiendo con el pasador???? el 1er anillo está en dirección del pasador, igualmente aunque del lado contrario el 2do anillo y el rascador de aceite. Te lo pregunto, porque muchos evitan que los anillos queden coincidiendo o en la misma dirección del pasador, y lo ubican hacia las faldas del piston donde no hay pasador, cual es su opinion al respecto???
Ese es el anillado de la vieja escuela, para mi el mejor anillado, con respecto a que las ranuras del anillo coincidan donde esta el pasador o raipin del piston no afecta en nada pues los anillos al subir y bajar en el cilindro también se van girando, así que nunca ellos van a estar en un solo lugar se irán girando y cambiando su posición con respecto a la posición donde se ubicaron en el piston.
OLÁ Automotriz 26/07/24 Tentando colaborar... A abertura entre pontas de anéis não devem ser para o lado de maior pressão entre pistão e cilindro. Os setores de aço do anél de óleo (separador) que identificas como "raspadores de óleo" realmente o são MAS possuem lado de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo, o que é possível constatar apertando-os com uma mão (desmontados) em seu diâmetro externo. Ao apertares entre 2 dedos de uma mesma mão entenderás como realmente devem funcionar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
FELICIDADES AMIGO, ASÍ DEBERÍAN SER LOS VÍDEOS PArA TUTORARES . es un video corto, preciso , bien explicado y sin titubeas. deberías seguir haciendo mas vídeos de diferentes temas . soy venezolano pero vivo en chile .saludos
Před 4 lety
Muchas gracias aquí hay algunos vídeos czcams.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.htmlvideos saludos desde México.
Pregunta, si un pistón en el bloque de motor tiene movimiento. Eso quiere decir que se templaron los anillos, por calentamiento o el pistón ya no sirve.
Estoy anillando un pistón de attitude de 3 cil solo que a simple vista el corrugado el que se pone primero queda más grande que los demás esto es correcto o me vinieron fallado los anillos? Mi número de pistón es .50 y mis anillos son .020
Maestro una pregunta cambie mi motor de mi shuru x otro de uso no umea no se calienta pero la arendela k traía la bujía sale con aceite las cuatro bujias no moja la rosca ni la chispa k falla sera maestro
Buenas tardes amigo una pregunta xque razón los anillos llegan a moverse y llegan casi alinearse.camisas nuevas,pistón y anillos nuevos a una semana de trabajo se desarma motor y sorpresa los anillos se movieron.los anillos se colocaron en lo mas separado no me avia pasado este problema y en la rectificadora tampoco dan con ese problema del xque se mueven de posición los anillos
Si quedan bien direcionando los anillos 1&2 a los pernos. Muchos dicen que pierden o se voltea la compresion. Su experiencia nos ayudara en saber si esto es cierto. Quedamos atentos a sus comentarios Gracias y saludos
Hola! Las posiciones de los anillos son lo mismo para cualquier carro?? Yo le quiero cambiar a un vocho. Y ya lo he hecho como en otros videos y hecha humo al encenderlo. Por eso mi duda?? Si los puedo colocar asi para un vocho
Před 4 lety
Humo al encender--- czcams.com/video/LeOtAgJMezo/video.html
Comunmente (aunque no todo el tiempo) el primer anillo o anillo de fuego (llamado así por ser el mas cercano al punto superior donde se produce la combustion) es de color plateado; El segundo anillo es mas oscuro tiende a ser negro. El tercer anillo (son en realidad 3) 2 muy delgados y otro que parece (aunque no es) un resorte.
amigo salio una válvula quebrada pero tengo otra cabeza igual puedo poner las valvulas que puede pasar
Před 7 lety
Ana Patricia Fimbres Hernandez que motor que vehículo si son válvulas ajustables es muy probable que se pueda si no son ajustables puede quedar flojo el balancín o apretado (las ajustan en una rectificadora)
Soy aficionado a la mecánica pero excelente explicación de como anillar no deja ninguna duda al respecto
Cm saber la posición de los anillos? Hay unos que no traen punto para saber que lado va asia abajo, hay unos anillos que son cónicos ,
@@osmarraulhdzhdz848 29/07/24 Não são cônicos, são trapezoidais.. Se não tiverem marcação de posição será necessário ter o conhecimento como determinar a posição. Os setores de aço do anél de óleo nunca tiveram marca mas possuem 3 posições de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo, 2 erradas e 1 certa. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Gracias por compartir maestro Chane. Llegué a esta información consultando una página de mecánica en Facebook y un compañero envió a otro compañero que preguntó, a esta página. Muchas gracias
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amigo eres seco para explicar y super breve. e visto videos de 20 minutos y aun asi no saben exolicar felicitaciones y gracias
así es que se anilla porfin un video que dice lo que es
Preciso, informativo, sin tanta vuelta y sobre la práctica, buen video buena explicación, muchas gracias
Espero te sea de utilidad, saludos.
Chane, estoy armando un motor de neón y al mismo tiempo estoy aprendiendo apenas, así que esta información es de primera para mi muchas gracias.
De seguro eres taxista
@@elchocolatito8218 😂😂😂😂😂
Como te fue
Huy muy bueno la explicación estoy en proceso de aprendizaje.. excelente gracias por compartir.. saludo
Muy buena explicación sin tanto rollo, excelente bro.
Gracias, saludos!
Excelente las clases de mecánica maestro.
Exelente vídeo gracias por compartir tus conocimientos sigue así suerte ojalá nos mostrará todo el proceso
Salvador Franco saludos Salvador y aquí está el vídeo
czcams.com/video/yyhZRIaGagc/video.html
Ola amigó buena enseñanza saludos desde Veracruz
muy buen video y tu explicacion me fue muy util te bendigo
excelente explicacion , Felicidades Maestro , y mil gracias por compartir ese video..
Lo felicito amigo es el mejor video que visto hasta ahora, brevedad ante todo y explicación neta, apoyo y bendiciones ante todo🙏
Hermano saludos de Venezuela vi su vídeo y es el mejor vídeo que e visto bien explicado mejor q ese vídeo no hay, si puede me puede enviar el vídeo de como van las conchas de biela y de bancadas hermano saludos y un caluroso abrazo bendiciones
czcams.com/video/YtG4hxT4kpg/video.html
recomendado ampliamente. gracias por el apoyo maestro
Gracias simplemente Gracias Dios lo bendiga
Excelente explicación muchas gracias
Gracias por este vídeo, tengo una pregunta, para los anillos Mellng siempre los que están marcado con punto van en la segunda ranura? y los anillos de fuego son de borde cromados?
Buenas explicación 👍😃 excelente 👍
Buena explicación rápido y cortó el video.
De Venezuela excelente muestra. Podría enviar algún otro canal de comunicación, para poder comunicarme y hacer cualquier pregunta?
Muy buena explicacion y muy buenos sus vídeos un saludo desde Celaya Gto maestro CHANE
Alberto Patiño saludos desde Jalisco Alberto
Rápido y bien explicado y mejor el vídeo, Felicidades, saludos de Qro.
espero te sea de utilidad el vídeo Roberto, saludos.
Uno de los mejores videos grasias por tu ayuda me servira bastante dios los vendiga
Paola Santos gracias Paola que bien que te fuera de utilidad el vídeo, saludos.
Amigo una pregunta, no tiene nada que ver que los anillos hayan quedado coincidiendo con el pasador???? el 1er anillo está en dirección del pasador, igualmente aunque del lado contrario el 2do anillo y el rascador de aceite. Te lo pregunto, porque muchos evitan que los anillos queden coincidiendo o en la misma dirección del pasador, y lo ubican hacia las faldas del piston donde no hay pasador, cual es su opinion al respecto???
Ese es el anillado de la vieja escuela, para mi el mejor anillado, con respecto a que las ranuras del anillo coincidan donde esta el pasador o raipin del piston no afecta en nada pues los anillos al subir y bajar en el cilindro también se van girando, así que nunca ellos van a estar en un solo lugar se irán girando y cambiando su posición con respecto a la posición donde se ubicaron en el piston.
Es q el q me marca para la segunda ranura no trae un punto ni el anillo superior
@@user-qb5oz9cx2dcuando no traen marca van en cualquier posición
Mis felicitaciones, una exelente , clara y sencilla explicasion
Excelente amigo bendiciones
CLARITO COMO EL AGUA SALUDOS CHILE
Y así es la posición de anillos en todos los pistones o en algunos nada más
Gracias profe saludos desde Atlanta ga
Con gusto, saludos desde Jalisco.
muy buena excelente explicación y que dios te bendiga gracias
Mil y mil gracias bendiciones
Igualmente!
Gracias por compartir su conocimiento maestro
Espero te sea de utilidad, saludos.
Muy bien esplicado maestro somos colegas me gustó tu video
Chane, gracias por tu video este Excelente
Con gusto se hace, saludos.
Gracias por lo facil de explicar
Exelen explicacion muchas gracias
Entendí perfectamente
OLÁ Automotriz 26/07/24 Tentando colaborar... A abertura entre pontas de anéis não devem ser para o lado de maior pressão entre pistão e cilindro. Os setores de aço do anél de óleo (separador) que identificas como "raspadores de óleo" realmente o são MAS possuem lado de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo, o que é possível constatar apertando-os com uma mão (desmontados) em seu diâmetro externo. Ao apertares entre 2 dedos de uma mesma mão entenderás como realmente devem funcionar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
segundo de tus vídeos que veo, y me parecen excelentes, me suscribo! :)
andres chan saludos andres
Gracias por compartir.
Excelente la explicación
Sin tanto pedo, bien explicado, felicidades
espero te sea útil, saludos.
FELICIDADES AMIGO, ASÍ DEBERÍAN SER LOS VÍDEOS PArA TUTORARES . es un video corto, preciso , bien explicado y sin titubeas. deberías seguir haciendo mas vídeos de diferentes temas . soy venezolano pero vivo en chile .saludos
Muchas gracias aquí hay algunos vídeos czcams.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.htmlvideos saludos desde México.
Gracias por la información te agradezco
Muy buen video
Muy entendíble
Muchas gracias Carlos, saludos.
En todos los carros es lo mismo??
para anillar un bocho escarabajo se puede hacer aso como lo explicas muy buen vidro
muy buen vídeo amigo muchas gracias
escar ivan ojeda ortiz saludos
Una pregunta, le puedo poner del mismo número de anillos del que ya traía ?? ,,, traía standard !!!!
Muy buen video, mi estimado 👍
buen vídeo gracias por compartir su conocimiento con nosotros
Luis Cortes saludos Luis
Excelente su explicación amigo, tengo una duda.... en caso de que el anillo tengo bisel, hacia que lado va??? hacia arriba o hacia abajo???
Hacia arriba
Pregunta, si un pistón en el bloque de motor tiene movimiento. Eso quiere decir que se templaron los anillos, por calentamiento o el pistón ya no sirve.
Breve y conciso..
y muy buena explicación para poner los anillos
Buenísimo
Estoy anillando un pistón de attitude de 3 cil solo que a simple vista el corrugado el que se pone primero queda más grande que los demás esto es correcto o me vinieron fallado los anillos? Mi número de pistón es .50 y mis anillos son .020
Excelente video
hola chané muy buenos vídeos amigo , tendrás alguna pagina social como facebook para poder platicar?
gracias mi hermano¡¡¡¡
Me agrado el vídeo
Amigo tengo un Fíat uno fire 1.3 le puedo poner los anillos así como lo explicaste en el vídeo
Asi se enillas pa todo carros y camionetas y tsuru sentra aveo toyota
Hermano una ves que se cambian los anillos el carro se puede manejar ah altas velocidades, oh me tengo que esperar un tiempo?
Maestro una pregunta cambie mi motor de mi shuru x otro de uso no umea no se calienta pero la arendela k traía la bujía sale con aceite las cuatro bujias no moja la rosca ni la chispa k falla sera maestro
Ay un amillo más grueso de los de compresión cual va arriba el grueso o el delgado
Bien explicado, gracias
Para todos los motores es lo mismo
Buenas tardes amigo una pregunta xque razón los anillos llegan a moverse y llegan casi alinearse.camisas nuevas,pistón y anillos nuevos a una semana de trabajo se desarma motor y sorpresa los anillos se movieron.los anillos se colocaron en lo mas separado no me avia pasado este problema y en la rectificadora tampoco dan con ese problema del xque se mueven de posición los anillos
tengo un chevy 2010 ya lo tengo desarmado ya tengo los anillos y los metales, están limpios y quiero anillarlo
Pues anillalo
EXELENTE...!!!
Excelente desde la República Dominicana
daniel lantigua saludos desde México Daniel
Buenos días esto es para cualquier carro ya que tengo un chevrolet corsa y lo quiero anillar
Muy bien explicado gracias
Consulta así se pueden poner para un civic año 2002
Genial.
excelente explicación
saludos Daniel.
disculpe maestro para el pistón de diésel también es la misma pocision
Si pongo cada anillo en 180° creen q este bien? Soy ayudante en un taller y me comentaron que lo normal es darle eso a cada anillo
Si la teoria dice eso. que cada piston debe estar a 180 si esta frente se puede partir el anillo por el movimiento del piston
Muy buen video ,gracias.
Hector Hugo Fernandez Hoyo saludos Héctor
Si quedan bien direcionando los anillos 1&2 a los pernos.
Muchos dicen que pierden o se voltea la compresion.
Su experiencia nos ayudara en saber si esto es cierto.
Quedamos atentos a sus comentarios
Gracias y saludos
No tienes un video de los pasos para reconstruir un motor 5.3 gmc sierra 2009
No, disculpa.
Excelente video gracias maestro
Hola!
Las posiciones de los anillos son lo mismo para cualquier carro?? Yo le quiero cambiar a un vocho. Y ya lo he hecho como en otros videos y hecha humo al encenderlo. Por eso mi duda??
Si los puedo colocar asi para un vocho
Humo al encender--- czcams.com/video/LeOtAgJMezo/video.html
exelente maestro saludos !
Ernesto Rivera saludos Ernesto
muy bien explicado
Excelente vídeo amigo
Pablo Cardenas saludos Pablo
Que bueno
Como cambio el árbol de ella de un 3f toyota
me hubiese gustado saber como se diferencian los anillos en tamaños y su orden, ya que todas las cajas no llegan marcadas con el orden.
Comunmente (aunque no todo el tiempo) el primer anillo o anillo de fuego (llamado así por ser el mas cercano al punto superior donde se produce la combustion) es de color plateado; El segundo anillo es mas oscuro tiende a ser negro.
El tercer anillo (son en realidad 3) 2 muy delgados y otro que parece (aunque no es) un resorte.
Buen video
amigo mi auto se amarro dame un concejo le meto un medio motor o lo restauro?
Hola amigo tenes un video como sacar y poner el perno del centro del piston gracias amigo por tus ayuda
Pablo Cardenas no de echo no hago yo aquí eso siempre me lo hacen en la rectificadora, saludos.
Las anillas que no tienen marcas pero tienen un escalón exterior cómo van para arriba o para abajo
Gracias
Cuantas libras de presion lleva la culata la vancada
Ylas vielas de masda v2000
Asi es la forma corecta de poner esas anillas no todas de frente😅
amigo salio una válvula quebrada pero tengo otra cabeza igual puedo poner las valvulas que puede pasar
Ana Patricia Fimbres Hernandez que motor que vehículo si son válvulas ajustables es muy probable que se pueda si no son ajustables puede quedar flojo el balancín o apretado (las ajustan en una rectificadora)
Ford ranger 95 V6 4.0 e igual ?