Problema JEEP, FIAT / Toro , compass, renegade não pega - Start Stop e Falha injeção eletronica

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  • čas přidán 2. 05. 2023
  • ola pessoal, esse video mostraremos o relato de uma falha de injeção eletrônica de um jeep compass, mas esse video pode servir para você que tem um renegade, ou toro com sistema start stop, ele torna sistema start stop inoperante, desabilitado e o carro não pega!! mostraremos o diagnostico passo a passo de todo problema!
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Komentáře • 11

  • @ericrodolfouhlig2781
    @ericrodolfouhlig2781 Před 11 měsíci +1

    NÃO FOI SÓ UM MERO VIDEO SOBRE DIAGNOSTICO AUTOMOTIVO, FOI UM CURSO ! PARABENS PELO CONTEUDO.

  • @6505mau
    @6505mau Před 5 měsíci +1

    Excelente vídeo, ensina desabilitar essa start stop, acredito que quase ninguém gosta disso. Eu queria desativar definitivamente do renegade longitude 2022.

  • @fernandocesargomesjusijusi1750

    Muito bom e obrigado por compartilhar

  • @dicasesolucoesautomotivas6111

    Bom,blz,joia.

  • @cristianoanselmo5262
    @cristianoanselmo5262 Před měsícem

    Parabéns

  • @TiagoKnipers
    @TiagoKnipers Před 10 měsíci

    Muito bom o vídeo. Poderia me dizer aproximadamente quanto custa um reparo como este no motor de arranque?

  • @erikalves5565
    @erikalves5565 Před měsícem

    Tenho uma toro e as vezes ela não desliga quando o star stop está ativado, eu paro e ela continua ligada, pode ser arranque ou bateria com vida útil ruim ?

  • @claudemirfranciscodesouza1008

    O meu jeep está com esse problema😢

  • @Lils_wyz
    @Lils_wyz Před 7 měsíci

    O meu diferentemente , nem ligar ele liga… trocamos a bateria aí funcionou um pouco e depois parou e não liga mais , oque pode ser Jeep compass 2018

  • @lckseabra
    @lckseabra Před rokem

    Isso, compra um Fiat, ainda mais de projeto novo... é muita ingenuidade. Está servindo de cobaia de teste de confiabilidade e disponibilidade mecânica.
    Esses carros vão virar elefante branco Jajá.
    Do ponto de vista de projeto mecânico nao é correto imaginar os problemas no motor normais e do ponto de vista jurídico tampouco... Dezenas de atualizações a custas de tempo e dinheiro de clientes nao é nenhum pouco razoável. Se alguém acha q sim, é pq ja incorporou o pensamento errado tendo em vista os tantos anos que nosso mercado empurra a banana pro cliente.
    O problema aqui é q esta mesma pratica é mt comum entre fiat e VW. Entendam, baixar óleo é super comum. o que é absurdo é a perda de inventário de óleo numa taxa tão acelerada, a ponto de deixar o motor em risco. E de fato nesses Fiat já esta ocorrendo mts casos de motores quebrados. Numa frequência maior que qualquer estatística aceitável de taxa de falha de Curva da Banheira para fade de infância para projetos novos deste tipo de componente. E quem arca com este "teste" é o cliente.