Винт 11й. Оригинал. Мотор с япии. Б/у. Вопреки словам Андрея Юрьевича. Норм. Повторюсь. 6й сезон. На Байкале. Наработка 150-200 часов за сезон. Не экономте на масле и будет вам счастье!
Андрей Юрьевич доброго здравия, про Мерки правильно подмечено.У знакомого Мерк 9,9 4 такта мульти румпель,у меня 9,9 4 такта Маринер тоже такой-же.До недавнего времени думал что всё отличие заключается в названии и в цвете колпака,да в стране производителе,но нет у Маринера дейдвуд на 42 мм. длиннее.Обратил внимание когда весной поехали вместе на рыбалку в Финляндию на Алланды,моторы висели рядом на одном штативе, я тоже был в лёгком недоумении.
Такая же история. Купил риб и ямаху 20. Транец на пластиковом рибе S, мотор S, а кавитационная пластина на 6 см ниже киля. Как итог комплект идёт как черепаха, теперь или колхозить и как то поднимать, или распродавать по частям комплект.
VK540V тоже самое лодка неман 1 купил новую ямаху 20 bes короткая нога под транец 381 мм . Транец в лодке 380 мм а нога на 7 см ниже, не едет лодка так как надо что делать х.з
Так же попали с этой ямахой. Пришла лодка с танцем L 508мм, купили ямаху под транец L у официала. Начали устанавливать 5 см. разница, пипец какой то. Но мы наварили пластину на транец (сварная лодка) и рулевое перенесли (запас был). Скока геморроя получили. Диллеров ямахи материи...
Я об этом узнал ещё 5 лет назад, когда готовил свой Прогресс-4 под ямаху 40х с короткой ногой. Так же как и у Вас - сначала собрал лодку, потом мотор купил и начал подкладывать всевозможные прокладки под мотор. Заговор какой-то :-) А ямаховская инструкция о разведении масла в топливе 1:100 меня вообще в шок повергла...
@@porutchikRgevski Свою ямаху (2013 г.в.) брал весной 2014, в паспорте 1:100, обкатка - 1:20. Видел паспорт к такому же мотору но 2011 года (точно не помню) там 1:50 после обкатки.
@@kyluk76 Андрей Юрьевич у себя на канале этот вопрос освещал. 1:100 написали в угоду евроэкологам. На нашем рынке рекомендовал смешивать как раньше- 1:50
Столкнулся с этой проблемой давно. Заказывал новую (первую в жизни) лодку на заводе Квинтрекс, просил сделать L транец под 508мм. Уже после этого покупал L мотор Ямаха 15 4х тн. 2007гв с Японии. когда повешал на транец- обалдел, сантиметров 6-7 были лишних. .. Второй мот брал у авторизованного дилера Ямаха15 2тн, 2017гв, нога L, тоже 576 мм чтотли. Езжу на проставках. Съездил к дилеру с рулеткой, перемерил все ноги и S и L- нет там 380 и 508- совсем другие размеры. Вывод: всегда мерить перед покупкой. Знаю что у Хонды S это 440. У Сузуки 380 вроде.
Сегодня регистрировал лодку, сказали что переделка транца и самоотливной рецесс не делай, это уже идут изменение в конструкцию. Могут доколупаться на воде. Лодка Прогресс
Вот и у меня тоже такое впечатление, что на моем 15 FMHS дейдвуд длиннее чем должен быть, хотя мотор 2012 года, подкладываю под струбцины деревянный брусок, чтобы более-менее по уровню было, но может быть это просто конструктивный просчёт в лодке (Вельбот 37)
@@АндрейЗверев77 Трезвый! Еще раз убеждаюсь Ваше отношение к Вашим подписчикам. Хотя Вы иногда говорите правильные, поучительные вещи. Я считаю, что канал познавательный!
@@user-fc1jy4ld6f прежде чем что то написать - 3 раза подумайте ... а то сразу КОСЯК !!!... я позвоню в швейную мастерскую и попрошу сшить костюм !!! а потом когда он будет готов приеду на примерку ))) а костюм не в размер !!! ... поэтому в видео всё разжевал !!! и почему вы понять не хотите - мне не ясно !!!? а к людям отношусь просто - к хорошим по хорошему ))) к плохим плохо ... и мне не важно подписчик он или нет .. чукча или татарин ))
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич не обижайся. (прошу прощения за фамильярность мне 64 и я тоже А.Ю) Здесь так же как магазине. Ты продавец (идеи,мысли,товара...) а мы клиенты,покупатели... И мы капризны и зачастую наше настроение подвержено внешним факторам. Сфера обслуживания требует терпимости. КРОМЕ МАТА КОНЕЧНО. Чем дальше тем с большим интесом смотрю твой канал. Коментирую только там где есть какой то опыт. и получаю новый. в молодости один друг меня учил. Юрич ни когда не спорь. Спорят обычно двое- один знает и спорит, другой не знает и все равно спорит. Один г-но другой подлец. с Уважением тёзка Самоделкин АЮ😀 ps про себя всегда говорю фамилии зря не дают😀
Лёха Бугреев не говори) такая же история. Всю голову сломал себе, привыкли же. Купил румпель в размере S и Лодку с транцем S навесил на Лодку и на воду. А на воде выясняется что как стоячего тебя обходит комплект с менее мощным комплектом. Вот те и ямаха!
Добрый день! Переделываю прогресс 4 под L ногу по стандарту 508мм. Посмотрел видио и задумался....! Мотор Tohatsu MD 50B 2008 года. Нашол в интернете характеристики и удивился!!!! Высота транца L - 530мм!!!!??? Я так понимаю придётся поднимать выше. Подскажите правельно ли я понял? И что делать если в последствии будет необходимасть мотор поменять? Спасибо заранее.
Андрей Юрьевич, подскажите пожалуйста: Казанка 5м3, ямаха 40xwS. Винт 14 солас. Втроем шла 51 км.ч. АКП была ниже днища на 2 см.Но это в том сезоне. Скорость измерял и анемометром и джипиесом. В этом сезоне: Поднял на 2,8 см мотор и скорость стала 45, на загрузку вообще не реагирует. Хоть один, хоть вчетвером. Но по ощущениям и подсчётам упал расход. Весь мозг сломал. Дифферент не менял. Может ещё кто поможет?, не сильно надеюсь на внимание Андрея Юрьевича.)
@@АндрейЗверев77 Спасибо большое, уже поднял на одно отверстие, нос отлип от воды на скорости , лодка полетела 53 км/ч . Всю базу обошёл, у всех такой комплект на втором отверстии от транца, а у меня на третьем, видимо провис уже, усилений нет. Сделаю во время твердой воды.
Производители лодок!Если они конечно здесь бывают.У меня вопрос.Если я заказываю лодку ,под ногу L ,вы ее делаете ,я покупаю мотор с Японии,и он выше или ниже и соответственно не едет,на кого вы ссылаться будете,по возврату вашей лодки?На изменения спецификации дейдвудов? Интересно мнение производителей-новодела.
Доброй ночи, у меня лодка Триера 460, мотор Ямаха 40xws 2т нога S, подскажите пожалуйста как установить? Вровень или на 2см ниже плиты? На данный момент установлен на 5см ниже
А.Ю. насколько существенна прибавка в скорости если 5 см довести до правильного 0-2,5.?? лодка алюминиевая 380. мотор 15-20лс suzuki скорость вдвоем с грузом 35-40кмч в одиночку с грузом до 45 кмч. стоит ли затевать колхоз?? будет 50 кмч????
@@АндрейЗверев77 при моих 45 еще 5 выше крыши. даже 3 отличная прибавка. но на практике сложилось впечатление что мало толку. махнул рукой. замеры по GPS
Это вообще ни какой не попадос. Для мотора с тримом заглубление и должно быть больше, а иначе на триме подхваты воздуха будут, что гораздо хуже чем лишнее заглубление. Вообще понятие "лишнее" заглубление очень условно, поскольку дополнительное сопротивление от 2-3 см дейдвуда это- ничто в сравнении с сопротивлением редуктора мотора и днища лодки.
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста, как лучше выставить двигатель Ямаха 40 4т на Прогресс 2м, сейчас плита стоит немного ниже днища примерно на 2 см но тримом невозможно приподнять нос постоянно идут прохваты:( ?
Отогни скулы горизонтально и нос приподыматься и можно поставить на кавитационную плиту гидрокрыло и лодка будет вести себя по-другому в лучшую сторону сам лично делал
Доброго времени суток !Есть проблема,комплект лодка шторм лайн 380 нднд,и тоха 18,на глисс выходит на раз два, пару секунд идет как надо дальнейшее её движение начинает рыть носом,все изменения наклона мотора не к чему не приводят все без изменения доходил до четвёртой дырки роет носом и прохват воздуха,ставил танцевую плиту подхватывает воздух,
давно пытаюсь найти золотую середину между скоростью и оптимальной работой двигателя!! Suzuki 20 bs инжектор (9.9b.s. раздушка) мах допустимые обороты 6300 примерно. 1. на 12 винте приполной ручке 5800 об 2. на 11 винте может дотянуть до 6000 об при полной ручке 3. при 10 винте 3/4 ручки можно достить 6300 об но скорость уже не та. при снижении шага скорость снижается а не хотелось бы. а) в каком режиме рекомендуется ездить если скорость важнее. ?? б) езжу все таки на 12 хотя и туже выходит на глис. или полная ручка плохо для движка? или только большой расход а движку нормально?
@@АндрейЗверев77 т.е максималка для 20 ки 4х тактника 6300 а ездить в пол ручки (газ) 4500-4800 ? получается чуть ли не в половину мощности?? или ездить на полную ручку (газ) 4500-4800 ?? добиться подбором винта!!
Не рекорд. Сузуки почти все 440 мм. Это совершенно нормальные размеры. У всех моторов S они примерно одинаковые 430-440 мм, даже у советских. Так что это производители лодок косячат. Нормальные лодочники давно делают как минимум 410 транцы.
Андрей Зверев , извините что беспокою, мне нужно брусок подложить под мотор? Сейчас расстояние между килем и плитой почти 6 см, это много ведь и не правильно? Спасибо заранее я из минска беларусь
В моем понимании транец должен быть 51см и двигатель должен быть прикручен по факту от -2 см до + 2 см в зависимости от двигателя и геометри лодки. Другим важным фактором является угол транца, Чем выше угол, тем дальше от лодки, чем дальше от лодки, тем выше двигатель можно поднять
Винт 11й. Оригинал. Мотор с япии. Б/у. Вопреки словам Андрея Юрьевича. Норм. Повторюсь. 6й сезон. На Байкале. Наработка 150-200 часов за сезон. Не экономте на масле и будет вам счастье!
Какое масло льете?
Андрей Юрьевич доброго здравия, про Мерки правильно подмечено.У знакомого Мерк 9,9 4 такта мульти румпель,у меня 9,9 4 такта Маринер тоже такой-же.До недавнего времени думал что всё отличие заключается в названии и в цвете колпака,да в стране производителе,но нет у Маринера дейдвуд на 42 мм. длиннее.Обратил внимание когда весной поехали вместе на рыбалку в Финляндию на Алланды,моторы висели рядом на одном штативе, я тоже был в лёгком недоумении.
Как всегда очень информативно. Спс Андрей Юричу. И ждём про ямаху 15
Yamaha F40FETS 2018 года.
Исходя из сервисного руководства
S-414
L-536
На Mercury f25 elpt efi тоже высоту транца делал 535 мм. АКП ниже днища на ~ 30 мм. Хорошо, что заранее измерил.
хорошо когда есть что измерить !!!))))) а когда нету ?
@@АндрейЗверев77 , согласен.
Такая же история. Купил риб и ямаху 20. Транец на пластиковом рибе S, мотор S, а кавитационная пластина на 6 см ниже киля. Как итог комплект идёт как черепаха, теперь или колхозить и как то поднимать, или распродавать по частям комплект.
VK540V тоже самое лодка неман 1 купил новую ямаху 20 bes короткая нога под транец 381 мм . Транец в лодке 380 мм а нога на 7 см ниже, не едет лодка так как надо что делать х.з
Так же попали с этой ямахой. Пришла лодка с танцем L 508мм, купили ямаху под транец L у официала. Начали устанавливать 5 см. разница, пипец какой то. Но мы наварили пластину на транец (сварная лодка) и рулевое перенесли (запас был). Скока геморроя получили. Диллеров ямахи материи...
Сергей Коньков Слава богу у вас не пластиковая лодка.
На ямахе ф50 534мм в книге написано,тоже транец делали без мотора,потом профиль подкладывали 30мм))
Я об этом узнал ещё 5 лет назад, когда готовил свой Прогресс-4 под ямаху 40х с короткой ногой. Так же как и у Вас - сначала собрал лодку, потом мотор купил и начал подкладывать всевозможные прокладки под мотор. Заговор какой-то :-) А ямаховская инструкция о разведении масла в топливе 1:100 меня вообще в шок повергла...
В этом году 40 веос взял,там на обкатку литр масла на 24литра бензина.
@@porutchikRgevski Свою ямаху (2013 г.в.) брал весной 2014, в паспорте 1:100, обкатка - 1:20. Видел паспорт к такому же мотору но 2011 года (точно не помню) там 1:50 после обкатки.
@@kyluk76 Андрей Юрьевич у себя на канале этот вопрос освещал. 1:100 написали в угоду евроэкологам. На нашем рынке рекомендовал смешивать как раньше- 1:50
Спасибо за информацию .
Столкнулся с этой проблемой давно. Заказывал новую (первую в жизни) лодку на заводе Квинтрекс, просил сделать L транец под 508мм. Уже после этого покупал L мотор Ямаха 15 4х тн. 2007гв с Японии. когда повешал на транец- обалдел, сантиметров 6-7 были лишних. .. Второй мот брал у авторизованного дилера Ямаха15 2тн, 2017гв, нога L, тоже 576 мм чтотли. Езжу на проставках. Съездил к дилеру с рулеткой, перемерил все ноги и S и L- нет там 380 и 508- совсем другие размеры. Вывод: всегда мерить перед покупкой. Знаю что у Хонды S это 440. У Сузуки 380 вроде.
У меня Яма 25 4т 2018 года и Яма 15 4 т 2013 года, ноги S=440 mm. На казанке 15-ка, АКП вровень с днищем, скорость на 11 винте 43-44 км.
Mercury F 5 ( тот же Тохатсу) нога s 440мм.
Не партесь с заглублением! Я 15 лет гоняю на двух лодках и ни разу не смотрел на то сколько это заглубление у меня.
Очень позновательно,спасибо!
Стандарты были изменены для внутреннего рынка Японии. 14.07.11. Позже дошло до общего рынка.😂
Пипец. У чувака теперь плуг вместо мотора.
тут как выяснилось у многих плуги )))
У меня был плуг плуговый
Сегодня регистрировал лодку, сказали что переделка транца и самоотливной рецесс не делай, это уже идут изменение в конструкцию. Могут доколупаться на воде. Лодка Прогресс
Да.познавательное видео.👍
Андрей,подскажите пожалуйсто,на Казанке с булями,какое углубление должно быть?
Так и нужно оставить ,самое прохватов не будет. Себе так же делал на прогресс 2 М
На 15 430мм вроде. Но точно длинее чем у других.
Вот и у меня тоже такое впечатление, что на моем 15 FMHS дейдвуд длиннее чем должен быть, хотя мотор 2012 года, подкладываю под струбцины деревянный брусок, чтобы более-менее по уровню было, но может быть это просто конструктивный просчёт в лодке (Вельбот 37)
мы смотрели характеристики 14 года...а с какого поменяли - я не знаю
При Всем уважении! Зачем делать если не знаешь, или уточни, по мотору. Думаю, что косяк, хорошо, что признал!!!!
что уточнять ...не было мотора и клиент не знал что купит !!!! вы видео смотрите со звуком ? трезвый ?
@@АндрейЗверев77 Трезвый! Еще раз убеждаюсь Ваше отношение к Вашим подписчикам. Хотя Вы иногда говорите правильные, поучительные вещи. Я считаю, что канал познавательный!
@@user-fc1jy4ld6f прежде чем что то написать - 3 раза подумайте ... а то сразу КОСЯК !!!... я позвоню в швейную мастерскую и попрошу сшить костюм !!! а потом когда он будет готов приеду на примерку ))) а костюм не в размер !!! ... поэтому в видео всё разжевал !!! и почему вы понять не хотите - мне не ясно !!!? а к людям отношусь просто - к хорошим по хорошему ))) к плохим плохо ... и мне не важно подписчик он или нет .. чукча или татарин ))
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич не обижайся. (прошу прощения за фамильярность мне 64 и я тоже А.Ю)
Здесь так же как магазине. Ты продавец (идеи,мысли,товара...) а мы клиенты,покупатели...
И мы капризны и зачастую наше настроение подвержено внешним факторам. Сфера обслуживания требует терпимости. КРОМЕ МАТА КОНЕЧНО. Чем дальше тем с большим интесом смотрю твой канал. Коментирую только там где есть какой то опыт. и получаю новый.
в молодости один друг меня учил. Юрич ни когда не спорь. Спорят обычно двое- один знает и спорит, другой не знает и все равно спорит. Один г-но другой подлец.
с Уважением тёзка Самоделкин АЮ😀
ps
про себя всегда говорю фамилии зря не дают😀
А мы тут голову ломаем сосед купил новую ямаху и я его стал обгонять.
Лёха Бугреев не говори) такая же история. Всю голову сломал себе, привыкли же. Купил румпель в размере S и Лодку с транцем S навесил на Лодку и на воду. А на воде выясняется что как стоячего тебя обходит комплект с менее мощным комплектом. Вот те и ямаха!
Добрый день! Переделываю прогресс 4 под L ногу по стандарту 508мм. Посмотрел видио и задумался....! Мотор Tohatsu MD 50B 2008 года. Нашол в интернете характеристики и удивился!!!! Высота транца L - 530мм!!!!??? Я так понимаю придётся поднимать выше. Подскажите правельно ли я понял? И что делать если в последствии будет необходимасть мотор поменять? Спасибо заранее.
Андрей Юрьевич, подскажите пожалуйста:
Казанка 5м3, ямаха 40xwS. Винт 14 солас. Втроем шла 51 км.ч. АКП была ниже днища на 2 см.Но это в том сезоне.
Скорость измерял и анемометром и джипиесом.
В этом сезоне:
Поднял на 2,8 см мотор и скорость стала 45, на загрузку вообще не реагирует. Хоть один, хоть вчетвером. Но по ощущениям и подсчётам упал расход.
Весь мозг сломал. Дифферент не менял.
Может ещё кто поможет?, не сильно надеюсь на внимание Андрея Юрьевича.)
винт не работает в полную силу ...опускайте или играйте диферентом
@@АндрейЗверев77 Спасибо большое, уже поднял на одно отверстие, нос отлип от воды на скорости , лодка полетела 53 км/ч . Всю базу обошёл, у всех такой комплект на втором отверстии от транца, а у меня на третьем, видимо провис уже, усилений нет. Сделаю во время твердой воды.
Производители лодок!Если они конечно здесь бывают.У меня вопрос.Если я заказываю лодку ,под ногу L ,вы ее делаете ,я покупаю мотор с Японии,и он выше или ниже и соответственно не едет,на кого вы ссылаться будете,по возврату вашей лодки?На изменения спецификации дейдвудов? Интересно мнение производителей-новодела.
есть стандарты - которые никто не отменял !!! по ним и делаются лодки
Собираюсь покупать свою первую лодку(салют), они есть двух типов S и L. С каким транцем брать? Подскажите новичку...
Андрей, а подскажите пожалуйста для килевой ПВХ лодки с жёстким дном какие допуска между днищем и антик плитой, и какое желательнее, спасибо )
@@user-kc9vf4cq1b 2,5 прохваты постоянно у знакомого
Доброй ночи, у меня лодка Триера 460, мотор Ямаха 40xws 2т нога S, подскажите пожалуйста как установить? Вровень или на 2см ниже плиты? На данный момент установлен на 5см ниже
Ничего страшного. Тримом отожмëт побольше. Может нос отлиплет на скорости
Ребята подскажите какой высоты сделать транец на Обь 1(зичь) под s ногу ,чтоб в ровень с килем
А.Ю. насколько существенна прибавка в скорости если 5 см довести до правильного 0-2,5.??
лодка алюминиевая 380. мотор 15-20лс suzuki
скорость вдвоем с грузом 35-40кмч
в одиночку с грузом до 45 кмч.
стоит ли затевать колхоз??
будет 50 кмч????
у всех по разному но больше 5 км врядли
@@АндрейЗверев77 при моих 45 еще 5 выше крыши. даже 3 отличная прибавка. но на практике сложилось впечатление что мало толку. махнул рукой. замеры по GPS
Подскажите на казанку М под tohatsu18 на сколько транец можно поднять???
Как быть тогда ?!
никак
Берёшь болгарку и отрезаеш 5 см дейвуда, а потом аккуратно свариваешь.
Это вообще ни какой не попадос. Для мотора с тримом заглубление и должно быть больше, а иначе на триме подхваты воздуха будут, что гораздо хуже чем лишнее заглубление. Вообще понятие "лишнее" заглубление очень условно, поскольку дополнительное сопротивление от 2-3 см дейдвуда это- ничто в сравнении с сопротивлением редуктора мотора и днища лодки.
у меня яма 25ка L 2т - тоже такая же история
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста, как лучше выставить двигатель Ямаха 40 4т на Прогресс 2м, сейчас плита стоит немного ниже днища примерно на 2 см но тримом невозможно приподнять нос постоянно идут прохваты:( ?
Отогни скулы горизонтально и нос приподыматься и можно поставить на кавитационную плиту гидрокрыло и лодка будет вести себя по-другому в лучшую сторону сам лично делал
Добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли поднять транец на южанке с булями под мерк с 508 ногой?
Можно. Поднимайте.
скорее вы их вообще не видели, а пантов куча.....
Подскажите пож. Купил казанку обрезанную сзади, тянет лодку вправо. Что может быть?
днище проверьте и геометрию лодки и мотора
Доброго времени суток !Есть проблема,комплект лодка шторм лайн 380 нднд,и тоха 18,на глисс выходит на раз два, пару секунд идет как надо дальнейшее её движение начинает рыть носом,все изменения наклона мотора не к чему не приводят все без изменения доходил до четвёртой дырки роет носом и прохват воздуха,ставил танцевую плиту подхватывает воздух,
днище с ложкой вот и роет
или просто липнет к воде
я спец в пвх и для меня её гидродинамика - загадка ...
@@АндрейЗверев77 понял спасибо
У Хонды Л нога 563мм а не 508. Для чего они это делают не понятно.
У меня хонда 8(1998гр), там дэйдвуд 508
Добрый день, хочу купить Yamaha 40 VEOS стандарт нога, на Казанку 5 , нужно ли поднимать транец или повесить на родной?
в мануале 406 мм не нужно поднимать
давно пытаюсь найти золотую середину между скоростью и оптимальной работой двигателя!!
Suzuki 20 bs инжектор (9.9b.s. раздушка)
мах допустимые обороты 6300 примерно.
1. на 12 винте приполной ручке 5800 об
2. на 11 винте может дотянуть до 6000 об при полной ручке
3. при 10 винте 3/4 ручки можно достить 6300 об но скорость уже не та.
при снижении шага скорость снижается а не хотелось бы.
а) в каком режиме рекомендуется ездить если скорость важнее. ??
б) езжу все таки на 12 хотя и туже выходит на глис. или полная ручка плохо для движка?
или только большой расход а движку нормально?
5500 нормально но моторесурс в жопу )) 4500-4800 крейсерский ход
@@АндрейЗверев77 т.е максималка для 20 ки 4х тактника 6300 а ездить в пол ручки (газ) 4500-4800 ? получается чуть ли не в половину мощности??
или ездить на полную ручку (газ) 4500-4800 ??
добиться подбором винта!!
@@sssamod1779 не в полную конечно ...в полную 5500-5800
@@АндрейЗверев77 зачем тогда 20 ке 6300.??
мне казалось что в полную 6300, вышли на глис и скинули 5800 ?? и едем до места.
не так??
@@sssamod1779 можно и так если мотор не жалко ))
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста АКП как должна стоять для казанки 5 с выносным транцем?
там только подбор изначально можно ставить 2 см выше днища и дальше гегулировать по брызгам
@@АндрейЗверев77 Спасибо! Не подскажите где можно посмотреть вариант поднятия и усиления транца под L ногу?
@@user-dj8qm3fy1m в канале по лодкам было
Как бы было хорошо придумать механизм регулировки высоты дейвуда.
он давно есть
Только каков его ценник!
а если s нога поднять ли??? такой лодка
подскажите молодому, хонда бф 20 на казанке без булей, какой шаг требуется, 9 шаг скорость 37
11
@@АндрейЗверев77 спасибо, а под прогрес 2м ?
@@NataliaP2601 тахометр подкажет
Андрей Юрьевич,а как клиент 40 сил с Прогрессом 2м поставит на учёт в ГИМС?Или вы делаете доки на усиление транца под 40 сил?
ничего не даём ... права такого не имеем ... он сам решает вопросы
Я повесил на казанку 5м4 ямаху 80лс. Приехал в гимс спуск на воду Комиссия и готово. Ну и соответственно усиленный транец.
Где такой сказочный Гимс находится?)
Как с вами связаться?
Мотор двигал и вправо и влево
Я15 - 440 мм в размере S. Рекорд, однако.
Не рекорд. Сузуки почти все 440 мм. Это совершенно нормальные размеры. У всех моторов S они примерно одинаковые 430-440 мм, даже у советских. Так что это производители лодок косячат. Нормальные лодочники давно делают как минимум 410 транцы.
На хондах ноги нестандартные, а дурной пример заразителен, скорее от них это пошло.
100%! У меня Хонда 20-ка столкнулся с такой же проблемой. Но я смог поднять транец на 3 см.
У хонды все гуд. вешал 40 S на крым-м, идеально подошла, пластина в минусе на 1.5 см
Хонда 50 BF 2002г. Написано L а там 530
А что если плита не ниже, а выше и на 3,5 см🤔
прохваты на поворотах будут
Андрей Зверев понятно🤦♂️
Мож спецом что б моторы с тримером брали .
Купил в этом году новую ямаху 20 bes на лодку неман1 , то же самое, висит очень низко, почему не понимаю
потому что транец низкий
Андрей Зверев , извините что беспокою, мне нужно брусок подложить под мотор? Сейчас расстояние между килем и плитой почти 6 см, это много ведь и не правильно? Спасибо заранее я из минска беларусь
@@user-vn4bm1qp6z а тягу куда девать ? она приходит в люк
КАПЕЦ ПОПАДОС,КУДА КАТИТЬСЯ МИР ТЕПЕРЬ И ЯПОНЦЫ ОБМАНЫВАЮТ
В моем понимании транец должен быть 51см и двигатель должен быть прикручен по факту от -2 см до + 2 см в зависимости от двигателя и геометри лодки.
Другим важным фактором является угол транца, Чем выше угол, тем дальше от лодки, чем дальше от лодки, тем выше двигатель можно поднять
так и есть но здесь транец 505 мм а мотор заглублен на 5 см