COMO CAMBIAR EL KIT DE ARRASTRE de tu MOTO FACILMENTE

Cambiar el kit de arrastre de tu moto a tiempo puede evitarte más dolores de cabeza que el acetaminofén. En este video, te enseñaremos cómo hacerlo tú mismo y detectar fallas comunes para mantener tu moto en óptimas condiciones.
¿Qué aprenderás?
Identificar problemas como cadena estirada, dientes filudos o torcidos, balinera del porta sprocket en mal estado, cauchos o damper con demasiada holgura, y bujes de tijera desgastados.
Encontrar kits de arrastre de calidad OEM para motos de bajo cilindraje.
Pasos del proceso:
Coloca tu moto en el gato central.
Retira el pin de la cadena, afloja el eje de la rueda y la varilla de freno, y saca la llanta.
Afloja los tornillos del porta sprocket ubicándolo en el rin.
Instala el nuevo piñón y aprieta las tuercas.
Cambia el piñón en el eje de salida del motor por el de MPS fabricado en acero 1045.
Mide la cadena incluida en el kit y córtala en el punto de unión.
Instala el pin de cadena correctamente y tensiona según el manual de la moto.
Aprieta el eje y ¡listo! Tu kit de arrastre MPS está instalado.
REDES
instragram
www.instagram....
MPS
/ mps.colombia

[@camilo911]

Que chimba de video!!

[@riiikko]

Excelente explicación Parce! Ya te cuento como queda mi máquina después de cambiar el kit de arrastre! Abrazo....