Моите фарове са лакирани преди 3 години с лак от 50лв литъра и не са мръднали.Техникогията е 400 600 800 няма значение сухо или водно,но аз предпочитам на работя сухо,пластификатор и лак с еластификатор вътре,за да издържа на камъчета.Браво за професионализма и успех :)
Добре.... На вниманието на някой коментатори.!!! Тези фарове трябва да се отворят защото са мътни от вътре.!!! И това е трети път за две години пастиране.,,,, защото си потъмняват много бързо от вън.!!! Идеята на работат е да видим защитата дали ще запази фара по дълго време, и ако е така ще ги разлепим и ще ги реставрираме изцяло...!!! Ще се радвам да съм ви отговорил на глупавите ви коментари: “ама така” или “....” подобни... До колкото облепянето, казвал съм милион пъти и пак ще ви кажа.!!! Облепям само когато знам че е необходимо.!!! За останалите облепяте винаги.!!!
Фарове бате правих сигурно малко преди да се родиш жив и здрав. Не лакирай и не слагай никакви лайна на фаровете защото изгарят много по бързо. По пласмасата на фара не полепва нищо да знаеш от мен а изгаря от топлината на крушката и от слънцето. 3М паста зелената и 2000 водна и преключваш. Пастира се с машина на най ниската скорост
Евала момче скоро те намерих в ютуб... Много полезна информация даваш.. а тия "разбирачи" които коментират съм сигурен че не могат да си избършат гъза без да си изцапат пръстите
Здравей , нов съм във занаята , но имам голямо желание ! Все още нямам орбитални машини (ексцентрици) и искам да те попитам във кои случаи се използват те ! Ще съм много благодарен ако разясниш малко ! Поздрави от Свищов !
Орбиталните машини са новото поколение, те са заместител на досегашно познатите ротори.! Може да правиш всичко каквото е необходимо за един автомобил.! Ако искате може да пишете на лично или да звъннете по тел. ще ви обясня някой неща, мога да ви снабдя с всичко което ви трябва за стартиране на бизнес, уроци и т.н
Изкам да попитам за стъклата на колата, има пръски от препарат за миене предполагам и са засъхнали така и няма махане тва, та въпроса ми е може ли да се премахне с полиране и ако да с какъв препарат, благодаря предварително
Здр,интересно видео, имате ли впечатления след полиране на фарове да се запечатат керамично или др.покритие на So2 продукт , изобщо дали предпазва пиликарбоната от пожълтяване ,така както предпазва боята (лака) на колата .
Може ли да помоля за съвет, кои шкурки на българския пазар са качествени ? И също така може ли да препоръчате някоя бюджетна защита за фаровете след пастиране, която да издържа поне няколко месеца ? Благодаря !
3M са най добри шкурки.! До колкото за защитата на фаровете мисля че ще е ок да си вземете някоя китайска керамика и да си ги мажете на всеки 3Месеца.!
Здравей, от години следя канала, това видео и видеата за фарове ги гледам всеки път преди полиране и резултатите са чудесни. Сега обаче съм мераклия да пробвам и керамика. Имам два въпроса. 1 Не идват ли всички фарове лакирани и ако не то каква е разликата при обработка (не намирам предния клип за който говориш във видеото) 2 коя керамика би препоръчал за лесно нанасяне (в нета най-много ми излиза на sonax). Поздрави от Враца!
Продуктите на 3М вършат същата да не каже и по-добра работа . Относно Pro-Shield Polymer намерих за 13$. Но си предпочитам доказаните продукти на 3М било за боя за фарове те са си най-добрите. Успех с Pro-Shield Polymer
Супер клипче! Може ли да споделиш със какви размери ти е гаража ? Моя е със дължина 6,50 и широчина 3,00-3,10 ,но мисля ,че ще ми е тесен за такова начинание
Здрасти майсторе имам следният въпрос, а може би и проблем. Пастирах фаровете на един приятел на джип Volvo VC 60 и минах на вода 800,1500,2000,2500. После ги пастирах с два вида паста на 3М бялата и после една сива между 2и4 номер(така ми казаха в магазина кои са за фарове. Та въпроса ми е следният друже : Като ги пастирах стана леко мъгливи. От какво се дължи тази така да я нарека мъгла. При положение, че си ги пастирах както си трябва! Дали е от пластмаса или е трябвало по-дълго време да ги шкура. Много ви моля за помощ. Благодаря предварително и до нови срещи. Чакам с нетърпение следващият епизод.
Имах БМВ преди няколко дни със същия проблем, или по е подобен. При него мъглата се дължеше на Недо пастирана повърхност... трябва да погледнеш от близо дали виждаш още драскотини от щкуренето, също е възможно полираща та паста да не си е свършила работата.... провери и ако има нещо пиши.
...аз все пак бих сложил поне едно хартиено тиксо. нито отнема време нито струва нещо, а така сме гарантирани, че в никакъв случай няма да допуснем грешка.
message was sent,and noted that you also have reviewed our QRFLPRO-1 before,so would you pls have a look at the message ?Thanks in advance!😊@@RestoreRideAutoDetailing
Да определено фолиото е за предпочитане. И като защита от пожълтяване и камъчета е номер едно, но пък не всеки ги разбира и не всеки може да си го позволи. От друга страна е кола на приятел и просто си правим тест с наблюдение на защитата дали е добра...
Да Фолиото е най добрата защита Факт. Но аз поставих Нано покритие което ще го видим във времето колко време ще издържи преди да пожълтеят пак. Колата е с проблемни фарове за това само ги освежихме и ще чакаме да видим резултат. Обикновено ги е правил два пъти преди мен и са му карали по 7-8месеца
Имам фарове правени с лак, направиха 2 години вече. Разликата е че не се правят с лак за 20 лева и се слагат основи в лака и под него, иначе започва да се люпи!
Общо взето много труд, резултата е крайно съмнителен. Хубава полирмашина, скъпа паста на 3М и за 10 минути са готови. Два пъти годишно е достатъчно да се полират, защото и с лак и със шийлд и с квото си искате там, силните химии на мивките и слънцето ги скапват.
Моите фарове са лакирани преди 3 години с лак от 50лв литъра и не са мръднали.Техникогията е 400 600 800 няма значение сухо или водно,но аз предпочитам на работя сухо,пластификатор и лак с еластификатор вътре,за да издържа на камъчета.Браво за професионализма и успех :)
Благодаря много и Благодаря за споделената информация.!
Добре....
На вниманието на някой коментатори.!!!
Тези фарове трябва да се отворят защото са мътни от вътре.!!!
И това е трети път за две години пастиране.,,,, защото си потъмняват много бързо от вън.!!!
Идеята на работат е да видим защитата дали ще запази фара по дълго време, и ако е така ще ги разлепим и ще ги реставрираме изцяло...!!!
Ще се радвам да съм ви отговорил на глупавите ви коментари: “ама така” или “....” подобни...
До колкото облепянето, казвал съм милион пъти и пак ще ви кажа.!!! Облепям само когато знам че е необходимо.!!! За останалите облепяте винаги.!!!
Фарове бате правих сигурно малко преди да се родиш жив и здрав. Не лакирай и не слагай никакви лайна на фаровете защото изгарят много по бързо. По пласмасата на фара не полепва нищо да знаеш от мен а изгаря от топлината на крушката и от слънцето. 3М паста зелената и 2000 водна и преключваш. Пастира се с машина на най ниската скорост
Евала момче скоро те намерих в ютуб... Много полезна информация даваш.. а тия "разбирачи" които коментират съм сигурен че не могат да си избършат гъза без да си изцапат пръстите
С интерес следа всеки ваш клип. Супер станаха двата фара. Браво
Благодаря
bravo
Здравей, може ли да споделиш от къде може да се закупи такъв държач?
Ако искате да ви е по-бързо просто го сложете на скорост 1.75 хем се разбира хем е бързо, поздрави !
Може ли да попитам в какъв диапазон от обороти трябва да работи една полирмашина( ексцентър) с различните пасти например на 3М зелена, жълта и синя?
Какъв е препарата за измиване на фаровете и премахване на “мизерията”? Благодаря!
Пишете на лично в фейсбука и ще ви изпратя
Браво евала най добрия
Благодаря
Здравей може ли съвет как да се справя с мазна тапицерия на полукожен салон
Здравей , нов съм във занаята , но имам голямо желание ! Все още нямам орбитални машини (ексцентрици) и искам да те попитам във кои случаи се използват те ! Ще съм много благодарен ако разясниш малко ! Поздрави от Свищов !
Орбиталните машини са новото поколение, те са заместител на досегашно познатите ротори.! Може да правиш всичко каквото е необходимо за един автомобил.! Ако искате може да пишете на лично или да звъннете по тел. ще ви обясня някой неща, мога да ви снабдя с всичко което ви трябва за стартиране на бизнес, уроци и т.н
Благодаря ви много ! Пожелавам успех , и поздравления за откритите отговори ! Живи и здрави !!
Можеш ли да споделиш с какъв преходник ползваш TRIGGER GUN-a,към водоструйката?
Изкам да попитам за стъклата на колата, има пръски от препарат за миене предполагам и са засъхнали така и няма махане тва, та въпроса ми е може ли да се премахне с полиране и ако да с какъв препарат, благодаря предварително
Как е, след 3 години добра ли се оказа защитата и този продукт има ли го на пазара ?
Няма го.
Но и фаровете потъмнява пак за около 1г. И пак ги правихме, накрая ги фолирах...
А какво ползваш в началото преди да почнеш фаровете , имам впредвид с какво ги пръскаш ?
Здр,интересно видео,
имате ли впечатления след полиране на фарове да се запечатат керамично или др.покритие на So2 продукт , изобщо дали предпазва пиликарбоната от пожълтяване ,така както предпазва боята (лака) на колата .
Фолиото е най добрия вариант... иначе може да ползвате вакси с Карнуба или смоли но ефекта преди да пожълтеят ще е около 2г
Може ли линк към продукта на 3M защото и аз имам следи от камъчета и искам да ги залича докато дойде време за боя на капака
тъкмо това търся и аз... И малки разфасовки боя като тази, която ползва :)
Може ли да помоля за съвет, кои шкурки на българския пазар са качествени ? И също така може ли да препоръчате някоя бюджетна защита за фаровете след пастиране, която да издържа поне няколко месеца ? Благодаря !
3M са най добри шкурки.!
До колкото за защитата на фаровете мисля че ще е ок да си вземете някоя китайска керамика и да си ги мажете на всеки 3Месеца.!
Как ги довършваш ръбовете на задния капак да не личат чак толкова много?
Просто не излизаш от учертанията...
Здравей. А каква е защитата, която положи?
единственото хубаво ти е машината с 3М същия резултат с по малко работа късмет майстор
Имам Динко налолата от гръмотевица наколатами БМВ е 60
Здравей, от години следя канала, това видео и видеата за фарове ги гледам всеки път преди полиране и резултатите са чудесни. Сега обаче съм мераклия да пробвам и керамика. Имам два въпроса.
1 Не идват ли всички фарове лакирани и ако не то каква е разликата при обработка (не намирам предния клип за който говориш във видеото)
2 коя керамика би препоръчал за лесно нанасяне (в нета най-много ми излиза на sonax).
Поздрави от Враца!
Като Керамика за фарове на Sonax е наистина добра...
Аз ползвам восък, карнауба или фолио.
Продуктите на 3М вършат същата да не каже и по-добра работа . Относно Pro-Shield Polymer намерих за 13$. Но си предпочитам доказаните продукти на 3М било за боя за фарове те са си най-добрите. Успех с Pro-Shield Polymer
На 3М кой цвят капачка ползваш?
...първо обезмасляваш, а след това с пръста пипаш отгоре...да ни покажеш къде е "обезмаслено"?! :)
Супер клипче! Може ли да споделиш със какви размери ти е гаража ? Моя е със дължина 6,50 и широчина 3,00-3,10 ,но мисля ,че ще ми е тесен за такова начинание
Да няма пр.! Моя бе 6х4 но заради дистанционната врата трябваше да го издължа малко и сега е 7х4
Здравей колега, може ли размерите на гаража,Благодаря
Благоевград 7х4
София 9х8
Здрасти майсторе имам следният въпрос, а може би и проблем. Пастирах фаровете на един приятел на джип Volvo VC 60 и минах на вода 800,1500,2000,2500. После ги пастирах с два вида паста на 3М бялата и после една сива между 2и4 номер(така ми казаха в магазина кои са за фарове. Та въпроса ми е следният друже :
Като ги пастирах стана леко мъгливи. От какво се дължи тази така да я нарека мъгла. При положение, че си ги пастирах както си трябва! Дали е от пластмаса или е трябвало по-дълго време да ги шкура. Много ви моля за помощ. Благодаря предварително и до нови срещи. Чакам с нетърпение следващият епизод.
Имах БМВ преди няколко дни със същия проблем, или по е подобен. При него мъглата се дължеше на Недо пастирана повърхност... трябва да погледнеш от близо дали виждаш още драскотини от щкуренето, също е възможно полираща та паста да не си е свършила работата.... провери и ако има нещо пиши.
Здравей може ли инфо от къде мога да се сдобия с такива шкурки и това което ползваш за закрепването им? Благодаря!
Бояджиините магазини, но аз го имам от Англия.! Трябва да се разровите в онлайн магазините.
До колко оборота работиш за фаровете
Зависи от възможностите и каква ти е машината!
Здравей.
Би ли споделил как и къде мога да намеря въпросният праймър и бои в такива малки разфасовки, че и аз имам това-онова за замаскиране :)
Google ще ги намериш но са на около 20лв бройката
@@RestoreRideAutoDetailing само руски сайтове излизат след моето търсене..
...аз все пак бих сложил поне едно хартиено тиксо. нито отнема време нито струва нещо, а така сме гарантирани, че в никакъв случай няма да допуснем грешка.
@Restore Ride Auto Detailing Learn a lot from this video,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!😊
Of course, my pleasure...
I have one more detailing center know in Sofia and I can make a video on both of the places
message was sent,and noted that you also have reviewed our QRFLPRO-1 before,so would you pls have a look at the message ?Thanks in advance!😊@@RestoreRideAutoDetailing
Фолиото не е ли по-добре от лака ?
Да определено фолиото е за предпочитане. И като защита от пожълтяване и камъчета е номер едно, но пък не всеки ги разбира и не всеки може да си го позволи.
От друга страна е кола на приятел и просто си правим тест с наблюдение на защитата дали е добра...
Имай впредвид че като ги правиш с лак ще дойде момент в който ще се откъртят парчета от покритието, ето затова най-вече е по-добре фолиото.
Да
Фолиото е най добрата защита Факт.
Но аз поставих Нано покритие което ще го видим във времето колко време ще издържи преди да пожълтеят пак.
Колата е с проблемни фарове за това само ги освежихме и ще чакаме да видим резултат.
Обикновено ги е правил два пъти преди мен и са му карали по 7-8месеца
Имам фарове правени с лак, направиха 2 години вече. Разликата е че не се правят с лак за 20 лева и се слагат основи в лака и под него, иначе започва да се люпи!
Да ама като идат на бояджия да им правят фарове и той им вземе 40лв за двата фара и ги лакира, едва ли им слага скъп лак.!!!
😉😉
Не лакирайте защото пак изгарят и пожълтяват много бързо
Здравей може ли един клип за полиране/премахване на драскотини по стъклото ? Благодаря предварително!
Общо взето много труд, резултата е крайно съмнителен. Хубава полирмашина, скъпа паста на 3М и за 10 минути са готови. Два пъти годишно е достатъчно да се полират, защото и с лак и със шийлд и с квото си искате там, силните химии на мивките и слънцето ги скапват.
3м не е скъпа и хубава паста
Има ли начин да се изчистят драскотините по предното стъкло
Почти невъзможно...
Използва се цериев оксид. Има места предлагащи полиране на предно стъкло и постигат добри резултати.
Имам един въпрос - След като се полира цялостно колата, колко време трябва да мине докато се втвърди лакът?
Ще съм ви благодарен ако ми отговорите!
Наш така като почнеш да криеш продукти кво мислиш че си открил топлата вода закво тогава пускаш видеа ;)
Все още немога да ги кажа но и това ще стане след две седмици на
live-streams...
a vav google ima vsi4ko za HD polimer shield wax. deto vika6 4e niama ni6to xa xa