Opel Olympia Rekord P1 1959 - VIDEO - www.ERclassics.com

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  • čas přidán 6. 09. 2024
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    This is a beautiful 1959 Opel Olympia Rekord P1. This Opel has beautiful paint in colour black/white and a lot of chrome in very good condition. This is a rare 4 doors edition with an ‘Olymat’ automatic gearbox. Paint and technics are new and in excellent condition. The interior is in an extraordinary good and original condition. A very reliable and original classic car, also known as ‘baby Chevy bel-air’.
    Fabelhafter Opel Olympia Rekord P1 aus 1959. Dieser Opel hat sehr schöne schwarz/weisse Lackierung und viele Chromteile in sehr schönem Zustand. Es ist eine sehr seltene Ausführung mit 4 Türe und Olymat Getriebe (Automatik). Lackierung und Technik sind neu und in ausgezeichnetem Zustand. Das Interieur ist in sehr gutem, originalem Zustand. Ein herliche, zuverlässige und originale Oldtimer der damals bekannt war als ‘baby Chevy bel-air’.
    Opel Olympia Rekord P1 de 1959. Cette Opel a tres belle peinture en couleur noir/blanc et plus des parties chromes en tres bon etat. Ce Opel a 4 portes, tres rare et boite automatique ‘Olymat’. Nouveau peinture et technique en etat merveilleux. Interieur en etat d’origine, tres bon. Cette Opel est une voiture ancienne d’origine et tres fiable, connu comme ‘baby Chevy bel-air’.
    Prachtige Opel Olympia Rekord P1 van het bouwjaar 1959. Deze Opel is geleverd in een zeer mooie zwart-witte lakcombinatie en beschikt over veel chroomwerk in zeer mooie staat. Het betreft hier een weinig voorkomend 4 deurs uitvoering met Olymat versnellingsbak (automaat). Lakwerk en techniek zijn vernieuwd en in uitstekende conditie. Het interieur is in zeer goede uitzonderlijke originele staat! Een heerlijke betrouwbare en originele oldtimer die destijds de bijnaam “baby Chevy bel-air” had.
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Komentáře • 38

  • @michaelmelder2862
    @michaelmelder2862 Před 3 lety +3

    I admired this car when i was a kid and i still do all the more

  • @siegfriedprobst1868
    @siegfriedprobst1868 Před 4 lety +3

    Ein Auto das noch heute gut aussieht!

  • @mathildepauken6032
    @mathildepauken6032 Před 11 měsíci +2

    Mein erstes Auto wir träumen heute noch begeistert davon

  • @davidautreaux5943
    @davidautreaux5943 Před 4 lety +2

    Très belles voitures !!!

  • @marcosgabrielmansor3190
    @marcosgabrielmansor3190 Před 5 lety +3

    HERMOSO mini bell air

  • @eulaliobalbuena746
    @eulaliobalbuena746 Před rokem +1

    Que belleza !

  • @user-el7jg8pw3f
    @user-el7jg8pw3f Před 5 lety

    اسلام عليكم روعة السيارات الكلاسكية خاصة الاوبل والمرسيدس الكلاسكية شكرا لكم هدة العمل المثمر والرايع

  • @SITRUUNASOSEOBTYAH
    @SITRUUNASOSEOBTYAH Před 3 lety +1

    I LIKE IT

  • @VADELMAHILLO-xw5qk
    @VADELMAHILLO-xw5qk Před 3 lety +2

    I WISHD ID HAD SOME DAY OPEL OLYMPIA I WOULD LOVE TO CHANGE OIL FROM THIS

  • @MARSIPAANIKTFA
    @MARSIPAANIKTFA Před 3 lety +1

    i like it

  • @user-tm7bd3pi6i
    @user-tm7bd3pi6i Před 5 lety +1

    Nice

  • @oktaytekin4560
    @oktaytekin4560 Před 4 lety +1

    Dünyanın en güzel arabası.(in İstanbul)

  • @lollokasu
    @lollokasu Před 5 lety +3

    Aufwendig restauriert, aber wenn schon dann so viel investiert wurde, dann richtig: Der Chromzierrat unten an den Seitenteilen stammt vom Opel Kapitän, gab es nicht bei dem Record. Kunstledersitze gab es nur bei dem CarAvan, bei den Limosinen nur Stoff, die Luftfilter waren bei Opel nicht schwarz, sondern grau-blau. Ansonsten ist das Auto einer der heute seltenen 4-türer mit 1.7 lt. Motor und 60 PS.

    • @eisenprinzpl9114
      @eisenprinzpl9114 Před 11 měsíci

      Nee, nee, stimmt so nicht ganz. Meiner, ein 1500 ter, nebenbei bemerkt mein erstes eigenes Auto, habe ich 1969 für 800 Mark gebraucht gekauft. Er hatte sehr wohl keine Stoffsitze, sondern auch das damals so beliebte "Kunstleder".
      War ein tolles Ding, besonders wegen der Sitzbank vorne und der wahnsinnig bequemen Rückbank im Fond, da Rückenlehne aussergewöhnlich hoch ausgelegt. 3-Gang-Schaltung! Heute wohl undenkbar. Und im Detail noch weitere gute Dinge, so z. B. (bei richtiger Handhabung) Starten ohne Zündschlüssel möglich....
      Aber leider, leider, die Rostanfälligkeit der damaligen Opel-Modelle.

    • @desteertpoog4572
      @desteertpoog4572 Před 11 měsíci

      Wenn richtig restauriert und es ein 1700er sein sollte, dann fehlt neben dem Tankeinfüllstutzen der 1700 Schriftzug. Kunstleder gab es bereits 1959 beim P1 ab 1500er

  • @wolfgangkoter6905
    @wolfgangkoter6905 Před 6 lety +2

    Interieur colour name is: "Koralle",
    popular in the middleage, 20th century

  • @XxWhoopiexX
    @XxWhoopiexX Před 5 lety +4

    Give me this car!

  • @josemelo6259
    @josemelo6259 Před 5 lety +1

    Época que o controle de qualidade estava escrito: made in germany.

  • @SITRUUNAPOREAYFAT
    @SITRUUNAPOREAYFAT Před 3 lety +1

    I WOULD LOVE TO CHANGE OIL FROM IT AND TYRES AND LATER SIT ON IT AND OWN 3 OPELS

  • @lackdose-intoleranz5528

    Opel p1 , den hat mein Vater in den 60iger gefahren.

  • @mameylayalawson9240
    @mameylayalawson9240 Před 6 lety +3

    Um pouco semelhante ao Cimca Chambourd

  • @lollokasu
    @lollokasu Před 5 lety

    Mein erstes Auto - gebraucht 1969

  • @MARMELADIOFTPY
    @MARMELADIOFTPY Před 3 lety +1

    I WOULD LOVE TO CHANGE OIL FROM IT

  • @ranjithnamaratne3652
    @ranjithnamaratne3652 Před 3 lety +1

    I want all nicklel parts in good condotin for my 4Door opel car.

  • @bigmughal8652
    @bigmughal8652 Před 3 lety

    Anyone has the front windsheild/windscreen of this model?

  • @desteertpoog4572
    @desteertpoog4572 Před 11 měsíci +1

    Schade, es ist ein P1 Olympia und draussen wird Rekord angeschraubt. Auch die Applikationen am Heck, ein NoGo, weil waren im Original nicht vorhanden. Von den Zierringen will ich lieber nicht reden. Die Nebler waren zumindest so in Deutschland nicht erhältlich, weglassen wäre die bessere Option gewesen.

  • @jurgengarita1804
    @jurgengarita1804 Před 5 lety +1

    what cylinder has the engine of that car

  • @fernandovalente3457
    @fernandovalente3457 Před 5 lety

    Eu comprei um destes cor verde garrafa a gasolina eram muito baratos bebiam muito eram bêbedos este é preto não lhe fica mal

  • @henrycruzperez4114
    @henrycruzperez4114 Před rokem

    Wie kann ich mit ihnen konuniezieren?

  • @mathiaswiese5412
    @mathiaswiese5412 Před 10 měsíci +1

    Der Wagen sieht mir zu sehr nach optisch verkaufsfördernder Aufarbeitung aus.
    Die Lamellen an den hinteren Kotflügeln müssen weg, die Nebelscheinwerfer gabs so in Deutschland nicht und ich möchte nicht wissen, was sonst noch so nicht stimmt.

  • @huseynnovruzov9189
    @huseynnovruzov9189 Před 5 lety

    Yattmaioma

  • @waltertaljaard1488
    @waltertaljaard1488 Před 2 lety

    4 deurs uitvoering.
    Zeldzaam.
    Die chroomlouvres op het achterspatbord zijn volgens mij niet origineel.
    En geloof, dat het dak ook helemaal wit hoort te zijn.
    Wel heel mooi gespoten.
    Beter dan origineel. als hij in Antwerpen is geassembleerd.
    Want die Belgen stonden bekend om hun slechte lakwerk.
    1700 of 1500?