Projekt E46 325Ci Turbo - Hulilo to dál .... Snad jsem to vyřešil ?
Vložit
- čas přidán 22. 04. 2024
- 20% sleva při zadání slevového kodu KOUBA ,nebo klikni na odkaz :
bit.ly/3T3TZUH
Facebook : SouthWays Motorsport
Instagram : @dominokouba
Můžete mě podpořit v tom co dělám.
č.u 107-2040220277/0100
nebo na Paypall d.koubic@seznam.cz
www.maxpeedingrods.co.uk: ,,Southway´´ 10% sleva na vše
www.flexamiauto.cz použij slevový kod ,,KOUBADRIFT´
www.sekcustoms.com použij slevový kod WELCOME10
www.ecumaster.cz + www.gw.cz kdybys sháněl jednotku nebo ladění
www.all4drift.cz - použij slevový kod ,,kouba5´´
www.kuchyracing-eshop.cz nepřeberné množství podložek pod kola
www.bulltronics.cz - použij slevový kod ,,KOUBADRIFT´´
Okna na dodávky sklanadodavky.cz sleva 10% při odkázání na ,,Kouba Drift´´ - Auta a dopravní prostředky
teď střih vole jsme na letišti XD
Taky mě to rozesmálo... 😊😂
Ajoj. Ten tlak pod písty nevzniká jen zapálením směsi a netěsností kroužků, ale hlavně tím pohybem pístu směrem dolů. Kdyby ty kroužky byly zapečené a vložky válců měly velkou ovalitost a písty do kužele, tak to bude tlačit olej do spalovacího prostoru. Ale nemyslím si že by to bylo schopné tlačit olej do té výpustě turba.
A kdy vykucháš ten pravý dálkový reflektor ať se to může pořádně nadechnout to turbo? Potkávací světla zůstanou a dálkové bude jenom jedno, no a, ale hlavně to pořádně pojede, ne?
chlapi poraďte z praxe - podvozok na accord 7g benzín...mám to na bežné používanie,žiadne preteky atd...dať tam kyb alebo niečo poradte...
Máš to pěkný 👌
Stříbřenka neni jako carcolky ale umí, umí....😂😂😂 A dík za videjko... 😉🙂
krásná náplast 5:16
Měl jsem něco podobné, nakonec pomohl separátor a proplach, aby se znova pustily kroužky, bez rozebraní spodku a přídání na tlaku teda... :) jinak přeju štastné km
Ahoj cez tú sieťku na turbe to nebude žrať prach a bordel
Ahoj Dominiku, turbil jsem v podstatě podle tebe :) ( BTW díky za videa :) ) Mam téměř stejný setup jako ty, stejný motor, turbo, svody etc akorát tam mám pár věcí jinak jako B30 sací vačku, B30 sání atd. Ale co jsem chtěl říct, udělal jsem rovnou to odvětrání na 2x AN10 z víka jako to máš ty teď, zároveň mám vratku z turba AN16 a vedu to pod svodama jak je nosník rovnou dolu a NEhulilo mi to ani trošku od začátku. Řekl bych že to bylo tou vratkou :)
mě to hulilo až po 1100km
Ahoj. Prosim ta kde si zohnal an16 na turbo tu prirubu k vyvodu. Hadicu aj na vani mam ale tu cast k turbu neviem najst an16
Jo a to sítko jako filtr si tak můžou dovolit na závodech, kde je relativně čistá trať, ale do provozu, nevím nevím, co na to ten motor řekne tak po dvaceti tisících v běžném provozu. Nebo to je nějaký filc, nebo něco co pohltí všechny částice, nebo to je jenom sítko?
opravdu mě netrápí co ten motor řekne po 20tkm , ani po 10tkm , to auto najede za rok tak 3000km
Čau, Čau, docela by mě zajímalo, jak je to s STK. Projde to takhle s turbem nebo se to musí dát do "origo" stavu?? (Možná si to už někdy v nějakém videu vysvětloval, ale já to asi moc nezaznamenal)
já mám vše zapsané v TP od lipu až po výfuk
@@DominikKoubaAhaaa, díky moc
Ono turbo jde zapsat :O husté
@@zdenek9698 ECU Garage umí zapsat turbo :)
@@5Bednaraha , já mám teda teď v plánu udělat pandem a ten prej jde zapsat na STK že přeměřit velikost vozidla a pak úřad
@dominikkouba zvyšiš tomu tlak ? Alebo to nechaš jak to je ?
0,8 je dost ne ?
@@DominikKoubatak je jasne ale už to chvíľu jazdí tak aspoň 1.1 by to chcelo😂
asi mám teď starostí víc než dost :D
jestli chce kovat motor, tak proč ne :D. Jinak víc jak 0.85 na sérii bych si netroufal :D
před cca 25 lety jsem mel podobnou akorat e36 a od ty doby je to můj sen si nekdy neco takovyho pořídit kolik vyjde cca takova stavba i s autem ?
já jsem někde na 320-330k s autem a vším
@@DominikKouba Ajoj. Já mohl mít to samé akorát černé, jenom teď už si nepamatuji jestli to byla 325 nebo 328, ale je to rok zpátky a chtěl za to 100k v perfektním stavu. Byla kámoše který bohužel zemřel. To mi chceš říct že to auto si koupil za 200k a stavba 130K s čínským turbem? Nevěřím.
asi jsi nekoukal na celou serii a neviděl všechno ... 80 auto , 50 ladění a jednotka , 30 zápis do tp , 30 lak , 20 kola , už jsem na 210 a to jsem teprve začal kde je vše k turbu , palivu , podvozku , brzdám , spojce , konverzi z automatu , exteriérové prvky, interiérové prvky , takl si nevěř pro mě za mě , za 100k to byl spíš vrak
celé chlazení , repas zadní nápravy , celý výfuk jen nerez , spony , tlumiče atd byli za 20 , hromada hadic, fitinek , spoustu věcí na motor od cívek až po šály na motoru dole kááámo .... mohl bych ten seznam psát donekonečna , a to za 320k to tam ještě nemám všechno , rádio , čelní okno , torpédo oem , spousta věci co se do toho dala ani na videu nebyla ještě
za 100k nejsem schopnej to udělat ani když nebudu počítat auto , aby to bylo funčkní a spolehlivý , nebo máš auto na kterým je od motoru po zadní tlumiče všechno nový , protože stavět do orezlý vymlácený plečky já neumím .