La vstron sx 250 sin falla nomas que si esta grandona. Creo q ambas son muy buenas pero la xtz esta mas dedicada al doble proposito y la vstrom es mas carreterita pero se mete onde sea si le sabes a una moto grande y pesadita.
He tenido las dos motos pero SX tiene más ventajas,en su caja de 6 cambios abs doble canal,más información en su velocímetro y en cuestiones de repuesto originales en suzuki super barato,SX es más cómoda en viajes largos,la ventaja que tiene la XTZ es carretera destapa ya que SX hay que darle suave.
A mi también me gusta la XTZ 250 pero al día de hoy ya la suzuki está en 21.800.000 y la yamaha como tú lo comentas está en 25.500.000 además el tema del robo en esas motos es bien delicado
Si, la verdad en muchas cosas la v strom se la lleva, obviamente la xtz en terreno destapado es mejor, pero para la mayoría la ideal por muchas razones sería la Suzuki, saludos amigo👍🏻
Si amigo pero depende el enfoque, en lo que dices obvio la v strom se lleva a la xtz, pero en trocha la xtz se la lleva y por mucho, entonces yo diría que ambas son buenas máquinas pero ya depende del enfoque que cada quien esté buscando y necesite, saludos👍🏻
Pues me gustaría amigo, sin embargo debo ser honesto y el presupuesto está bastante limitado, probablemente ni la v strom se pueda por ahora, además acá donde vivo no hay concesionario de royal enfield cerca🫠
Pues amigo en la v strom lo ideal es gasolina extra, SIN EMBARGO, si estás en ciudades bastante altas como por ejemplo Bogotá creo que la corriente es suficiente, si está en ciudades de la costa pues lo ideal es extra pero bueno si no puedes sería bueno hacer una mezcla entre un porcentaje de extra y otro de corriente, saludos👍🏻
La vtrom es hermosa, pero no puedo con el tema del paso, 180 kilos en una 250 me pone mucho a dudar, tengo una 600 y pesa lo mismo que esa moto, incluso hasta la humalayan pesa lo mismo, pero es una 411 cc. No me imagino que la vtrom cargada con maletas debe pesar más de 200 kilos.
@@AngelSobreRuedasHay motos que conduciendo no se sienten pesadas, pero en una pendiente con pantano, con maletas y que se caiga la moto, no se imagina lo que es parar una moto de 200 kilos en esas condiciones, además entre más pesada la moto, más se unde en el barro, más purgada para subir. Es solo una 250 pero pesa igual que una 600 o 650, es más la xr y la de 650 pesan menos que está moto.
@@ramirocalderongarcia5902 es su opinión y es respetable, pero no la comparto, para su segmento y categoría ( tipo adventour, viajera sobretodo por pavimento con eventual trocha) me parece que está apenas bien, pero como le digo cada quien tiene derecho a pensar diferente, yo me siento súper cómodo y ya la he probado en muchísimas situaciones, y no estoy diciendo que sea liviana pero tampoco me parece pesada “a mí” de hecho el peso en viajes le brinda “estabilidad” pero aún así incluso moviéndola no me parece demasiado pesada, me siento súper cómodo, a veces queremos demasiado y nos complicamos la vida, hay personas de mi estatura o menos viajando en África twin con maletas y demás y no están quejándose del peso a pesar que llevan una moto bien pesada, es un ejemplo extremo claro que sí pero muchas cosas están en la “mente” si yo me voy a empezar a quejar y quejar que la v strom 250 sx es pesada y demás y demás, no mijo así no podré tener un día una África que tanto quiero, en conclusión, respeto su opinión pero no la comparto para nada, la sx no me parece pesada en exceso, saludos👍🏻pesada una dominar 250 y a pesar de eso ese atributo le brinda estabilidad en carretera a la hora de viajar o tomar una curva, unas por otras 👍🏻
Moto Fina, Facil de vender, mas empoderada y robusta y conservando la dinamica entre clasica y moderna, sin mas palabras yamaha es mejor que cualquier moto asi tengan mas adionales las otras, en cuanto a la V strom mas prestaciones y accesorios, pero no me agrada el exosto. asiento muy bajo y manubrio muy alto, te ves como hundido, talves porque esta enfocada en viajes y no para terreno
Buen comentario👌🏻 particularmente siempre me ha encantado la xtz pero también considero que la v strom es muy buena opción y más si se quiere viajar o coger carreteras pavimentadas a menudo, saludos amigo👍🏻
Está semana me senté una Vstrom 250 en el consecionario. Ya me ví viajando con ella
Excelente, hay que visualizar amigo👍🏻
Me paso lo mismo , la moto de mis sueños era las Xtz pero me termine comprando la Vstrom, la verdad ya tengo 5 meses con ella y la moto es una belleza
Que nota brother👍🏻 bueno ojalá pueda hacer eso tarde que temprano🙌🏻 saludos👍🏻
Amigo la tanqueas con corriente o extra ?
Es q la gasolina extra está carita… y dicen q se debe tanquear con extra.
Saludos las dos opciones son buenas muy buen video
Gracias amigo, saludos 👍🏻
Yo me quedo con la Yamaha 👍👍👍👏👏👏👊
La vstron sx 250 sin falla nomas que si esta grandona. Creo q ambas son muy buenas pero la xtz esta mas dedicada al doble proposito y la vstrom es mas carreterita pero se mete onde sea si le sabes a una moto grande y pesadita.
Yó también no se cuál y de tanto mirar tengo la cabeza echa mil motos🤪
Saludo cordial de BIKER'S
✌️💙🌹💙✌️
🍷❤️🍷
🏍️
Pues para que veas, yo mido 1.69 y me asustaba un poco la v - strom 250 sx pero no me quedó tan grande como pensaba, es una belleza de moto💪🏻💪🏻
Saludos amigo, yo escogí la v strom y estoy más feliz 💪🏻
He tenido las dos motos pero SX tiene más ventajas,en su caja de 6 cambios abs doble canal,más información en su velocímetro y en cuestiones de repuesto originales en suzuki super barato,SX es más cómoda en viajes largos,la ventaja que tiene la XTZ es carretera destapa ya que SX hay que darle suave.
Así es amigo, es es la frase “la Sx tiene más ventajas sobre la xtz que también es una excelente moto”.
La mía ya tiene 18.000km
@@luissandoval3273 yo espero algún día cumplir muchos kilómetros con ella también
A mi también me gusta la XTZ 250 pero al día de hoy ya la suzuki está en 21.800.000 y la yamaha como tú lo comentas está en 25.500.000 además el tema del robo en esas motos es bien delicado
Sí claro amigo, creo que la Yamaha a pesar de ser muy buena moto tiene varias desventajas, más de las que uno quisiera.
Estaba pensando en la Yamaha pero me gusta más la Suzuki.
Muchas gracias por contribuir a mi decisión.
✌️💙🌹💙✌️
🍷❤️🍷
🏍️
Con gusto amigo💪🏻 sea cual sea disfrútala, cuídala y que vivan muchas aventuras👍🏻 bendiciones.
El tema de la caja con seis cambios y como lo dices me encanta la xtz pero está Vstrom se la lleva en banca
Si, la verdad en muchas cosas la v strom se la lleva, obviamente la xtz en terreno destapado es mejor, pero para la mayoría la ideal por muchas razones sería la Suzuki, saludos amigo👍🏻
Los rines de la Suzuki Vstrom son de muy buena calidad marca Enkei, lo utilizan varrias marcas del mercado
Excelente amigo, buen dato, saludos 👍🏻
Lo principal es el precio, la tecnología de la vstron le gana en todo esta años luz de la XTZ 250 y aparté tiene un motor muy fino pero viejo ...
Si amigo pero depende el enfoque, en lo que dices obvio la v strom se lleva a la xtz, pero en trocha la xtz se la lleva y por mucho, entonces yo diría que ambas son buenas máquinas pero ya depende del enfoque que cada quien esté buscando y necesite, saludos👍🏻
Buen video
HOLA BROTHER, MUCHAS GRACIAS, SIGO MUY ATENTO TU CANAL 👍🏻 PRONTO ME ENTREGAN MI V STROM 250 SX 👍🏻
Si pensamos a futuro la yamaha es mejor, mucho más fácil de vender y se consigue un buen servicio en toda colombia.
Para gustos los colores amigo y bueno es respetable su opinión, de igual hay que ver las necesidades de cada quien también, saludos👍🏻
Ami me gusta mas la suzuki q yamaha yo tengo la xt 250 yamaha pero ahorita encargue la dr 650 me gusta mucho mas
Excelente amigo🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Yo prefiero la vstom 250 la bicilíndrica , me.gusta más
Yo si quiero esta Sx por varias razones, sin embargo, para gustos los colores, saludos amigo👍🏻
O podrías esperar por la royal enfield himalayan 450, con 40 caballos de fuerza y 40 de torque, y llegará aproximadamente en unos 26-27 millones
Pues me gustaría amigo, sin embargo debo ser honesto y el presupuesto está bastante limitado, probablemente ni la v strom se pueda por ahora, además acá donde vivo no hay concesionario de royal enfield cerca🫠
Las dos son muy buenas, pero mejor el uso mixto de vstron
Así es amigo👏🏻saludos
La vstrom se puede tanquear con corriente como la xtz o se tiene q tanquear con extra ?
Pues amigo en la v strom lo ideal es gasolina extra, SIN EMBARGO, si estás en ciudades bastante altas como por ejemplo Bogotá creo que la corriente es suficiente, si está en ciudades de la costa pues lo ideal es extra pero bueno si no puedes sería bueno hacer una mezcla entre un porcentaje de extra y otro de corriente, saludos👍🏻
Di la xtz esta quedada en el tiempo aun más que la XRE300, la Suzuki solo la caga con las direccionales halogens, pero eso se cambia muy fácil
Si amigo 👍🏻
La vtrom es hermosa, pero no puedo con el tema del paso, 180 kilos en una 250 me pone mucho a dudar, tengo una 600 y pesa lo mismo que esa moto, incluso hasta la humalayan pesa lo mismo, pero es una 411 cc.
No me imagino que la vtrom cargada con maletas debe pesar más de 200 kilos.
@@ramirocalderongarcia5902 la verdad no la siento pesada ya teniéndola
@@AngelSobreRuedasHay motos que conduciendo no se sienten pesadas, pero en una pendiente con pantano, con maletas y que se caiga la moto, no se imagina lo que es parar una moto de 200 kilos en esas condiciones, además entre más pesada la moto, más se unde en el barro, más purgada para subir. Es solo una 250 pero pesa igual que una 600 o 650, es más la xr y la de 650 pesan menos que está moto.
@@ramirocalderongarcia5902 es su opinión y es respetable, pero no la comparto, para su segmento y categoría ( tipo adventour, viajera sobretodo por pavimento con eventual trocha) me parece que está apenas bien, pero como le digo cada quien tiene derecho a pensar diferente, yo me siento súper cómodo y ya la he probado en muchísimas situaciones, y no estoy diciendo que sea liviana pero tampoco me parece pesada “a mí” de hecho el peso en viajes le brinda “estabilidad” pero aún así incluso moviéndola no me parece demasiado pesada, me siento súper cómodo, a veces queremos demasiado y nos complicamos la vida, hay personas de mi estatura o menos viajando en África twin con maletas y demás y no están quejándose del peso a pesar que llevan una moto bien pesada, es un ejemplo extremo claro que sí pero muchas cosas están en la “mente” si yo me voy a empezar a quejar y quejar que la v strom 250 sx es pesada y demás y demás, no mijo así no podré tener un día una África que tanto quiero, en conclusión, respeto su opinión pero no la comparto para nada, la sx no me parece pesada en exceso, saludos👍🏻pesada una dominar 250 y a pesar de eso ese atributo le brinda estabilidad en carretera a la hora de viajar o tomar una curva, unas por otras 👍🏻
10.7:1 es la compresión
Moto Fina, Facil de vender, mas empoderada y robusta y conservando la dinamica entre clasica y moderna, sin mas palabras yamaha es mejor que cualquier moto asi tengan mas adionales las otras, en cuanto a la V strom mas prestaciones y accesorios, pero no me agrada el exosto. asiento muy bajo y manubrio muy alto, te ves como hundido, talves porque esta enfocada en viajes y no para terreno
Buen comentario👌🏻 particularmente siempre me ha encantado la xtz pero también considero que la v strom es muy buena opción y más si se quiere viajar o coger carreteras pavimentadas a menudo, saludos amigo👍🏻
Me quedo con Vstrom
También yo👍🏻
Lo unico que no me gusta de la v stron es el escape
Si, está muy bajo y el diseño puede no gustar a muchos.