Para Que Serve e Como Funcionam os Sensores e Atuadores da Injeção Eletrônica de Motos
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Curso Mecânica de Motos Expert - Mecânica, Elétrica e Injeção.
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Neste Vídeo Vou Lhe Mostrar Para Que Serve e Como Funcionam os Sensores e Atuadores da Injeção Eletrônica de Motos.
Sensor de Oxigênio, Sensor Lambda, Sensor IACV, Sensor MAP, Sensor, IAT, Sensor TP, Sensor VS, Sensor CKP, Sensor EOT, Sensor de Inclinação, Bico Injetor, ECM.
Espetacular essa aula magistral top demais show de bola parabéns professor Elton Pinheiro ótima aula show
sim
Curso de Mecânica, Elétrica e Injeção de Motos.
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Parabéns professor e mestre da mecânica de motos essa aula merece 2. Milhões de laik nesse vídeo tope tope
Sim
Uma mega aula show de bola gosto muito das suas aulas dicas e explicações eu sempre vou lhe seguir para aprender cada vez mais quero me tornar um grande profissional força de vontade não vai faltar com sua capacidade de ensinar eu vou chegar lá se Deus quiser
Muito top essa aula explicações completas
Gostei bastante você é o cara que Deus lhe abençoe sempre e que você ajude pessoas que não tem condição de pagar esse curso
Só teu Fã um dia vou ser um Grande Mecânico: L F
Deus te abençoe professor por compartilhar seu conhecimento.
Eu endedir tudo professor uma aula muito bem explicada show de bola muito top mesmo 😂😂
Sim eu entendi!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento. E nos ajudar a compreender o sistema de injeção eletrônica E também a mecânica!!!
Abçs!!!
Adoro seus vídeos
Sim.
Super aula show de bola excelente aula muito bem explicada
Super aula show de bola
Show fantastico se eu tivese tido essas aulas. Em 2005 eu teria continuando no ramo de motos espetaculo professor sem palavras
ótima aula parabéns
Impossivel nao entende .otima explicação
Esse cara é melhor
Sim Deus te abencoe muito
Eu entendi professor gostei da aula muito explicativa
Gosto muito das suas explicações vc é nota 1000
Muito boa aula
Ótima aula, obrigado mestre
Sim entendi xou de bola
Parabéns professor, sim
Ótimo professor muito boa a explicação cara
Deus te abençoe professor por compartilhar seu conhecimento. Assim como eu. creio que muitos aprende com os seus vídeos.
Sim boa aula professor
Entendi muitíssimo bem.
Entendi perfeitamente muito obrigado por essas informações que Deus lhe abençoe sempre para que você possa sempre tirar nossas dúvidas 🙏🙏🙏🙏
Entendi perfeito a aula
Acompanho sempre, aulas super ilustrativas, já foi o like prof,
Sim. Espero apreender mais após o curso que tá chegando
Os vidios muito bom
Shou professor to aprendendo bastante com esse vidio
Show professor, muito obrigado por ta transmitindo esses conhecimentos, creio q ajudará pessoas sem muitas condições de pagar um curso de injeção vlw o Senhor eo melhor "like like like likeee🚀❤
Vc é um ótimo professor de mecânica
Boa tarde, professor fera, estou aguardando vaga para nova Tuma de mecanica moto, estou aguardando.
Não entendia nada de moto, pretendo futuramente fazer o curso.
!!! Bem Explicado Professor ! . Aprendi ! . Obrigado ! . !!!
Seus vídeos aulas são ótimos professor Elton
Faz um vídeo falando sobre calibre de regula válvula
Show de informações
Muito bom seu canal!
Vc é o cara,vc é muito enteligente,parabéns amigo,eu moro aqui em ilhéus BA,gosto dá suas aula,vc já veio aqui na cidade de ilhéus?
entendi muito bem, obg!
Muito bom. Esclarecedor
Top
Sim muito bom
parabéns professor muito boas informações obrigado muito em breve tareia adquirindo o seus cursos obrigado .
Muito bom video
Cara vç e d +👏👏
Elton.p eu funcionar um motor da 160 na bancada,como seria as ligaçoes e quais sensores precisaria?
Mds q vídeo 🙌🇧🇷
LIKE pra você amigo EU tinha uma fam 150 2011 de injeção eletrônica. EO seguinte as vezes Quando eu ligava ela ela lançava uma fumassa Branca. E também Quando eu deixava ela em ponto morto. O que será que Tava acontecendo com ela
Algum aplicativo pra baixar esse vídeo
Muito bom
Sou angolano e vivo em Angola o que faço para começar a fazer o curso de mecânica e elétrica de motos na futuromoto?
Oi tenho titan 150 2011 flex mix estou com problema sério já levei 3 Oficina ninguém consegue dar jeito já fiz troca filtro combustível fiz troca sensor pressão de combustível fiz troca de bomba completa de combustível fiz tds essa trocas e problema continua qual problema moto estou andando na BR em quinta marcha e do nada ela desliga não sei mais vou fazer que eu percebi que a fa isca que vem pra vela fica meio amarelada fiz a medição da Bateria ela não está carregado 14.2 então amanhã vou fazer teste no ESTATOR pra ver se não está curto vou trocar bico injetor estou aprendendo muito assistindo teus vídeos parabéns logo quero tbm fazer curso online no corpo de injeção foi feito limpeza do bico injetor o professor vc puder me ajudar fico muito grato
olá, vim qui no seu ultimo videos pq queria tirar uma duvida nada a ver com o conteúdo ditado, meu padrasto tem uma factor 2012 que eu estou pensando em colocar suspensão invertida, queria que me ajudasse me dizendo se é possível fazer uma adaptação e qual seria a melhor moto mais próxima a minha para poder adquirir as bengalas e a coluna.
Tipo si a moto passar muito tempo parada essa funções para todas e qual e o poblema q ocorre
Top!
Então sersor com problema ,atua no atuadoresa?
Fazer 150 quando está fria acelerando sozinha oq pode ser
A minha cg também faz isso.. é a mistura... acho
Minha biz 125 2010 nao passa corrente na vela e a central esta acionando tudo eas bobinas estao boa sera q tem como a central parar somente de dar sentelha
Boa noite ,tenho ybr desde 2007 gosto muito dela porque quase não dá problemas, porém estava vazando um pouco eu estava na rua e do nada expanou o prisoneiro do motor que casou óleo pra todo lado, parei na primeira oficina e aproveitei e fiz a parte de cima do motor e troquei o eixo do pião que estava ruim e disco de embreagem, porém depois disso ela vive apagando do nada tem vez que ela anda uma semana sem dar problemas,mesmo chovendo, outras vezes deu problemas tanto com chuva quando com sol,ela apaga do nada,quase morro de bater pedal e não pega,depois passa um tempo bato pedal ela pegar, o que vc acha que é? tem haver com a motor que foi feito? ou e parte elétrica,obs foi trocado vela iguinicao bateria,e bobina de iguinicao e não resolveu o problema,e o cara que fez o motor diz que não tem nada haver com o que ele fez! Ele morre parecendo quando acaba gasolina!
Eu estou com uma duvida em relação a embreagem, que não achei nada que explique o problema que venho tendo:
recentemente tive que refazer as roscas da tampa do cabeçote e logo troquei o óleo, segundo o vendedor especializado o produto não tinha um selo de qualidade;
troquei e a embreagem após uns dias começou a ficar estranha, fria ta normal, esquenta um pouco ela parece colar quando segura o manete acionado (tipo quando está parado e vai sair), em trocas rápidas( tipo de 4ª pra 5ª marcha) quase não da pra sentir.
as vezes que precisei retirar o cabo da embreagem nunca senti o bracinho duro/emperrado/travando, ele sempre foi suave de empurrar, agora como dito antes, fica "colando".
antes de usar mobil sempre usei o shell advance, as especificações são as mesmas exigida pela honda, 10w30 API SM, JASO MA2
ai fica a dúvida, pode ser o óleo da mobil ou necessidade de trocar o kit? a moto agora está com 29,400km
👏👏
Prof a preso una bomba de combustible nao e de 8 bar
PROFESSOR ENGRAÇADO KKK MAS A AULA FOI BOA!
S
Está montando uma oufusina e quer aprender a mecanica
Flávio Feitosa De Freitas morra em Ourilândia do Norte para
Me passa o seu zap quero faser o curço mec.
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Renascer motos
)
Nao
Cara nem existe u cm como tur falou o que tem nas motocicletas e uce ou seja unidade central eletricista o conhecido pelo os motociclistas como módulo! Essa universidade que vc se formou pelo o que vejo essa engenharia sua devi tá em outro planeta kkk
O seu português também veio de outro planeta né
Sim
sim
muito boa aula
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sim