Cambiar matrículas normales por acrílicas | CONSEJOS
Vložit
- čas přidán 9. 10. 2017
- Ya que os encantan estos videos y no dejáis de pedírmelos, como tengo un amigo que ha cambiado sus matrículas de metal, con tornillos, por unas de metacrilato también llamadas acrílicas, que menos que traeros un video para que veáis lo fácil que es hacerlo! Incluso con el porta matrículas, por si pensabais que no se podía hacer así!
Os recomiendo comprar unas medianamente buenas por que seguramente si queréis ahorraros 3 o 4€, igual hasta son de mala calidad (esto lo desconozco), pero que sean homologadas por lo menos.
► Todo lo que utilizo en el canal: www.amazon.es/shop/cscondemotor
► Os dejo unos enlaces donde podréis comprarlas:
- Matrículas acrílicas normales: amzn.to/3Fo6eUk
- Matrícula acrílica pequeña: amzn.to/3tBF89W
- Matrículas metálicas: amzn.to/3tDyvUE
- Matrícula acrílica de moto: amzn.to/3rXGIlO
- Cinta de doble cara: amzn.to/3rINGva
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¡Me encantan estos tutoriales! Son muy útiles.
Yo tengo el nuevo Civic, y la verdad es que mirando ahora él antiguo, el cambio es impresionante 😎.
Me encantan tus tutoriales, gracias por seguir enseñándonos cada día.
La verdad que el video es genial. Sólo un pequeño comentario y es que lo veo a diario, no aconsejo estas matrículas a vehículos que siempre estén al sol se ponen feas al poco tiempo y quebradizas, ahora si tu vehículo de es de los que NO están siempre en la calle queda genial. Corregirme si estoy equivocado. Muchas Gracias.
Lo de amarillearse, no, el mío está casi siempre en la calle al sol y no, a no ser que vivas en el desierto! Lo de quebradizas, puede ser, tiene lógica, al fin y al cabo todo "plástico" con el paso de muchos años y mucho sol (muchos años, recalco) se vuelve quebradizo.
¡Muchísimas gracias!. Nada retiro lo dicho.
Muchas gracias hermano un video importante❤❤❤
Buenos consejos y buen video Cris sigue así !😃
Mis dos coches la tienen, desde 2011 uno siempre en garage y el otro desde 2014 y siempre en la calle, y ni uno ni el otro ni se han puesto amarillentas ni se han quebrado mientras que las metalicas en la zona de color azul estaban descoloridas y arrugadas por pequeños golpes, las acrilicas estan perfectas y eso que vivo en Andalucia, las puse con tornillos ya que ninguna cinta de doblecara me convencia.
Para conocimiento: en motocicletas (scooters incluidos) la placa de matrícula de aluminio SIN MARCO DE PLÁSTICO se considera "ARISTAS CORTANTES", y no pasas ITV.
A mí tampoco me gusta ese marco de plástico con publicidad, no me pasaban la ITV. La solución ha sido la placa de matrícula de metraquilato o acrílica.
Las llevo sin marco y siempre pasa itv
Me da cosa pegarle a mi coche esa cinta en la carrocería...
¿al quitarla no te llevar parte del pintado?
Hola buen video he leido un comentario por ahi diciendo que se raya, se pone amarilla y sobre todo en Andalucia, las puse de metacrilato hace dos años soy de Andalucia y sigue como el primer dia y en mi opinion mejor porque las de metal se caen los numeros o se va la parte azul de Europa, pero habra casos y casos, un saludo estos videos son de gran ayuda.
Muy útil tu explicación. Gracias.
🔴🔴🔴🔧 Esa matriculas salieron a raíz de las lanzas de agua a presión, ya que se daban casos de arrancar pintura y fosforescente.
E visto matriculas de metacrilato rajadas y faltando trozos (ya que se rajan y parten), por lo tanto soy partidaria de las de aluminio, que si se doblan, pero les puedes enderezar y ponerles otro remache sin ningún problema.
¿Querrás decir que HAS visto?
@@luisgonzalezmonedero3069 E VISTO, ¿estas ciego ?
Kizhas le falteh hun hojo...
Mi coche las llevaba desde el principio y me ahorré cambiarlas, aunque si que le quité el portamatrículas trasero, y en varias ocasiones!! Tras ida y vuelta al taller para cualquier cosa, te ponían el portamatrículas sin avisarte… Saludos!
Podrías hacer el análisis del honda civic 2017? Un saludo.
Gracias, sin tornillos queda mucho mejor, no sabia que usaban para pegarla, el problema que veo es como en la parte de atrás, va sobre la pintura si hay que retirarla algún día porque se estropea como quitar esa cinta sin estropear la pintura para poner otra, supongo habrá algún liquido para eso.
Sin duda algo muy sencillito que queda perfecto con sólo un poco de paciencia . Dan gusto estos tutoriales !:D
Por fin voy a poder ver para tu coche sin que me duelan los ojos :P Ahora si que tienes un coche 100% decente ;)
CSCondeMotor Ahora ya si que es un coche moderno . No pienses que con el otro vaya a hacer lo mismo: P
Yo lo hice así para no agujerear el difusor de fibra de carbono. Para la matrícula delantera, si no se hace sobre porta matrículas imagino que bastaría con agujerear la matrícula siguiendo la plantilla de los agujeros de la preexistente. Mil gracias
CsCmotor, tendría sque hacer un vídeo sobre todos us coches, tu experiencia, consumos... Por favor, Un saludo.
Hola. Buen vídeo! Tengo una SUPER duda: mi coche es un Dodge Charger de 2007 y el frontal es apuntado. No tengo portamatrículas porque no existe para matrículas europeas. Me gustaría ponerle matrícula de metacrilato pero creo que la cinta de doble cara no soporta el doblez del frontal. ¿Tú que harías? Cualquier consejo me vendrá muy bien. Saludos y gracias
Gracias por el video. Cómo haces para cambiar las placas de nuevo? hay una manera fácil para eliminar la cinta de doble cara?
Lamentablemente en Chile las matriculas de los vehículos, los entrega Registro Civil es un "documento oficial legal" que si lo pierdes tienes que dar una serie de justificaciones y solo ellos pueden crearlas y venderlas. asi que no existen de otro material en ningun lado. pero que bueno que alla puedan tener opciones.
Buenas yo uso siempre esa cinta a la hora de montarla en muchos coches y te apoyo en que rejuvece el coche
Un vídeo muy interesante! :-)
Recomiendas alguna antena tiburón con buena señal y cambiarle la estética a mi Škoda Octavia familiar 2011 he visto muchas por AliExpress y nose cual pillar
Hola, podrías probar el Kia Forte 5 Turbo? No se si en España tengan esa versión.
Por que no haces una revisión a profundidad del Infiniti Q60
En Sevilla he visto muchos coches con la matrícula de metacrilato amarillenta del sol, como esa plaga de faros amarillentos que hay que pulir por el uso de plástico de poca calidad, así que por ahora no se la pongo.
Además son casi 40 € y creo que a coches de cierta edad como mi Megane Coupe 1 fase 2, le queda algo cuestionable, como ponerle (a vehículos viejos) un faro con luz diurna led o un kit de xenón.
Coincido en que el portamatrículas es un horror, ese Civic habría ganado mucho eliminándolo.
En las motos sí me parece una buena idea, por el tema de cortarse con ella. No se por qué pero parece qye hay una leyenda urbana en la que si no llevas portamatrícula en la moto te multan por ser un objeto cortante.
He leido la ley, preguntado a un policía y en la ITV y es completamente falso.
Un saludo
Una opción hubiese podido ser atornillar el plástico del concesionario y pegar la placa al soporte?
Con el calor ahora en verano no se despega?
¿Que marca de matriculas recomiendas? Porque no todas las acrílicas lucen igual cuando las ves en persona por la calle.
Gracias por tu ayuda!!!!
Buen trabajo boy a probar esa sinta de cey
Saludos desde G.Canaria
Yo al mío, se las cambie por unas con código de barras con número de bastidor y la delantera se la pegue directamente a la defensa, sin el porta matrícula.
Quedaron muy bien.
Se puede poner legalmente en España una matrícula delantera pequeña?
4:50 osea que al final, al paso del tiempo, lo mejor es atornillarlas, menos trabajo, mas durabilidad.
Christopher, podrias hacer un video de como limpiar las micas de los faros del auto, ya que con el tiempo y el sol se ponen opacos y amarillos. saludos.
¿Alguien sabe donde conseguir las nuevas Hegoplac Edge? No hay manera de encontrarlas. Buen tutorial.
Me llamó la atencion cuando chris dijo: que el coche está impoluto, ¿como no va a estarlo si es nuevo? 😊 lo mejor de todo es que el mio esta aun mejor y esta rozando los 5 años, esta inmaculado y lo voy a demostrar subiendo un video a mi canal, hasta los de la itv se quedaron asombrados. 😁 y tendra 8 años y estara igual, 😊 eso si...Tendre que seguir lavandolo dos y tres veces a la semana como vengo haciendo. 😂. saludos!!
Puedes hacer una revision en profundida de ese Honda, hay muchos paises que no llega ese modelo, saludos
Haz la revisión de el vw golf r 2017 si puedes por favor
Las matrículas de metraquilato quedan mucho mejor y resisten mucho mejor el paso del tiempo y las inclemencias metereológicas,a mi me la instaló mi chapista- pintor donde suelo llevar los coches y me las pegó con un pegamento que utilizan en las carrocerías que es como una silicona negra,me dijo que era mejor pegar por qué no se ve el tornillo y además al taladrar el plástico se puede astillar,también me comentó que en algunos coches el sitio para la matrícula puede tener algo de curva ,con lo que en los bordes se puede quedar la pestaña en el aire,pues eso que las e puesto de plástico ,pegadas y han quedado muy bien y lo recomiendo a todo el mundo
Yo al ponerla con la cinta de doble cara se notaba por donde estaba pegada...al ser de plástico las matrículas como que al pegar las quemara algo no sé si me explico..y se nota
Muy buen video
Donde podemos quedar para que me pongas las placas????
Muchas gracias
Las de metacrilato son muy bonitas pero tienen un inconveniente en el caso de recibir el típico golpe o arreón de una bola de remolque o el esquinazo de otro coche: que no se doblan como las de metal, se tronchan directamente, visto por mí mismo en varios coches de compañeros de trabajo.
Hola Cristofer las he puesto hoy y madre mía como pega la cinta
Muy buenas Chris!
Viendo este vídeo aprovecho para comentarte una duda que tengo con respecto al tema de las matrículas, a ver si tú sabes darme una respuesta!
El tema es que me gustaría intalar en un Honda Prelude de 4ª generación una matrícula (solo delante) pequeña, como las de los Alfa Romeo por ejemplo, pero en vez de sujetarla con tornillos, ya que esta sería metálica, cinta de doble cara u otras formas que pueda haber, a mí me gustaría sujertarla con unos buenos imanes, pegándolos por dentro de la defensa y en el reverso de la matrícula, pudiendo así poder ponerla y quitarla en caso de que vaya a hacer alguna sesión de fotos, asista a algún evento, etc.
Sé que en Alemania se puede, de hecho, la idea me la dió un alemán con el mismo coche que yo, pero lo que no sé es si en España sería legal llevar la matrícula sujeta con unos imanes, aunque claramente estos serían unos imanes capaces de aguantar mucha fuerza, para evitar problemas de movimiento de la placa, etc.
Espero que tengas respuesta a esto y que nos traigas más vídeos como este, donde nos enseñas un poco más a como dar mimos a nuestras máquinas.
Un saludo!!!
A ver, por poder, puedes, pero por ejemplo a tu coche no le puedes poner una matrícula pequeña a no ser que la homologues. Es decir, a día de hoy hay muy pocos modelos a los que se le pueden poner las matrículas pequeñas (de serie). Pero sé que hay gente que ha conseguido homologar las matrículas pequeñas, esto no sé como se hace, imagino que en la ITV te pueden decir cómo. Lo de los imanes, es cierto que unos de neodinio son muy potentes, pero si te paran y ven que tus matrículas son de quita y pon, no van a pensar precisamente que las tienes para sesiones, normalmente van a pensar para mal (radares). Otra cosa es que te salga volando por la autopista (por mucho que sean potentes, imagino que a velocidades muy altas, la aerodinámica es la aerodinámica y esto puede dar problemas). Pero, si consigues homologarlas y si consigues ponerlas de una forma muy muy sujeta, por poder se puede. Peores cosas homologadas se han visto por la calle ;)
CSCondeMotor Tendré que mirarlo con detenimiento e informarme más a ver qué tal. A mi amigo el alemán que he citado anteriormente no le ha dado ningún problema y por la Autobahn le da rienda suelta al coche... Jejeje.
Muchas gracias por la respuesta!
Y si hay que cambiarla como la quitas ? Con tanta cinta ?
Y como ago para sacar la matricula con cinta 3M sin dañar la pintura? Y para sacar bien el resto de cinta restante en la defensa?
Yo utilizo marcos, queda mas chulo y jamás se caerá :-) es raro que chris, un amante de los coches, le ponga pegamentos,sobre todo en la chapa del coche, pegar algo en la chapa, significa corrosion en la carrocería, :-) . Pero diré que los consejos de chris me gustan. :-) . Si chris me lo permite, me gustaría preguntarle algo que me trae de cráneo, :-) ¿por que todos los adaptadores usb que van en la toma del mechero me bailan? :-) . Muchas gracias!! por adelantado y un saludo!! chris, haces videos geniales y entretenidos. ;-)
Para cuando la matricula pequeña para todos
que diferencia hay entre metálica y acrílica? es que no lo ha dicho en ningún momento de forma expresa
También van bien para coches que se meten en el campo ?
El barro agua polvo?
A ver, depende del campo y a lo que te refieras! Pero si ves que es muy muy muy bestia, te gastas un royo en cada matrícula y no se te cae ni de broma!
Yo prefiero las de metal ya que las otras se rompen con mucha facilidad, de hecho ya he visto varios coches con la matrícula rota (sobre todo la de delante)
GRACIAS
Eso es lega? En argentina no se pueden cambiar las patentes
No soportas las matrículas torcidas o desalineadas pero si los porta matrículas al revés jajajajajaja. Buen video, gracias por la explicación.
Yo le hubiera quitado el plástico de la publicidad del concesionario (queda un poco mal) Buen vídeo Cris :)
Yo también Gonzalo, yo también.... ;)
Jajajajaj he pensado justo lo mismo. De hecho yo las pegue nada más salir del concesionario y la propaganda no la puse porque queda bastante mal.
La pegas directamente sobre el coche?
Cuál es tu auto amigo
Me viene fenomenal este video, estaba pensando en ponerme las matriculas acrilicas, pero no solo eso si no que encima tengo ese mismo coche el honda civic en mi caso el tourer y no acaba ahi la coincidencia es que mi coche es del mismo concesionario que aparece en el portamatriculas ( que yo quitare gustosamente), un saludo Cris y haz mas vídeos de este tipo de bricos estan muy bien.
Miguel S.g Un placer ver a otro hondero por aqui ! Quedan de vicio jajaja no se que vendedor te atendió si es el de Madrid pero mi comercial me dijo que no trabajaban con ellas y dos años después me decidi ! Muchas coincidencias si ! Sólo falta que sea blanco y lleve el mismo motor ! Un saludo: )
Ignacio Menéndez García yo soy de Madrid pero me fui hasta Alcalá de Henares a por el hondita, el mio es azul anochecer, diesel el 1.6 que es un motorazo apesar de ser diesel yo estoy contentísimo con el coche ni un solo problema dos años y medio y 50.000 km, un saludo.
Miguel S.g Yo lo compre en República Dominicana pero si jajaja el de Alcalá si no me equivoco es el grande que tiene taller de chapa y pintura . No se ve mucho en ese color y la verdad que una pena porque es muy bonito sobretodo cuando le da la luz del sol. Que acabado tiene ?
Es un gustazo de coche. El diesel lo probé porque no tenían unidades de gasolina para probar y me sorprendió. En general es un coche muy cómodo con buen tacto de materiales . Un saludo !
Ignacio Menéndez García es el elegance, me hubiera gustado cogerme el 1.8 gasolina 140cv un buen motor tambien, pero fue probar el diesel y me encanto.Una mejora que le puesto yo a este es la pantalla 2din una kenwood
Miguel S.g nada mal jajaja y esa pantalla se integra bien? Tampoco es mal motor de hecho es de los mejores diesel del mercado. Yo con el 1800 estoy encantado
Una puntualización: las matrículas como las del video (de Ecoplaca, por lo que veo) no son de metacrilato, sino de POLICARBONATO, un material mucho más resistente, duradero y que aguanta mejor roces, golpes y flexión. El metacrilato se vuelve mate con el sol. No tenéis más que fijaros en placas de oficinas o negocios que llevan un tiempo, casi no se lee el rótulo pegado por detrás. El Policarbonato es más cristalino y mucho más resistente.
Y por cierto... la cinta de doble cara, es mejor que sea espumada y de calidad para EXTERIORES. La que has puesto en el Civic no vale, ya verás qué pasa cuando se seque el adhesivo en unos cuentos meses... ;)
Unai Ramos yo llevo exactamente la misma cinta en dos coches (uno de ellos duerme en la calle) y ahi estan bien firmes hace 2 años... 👍🏼
Unai Ramos Gracias por la aportacion! Sabrías de algún sitio donde las vendan online ? Un saludo!
Policarbonato, o sea, plástico de toda la vida.
hola sería bueno que probarás el toyota fortuner saludos desde lima Perú
Alguna vez has tenido problemas con la cinta?? En mi coche la delantera va como un poco doblada y me da miedo la cinta ¿Tu que recomendarías en mi caso?
Yo se la puse a un Opel Tigra descapotable, que tiene la defensa delantera en punta y nunca tuve problemas 👍🏻
Muchas Gracias, no dudaré en ponerla con cinta!!
Mi padre la lleva así pegada en el remolque y genial
Me gustan las de metraquilato,porque si se rayan no senota tanto como las metalicas,que al cabo de un tiempo estan rotas,dobladas,etc...
Si eres tan quisquilloso con las pequeñas inclinaciones no entiendo cómo cambias la placa por una"nueva" y tiene borde blanco alrededor de él trozo azul.
Estéticamente a mi me parece más fea y además objetivamente siendo más moderna parece más antigua
Creo que tiene un problema, se amarillentan con el sol, si te dan con la bola se rajan, al final las de metal son mas duraderas
Nunca me ha pasado, la verdad es que nunca he visto un coche con las matrículas amarillas, pero oye, si a alguien le ha pasado que lo comente. Pienso que como todo, depende de la calidad de la matrícula.
CSCondeMotor esta claro que la calidad es muy importante, lo de amarillento es sobre todo en mi zona (Andalucía), el sol hace mucho daño. Gracias y continua con tu GRAN trabajo.
Yo si los he visto, sobre todo coches que siempre duermen en la calle... También digo como el compañero de abajo, en Andalucía que pega bien!
las matrículas de los cuerpos diplomáticos no cuentan jajajaja
Las que amarillean son de la marca samart
Las de metal deberían estar prohibidas ya que al cabo de unos años se doblan los extremos y pueden cortar al pasar entre.los coches en la calle.
Cierto, no es la primera vez que paso entre dos coches muy juntos aparcados y me rasco con ellas! Buena observación!
Electroshock! Totalmente de acuerdo. Gran apunte. Salud@s.
Y encima si tienes el cacho bajo como yo, los coches con bola te la dejan como un acordeón.... Luego en la itv me marcaron como matricula en mal estado... Encima....
ReptiHero pues hazte una idea de pagar 47€ por cada vez que te la aprieten un poquito al aparcar con la bola de remolque, la de chapa se bolla, la de metacrilato se parte y queda como un pequeño cuchillo de “cristal”
"Deberían", no. ESTÁN prohibidas por la UE desde hace años. Pero en este país de pandereta el gobierno se pasa las normativas por el arco del triunfo, como todo lo que no interesa.
una pregunta, a la hora de quitarlas.. esa cinta llega a arrancar la pintura? o deja residuos dificiles de eliminar? gracias
Depende de si has repintado el coche y de cómo lo hayan repintado, pero si la pintura del coche es buena, no debería ser posible arrancar la pintura, posiblemente rompas las matrículas antes de arrancar la pintura, siempre que sea muy fuerte la cinta claro. Los residuos, igual que todos los pegamentos de este estilo, un poco, pero con algo de alcohol (sin ser demasiado para no estropear la pintura) ya sale.
Gracias Cristian :)
Buenas. Si ya se aprovechase para quitar el portamatrículas con publicidad del concesionario, se podría pegar directamente? o habría que comprar un portamatrículas compatible pero sin publicidad?
Se puede pegar directamente, sin portamatrículas. Siempre y cuando sea posible claro, yo en mis coches lo llevo directamente pegado al paragolpes sin nada debajo y nunca he tenido ningún problema.
@@CSCondeMotor Gracias por la respuesta!
Aca en Ecuador cambias y te multan por no ser de metal es una porqueria aca mi pregunta es poniendo cinta doble cara en la de metal igual resiste claro pregunto por el peso...???
¿se puede pegar también con cinta de doble cara una matrícula de chapa que se me ha caído? Gracias por tu vídeo!
Si la matrícula está muy limpia, el pargolpes también y es una muy buena cinta de doble cara, si. Ya las tengo pegado y de momento no hay problema, no pega tan bien y tan facil como las acrílicas pero con una buena cinta sirve.
Pero las matriculas de metracrilato son reflectantes como las normales?
Antonio S Por supuesto, es obligatorio!
Aquí en Argentina no es legal tocar las matrículas. Las únicas autorizadas son las que te dan en el registro cuando asientas el auto, y para pedir una reposición lo mismo
Buen video crack! Soy @mundodeloscoches de instagram por si no lo sabes 😂😉
Hola, una duda: una matrícula de aluminio se puede pegar también con cinta de doble cara??
No existe una normativa que obligue a atornillarlas, solo exige que esté bien fijada. Así que si la cinta de doble cara que usas hace que no se mueva ni se caiga, no hay inconveniente.
eso es fácil de quitar luego? o se queda todo el pegoste de pegamento de la cinta
En estas no
Esa cinta adhesiva es buena pero con el tiempo y el calor sobretodo para coches que viven en la calle se termina despegando y se caerán que gracia ir por la autovía y quedarte sin una matrícula... fijar las bien ya sea con tornillos o con remaches y dejaros de tonterías. De todos modos buen video en cuanto a calidad y saber transmitir.
Hola, yo tengo en mi coche matricula de chapa tiene ya mas de 7 años y se esta blanqueando ¿suele pasar eso con las de metacrilato? porque tengo la duda si pueden durar mas o menos que las de chapa.
Depende de la calidad de las matrículas, pero si compras unas de buena calidad no tendrías que tener problemas. Hay gente que dice que se amarillean o se estropean, en mi experiencia para nada, están como el primer día!
Gracias te are caso, la verdad que aparentemente quedan muy chulas
Me recomendaría el rx8? Es para un uso diario con matices, unos 60km a la semana, porque tengo uno diesel y además una moto para moverme por la ciudad q es muy pequeña pornlo q la moto viene muy bien, el coche se q seria mejor un híbrido pero esq me encanta el rx8 y me han hablado o muy mal l muy bien, y ya no se q creer, q si solo por la ciudad se rompe etc... seria un uso yo cuando venga los fines de semana trabajo fuera de mi ciudad, y mi mujer cogerlo cuando sea necesario, muchísimas gracias un saludo!!!
Dicen que ese motor falla demasiado y consume bastante gasolina y aceite. Yo no lo compraría, es muy bonito pero pasaría mas tiempo en el taller de un mecánico que en la calle.
Cuando pega pega jajajajjaja, eres único Cris
Las que amarillean, les entra agua, se rajan....son las de Samart. Dejan mucho que desear.
Por cierto, si algún día tienes que quitarlas? Subirás un vídeo? Puede ser gracioso jeje
Estoy seguro de que la quitaría a trocitos, viendo lo que pegan... :)
hace dos años me compré mi golf iv con las matrículas renovadas, a día de hoy están arañadas y la parte azul agrietada :(
Aun así, pienso que es mas duradero el metal que el plástico
Mucho más, que no te quepa duda. Pero tienen que sacar algo para que gastemos dinero cada 2 años en cambiarla.
Y, ¿como quitar placas pegadas? Por rotura
Bien Nacho
Casi es raro que un Civic del 2015 saliese del concesionario con placas metálicas, siendo que ya había placas de metacrilato.
Por desgracia muchos concesionarios descuidan ese detalle tan importante por ahorrarse unos euros... :( He visto coches de gamas muy altas, nuevos (Mercedes) con estas matrículas de metal.
Lo ideal sería que en el concesionario le diesen a elegir al cliente enseñándole una de cada.
REVIENTA DEBERES las placas de metacrilato nos cuestan a los talleres el doble que una normal aún así mi empresa pone siempre metacrilato.
Esto en chile no está permitido 😅
He visto yo en Amazon 20 las dos
Mercedes trae las matrículas pegadas con cinta y nuevos y se les caen yo eso de la cinta queda mejor q con tornillo pero no lo veo
lastima que en mi Mexico apenas te ven sin una placa y tienes una sarta de policias deteniendote, en estados unidos en algunos estados es opcional la placa delantera incluso en california puedes pedir placas personalzadas con ciertos caracteres o estilo retro
¿Alguien sabe donde conseguir los cubretornillos? No los encuentro en ninguna tienda y en internet lo poco que encuentro es demasiado caro para ser 4 tapones de plastico...
Sólo tienes que visitar el taller que normalmente acudes y seguro que te lo regalan.
pega lis primeros meses pero dependiendo la climatología y el tiempo puede despegar por muy buena que sea..
Me alegra saber que no soy el único al que no le gusta hacer publicidad a un conce. Lo que me ha parecido raro es que las propias matrículas no traigan la parte trasera ya con pegamento, para que sea retirar plástico y pegar. Tomo nota de la cinta de doble cara.
Una pregunta Cris. Mi coche ya llevaba de serie las acrílicas pero con tornillos, no van pegadas. Ya he pensado alguna vez en pillar unas nuevas y pegarlas, pero como sabes los Merches llevan la placa delantera doblada y me da cosa q se rompa o se despegue q opinas? Tu q harías? Like como siempre , amigo
Fíjate en el morro de mi Tigra, es super puntiagudo y está pegada desde hace más de un año y ahí sigue! En el Audi A6 también, el morro era redondeado y lo mismo, pegadas durante un año (hasta que lo vendí) y sin problema! Es cierto que al ser curvada la de mi Tigra, le he puesto más cinta de lo normal sabiendo eso. Lo dicho, si la pegas bien, no creo que tengas problema! Gracias Goikoetxea! :)
Se pueden conseguir matrículas de metacrilato sin el loguito de Europa?
Nunca he visto ninguna, pero seguramente si contactas con por ejemplo los de UnoMatrícula igual te la pueden hacer "a medida", sin el logo.
Jejejejeje creo que se de quien es ese cocheeeee jajajajaja muy guapo!!!!!
The CrossTeam tanto como el tuyo ! Civic power Sebas!
Ignacio Menéndez García como andan!!!!! Muy buen vídeo de Cris, como es típico suyo jejejeje un abrazo Nacho!
The CrossTeam eres un grande Sebas ! Un abrazo
Bien
Buen video y explicación, pero no le veo muchas ventajas, se ve igual. Saludos
Las matrículas de metacrilato, algunas se vuelven amarillentas.
Muy buen video cómo siempre, sin embargo para mi gusto preferiría que fuera cómo algunos estados de los EE.UU dondé no es obligatorio ponerle la matricula delantera, ya que quieras que no pierde un poco de imagén, saludos :)
Ojalá eso fuera en todas partes ya que muchas delanteras de coches, por poner un ejemplo el Lexus LC, sin matrícula delantera es bestial y con matrícula......... pierde! Gracias!
El Gran Monarca y si te atropellan de frente y no ves matricula te llevo la chingada como dicen los Mexicanos ...