Здесь не показал саму замену микромотор- редуктора. На эту тему много видео. Я при замене снимаю вакуумный усилитель, отсоединив предварительно главный тормозной цилиндр и отодвинув его вперёд не отсоединяя тормозные трубки. В салоне откручиваю 4 гайки на 13 и два провода от включателя стопов. Вытаскивать вакуум несложно, зато потом мотор-редуктор меняется без всяких кривых отвёрток. Снимать трапецию дворников НЕ Надо, по мне это сложно и всё равно не подлезть к мотор-редуктору.
Датчик температуры в салоне корректирует открытие заслонки отопителя . Если вы например ставите регулятором температуру 25 градусов , а в салоне не будет таковой , то датчик даст команду на регулятор чтоб он либо приоткрыл , либо призакрыл заслонку .
@@KONTAGD три года ездил мучался , на зиму заслонку ставил в верхнее положение и через корпус печки с верху прикручивал саморезом , чтоб дуло горячим , на лето выкручивал )) Регулятор 1200 новый , только когда будеш ставить разберись в каком положении регулятор и в каком заслонка , если не совпадет то будет беда .
@@midved111 я столько же мучусь, на плохой дороге пару раз сбивалась и дуло холодным, потом переключалось как то само на тепло. Правда говорят что эти редуктора ходят тоже очень мало, практически сразу и ломаются
Спасибо за видео, все получилось, была такая же проблема, чуть не купил новый блок управления. Огромное спасибо!!!!
Спасибо, помогло 🎉
Здесь не показал саму замену микромотор- редуктора. На эту тему много видео. Я при замене снимаю вакуумный усилитель, отсоединив предварительно главный тормозной цилиндр и отодвинув его вперёд не отсоединяя тормозные трубки. В салоне откручиваю 4 гайки на 13 и два провода от включателя стопов. Вытаскивать вакуум несложно, зато потом мотор-редуктор меняется без всяких кривых отвёрток. Снимать трапецию дворников НЕ Надо, по мне это сложно и всё равно не подлезть к мотор-редуктору.
Датчик температуры в салоне корректирует открытие заслонки отопителя . Если вы например ставите регулятором температуру 25 градусов , а в салоне не будет таковой , то датчик даст команду на регулятор чтоб он либо приоткрыл , либо призакрыл заслонку .
Но только режиме АВТО
Подскажите этот разьем на всех приорах стоит? Сегодня разобрал и нашел только один провод который идёт на антенну на крышу
Когда кажется креститься надо, но не в этом случае, учите матчасть для чего этот резистор.
Здравствуйте это резистор на машине с кондеем или без?
Отключил недавное тоже датчик, все так же стучит при провороте ключа. Так что дкло не в нем
Замените моторедуктор заслонки отопителя и будет вам счастье .
@@midved111 да, нужно сделать, а то на зиму начнет стучать или вовсе печка перестанет греть .
@@KONTAGD три года ездил мучался , на зиму заслонку ставил в верхнее положение и через корпус печки с верху прикручивал саморезом , чтоб дуло горячим , на лето выкручивал )) Регулятор 1200 новый , только когда будеш ставить разберись в каком положении регулятор и в каком заслонка , если не совпадет то будет беда .
@@midved111 я столько же мучусь, на плохой дороге пару раз сбивалась и дуло холодным, потом переключалось как то само на тепло. Правда говорят что эти редуктора ходят тоже очень мало, практически сразу и ломаются
@@KONTAGD поставил новый , посмотрим на сколько хватит .