Kia Optima: расход топлива ГБО (LPi) vs БЕНЗИН
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2018
- Партнёр выпуска - "AZMOL British Petrochemicals"
goo.gl/JVYgoS
goo.gl/y9UVVq
goo.gl/2nD4ZL
По вопросам покупки корейских автомобилей с LPG:
/ @skoreacar
Тел: +38099 669 9488 Владимир
+38050 407 1473 Александр
информационная поддержка: sumypost.com/
Давно на нашем канале не было топливных экспериментов, давно мы не выясняли разницу в расходе топлива двух одинаковых автомобилей с разными двигателями. И вот нам попалось на тест "последнее веяние моды" - автомобиль КИА Оптима LPI, т.е. эта KIA Optima выходит с завода с системой ГБО.
Многие спрашивают в чём разница между LPI и LPG? Так вот, LPI - это Liquid Propane Injection, и обозначает пропан-бутановые установки пятого поколения, а LPG - это Liquified Petroleum Gas, и означает пропан-бутановую систему любого поколения. В нашем эксперименте приняли участие два автомобиля: бензиновый KIA OPTIMA и KIA K5 LPi, это та же Optima, но выпущенная для внутреннего рынка Кореи, и в нашем случае, оборудованная с завода ГБО 5 поколения LPi. Пришло время узнать, насколько дешевле эксплуатировать автомобиль на газу по сравнению с его бензиновым собратом. КАк всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. - Auta a dopravní prostředky
надо было оба на газу сравнить было бы интересно завод против колхоза кто за жмите лайк чтоб провели такой тест
А они что зделали?
@@user-we2mt1fy1f они сравнили газ и бензин. А он имел ввиду заводское гбо и гбо установленное дядей Васей в гараже
Хорошая идея
@@Hamster21123 сравнили газ и бензин и с разными кпп
Да, да! Вот тема интересная!
газ убивает двигатель? ну конечно убивает точно так же как мое денди кинескоп телевизора в детстве.
Неменяющееся (стационарные) картинки остаются потом на кинескопе после длительного нахождения на экране даже после смены картинки или отключения денди.
денди денди мы все любим в денди играют все))
он не убивает двигатель, просто снижает мощность на 5-30%
Тёма Мастер да ты просто серийный убийца кинескопов! 😁
@@Afanasewww от обычного ТВ эффект такой же🙂
Ведущий очень грамотный, все очень доходчиво без понтов и прочего. Лайк!
Комментарий не по теме, но сказать хочется. Ребята, очень приятно смотреть Ваши видео. Все на уровне начиная с качества съемки и монтажа, заканчивая подходом к сути освещаемого вопроса. Удачи Вам и СПАСИБО за отличную работу.
Ставлю палец вверх за замеры. Очень ждал!
Многоуважаемый коллектив ))Очень приятно))
15 лет езжу на газу и не пожалел ни разу. Хороший обзор👍
Топ контент ребята!!! Спасибо за, Ваш труд.
Экономия на лицо..!) Лайк
Если б были скрыты подписчики, то, судя по качеству, подумал бы, что канал-миллионник
Давно ждал топливный тест. Дякую!
Как всегда великолепно! Спасибо за ваш труд!
Как всегда всё на высоте) лайк
Отличный выпуск, спасибо.
Обожаю топливные эксперименты. Парни молодцы. Привет из Новосибирска.
Ну как всегда, КРАСАВЧИКИ!
Як завжди круто))) привіт з Хмельницького)
Всегда было известно, что на газу авто нужны только тем, кто их много использует и много колесит. Тогда конечно выбор - газ!
Спасибо SRT за тест, очень информативно и полезно!
Как всегда, огромное спасибо! Очень познавательное видео. Успехов!
Классный, доскональный тест. Кратко, чётко, объёмно. С удовольствием подписываюсь на ваш канал.
Лайкос )))Дуже цікаве і інформативне відео!!!!
Спасибо за клевый контент ))))
Отличный монтаж! Супер ребята, продолжайте! Приятно смотеть
Молодцы Команда ! Контент бомба )))). Спасибо вам ребята !!!
Как всегда палец вверх!
Дякую !))
Очень информативно !!!
Молодцы! Замарочились! Искал подобное видео. Скачал. Красавцы!
Четко все по теме, без лишнего. Вообще офигенно снимаете ролики. Респект 👍
красавчики оО!!! давайте поболььше профитных бензиновых видосов, цены стали ппц экономия стала актуальнее
Не правильный тест. Машина чёрная нагревается больше белой на солнце 🌞 больше использует кондиционер 🤯🤯🤯 а ещё чёрных дискриминируют, а ещё что то нытики обязательно что то придумают.
Sergey Prokopenko помни, что ты белый!
Хоть и шутка но всё равно - бредятина, учи уроки, экспЭрт... дддд...
чёрная машина зато работает лучше
Sergey Prokopenko
"не правильный" пишется слитно.
Да ещё пошутить забыли что черная больше )))
Спасибо за качественный материал!
О, молодцы, интересный выпуск.
Понравилось, спасибо
🔥 офигенный пацаны)
Ребят, почему я раньше о вас не знал😏 Вы очень крутые! Всё очень качественно и доходчиво!!!
Интересный тест, не банальный!!! Молодцы! ;)
Парни респект за труд: за съемки, за монтаж видео! Вначале когда узнал о машинах с lpi то очень заинтересовали. После математического пересчета принимаешь, что нет преимущества у машины с непосредственным впрыском газа. Б/у оптима в Украине стоит столько же как и привезенная с Кореи. Плюс ты покупаешь её видя что ты покупаешь, плюс ты покупаешь её сегодня а не через пол года, плюс ты можешь поставить бак таблетку, плюс ты имеешь два вида топлива и сумашедший запас хода. Мастера по гбо я думаю процентов 80% не имею опыта работы с гбо 5-го поколения. Так что экономия 1тыс долларов. Не стоит того как по мне.
Здравствуте команда SRT. Хороший тэст-драйв. Хотелось бы увидеть подобный тэст в исполнении завод ГБО против установленной нашими народными умельцами системы ГБО. Спасибо вам за класные видосы. Очень приятно что в Украине есть правильные автоблогеры.)
расход будет одинаковый может чуть меньше у мкпп пишу как владелец Оптимы на народном ГБО:))
Юрий Тимченко поддерживаю. У меня Кседос 6, двигатель V6 2 литра. Расход газа 13 литров город
Новая инфографика очень порадовала. Класс.
Сколько смотрю в видосов про ЛПГ нет нигде такого сравнения. Очень много контор которые занимаются гбо не додумались о таком тесте. Молодцы ребята, поставили все точки на многие вопросы. Уважаю.
Для чистоты эксперимента, коробки всё же надо одинаковые, и колёса (хотя бы) одной размерности.
Однако всё равно, лайк за интересный контент !!!
лайк потом просмотр
Спасибо, парни!
Очень познавательно.
Братец, ты красавчик, ты ответил на многие мои вопросы, всё внятно, четко и понятно объяснил... Так держать!
хотите экономить ? бросайте курить ) и можете сразу покупать пятилитрового американца те же деньги!!!!
zns курить бросил пару лет назад, но все равно столько лишних денег не появилось :)
я имел ввиду деньги на топливо а не машину)))
@@zns5417 А ведь и вправду весто курева можно лишнюю штуку вмесяц катать)))🏋️
Ещё пить надо бросить. Тогда экономия налицо.
@Volodymyr Iavtushenko Ну, хотя бы трёхразовое питание - понедельник, среда, пятница.
Хорошее сравнение. Если бензинка была на акпп то расход 1.5-2.0 литра плюс.
Классное видео. Давайте больше топливных тестов.
Мужики, вы лучшие на Ютубе! Здоровья вам!
К 5 с мотором LPI использую 5 лет За это время точно определен расход газа.8-12л Причем иногда при скорости 150км по трассе расходует всего 10 литров.За это время нашел несколько недостатков.Это когда немного резче поворачивал на кольце и занесло жопу.К этому привык быстро и повороты стал делать умеренно.А вот к боковому ветру не привыкнешь.От него страдают многие машины и в том числе к 5.На большой скорости опасно ехать,когда дует боковой ветер.На BMW такого не замечал.По этой машине я немного больше знаю чем ведущие.И скажу так,если хочешь ездить на большой машине и мало платить,то это к 5 LPI.
Здравствуйте . Подскажите по обслуживанию гбо , как часто вы его делаете , и как оборудование реагирует на наш газ ?
ТОЧНЫЙ, ОЧЕНЬ ТОЧНЫЙ РАСХОД 8 - 12 Л
@@user-zw3go4qj7b что тут тебе неточно? Город 12,трасса 8,смешанный 10.
У меня соната ню райс 2018 14 пробки с кондером,трасса 9-10 максимум при скорости 120-150 км/час
Машина с МКПП и АКПП имеют разный расход.
нет. заблуждение.
Автомат эффективнее переключает, не напрягая ни мотор ни себя . А то что автомат жрет больше это касается к старым автоматам, современные автоматы даже лучше чем механика, особенно тех у которых число передач больше 6-и
@@MrBakhradin Если автомат робот или ДСГ. Гидротрансформатор всегда жрет больше - потому что тяжелее и медленно разкручивается. А и пока прогреетса и включится блокировка, обороты больше чем у механики.,
На бумаге незначительно отличается. На практике же автомат всегда больше жрет.
@@doubledragun8650 ,дсг и робот одно и тоже,у автомата расход больше,т.к. много потерь на гидротрансформаторе
Спасибо ребята , всё чётко , культурно и по делу . Любо дорого. Лайк и подписка , однозначно!
Спасибо за проделанную работу 👍
Ребята сделайте пожалуйста еще раз сравнение этих авто только чисто на газу (в белой машине установлено доп ГБО). Думаю многим тоже будет интересна разница.
Andrey Karavancev разница будет 1-2 литра на сотню, что не стоит целого обзора
Блин, от заводского LPI ожидал меньшего расхода газа. По факту экономичность не далеко ушла от обычной Гбо 4-го поколения. А может и вообще такая же.
Спасибо за классный материал!
Не забывай,что это механика,так как,к автомату,надо ещё прибавить 1-2л. Вот и считай,экономия на лицо.
Полностью согласен, думал что разница будет в 10-15%, но не в 40..
Sumy Racing Team согласен, все таки немного экономичнее. Думаю они ещё не весь потенциал по экономии раскрыли. Возможно в следующем моторе повысят больше степень сжатия (октановое число газа позволяет) и будет ещё интересней.
Петр Жечков Если бы заправились на НОРМАЛЬНОЙ АЗС, а не на БРСМ , то расход бы был меньше !
Экономичность такая же. Смысл тогда в 5-м поколении с его супер дорогим топливным насосом который мрет от нашего газа.... Понятно почему 5-е вообще не пошло.
Спасибо за обзор!сам пользуюсь сонатой с заводским двигателем гбо,было интересно и позновательно
Первый раз смотрю Ваши обзоры, мне понравилось!
Вне всяких сомнений, это лучший автомобильный канал в Ютубе.
Полностью согласен.
Миша Яковлев интереснее.
Хорошее дело делаете и видосы всегда отличные.
Дзвоник натис, лайк поставив, коментар написав😉
Приємно дивитися, ще приємніше слухати. Творчих успіхів
у нас В Украине несколько контор привозят такие б/у машины из Кореи - 2012 года машина стоит примерно 10 000 $ на заводском ГБО....КОПЛЮ на такую ласточку. сейчас РЕНО ЛАГУНА 2.0 бензин-газ 2005 ГОДА.....ЦЕНА на вторичке примерно 5000$
На Украине
@@user-nn6fh9gf2g В Украине
@@user-nn6fh9gf2g это у Вас НА России
2012 год Вам станет от 8/8.5 $
@@user-nn6fh9gf2g на рот или в рот, понимаешь?) на Испании, на Франции и перебрик, это бордюр
интересно было бы еще сравнение дизельной 1.7. Что можете сказать по данному экземпляру? коробка, проблемы двигателя, ресурс, расход.
Очень доступно. Спасибо большое)
спасибо за обзор! могу со своей стороны добавить. Газовая система при работе имеет теплообмен с моторным отсеком и одновременно насос нагревает газ. При заправке это может повлиять на показатели заправленного газа в меньшую сторону, так как газ в баллоне увеличится в объеме при нагреве + дополнительно давление насыщенных паров будет тоже препятствовать заправке. Это актуально летом.
годно
Было бы интересно сравнить оба эти авто на газу . Какая разница между заводским и доп. установленным гбо . Спасибо .
И так понятно, что 2 л. на ручке с ГБО 4 поколения, если на бензине едет 9 литров, то на газе больше 10л не будет) А на заводском 13 литров) Я думаю, ребята просто корректно умолчали об этом наверное в силу договоренностей с хозяином предоставленой К5))) НО! поскольку сейчас все меньше авто куда можно поставить ГБО, то заводская установка очень актуальна. И как бы тут не считали "математики", что при небольших пробегах в год газ не выгодно - попробуйте заправить полный бак бензина и газа и посмотреть в кошелек)) Даже при 10000км в год - газ вне конкуренции.
разница если и будет то за счет коробки
Смотреть одно удовольствие!
Молодци!!!мне,лично,очень интересно и приятно и смотреть и слушать!спасибо
Було би цікаво дізнатись різницю між штатним (з заводу) ГБО, та встановленим вже на бензиновий двигун. Розхід газу лишиться той самий, чи ГБО з заводу буде більш економічним?
Кстати, эта мысль меня не покидала на протяжении всего врдео.
Думаю что почти одникаово будет, может "ручка" даже меньше покажет.
Поддерживаю!!!
5 поколение Гбо однозначно экономичнее + прошивка мозгов другая, углы отстроены с завода. Если обе машины были с одинаковыми КПП, то расход должен был быть одинаковым. А если ещё с завода поднялч сж до 12, то на Газу был бы меньше, чем бензина.
Может расход и одинаковый по газу,но бензинчиком заправляться 💰приходится на Optime(белой)
Да вот только с дизелем можно дойти до заправки с канистрой , и заправить 5-10 литров ,и поехать дальше,с газом так не прокатит
если дизель в ноль из топливного бака уйдёт, то ни на какую заправку с канистрой уже не пойдёшь, а только на СТО менять форсунки.
Здравствуйте. В Корее просто вызываешь машину дозаправки, наверно они думают что везде так можно
Как все грамотно, без лишних слов!
Приятный ведущий, мне зашло сравнение. Все по делу. Спасибо. Привет из Харькова. Подписка, колокольчик.
Всё равно нашлись слишком "умные") Но на таких лучше и внимания не обращать) Всё отлично!
Вот было бы интересно сравнить дизельный и бензиновый на газу авто.
спасибо! Информативно и полезно!
учитывать конечно нужно АКП и МЕХаника,это небо и земля по комфорту!
Доступно, спокойно , понятно. Спасибо.
Сделайте как нибудь обзор еа метановый пассат 1.4 ecofuel
А ещё его можно заправлять продуктами СумыХимПром :)
Тот, кто ездит на качественном ГБО 4-го поколения и выше, на бензин никогда не вернется. И дело далеко не только в экономии на топливе
А в чём, если экономия это основной критерий?
@@endlessimmersion8942 у меня 2 авто из 3-х на ГБО. Помимо экономии, очень, вот прям гораздо чище двигатель. В газу нет этого говна в виде присадок и сажи. Октановое число 100. Машина на хорошем ГБО едет даже немного веселее (ну точно не хуже) чем на бензине. Запас хода. Ездил в евро тур. Съехал с платной дороги во Франции и поехал петлять красивыми полями и сёлами. Оказалось что в воскресенье у них жёсткий выходной, т.е. не работает ничего от слова совсем, в том числе и АЗС. Был в шоке, закончился газ и уже на парах бенза еле дотянул до работающей заправки в окрестностях Парижа
Супер тест! Так держать!
В
Добрый день всем! Обычно я не люблю оставить комментарии, но_ SRT, ребята вы супер! Каждый раз получаю огромное удовольствие от вашего профессионализма и понятного общения с вашими подписчиками! Так держать, в Армении у вас тоже есть аудитория, которая вас смотрит и любит!
Достаточно большой расход ГАЗА, километр вышел 1,75 грн. Так там прямой впрыск газа и достаточно не мощный двигатель. У BMW 3-й серии c M54 3 литра и АКПП выходит такой же расход с системой BRC Plug&Drive, при явно большей мощности даже в режиме спокойной езды. А так же очевидно что бензиновый авто за счет МКПП потреблял меньше, так как зачастую на ГБО стоимость на 40% ниже чем с бензином.
Подождем сезонного трамлина цен на пропан и "живые позавидуют мертвым".
На автомате всегда расход на литр - полтора больше, на механике K5 хавала бы литров 11
Хорошая работа!
Отличное видео ! Молодцы
Все отлично! Но где коллега?)
Роман Сергеевич и
Я мужик простой, купил машину - ставлю газ! )))
Убьёшь машину проверено качество газа и рукожопые специалисты
@@user-yt4qu2ll4t вам кто-то это сказал или это проверенная инфа?
@@user-ki4fl9wy7u я ставил 2 года ездил таксовал тойотта продал все начил гнать холостой ход датчики лямдозон сгорел
@@user-yt4qu2ll4t да ладно. По вашему датчик холостого хода и лямда вечные и вылетают только из-за газа?
А я уже на третью машину газ ставлю, больше 5 лет езжу это уже больше 160 тыс км в общей сложности, знакомых куча, все таксисты на газу.
Кроме того, так получается что свои машины продал знакомым. До сих пор ездил и все довольны. На первой пробег перевалил уже за 500 тыс и полет нормальный.
@@user-ki4fl9wy7u в России газ хороший
Как всегда чётко и профессионально. Для полноты картины не хватает третьего авто с дизельным двигателем, чтобы уж окончательно выяснить самый экономичный вариант.
Искал подобное видео спасибо.
Возникает резонный вопрос, где будут обслуживать автомобиль с заводской газовой установкой, если допустим она перестанет работать ? Вот едет человек по трассе и перестало работать ? Что ему делать? К кому обращаться и куда бежать. Тема запасных частей к заводской газовой установке требует вообще дополнительного изучения.
вопрос из разряда сказочных...много ты на трассе газовых заправок видел?))) на такой машине только по городу...
Газовых заправок в Украине на трассе хватает. Речь о другом
От Финляндии до Анапы и Крыма заправок газовых каждые 100- 200 км. Куда чаще?
@@user-hb4ty4hd7t из степей))) в казахстане живу
Запчастей уже вагон. Вам нужны 3 фильтра, форсунки, и насос. Вот и все запчасти.
Ждём комментариев от матерых таксистов ;)
50 тис. в год,тачка как часики, 1.25 грн.-1 км., бензин 2.50 грн. -1 км.
Дмитрий дмитриев нифигасебе фильтра дорогучие, у меня на 4поколении газовый фильтр 2.5доллара
Дмитрий дмитриев 10.000 в год есть смысл. Намного дешевле. В гбо минус это то, что ездить больше стал.
смотря какой объем движка и расход. На V6 3.0 ГБО очень даже имеет смысл даже при 10 тыс. пробега в год.
При нынешней цене на пропан в России смысла не вижу ставить гбо, хотя пробеги по 60-70 в год
Дякую за цікаву інформацію.Сам задумався над покупкою газового хьонде.Бажаю успіхів!
Я в шоке!Как я мог пропустить это видео?
Спасибо. Класс. Но важно в таблице отметить стоимость расходных фильтров! Возможно экономия выравняется! Газовые фильтры очень дорогие!!!
На механіці розход був би порядку 10-10.5л
Молодцы! 🤟🏼
спасибо за обзор!
Очень информативно! Спасибо. А где, напарник? Покупает второе поло на БМВ Бавария?))))
Он ещё зарабатывает на него...покупка в следующем месяце...
А чому на тесті кпп не однакові розхід полюбому буде не однаковий
Газ буду ставить однозначно! Спасибо за эксперимент!
Плюс за инфографику - смотрится отлично!
13:19 какие нафиг редукторы???