Китайский рестайлинг - бессмысленный или беспощадный?Chery Tiggo 7 Pro Max AWD vs.Tiggo 8 Pro Max'23

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 05. 2024
  • Новые блестяшки, другой мониторчик, иные диски - обычно китайские автомобили получали именно такие изменения в ходе рестайлинга. Что изменилось сейчас? Chery Tiggo 8 Pro Max, казалось бы, изменился только внешне, а вот Chery Tiggo 7 Pro Max получил другой мотор, трансмиссию и полный привод, но...
    Таймкоды:
    00:00 | Вступление
    02:21 | Сравнение экстерьера
    03:25 | Обзор 8 Pro Max New
    08:14 | Обзор 7 Pro Max AWD
    09:20 | Разгон до 100км/ч
    14:32 | Испытание полного привода
    22:20 | Итоги
    23:25 | Титры
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 105

  • @user-bf7wo9lr8h
    @user-bf7wo9lr8h Před 6 měsíci +1

    Отличный обзор !!!спасибо

  • @user-vr5jq7wc2v
    @user-vr5jq7wc2v Před 6 měsíci +7

    Спасибо за обзор, парни. Семёркой AWD владею уже 3 месяца, впечатления положительные. Из выявленных недостатков только люк поскрипывает. Посмотрим, что будет дальше.

    • @user-or6vs2dm6g
      @user-or6vs2dm6g Před 6 měsíci +1

      А у меня на такой же зеркала заднего вида оказалось что не греют...

    • @user-hg7le9fm4z
      @user-hg7le9fm4z Před 6 měsíci +2

      С приобретением! Машина в целом крайне удачная! Да и дизайн современный и классный, выглядит хорошо

    • @user-wk5tc2tz6m
      @user-wk5tc2tz6m Před 3 měsíci

      Спрашиваете, что будет дальше? Дальше начнется цирк. Ветка упавшая на крышу разобьет люк и вы на пол года со скотчем будите ездить,, камушек в лобовое и снова тщетные поиски. Далее сорвет на ходу шланг с антифризом из-за криворуких китайских комсомольцев, потом запотеет мотор и вариатор, заглючит мультимедиа скрипят суппорты и к 30000 крякнет какой либо подшипник в вариаторе. Вот,примерно такие радости от владения этой повозкой на примере моего продвинутого родственника.
      Еще он криво рушится, шумки нет от слова совсем, трясет как в дедовской бричке, жрет бензин как взрослый на своей 1,5 литровой швейной машинке под капотом.
      Червяк это отличный автомобиль для всей семьи "в езду".
      Удачи на дорогах, парни!

  • @user-hg7le9fm4z
    @user-hg7le9fm4z Před 6 měsíci +5

    Новый Тигго 8 очень интересный. По динамике радует. Мощный двухлитровый движок ощущается прям

  • @MrAlexxxxx
    @MrAlexxxxx Před 29 dny +1

    красиво снято, приятно смотреть

  • @user-up6rn6pz8o
    @user-up6rn6pz8o Před 18 dny

    Сьемка и монтаж, моё почтение 👍

  • @user-tv1gw4cf2w
    @user-tv1gw4cf2w Před 6 měsíci +4

    молодцы, очень красочные места для съемки

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      В следующем выпуске будет ещё краше.

  • @user-em9mt5pl1k
    @user-em9mt5pl1k Před 3 měsíci

    Здорово! Понравилась и режиссура и монтаж и незатейливые акценты на бездорожье.

  • @user-xk7bo4bv9c
    @user-xk7bo4bv9c Před 6 měsíci +3

    У 8-ерки вообще дизайн как у бизнес класса офигенная тачка 🔥🔥🔥

  • @user-mk1vd9wg3n
    @user-mk1vd9wg3n Před 6 měsíci +4

    Спасибо, отлично ! Оператор, звук❤

  • @liveset100
    @liveset100 Před 6 měsíci +24

    Афигенная тачка, просто бомбическая. Сидения кайфовые, все очень современно, практично и супер эргономично, эталонный дизайн и отличное качество! Не знаю почему у вас машина рыскала, у нас машина как танк на 150 идет не шелохнется. Кароче можно смело уже говорить прощайте тигуаны и прочие типа крутые авто)

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci +2

      Дорест едет откровенно не очень. Рест просто как будто другая машина

    • @VeeMovie
      @VeeMovie Před 6 měsíci

      Неужели сидения сделали нормальными?

    • @user-sh7zu1pd6t
      @user-sh7zu1pd6t Před 6 měsíci +1

      Китайский Кал😅

    • @schip333
      @schip333 Před 6 měsíci +2

      Кто ты менеджер 😂

    • @liveset100
      @liveset100 Před 6 měsíci +1

      @@schip333 😅😅😅

  • @dmitry8118
    @dmitry8118 Před 6 měsíci +1

    Обрамление радиаторной решетки такое же как и на переднеприводной 7PM. Изменился дизайн дисков и да, добавили светящиеся рейлинги.

    • @rustamyanbukhtin3151
      @rustamyanbukhtin3151 Před 6 měsíci +1

      Решетка радиатора на 7пм авд другая, чем на переднеприводной

    • @dmitry8118
      @dmitry8118 Před 6 měsíci

      @@rustamyanbukhtin3151 да, вы отчасти правы, внутренняя часть решетки другая, соты и эти "капли" Но, в видео говорят, цитирую: "... у него и дизайнерских корректировок лишь ОБРАМЛЕНИЕ РАДИАТОРНОЙ РЕШЕТКИ В БРОНЗОВОМ ЦВЕТЕ, да светящиеся в темноте рейлинги на крыше..."
      Я же написал, что обрамление такое же как и на переднеприводной

  • @manchip1945
    @manchip1945 Před 6 měsíci +2

    Тигго 8 отличный вышел. Прям уровень! И мощный двухлитровый движок ему очень кстати, разница прям ощущается!

  • @kovalevvv85
    @kovalevvv85 Před 6 měsíci +1

    хороший обзор, но название не соответствует контенту (утверждается, что рест - либо бессмысленный, либо безпощадный; по факту же - все норм с рестом)

  • @RomanBosson-bc7mu
    @RomanBosson-bc7mu Před 4 měsíci +1

    А тут уже 9- ка вышла, а мы ещё про 8 говорим. Когда ее пригонят интересно 😮

  • @user-pq7md1nk7t
    @user-pq7md1nk7t Před 6 měsíci

    Купил 7ку про Макс, комплектация Элит, полный привод. Электроники конечно не хватает, даже самого простого - подсветка в салоне заднего ряда, подсветка в бардачке, сенсор на ручке открывания двери передней пассажирской двери

    • @user-vy3yq1ej1n
      @user-vy3yq1ej1n Před 3 měsíci

      И что по цене вышло?

    • @user-pq7md1nk7t
      @user-pq7md1nk7t Před 3 měsíci

      @@user-vy3yq1ej1n 3 в кредит, за наличку 3,360

  • @user-zq7ex1ij4m
    @user-zq7ex1ij4m Před 6 měsíci +1

    Новые 8-ерки прям огонь. Они же уже даже в БРИКС поучаствовать успели, а это много о чем говорит.

    • @user-hg7le9fm4z
      @user-hg7le9fm4z Před 6 měsíci

      Чери вообще сейчас делают отличные машины. По всему миру хорошо продаются!

    • @user-vr5jq7wc2v
      @user-vr5jq7wc2v Před 6 měsíci

      @@user-hg7le9fm4z Боты чери, ну вы совмсем-то не палитесь

  • @Qidah1
    @Qidah1 Před 5 měsíci +1

    Есть даже видео, где 8 pro max за 7.6 до 100 делает, причем в эко режиме

  • @andrey303i
    @andrey303i Před 28 dny

    Пересел с Каптюра на 7ПМ AWD.Ска,как же раньше я скучно передвигался.Это блядь космолет.!

  • @lexis707
    @lexis707 Před 6 měsíci

    Тачка может и хорошая, но почему летит с гарантии коробка и задняя подвеска, если даже поставлен фаркоп у официального дилера, это большой вопрос к АКПП. Была бы такая же гарантия на АКПП, как на весь автомобиль, то вопросов к данной модели бы не было.

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      Возможно, как на Джили Атлас Про производитель не сертифицировал официально использование фаркопа. Дилер просто стрежет деньги. На Джили прямо в инструкции указано, что буксир прицепа не предусмотрен, при этом в лонжеронах есть отверстия для фаркопа.

    • @SerhanSaroglu-tw2um
      @SerhanSaroglu-tw2um Před 6 měsíci +2

      Что-то я совсем не знаю реальных владельцев, у которых летела бы коробка. И следовательно снималась бы гарантия. Уверен, что она все семь лет гарантии будет прекрасно себя чувствовать

    • @SerhanSaroglu-tw2um
      @SerhanSaroglu-tw2um Před 6 měsíci

      Что-то я совсем не знаю реальных владельцев, у которых летела бы коробка. И следовательно снималась бы гарантия. Уверен, что она все семь лет гарантии будет прекрасно себя чувствовать

  • @edemshirinskiy324
    @edemshirinskiy324 Před 6 měsíci

    Я 1.8м ростом, сел в салон рестайлинга, мне не понравился подоконник и длина сидушки - короткая. На дальняк мне не подошло.

    • @xopycHT
      @xopycHT Před 6 měsíci

      я тоже 1,8. до 8 пм ездил на солярисе. Вообще не понимаю про короткую подушку , не ощутил

    • @user-mo7rr9zo8s
      @user-mo7rr9zo8s Před 6 měsíci +1

      на 3,14здёж похоже очень. У меня семёрка awd, на дальняк часто, = НЕ УСТАЮ. A я избалован далеко не логанами 😂😂

    • @user-zq7ex1ij4m
      @user-zq7ex1ij4m Před 6 měsíci

      Ну тут наверное индивидуально. Хотя конечно если все норм отрегулировать то я думаю может быть куда лучше. А вообще ещдила один раз в путешествие длительное на 8 про Е, тачка в путешествия очень приятная

    • @edemshirinskiy324
      @edemshirinskiy324 Před 6 měsíci

      @@user-mo7rr9zo8s это моё субъективное мнение. Никому не навязываю. Долгое время ездил на шкоде супёрб, и после него сиденья и эргономика многих машин мне кажутся недостаточными. Даже более дорогих.

    • @user-hg7le9fm4z
      @user-hg7le9fm4z Před 6 měsíci

      Я ростом 1,85. Никакого дискомфорта не заметил. Тигго 8 внутри вообще на уровне бизнес класса по комфорту

  • @gamesandmusictoms8752
    @gamesandmusictoms8752 Před 3 měsíci

    На гранте проеду легко всё что вы показали

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 3 měsíci

      Не канонично! Надо на девяточке💪

    • @gamesandmusictoms8752
      @gamesandmusictoms8752 Před 3 měsíci

      @@bezprobega девяточки у меня некогда не было

    • @andrey303i
      @andrey303i Před 28 dny

      Только когда оставишь её открытую,смотри,что бы в нее не насрали.

    • @user-ck7wy8us1r
      @user-ck7wy8us1r Před 11 dny

      Дочитал до комментариев тазовода !))

  • @user-os3ke8rv9h
    @user-os3ke8rv9h Před 6 měsíci +2

    Обзор нормальный, но весь обзор вы сравниваете рестайлинговый 8 Про Макс и старый 8 Про. А сравнивать тужно именно версии Макс - до и после рестайлинга, там и количество выхлопных труб не менялось и подушка сиденья уже была длинная, и подвеска отличалась от 8-ки, т.е. ехала машина стабильно на скоростях за 150)

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      Мы сравниваем как раз версии Про Макс. В предыдущем видео на канале как раз дорестовый 8 Про Макс присутствует.

    • @user-os3ke8rv9h
      @user-os3ke8rv9h Před 6 měsíci

      @@bezprobega
      Тогда почему эти ошибки в озвученном вами тексте)?
      Я езжу на дорестайлинговом 8 Про Макс, там 4 трубы, длинные подушки передних сидений и нормально настроенная подвеска, как и на TXL)

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      Ну про сидения было сказано, что людям долго сидеть на них не удобно, а не то что подушки короткие (тем более "короткие" - понятие относительное). Про 4 трубы никто не говорил, что их нет в доресте. Ну а про настроенную подвеску - это как говорится вкусовщина. По наблюдениям нашего ведущего в ресте она настроена лучше.

    • @user-os3ke8rv9h
      @user-os3ke8rv9h Před 6 měsíci +1

      ​​​​@@bezprobega
      Про выхлоп - тайминг 2.44 - где вы описываете отличия рестайлинга,
      а по сиденьям тайминг 4.0 идёт прямое сравнение со старой 8-кой а не Максом, где сиденья действительно короче. Зачем спорить про очевидное - просто будьте точнее)

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      🤦 вы правы, видимо даже начинать не стоило

  • @alexXx8688
    @alexXx8688 Před měsícem

    Вообще-то 8 про макс изменился технически. Теперь у него по факту нет полного привода.

  • @sergei4650
    @sergei4650 Před 6 měsíci +3

    Молодцы . ждем новых обзоров , особенно про чери 8 про макс рейсталинг . Я , после Корейцев (причем новых) от восьмерки просто в восторге . ( рейсталинг 2023г.). Китай РУЛИТ!!!!

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      Пока ждёте, можете посмотреть предыдущие видео)

    • @manchip1945
      @manchip1945 Před 6 měsíci

      Да, Чери молодцы, делают годные авто! И на авто ещё и гарантия 7 лет будет, в отличии от корейцев!

  • @dybus86
    @dybus86 Před 6 měsíci

    Подвеска в 8 не изменилась

  • @user-tc7nw8qf4h
    @user-tc7nw8qf4h Před 6 měsíci +3

    Оба кайфовые, я б 8ку предпочел, 3 ряда самое то для семьи

    • @user-zq7ex1ij4m
      @user-zq7ex1ij4m Před 6 měsíci

      Согласен. Уже выше писала, про то что они в БРИКС участвовали. Как мне кажетсяэ то все же много значит. Особенно если говорить про безопасность и надежность

    • @user-hg7le9fm4z
      @user-hg7le9fm4z Před 6 měsíci

      Да, Тигго 8 хорош! Внутри вообще уровень бизнес класса!

    • @andrey303i
      @andrey303i Před 28 dny

      Дороговат он.На 700 тыс дороже 7пм выходил.

  • @GeorgiyArvanidi1972
    @GeorgiyArvanidi1972 Před 6 měsíci

    Ну вы замерщики разгона... У меня CT 8 PM AWD дорест - с 0 до 100 км/ч за 7.8 сек.
    Режим ECO, бензин 95 Pulsar Роснефть, один водитель, климат выключен, сухой асфальт.
    P. S. В рестайле,в настройках подвески ничего не меняли .

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      Тоже блог снимаете? 😁

    • @GeorgiyArvanidi1972
      @GeorgiyArvanidi1972 Před 6 měsíci

      @@bezprobega Нет, сам для себя информацию собираю.

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      У вас явно много свободного времени, если вы решили замерять разгон до сотни на семейном кросоюсовере😁

    • @GeorgiyArvanidi1972
      @GeorgiyArvanidi1972 Před 6 měsíci

      @@bezprobega Мало того сейчас при первом снегопаде я испытал все режимы езды. Так вот - в режиме ECO всë равно подключается AWD, а в режиме 4х4 черик прëт лучше, чем мой бывший Икс-Трэйл. А времени свободного совсем нет. Просто я не доверяю блогерам, должен знать всë сам.

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      То есть вы все проверяете сами, но при этом смотрите блогеров и комментируете их видео? У вас, явно, очень много свободного времени🤔

  • @schip333
    @schip333 Před 6 měsíci

    Достаточно поставить авто на ролики и не тащить их в грязь...😊

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci +1

      Так не интересно😁

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci +1

      Так и до резиновых женщин недалеко

  • @ouroshravandi9903
    @ouroshravandi9903 Před 6 měsíci

    Какие лошадиные силы? Откуда вы знаете сколько, в одном лошаде силы? А почему бы не бычьи силы, а может львиные силы, а что касаеться начинки Чери, робот и 1.6 мотор🤦

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci

      😐

    • @ouroshravandi9903
      @ouroshravandi9903 Před 6 měsíci

      @@bezprobega 🤪

    • @ITAMPLIER
      @ITAMPLIER Před 6 měsíci

      а ваг 1.4 и робот как?

    • @user-zq7ex1ij4m
      @user-zq7ex1ij4m Před 6 měsíci

      Ну робот и робот. И дальше что? Тут немецкая коробка, уже давно проверенная временем. ТОлько вот видимо если подобное стоит в немце это ОК. А если в китайце то говно, очень двойные стандарты у вас

  • @allectric
    @allectric Před 6 měsíci +1

    Режимы в китайских телегах нужны просто для смены картинки в медиа системе. Они не на что не влияют.

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 6 měsíci +1

      Ну зря вы так - мы убедились на личном опыте, что вЫключение режима спорт добавляет автомобилю динамики 😁

    • @lukasanya123
      @lukasanya123 Před 6 měsíci

      Работает, сам разницу почувствовал на снегу и в грязи

    • @fater-me3iu
      @fater-me3iu Před 6 měsíci +1

      Сам гоняешь на приборе?

    • @user-zq7ex1ij4m
      @user-zq7ex1ij4m Před 6 měsíci

      Конечно. И фары тут тоже "маркетинг" на самом деле дорога сама по себе освещается. Не надо глупости говорить если сами даже не проверяли. Была на тест драйвах многих чери и с уверенностью много сказать, тут техники много и вся она рабочая и стоящая. Вы еще скажите что система адас, по приколу стоит)

    • @user-vr5jq7wc2v
      @user-vr5jq7wc2v Před 6 měsíci +1

      А клавиатура нужна, просто чтобы нести непроверенную херню в камментах. Работают режимы.

  • @user-nu5uu5me9y
    @user-nu5uu5me9y Před 4 měsíci +1

    Не понимаю, зачем гонять чисто городской кроссовер в 💩-ще Российских ипеней ? Бред какой то. Таких ездунов я бы заставлял покупать эти машины, с которыми они так поступили.

    • @PhoenixPictures123
      @PhoenixPictures123 Před 4 měsíci

      Зачем тогда писать под такими видео комментарии, если вы не понимаете их?

    • @bezprobega
      @bezprobega  Před 4 měsíci

      Мы очень рады, что вы не являетесь представительством какого-либо авто бренда 😅

    • @user-nu5uu5me9y
      @user-nu5uu5me9y Před 4 měsíci

      @@PhoenixPictures123 Я понимаю что в РФ нет хороших дорог и много дураков.

  • @parkurchik0078
    @parkurchik0078 Před 6 měsíci +1

    Скиньтесь мне на 8 ку огонь машина