السلام عليكم، خويا لعزيز ربي يحفظك على المعلومات القيمة، سؤال بسيط برك polo 1.4 راني نديرلها زيت 10w40 حبيت نبدل ل 5w40 عادي ولا لازم طريقة معينة و جزاك الله خيرا
السلام عليكم اخي صحا رمضانك او صحا فطورك اخي انا عندي بولو تشعل لمبة الزيت كي يسخن موتور مليح او كي تشعل لمبة محرك يرقد (يطفا) زيت عيانة ولا بومبا عيانة واش هو المشكل ؟؟
الشوفاج ايكون بارد في حالتين الحالة الاولى لما تغير ماء الرادياتار يبقى القليل من الهواء في السيركوي هنا لازم تمشي بيها حتى تتبارجا مليح ايصاحبها نزول مستوى الماء او يرجع الشوفاج يخدم عادي الحالة الثانية لما ايكون مشكل فالبوابة لي تفتح على الهواء الساخن فيها مشكل ايخليها ماتفتحش
السلام عليكم أنا عندي fabia 1.2 فيها محرك 3 أسطوانات ماشية 350000 و لي شريتها من عندو موالف يديرلها زيت 15w40 و ضرك أنا راني مدايرلها 10w40، كون نديرلها 5w40 ما يصرا والو؟
السلام عليكم. عندي ابيزا 2012 بنزين. فيها ديراتاج خفيفة في الرالونتي و كي نكسيريلي تروح. ونديرلها الزيت 40w10. نقدر نهبط 05w40 راهي ماشية 230000 علما أنه لا يوجد أي تسرب. وكيفاش نعرف بل ليسوباب ماهمش ملاح ما العلم أنه ليس لدي مشكل في السرعة استطيع المشى بها حتى 160 كلم / سا في وقت قصير. شكرا مسبقا
الرجة لي في محرك ابيزا هو مشكل شايع فيهم كامل والسبب هو تفريغ الكتاليزار مما يسبب تكتل الكاربون على حساس الاكسجين مما يجعل حساس الاكسجين يعطي قراءة خاطئة ...ان شاء الله نعمل فيديو عالايبيزا ..
السلام عليكم يااخي الكريم كلامك صحيح 100 % لكن اجادلك الراي في نقطة صغيرة ماكنتش وضحتها مليح ماش ننتقد فيك ولكن ربما حبيت نوضح اكثر في ما يخص طريقة قياس ضغط الزيت راك غالط فيها لانه ضغط الزيت يقاس حسب لزوجة الزيت ودرجة الحرارة المناسبة للقياس يعني في حال تقيس ودرجة حرارة المحرك مازالت منخفضة رايح تلقى الضغط مرتفع قصدي يجب القياس والمحرك في اقصى درجة او ان اصح التعبير عند اقلاع المروحة وشكرا على المجهود
هنا انا أخطأت في الحكم على ساعة القياس لأنها جيدة ..وانما القياس اعطاني 4 بار لان السيارة باردة هذا هو التحليل السليم ..وشكرا
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا خويا الكريم
جزاك الله خيرا على ماتقوم بيه أخي 👍
بارك الله فيك أخي
بارك الله فيك اخي. والله استفدت حاجات ياسر ملباجه تيعك. تحياتنا من ولايه عنابه
خويا بارك الله فيك وربي يجازيك
Rabi yahafdek
سلام عليكم بارك الله فيك معاومات في القمة وصدقة جارية
من فضلك عندي سؤال
هل تؤثر ضغط الزيت في عمل dephaseur a bra cam
هل نقص ضغط يؤثر على تيراج
لكن مشكور اخي علي المجهود
احسنتم
مشكور على المجهودات والفديوهات الرائعة بارك الله فيك أخي الكريم
ماهي احسن زيت تنصح بيها لسيارة Polo وشكرا
دير اي نوع بشرط تتوفر فيه الشروط لي موضحى فالفيديو
@@Hamza-vag كي بعثتلك السؤال كنت مازال ماشفتش الفيديو ذرك ران شفت وفهمت ياطيك الصحة وبارك الله فيك.
ايهما افضل توتال ام شال هيليكس الترا؟
دير اي زيت توافق شروط المصنع لي موضحة فالفيديو
اذا كانت لابومب تاع الزيت مليحة شحال من بار لازم تطلع باش نعرفوها مليحة. .موتور1.6 اش دي اي 110 ارجو الرد😊😊
هل نتنصح قبل عمل الفيدونج ندير رانساج للمحرك وأي المنتجات تقترح ، واذا امكن عمل فيديو توضيحي حول الطريقة الصحيحة لعمل رانساج للمحرك .
ان شاء الله كي تكون فرصة ندير فيديو
خويا لعزيز درنا فيديو كيفاش نضفو بابيون تاع قولف وليبيزا ايسونس
مافيه والو نحيه واغسلو لداخل منين ايفوت لهوى بليسونس
مانو من شركة ذات جودة tm ممكن بلاك لازم مانو سبسيالمو تاع زيت !!
👍🏼👍🏼👍🏼🇩🇿🇩🇿🇩🇿
السلام عليكم، خويا لعزيز ربي يحفظك على المعلومات القيمة، سؤال بسيط برك polo 1.4 راني نديرلها زيت 10w40 حبيت نبدل ل 5w40 عادي ولا لازم طريقة معينة و جزاك الله خيرا
عادي
السلام عليكم اخي صحا رمضانك او صحا فطورك
اخي انا عندي بولو تشعل لمبة الزيت كي يسخن موتور مليح
او كي تشعل لمبة محرك يرقد (يطفا) زيت عيانة ولا بومبا عيانة
واش هو المشكل ؟؟
HAYNES PRO 2015 TELECHARGEMENT ANDEK??
شوف فاليوتيب تلقى التحميل والتثبيت
صراتلي خطرة قاعدة تشعل لامبة نتاع الزيت بدلت المانو راحت
السلام عليكم خويا حمزة، عندي قطرة خفيفة في القرعة تا G12 مالتحت نبدلها ولا كاين لصقة و بارك الله فيك
بدلها اذا فيها ثقب
بارك الله فيك
قبل ماتبدل الزيت من 10 الى 5 كاين برودوي ديرو ؟؟؟واش يسموه وكيفاه نديروه
بدل برك بلا مادير
و5 ديرها فالشتاء
خويا راك غالط الساعة راهي مليحة راهي تعطيك 4بار لانها باردة كون خليتها تسخن مليح درك تهبطلك الساعة ل2 او 1.8 بار
لي عندي قهوي ايبيزا 1.4 tdi
أخي عندي ابيزا 1.4 راني نديرلها كاسترول 10/40 نقدر نولي نديرلها 5/40 علما أن محرك ماشي 85 الف سنة 2012
تقدر نعم
@@Hamza-vag شكرا ربي يحفظك
@@Sofyanetubedz
نفس الشي عندي ايبيزا 1.4 ماشية 79 الف راني ندير 10/40 قالولي ثقيل عليها
السلام عليكم اخي الله يخليك عندي الشوفاج بارد فيريفيت الرادياتور لقيتها مليحة موشي مبوشيا معرفتش علاه راه بارد للعلم الكمبريسور تاع الكليم يمشي عادي افدني ربي يحفظك خويا لعزيز
الشوفاج ايكون بارد في حالتين
الحالة الاولى لما تغير ماء الرادياتار يبقى القليل من الهواء في السيركوي هنا لازم تمشي بيها حتى تتبارجا مليح ايصاحبها نزول مستوى الماء او يرجع الشوفاج يخدم عادي
الحالة الثانية لما ايكون مشكل فالبوابة لي تفتح على الهواء الساخن فيها مشكل ايخليها ماتفتحش
ألف شكر أخي ربي يحفظك
السلام عليكم أنا عندي fabia 1.2 فيها محرك 3 أسطوانات ماشية 350000 و لي شريتها من عندو موالف يديرلها زيت 15w40 و ضرك أنا راني مدايرلها 10w40، كون نديرلها 5w40 ما يصرا والو؟
ابقى ف10 ...5تقدر ديرها فالشتا
رقم هاتفك الله يفتح عليك
0670130629
السلام اخي عودة المحرك بولو 1.4 ايسونس 2009 واثناء الروداج بعد حولي 500 كلم ظهرة لمب تع الزيت في الطابلو وتشعل ساعة علي ساعة كي تسخن السيارة و شكرا
لازمك تفحص ضغط مضخة الزيت اولا ...اذا لقيتو مليح شوف المانو ممكن ايكون خاطيها او فسد او ممكن عندك مجرى الزيت مسدود ...المهم الاحتمالات كثيرة لازم تفحص بالحاجة
يااخي عندي مشكل رهي تتغم بزاف بولو مفهمتش علاه هبلتني
ممكن كاتاليزار
السلام عليكم. عندي ابيزا 2012 بنزين. فيها ديراتاج خفيفة في الرالونتي و كي نكسيريلي تروح. ونديرلها الزيت 40w10. نقدر نهبط 05w40 راهي ماشية 230000 علما أنه لا يوجد أي تسرب. وكيفاش نعرف بل ليسوباب ماهمش ملاح ما العلم أنه ليس لدي مشكل في السرعة استطيع المشى بها حتى 160 كلم / سا في وقت قصير. شكرا مسبقا
الرجة لي في محرك ابيزا هو مشكل شايع فيهم كامل والسبب هو تفريغ الكتاليزار مما يسبب تكتل الكاربون على حساس الاكسجين مما يجعل حساس الاكسجين يعطي قراءة خاطئة ...ان شاء الله نعمل فيديو عالايبيزا ..
@@Hamza-vag و السؤال المتعلق بليسوباب و الزيت
السلام عليكم
يااخي الكريم كلامك صحيح 100 % لكن اجادلك الراي في نقطة صغيرة ماكنتش وضحتها مليح ماش ننتقد فيك ولكن ربما حبيت نوضح اكثر في ما يخص طريقة قياس ضغط الزيت راك غالط فيها لانه ضغط الزيت يقاس حسب لزوجة الزيت ودرجة الحرارة المناسبة للقياس يعني في حال تقيس ودرجة حرارة المحرك مازالت منخفضة رايح تلقى الضغط مرتفع قصدي يجب القياس والمحرك في اقصى درجة او ان اصح التعبير عند اقلاع المروحة وشكرا على المجهود
نعم عندك الحق لازم نفحصوها باردة واسخونا ..ولكن ساعة القياس لي خدمت بيها انا ليست جيدة لان السيارة كانت ساخنة نوعا ما