Sim gostei da suas dicas vou começar numa usina. Aí ficou mais ➕️ simples pramim apredi rápido eu sou a custo mano com escania .obrigado pela atenção. Das dicas .com tinua 😅
Amigo motorista Parabéns pelo seu trabalho! Sou Instrutor Top Driver e assistindo seu vídeo, pude notar algo de errado. Esse ECO não significa "economia" significa "ECO-ROLL" que é uns sistema onde o veiculo entra em neutro "banguela" numa descida. Esse sistema ECO é orientado pela montadora à NÃO usar em caminhões OFF-road, no caso este que vc está trabalhando. Espero ter ajudado. Abraços!!
Sabendo usar nos pontos certos pode ser usado nas estradas de terra (que ofereça condições) e na pista (asfalto). Usando o ECO-ROLL a economia de combustivel não é tão eficiente do que você descer engrenado aproveitando a inércia (embalo). Melhor forma de economizar é descer engrenado pois o consumo é zero!
Por exemplo,,, ele mesmo no modo automático eu posso reduzir duas machas manual uc falou,,,mas se ele tiver pesado e ganhar um pouco de velocidade,, ele mesmo vai colocar uma marcha pra frente né,,,a não ser que eu controle no freio,,sim?
Parabéns Deus abençoe sua caminhada hoje e sempre
OBRIGADO PELA DICA VALEU IRMÃO
Parabéns.... Primeiro vídeo que vejo ensinando reduzir
Parabéns ótimo vídeo gostei muito.
Gostei da dica
Top excelente espricaçao
Obrigado João Correia Pela dica
Obrigado pela instrução de conhecer
O 3344 Automático , Parabéns João
Gostei muito da sua explicação,,,eu nunca dirigi caminhão, mas vou começar,, por isso tô olhando como faz,,, gostei
Sim gostei da suas dicas vou começar numa usina. Aí ficou mais ➕️ simples pramim apredi rápido eu sou a custo mano com escania .obrigado pela atenção. Das dicas .com tinua 😅
Obrigado meu amigo pelas explicações...Valeu apena assistir seu vídeo...
Parabéns pelo seu vedeo meu amigo obrigado 👍😁
Gostei das suas palavras tudo é questão de oportunidade
exatamente mano, e te falo, a coisa mais dificil que tem é alguem te dar uma chance.
Grande João. Ótima dicas meu amigo. Grande abraço
Parabens Para voice Meu amigo e verdade e meus parabens Para voice
Parabéns pelo video bem esplicado
Ótima explicações 👏👏👏
Você qer ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL É SÓ ANDAR COM UMA MÉDIA DE 40 KM 50 OU 60 POR HORA ATÉ 1200 RPM😎🚛⛟⛟⛟ Fica a dica
Ótima Explicação Meu Amigo Obrigado
👏👏👏👏👏
Gostei das dica muito bem explicado
Boa tarde, meu amigo precisa acionar esse botão toda vez que for fazer marcha
Amigo motorista Parabéns pelo seu trabalho! Sou Instrutor Top Driver e assistindo seu vídeo, pude notar algo de errado. Esse ECO não significa "economia" significa "ECO-ROLL" que é uns sistema onde o veiculo entra em neutro "banguela" numa descida. Esse sistema ECO é orientado pela montadora à NÃO usar em caminhões OFF-road, no caso este que vc está trabalhando. Espero ter ajudado. Abraços!!
Esse eco roll no axor off-road 3344 se usa so na pista ...correto..?
Sabendo usar nos pontos certos pode ser usado nas estradas de terra (que ofereça condições) e na pista (asfalto). Usando o ECO-ROLL a economia de combustivel não é tão eficiente do que você descer engrenado aproveitando a inércia (embalo). Melhor forma de economizar é descer engrenado pois o consumo é zero!
Valeu.
Ótima explicação mas é no dia dia que se aprende só o todyy
Falou bem.
Parabens joão
Obrigado teresa melo
O Ford cargo, nesse quesito e melhor se ele sentir pesar volta sozinho as marchas todas sem precisar apertar botão.
Opa valeu boa dica
Por exemplo,,, ele mesmo no modo automático eu posso reduzir duas machas manual uc falou,,,mas se ele tiver pesado e ganhar um pouco de velocidade,, ele mesmo vai colocar uma marcha pra frente né,,,a não ser que eu controle no freio,,sim?
Boa noite
valeu João
rapaiz eu pensei que era mais facil kkkkkkkkkkk
Muito bom.
muito top
Top
Entao e ao contrario do seminautomatico ne porq apertando funcao e pra frente no semi automatico ele joga 1 marcha e nesse ai ta voltando 2 correto?
Informações erradas, sobre torque e sobre eco e pawer.
Vdd