Merci pour cette vidéo, détailler le fonctionnement de l'embrayage pour le parcours lent va certainement beaucoup m'aider pour mon cours plateau samedi. Merci
Et oui ta vidéo m’à beaucoup aidé pour mon cours plateau samedi 6 juillet 2024, encore merci😊 j'ai eu des félicitations. Pour moi une nulle c'est génial, ça me remonte le moral car j'avais une pause de 2mois car je n'y arrivais pas.
Merci car déjà la deuxième session et on ne m'explique rien. On me laisse me dépatouiller seul. Bon bien sûr je n'y arrive pas et je regrette de m'être inscrit au permis A2. Je vais essayer pour la prochaine session de m'appliquer sur tes explications. 👍
J'ai depuis réussi mon plateau. Mais examen de route dans seulement 2 mois. Car il m'ont oublié. Bon, dernier ligne droite et au plaisir de ne plus les revoir. Pour le permis A , dans 2 ans, j'irai voir autre part et je sais où j'irai. Déjà repéré une autre école de conduite.
Bonjour, Dites-moi, s'il vous plaît est-ce que vous utilisez le frein arrière "légèrement" lors des manœuvres dans une circulation lente ? (Première étape de plateau)
Bonjour, Pour l’ajout de l’accélérateur tu ouvres les Gaz à quelle moment de ton embrayage : au point de patinage ou au moment où tu appuies pour ralentir Je suis en train de me visionner toutteeess tes vidéos qui sont providentielles pour moi
Bonjour, j’ai l’accélérateur juste avant le point de patinage. Au début vos mieux l’avoir constant et comme ça tu n’auras que l’embrayage et le frein à gérer en plus
Bonjour, si on appuie sur l embrayage en premier pour trouver le point de patinage et ensuite accompagner avec les gazz il y a un problème ? Ou peut être déconseiller ? Je dis ça car je maîtrise pluss le fait de trouver le point de patinage que de trouver mon maintient de peu de gazz pour ensuite appuie sur l embrayage, dans ma tête du moment ou la moto avance grâce au point de patinage sa me rassure en me disant que j accompagne des gazz
@jordaann8797 l’idéal c’est d’avoir les gaz avant de trouver le point de patinage comme ça tu gères ta puissance avec l’embrayage, car si on fait l’inverse (le point de patinage, elle avance puis tu rajoutes les gaz, elle va aller forcement plus vite, ce qui n’est pas voulu). Après le principale c’est d’y arriver. Si tu y arrives et surtout que tu es à l’aise garde ta méthode 😉
Merci pour cette vidéo, détailler le fonctionnement de l'embrayage pour le parcours lent va certainement beaucoup m'aider pour mon cours plateau samedi. Merci
Et oui ta vidéo m’à beaucoup aidé pour mon cours plateau samedi 6 juillet 2024, encore merci😊 j'ai eu des félicitations. Pour moi une nulle c'est génial, ça me remonte le moral car j'avais une pause de 2mois car je n'y arrivais pas.
@marilynhuaut7114 tant mieux content que ça puisse aider ☺️ ne lâche pas
Merci beaucoup moi qui est fait que le 125 on m’as pas forcément appris à gérer comme ça mon embrayage.
Ça va beaucoup m’aider
Merci pour vos conseils . Je crois que ça va m aider bc pour mon permis et mon apprentissage
Merci c’est super pratique !!
merci pour les conseils !
Merci pour la vidéo
Merci car déjà la deuxième session et on ne m'explique rien. On me laisse me dépatouiller seul. Bon bien sûr je n'y arrive pas et je regrette de m'être inscrit au permis A2. Je vais essayer pour la prochaine session de m'appliquer sur tes explications. 👍
Et si cela persiste change d’auto école car il y a de tout dans le métier..
Pareil que toi 2eme session aucune explication ou assistance, on verra pour les prochaines sessions.
Idem change ne te laisse pas perdre ton argent
J'ai depuis réussi mon plateau. Mais examen de route dans seulement 2 mois. Car il m'ont oublié. Bon, dernier ligne droite et au plaisir de ne plus les revoir. Pour le permis A , dans 2 ans, j'irai voir autre part et je sais où j'irai. Déjà repéré une autre école de conduite.
Super video merci
c'est chouette quand c'est précis 😉, explications sympas Rudy
Merci renaud ☺️
😁👍
cool l'intro rudy
Merci 😁
Bonjour, Dites-moi, s'il vous plaît est-ce que vous utilisez le frein arrière "légèrement" lors des manœuvres dans une circulation lente ? (Première étape de plateau)
Oui. Mais d’abord j’appuis sur l’embrayage. ( pour ne pas lui demander d’avancer et de freiner en même temps )
@@rudymotopro Merci infiniment
Question bête mais je viens d'avoir une 125 et faire ça avec l'embrayage sa ne l'abime pas ?
Trop répété trop longtemps si 😉
Bonjour,
Pour l’ajout de l’accélérateur tu ouvres les Gaz à quelle moment de ton embrayage : au point de patinage ou au moment où tu appuies pour ralentir
Je suis en train de me visionner toutteeess tes vidéos qui sont providentielles pour moi
Bonjour, j’ai l’accélérateur juste avant le point de patinage. Au début vos mieux l’avoir constant et comme ça tu n’auras que l’embrayage et le frein à gérer en plus
Super merci beaucoup pour votre réponse 🙏🏻
Vous êtes top
Bonjour, si on appuie sur l embrayage en premier pour trouver le point de patinage et ensuite accompagner avec les gazz il y a un problème ? Ou peut être déconseiller ? Je dis ça car je maîtrise pluss le fait de trouver le point de patinage que de trouver mon maintient de peu de gazz pour ensuite appuie sur l embrayage, dans ma tête du moment ou la moto avance grâce au point de patinage sa me rassure en me disant que j accompagne des gazz
@jordaann8797 l’idéal c’est d’avoir les gaz avant de trouver le point de patinage comme ça tu gères ta puissance avec l’embrayage, car si on fait l’inverse (le point de patinage, elle avance puis tu rajoutes les gaz, elle va aller forcement plus vite, ce qui n’est pas voulu). Après le principale c’est d’y arriver. Si tu y arrives et surtout que tu es à l’aise garde ta méthode 😉
Sinon l'astuce serait de mettre le petit doigt entre le levier et la poignée ?
Oui j’en parle dans l’autre vidéo. Tu peux le prendre avec deux ou trois doigts 😉
@@rudymotopro seul souci c'est quand ça avance toujours vite malgré tout faut freiner et ça ils n'aiment pas trop je crois
Si on freine c’est que l’on aura déjà appuyer sur l’embrayage. Il ne faut freiner en même temps que le point de patinage