Ничего Тойота не покупает. Айсин, как и денсо, принадлежит Тойоте. Артем! Запчасти для переборки актуатора стоят 3 копейки, сама процедура занимает от силы пол часа. Я уже где-то в глубине души начал любить тойотовские роботы .. особенно после dsg ))
Большое спасибо за то что дал совет про направляющую. А именно наждачком протереть. Я парился сним, хотел поменять так как там есть немного задир. А она не меняется(((( Я боялся если наждачком про шлифовать то появится зазор тем самым будет еще хуже
да, как правило актуатор тоже к этому момент приходит...зачастую сцепу поменять мало, надо еще и актуатор с мотором. Ест еще некоторые хитрости в этом роботе
Ни в коем случае это делать не надо, как правило всевозможные аварии актуатора робота это щетки, на дают покоя очумелые ручки, и упорные полукольца. Менял коленвал на авто, проблема уходила. Ну и своевременная адаптация.
AISIN бюджетный вариант.Ну насмешил,а ничего что оно и стоит с завода ,только кто то переплачивает при замене сцепления покупая якобы Toyota,а внутри он и есть оригинал AISIN.
Привет . Подскажите пожалуйста , имею авто Toyota Corolla e120 седан 2006. Недавно заметил что первая передача начала немного туго включаться, без хруста,периодически,затем и третья через какой то промежуток времени. И тоже без хруста,словно не попадает куда нужно. Масло менял 2 года назад,езжу не много.
Спс! Смазывать нельзя, т.к. на выжимном подшипнике используется антифрикционная вставка. На любую смазку налипает пыль и ход выжимного подшипника будет со временем затруднен.
Добрый день, я снял актуатор скорости но машина осталась в скорости не помешает ли обратно собрать после инселизации и встанет обратно в нейтральное положение?
Здравствуйте! За видео большое спасибо! Не могли бы подсказать один момент? Произвел замену сцепления с актуатором, инициализация прошла, помощь при старте имеется, но в момент старта и остановки присутствует дрожь, ощущение, что не хватает оборотов. Машину брал подержанную, и до замены такого не наблюдалось, вернее дрожь была, но мало заметной.
@@lexus.777 Я тоже заметил периодически небольшие подёргивания.особенно на холодную и в небольшую горку ,но заслонка чистая,протирал заслонку,сетку очистителем карбюратора,вроде амэрыканской АБРО,вроде
Нет.Если корзина в комплекте новая.Если ставите б.у.надо.Я вообше меняю накладки сцепления и езжу на одной корзине 100 тыс спокойно.Только подшипник выжимной меняю.В итоге цена ремонта копейки.
Добрый день! Тойота Аурис 2008 г.в. Коробка стала вылетать в N загорается шестеренка. Это происходит только после простоя в пробке и + 20-25 градусов. Заменили втулки в актуаторе, моторчик проверили, живой, щётки в порядке, по диагностике количества подводок около 40, была ошибка что пришло мало тока на моторчик актуатора,в чем может быть проблема? Необходима замена комплекта сцепления? Как номер спецлиния?
День добрый! Роботами сейчас не занимаюсь. Замена втулок актуатора не всегда эффективна, возможно проблема именно в актуаторе сцепления. Желательно заменить на новый, либо заведомо исправный.
Все привет пробег 144 тыс км, робот. При нажатии резком на газ с низов передачи есть небольшая пробуксовка сцепления, других замечаний нет. Есть такое у кого и какие перспективы. ?
Добрый день. мне поменяли сцепление в сборе на тойоте аурис 2008 г, теперь не горит N, адаптировать коробку не получается, подскажите что делать дальше?
робот - это всегда сам черт ногу сломит! N при любом раскладе обычно высвечивается, либо мигает если не может провести процедуру обучения. проверяйте первым делом все разъемы на правильность подключения...да прибудет с вами удача!
Антон,я щас не помню какой алгоритм,но нужно делать инициализацию положения датчика выжима сцепы.Я тоже истерил а мне брат посмотрел в инэте ,продитковал и все,появилась N. Или попробуй ослабить болты крепления актуатора сцепления и немного ослабить.Вроде так тоже можно.
А вот с ебучим болтом в задней подушке мотора. Я справлялся легко. Удленял вороток с трищеткой вставлял со стороны вод колеса и крутил. А вот еще есть один болт в том же подушке но со стороны катализатор. Которая крепит подушку к коробке. Вот она и есть ебучая(((((
Б Нургалиев Проблема, по большей части, не открутить болт, а вытащить его...т.к. он, обычно, упирается в рулевую рейку))) Для инициализации я использовал сканер Launch.
добрый день, извините но мен я заколебал этот робот , подскажите в чем причина? меняли диск сцепления Тип а подгорел 8мм, новый 9мм! поездил 300км, опять встает на нейтраль , чуть постоит опять едет но недолго , что делать??
Если смазать! Там набереться пыль и направляющую втулку протерет выжимной подшипник. Дальше появляется Задира. Тем самым появляется закусования! Потом красная шестерня загорится(((( Самое худшее, то что направ втулка не меняется ((((((((
в процессе износа фрикционных накладок пыль от них прилипает и смешиваясь со смазкой на направляющей такой "пластилин" образует, что выжимной с трудом начинает передвигаться и т. д и т.п.
Огромное человеческое Спасибо. За то что уделил своё рабочее время и снял видео! Благодаря этому видео думаю многие люди сэкономят на ремонте!
AISIN как раз таки есть Оригинал! Тойота покупают у Айсина!
у тойоты приемка жестче. процент брака гораздо ниже и поэтому ходят дольше оригинал
Что за программа у вас для инициализации робота через телефон? На елм327 подходит эта программа?
Ничего Тойота не покупает. Айсин, как и денсо, принадлежит Тойоте.
Артем! Запчасти для переборки актуатора стоят 3 копейки, сама процедура занимает от силы пол часа. Я уже где-то в глубине души начал любить тойотовские роботы .. особенно после dsg ))
Все сказано чисто по мужски. Полезный видос. Спасибо огромное
Большое спасибо за то что дал совет про направляющую. А именно наждачком протереть. Я парился сним, хотел поменять так как там есть немного задир. А она не меняется((((
Я боялся если наждачком про шлифовать то появится зазор тем самым будет еще хуже
Мне меняли направляющую у токарей
Полно и интересно, спасибо. Хочу сам выполнить замену на своей.
AISIN таки есть Оригинал! наклейку то сдери с диска и у увидишь !!!!!что там TOYOTA
да, как правило актуатор тоже к этому момент приходит...зачастую сцепу поменять мало, надо еще и актуатор с мотором. Ест еще некоторые хитрости в этом роботе
Всё по теме:) жаль что нельзя 10 пальцев вверх ))))
Главное чтобы доводчиков не было))) А так то имею такую привычку ключи в машине не оставлять НИКОГДА!
Не надо спешить менять актуатор и вообще отдайте актуатор токарью пусть вместо втулок туда поставить подшипники и проблемы у вас на долго решены
Ни в коем случае это делать не надо, как правило всевозможные аварии актуатора робота это щетки, на дают покоя очумелые ручки, и упорные полукольца. Менял коленвал на авто, проблема уходила. Ну и своевременная адаптация.
Прикол с злогребучим болтом в том, что вынимать и вставлять его нужно на открученной опоре приподняв двигатель, тогда он легко входит и выходит =)
пробовал и так, но не особо прочувствовал эффект)
Наверное дело в том, что одному не удобно одновременно поднимать двигатель и втыкать болт =)
Спасибо большое за видео
спасибо огромное. рельно полезное видео
Молодец! Доступно !
разберите усиленный мотор и обычный, разницы нет, это все враки)) чтоб продать тот же мотор но дороже
Масло для механических трансмиссий toyota 75W mt gl4 группа.
Может тойот gear oil Manual Transmission LV 75W
AISIN бюджетный вариант.Ну насмешил,а ничего что оно и стоит с завода ,только кто то переплачивает при замене сцепления покупая якобы Toyota,а внутри он и есть оригинал AISIN.
вы заблуждаетесь!
aisin на конвейер и aisin афтермаркет - это немого разные запчасти и это проверено!
Жаль что фото не сохранил.
Оторвал наклейку AISIN а под ней лазерная гравировка TOYOTA (на корзине сцепления)
В итоге приобретая TOYOTA переплачиваешь в два раза за коробку.
@@titov4ik474точно ! Именно так и есть, подтверждаю. У самого королла.
в комплект 316 А выжимной входит. и кучей дешевле получается.
Gara jist
Брали то, что нашли в наличие в Уфе.
Спасибо!
Что за комплект 316А?
Пожалуйста подскажи программу для иниц сцепы с телефона!
Привет . Подскажите пожалуйста , имею авто Toyota Corolla e120 седан 2006. Недавно заметил что первая передача начала немного туго включаться, без хруста,периодически,затем и третья через какой то промежуток времени. И тоже без хруста,словно не попадает куда нужно. Масло менял 2 года назад,езжу не много.
Все хорошо описал только не понял почему нельзя смазывать направляющую выжимного
Спс!
Смазывать нельзя, т.к. на выжимном подшипнике используется антифрикционная вставка. На любую смазку налипает пыль и ход выжимного подшипника будет со временем затруднен.
Студия техобслуживания Тойота, Лексус. Уфа. Спасибо за ответ !!!
Добрый день, я снял актуатор скорости но машина осталась в скорости не помешает ли обратно собрать после инселизации и встанет обратно в нейтральное положение?
@@user-oh5fp2jn1p
Здравствуйте!
Точно уже не вспомню.
По месту нужно экспериментировать
Здравствуйте! За видео большое спасибо! Не могли бы подсказать один момент? Произвел замену сцепления с актуатором, инициализация прошла, помощь при старте имеется, но в момент старта и остановки присутствует дрожь, ощущение, что не хватает оборотов. Машину брал подержанную, и до замены такого не наблюдалось, вернее дрожь была, но мало заметной.
промойте дроссельную заслонку.
должно помочь!
@@lexus.777 Я тоже заметил периодически небольшие подёргивания.особенно на холодную и в небольшую горку ,но заслонка чистая,протирал заслонку,сетку очистителем карбюратора,вроде амэрыканской АБРО,вроде
@@KonstantinFomichoFF здравствуйте, не нашли причину, почему дергается на холодную? Такая же беда началась, Ярис
После заманы диска сцепления инициализацию делать на специальной программе или же можно в ручную с помощью тыканием зажима?
Можно перемычкой по алгоритму.
Но это гемор
а можно использовать такое масло если оно 4 года пролежало закрытым?
Какой усилиный мотор ? Какой номер серии ?
на память не скажу
Подскажите при замене нового сцепления на роботе Тойота Аурис 2007, требуется ли "взводить" корзину?
Нет.Если корзина в комплекте новая.Если ставите б.у.надо.Я вообше меняю накладки сцепления и езжу на одной корзине 100 тыс спокойно.Только подшипник выжимной меняю.В итоге цена ремонта копейки.
добрый день ! сейчас роботами занимаетесь ? как с вами связаться ?
Добрый день! Тойота Аурис 2008 г.в. Коробка стала вылетать в N загорается шестеренка. Это происходит только после простоя в пробке и + 20-25 градусов. Заменили втулки в актуаторе, моторчик проверили, живой, щётки в порядке, по диагностике количества подводок около 40, была ошибка что пришло мало тока на моторчик актуатора,в чем может быть проблема? Необходима замена комплекта сцепления? Как номер спецлиния?
День добрый!
Роботами сейчас не занимаюсь.
Замена втулок актуатора не всегда эффективна, возможно проблема именно в актуаторе сцепления.
Желательно заменить на новый, либо заведомо исправный.
100% щётки. Проверено, выглядят как нормальные, разница с новыми 5-8мм, в пробках перегревает моторчик и вылетает ошибка, поменяйте, дешего и сердито.
Здравствуйте , подскажите как пользоваться данной оправкой для сцепление
там все просто...на словах не объясню!
Все привет пробег 144 тыс км, робот. При нажатии резком на газ с низов передачи есть небольшая пробуксовка сцепления, других замечаний нет. Есть такое у кого и какие перспективы. ?
В перспективе замена комплекта сцепления)
При таком пробеге сцепа обычно живая? если сделать инициализацию.
@@lexus.777 есть нюансы при его снятии и установке?
а корзину взводить не надо? ни чего не сказано про это в видео.
Виталий Зотов
Новая корзина полностью готова к монтажу.
Не нужно ничего "взводить".
Добрый день. мне поменяли сцепление в сборе на тойоте аурис 2008 г, теперь не горит N, адаптировать коробку не получается, подскажите что делать дальше?
робот - это всегда сам черт ногу сломит!
N при любом раскладе обычно высвечивается, либо мигает если не может провести процедуру обучения.
проверяйте первым делом все разъемы на правильность подключения...да прибудет с вами удача!
понятно
Антон,я щас не помню какой алгоритм,но нужно делать инициализацию положения датчика выжима сцепы.Я тоже истерил а мне брат посмотрел в инэте ,продитковал и все,появилась N. Или попробуй ослабить болты крепления актуатора сцепления и немного ослабить.Вроде так тоже можно.
Все, продал я ее ))
А вот с ебучим болтом в задней подушке мотора. Я справлялся легко. Удленял вороток с трищеткой вставлял со стороны вод колеса и крутил. А вот еще есть один болт в том же подушке но со стороны катализатор. Которая крепит подушку к коробке. Вот она и есть ебучая(((((
Б Нургалиев
Проблема, по большей части, не открутить болт, а вытащить его...т.к. он, обычно, упирается в рулевую рейку)))
Для инициализации я использовал сканер Launch.
так его можно не вытаскивать)) открутить привытащить и вместе с ним снять кпп.
а сколько километров проехал старый диск.
уже не помню
Когда меняться сцепление на ней? Около 150 тысяч км?
Хз. Обычно буксовать начинает, как такового регламента по пробегу нет. Износ зависит от ездока.
@@lexus.777 На 150 000 поменять сцепление - это норм?
@@user-tb3pt7zu7h мне пришлось менять на 120
добрый день, извините но мен я заколебал этот робот , подскажите в чем причина? меняли диск сцепления Тип а подгорел 8мм, новый 9мм!
поездил 300км, опять встает на нейтраль , чуть постоит опять едет но недолго , что делать??
@Евгений Иванов все было из-за малюсенького подшипника,он рассыпался мастера его не видели 2 раза разбирали коробку
@Евгений Иванов его вообще видно сверху под какоито пластмаскои стоит
@@user-me9lm5gh9q уточните пожалуйста где стоял подшипник из-за которого машина в N становилась?
Подскажите пожалуйста, что за программа на андроид используется?
Boris Khmarnyy
Сканер и программа Launch.
www.launchrus.ru/products/multibrand-scanners/x-431-pro/
это не телефон!
Почему направляющую нельзя мазать ?
Вячеслав Иванович
Жесткое требование технической документации от тойота мотор.
Если смазать! Там набереться пыль и направляющую втулку протерет выжимной подшипник. Дальше появляется Задира. Тем самым появляется закусования! Потом красная шестерня загорится((((
Самое худшее, то что направ втулка не меняется ((((((((
@@lexus.777 актуатор при монтаже мне сдвинули к вилке. Правильно или наоборот надо сдвинуть в сторону колеса?
Тойота мотор и петли у дверей мазать запрещает,пусть скрепят и закисают!
в процессе износа фрикционных накладок пыль от них прилипает и смешиваясь со смазкой на направляющей такой "пластилин" образует, что выжимной с трудом начинает передвигаться и т. д и т.п.
Сколько по деньгам работа вышла заказчику?
sloner999
Работы - пятак.
Запчасти 8000.
где вы находитесь? у нас за работу 10 просят, причём ни разу не меняли
нахожусь в Уфе.
понятно, спасибо, далековато очень
удачи в ремонте)
как вам позвонить по whatsapp? оставьте номер пожалуйста нужна очень ваше мнение
Это просто .ВИДЕОМАНУАЛ.
Здравствуйте. У вас есть ватсап?
по номеру телефона привязан