Mercedes C43 AMG test uzytkownika 74tys km !!!!!!!! a nie 7dni jak demo car!
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2022
- Test użytkowania Mercedesa C43 AMG na dystansie 74 tys km.
Niestety stabilizacja w aparacie padła :( ale zawsze jest 4k/60kl :) - Auta a dopravní prostředky
Dzięki dużo zdrówka również
Auto moich marzeń, może już wkrótce, a dzieki Tobie tym bardziej jestem pewien że to to auto,dzięki
Świetny materiał ,właśnie szukam takiego 👏🍻
Siema, świetny materiał, apropo klapek w aktywnym tłumiku, nie zawieszają się tylko są automatycznie zamykane i otwierane w momencie gdy auto stoi po to by dogrzać silnik i też aby nie było zbyt głośne w momencie gdy stoimy. Jestem posiadaczem tego modelu i w porównaniu do mojego poprzedniego Audi A6 c7 bitdi to przepaść pod każdym względem na korzyść c43 oczywiście. Skrzypienie wnętrza na razie u mnie nie występuje, jedyna wada tego modelu ale i większości mercedesów od 2013 to Skrzypienie z przodu podczas skręcania kierownicą na postoju i na małych wybojach przy minimalnej prędkości. Winny jest sworzeń wahacza . Serwis zna temat, zalecają wymianę a koszt niemały . Usunąć problem można samemu za parę groszy wstrzykujemy kilka mililitrów oleju silnikowego w tuleję i problem znika 😀 wiem bo przerabiałem. Dla zainteresowanych tematem chętnie pomogę. Pozdrawiam serdecznie.
Da się wyłączyć wszystkie systemy wchodząc w funkcje serwisowe hamulców :)
Należy wyciągnąć przycisk start stop włożyć w to miejsce kluczyk, przekręcić kluczyk w I pozycję, ustawić strzałkami w pulpicie na przebieg następnie przytrzymujemy słuchawkę i przycisk ok na kierownicy (dość długo) . Po pojawieniu się menu wchodzimy w test układu hamulcowego wchodzimy w niego i cieszymy się kompletnie wyłączoną elektroniką łącznie z ABS.
Mi się podoba twój koncept:) pozdro :):)
Dziekuje😉
Super recenzja. Takie opinie wlasnie sa najcenniejsze.
Dziekuje😉
Fajny materiał podoba mi się konkretnie 😁
Dziekuje
Genialny Mercedes 💪Duży potencjał jednostki na 500+
Brawo. No cóż miałem Vito 638, jedna z ładniejszych brył busa. Gdyby nie korozja jeździłbym do dziś. Mimo rozklepanych foteli przed 100tyś. Miałem też Vaneo, jedno z najbrzydszych aut jakie widziałem ale okazał się jednym z moich ulubieńców z powodu wygody i przestrzeni użytkowej. Vaneo też korozja. Ale chyba żaden z nich mimo, że za 1/4 ceny tego, to tak nie skrzypiał. W VW też miałem ciszę a jeźdze busami. A i oleju od zmiany do zmiany nie dolewam.
Kolor bardzo spoko
Witam a te diody w drzwiach jak się wymienia ? Trzeba od środka cała ta podbitkę ściągać czy może jakoś klamkę idzie ściągnąć
Dzięki za ten film
dziekuje bardzo :)
Moje Audi A4b7 ,370 tyś nie dbam nic nie skrzypi ,
Brawo za film ,szukam czegoś co zastąpi moje audi s3 i ten model mercedesa jest konkretną propozycją
Dzieki ... fakt ze stabilizacja obrazu padła w tel i moglo byc lepiej jakosciowo .. ale nie to bylo meritum tego filmu. Jak chcesz o cos zapytac to napisz a potem pogadamy przez tel 😉
Ładne autko, pozdrawiam.
Nie musisz dolewać oleju !!!?? właśnie to był problem w Audicach. Zastanawiam się nad kupnem w wersju kombi. Fajny i konkretny filmik, pozdrawiam.
hej dziekuje za opinie :) nigdy nie dolewalem grama oleju
O ile lubie merole i sam mam juz drugiego tak musze przyznac ze Stinger 3.3 BT nie skrzypial praktycznie wcale… xD
Piękne autko gratuluję, trochę czasu minęło od dodania filmu czy nadal z autkiem wszystko okey ? Stoję przed zakupem c43, ale 90% w kombi, ciężko z limuzyną. Pozdrawiam
witam.co do autka nic sie nie zmienilo poza mala naprawa eksplatacyjna tzn wymienione zostaly tylne amortyzatory w aso oczywiscie. aktualnie jest na sprzedaz :) szukamy czegos wiekszego : jesli jest Pan zainteresowany to prosze kliknac link z ogloszeniem www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-c-amg-4matic-sedan-3-0v6-367km-panorama-burmester-salonpl-fv23-ID6Fac5x.html
Dziękuję za szybką odpowiedź, której się nie spodziewałem. Oczywiście obejrzę ogłoszenie i może mnie przekona. Pozdrawiam
@@damstreetde1627 ZAPRASZAM :) jak masz jeszcze jakies pytania to prosze o maila osskar72@wp.pl
Super config - kolor, felgi, przyciemniane szyby. Lepiej się nie da w tym modelu
dziekuje za uznanie !! aktualnie ma sprzedaz i moze to ktos doceni😉😉
Fajnie ci to wyszło myślalem nad tym ale brak skóry na kokpicie mnie... wziolem E klase w amg pak z dieslem, silnik rewelka zero oleju nawet doszedlem do 16tys km, czasami przy gazie w podłodze przez całe Niemcy, ale nawet E 213 trzeszczy jak qwno, w E mam pełną opcje wyłączenia systemow sprawdzalem na śniegu 100% off.Pozdro
mialem e213 220d na full wyposazeniu. Zamawialem przed premiera.Przez1 rok serwis wlozyl w nia 70tys zl. Moja e classa byla pierwszym przypadkiem w pl jako przypadek specjalny.po 1000km zaczela pukac listwa kierownicza.Po roku czasu Mercedes przyznal mi racje i zorganizowali akcje naprawcza.Mozna powiedziec ze na w213 zjadlem zeby. Silnik petarda.Do 120tys km zero awarii a spalanie na poziomie clio1.5DCI - jak ktos potrafi ekonomicznie latac. Moj rekord z przepisowej jazdy to 3,6L /100km
Jestem na kupnie takiego samochodu wiec, jak byście się z żona zdecydowali na sprzedaż to proszę o kontakt.
Pozdrawiam
Witam,
nagra Pan może Pov w Mercedesie,mam namysli po miescie jazde jak to wygląda,i rowniez wydech😀
niestety nie nagram bo autko sprzedane i nowa wlascicielka cieszy sie nim dalej ktora goraco pozdrawiam. jedyne co to mozesz zobaczyc moje filmiki z proby autostradowej w niemczech jak brzmi wydech na otwartych klapach
ok@@oskaroskar4430
Użytkujemy GLC 43, silnik jak Pan opisuje silnik i skrzynia bajuszka, na trasie potrafię (ale szkoda nerwów) przepisowo zejść poniżej 9l/100. Autostradowo (+ 20kmh) około 11,5 l/100km. Jedyne plastiki które skrzypią to jest ten panel gdzie regulacja wysokości pasów kierowcy, serwis niestety nie poradził sobie z problemem... Jedyna usterka która się nam przydazyła to "padła" cewka zapłonowa przy około 15 k km (wymieniona na gwarancji). A tak poza tym... bezproblemowa eksploatacja pojazdu.
mialem przyjemnos uzytkowac dwie sztuki glc. Jeden glc 250 i drugi 220d. Niestety oby dwa ukradli wiec prosze uwazac w tej materii. Oczywiscie pomogl im system key less go. Co do wnetrza toylo lepiej wykonane niz w w205 ale daszki nadlicznikami nie skrzypialy ale wystarczylo je dotknac by wszystko zaczelo skrzypiec
@@oskaroskar4430 Na trasie na dlugich odcinkach moj rekord to 7.2l/100 km , latem (c43)
Jesli chodzi o keyless to 2021 c43 ma juz opcie wylanczania tego w kluczyku
dzisiaj zrobilem trase ostrow wlkp do poznanie z poznania do ostrowa i do wrocka z wrocka do ostrowa . max speed 140kmh ale troche buta w podloge przy wyprzedzaniach i z 550km 8,4l
@@user-wu4eq3lm5g jest to spowodowane softem żeby dać odczucie że jest bardziej sportowo... Moj sąsiad ma s clase z duzym silnikiem i ta sama skrzynia 9 zmienia biegi bardzo płynnie...
Przy szukaniu egzemplarza zwracać uwagę na modele przedliftowe czy raczej polifty? Są jakieś różnice konstrukcyjne?
po lift ma wieksza moc niz przed lify 367 vs 390 z tego co pamietam ale tylko dlatego ze ma silniki elektryczne z tylu a wiadomo ze to kiedys sie odezwie i bedzie droooogo wiec szukalbym tylko i wylacznie przedlifta
@@oskaroskar4430 nie chcę byś odebrał mnie źle ale c43 po lifcie czyli od 2018 nie ma żadnych silników elektrycznych . Moc 390ps jest wygenerowana wyłącznie oprogramowaniem i zmianą wydechu. Najnowszy c43 rocznik 2022 z dwulitrowym silnikiem posiada silnik elektryczny wspomagający. Pozdrawiam.
POS pozdrawiam :D
pozdrawiam rowniez😁😀😀
@@oskaroskar4430 a tak w ogóle jakie koszty utrzymania/serwis olejowy klocki tarcze?
@@puszkiin zalezy jakie masz rabaty. ostatni przeglad na 75tys km 1700zl mam do wymiany tarcze i klocki z tylu koszt to 1400zl - oryginaly. Koszt serwisu jest rozny w zaleznosci ktory przeglad wypada. ogolnie o wiele taniej niz w BMW
AMG ale bez tabliczki na pokrywie
Jak w przypadku opłat patrząc na zwykłą C-klasę, a C43?
oc chyba cos kolo 650zł
Dwa pytatania:
1. Czy ma procedure startu?
2. Jak z trawloscia napedow? Cos sie dzieje? Kiedys 4matic byl średnio udane
nie ma procedury startu. mosty od nowosci byly lekko slyszalne i przez ten przebieg nic sie nie zmienilo
Odnosnie czy srednio udane to porownaj xdrive z bmw ktory sypie sie na potege a 4matic. jeden z najlepszych napedow. połośki wytrzymuja okolo 100tys jak ktos nie spawdza gum a jak ktos sprawdza to spokojnie wytrzymuja 200tys km
Fajny prawdziwy test 💪 jestem z ostrowa jest szansa sie spotkac ?
hej niestety autko cieszy nowa wlascicielke z Sopotu ale spotkac mozna sie zawsze!! ;)
@@oskaroskar4430 proszę o kontakt do siebie :)
@@blaiseosw2711 osskar72@wp.pl
Zastanawiam się nad kupnem... Jak z wyciszeniem podczas jazdy są opinie że jest głosno co ty na to???????
Odezwij sie na osskar72@wp.pl. i podeslij nr tel to pogadamy😉
Posiadam Audi A5 2.0 tfsi 225KM, spalanie z 30tys km wychodzi 11l, autko fajne, nie zawsze wariuje ale czasami lubię sobie dać do oporu i wtedy zaczyna brakować mi mocy. Zastanawiam się właśnie nad c43 ale w moim budżecie ciężko znaleźć z 9G, więc zapewne będę miał skrzynie 7G, ona również jest tak samo bezawaryjną?
miedzy tym co posiadasz a c43 to jest przepasc w mocy w kazdym zakresie. odnosnie skrzyni to bezawaryjnosc jest na podobnym poziomie czyli ogolnie nic sie z tym nie dzieje ale jakosc jazdy to nastepna przepasc. wydaje misie ze w c43 msz tylko 9gtronic chyba ze jak juz w c450 jest 7gtronic
@@oskaroskar4430 w c43 jest 9gtronic? Patrzę na roczniki w okolicach 2017roku. Najbardziej bym chciał tą 9gtronic bo jeżdżę również e klasa z tą skrzynia i jestem mega zadowolony! Mógłbym również brać pod uwagę 450 ale zależy mi też na aktywnym wydechu bo jeśli chodzi o moc to tak czy siak napewno coś dłubne 😁
@@michahopo9721 ja mam 2017r i mam 9g tronic
Wszystkie c450 maja 7g a c43 juz 9g
Moze sie okazac niedlugo ze 7g sa mniej bezawaryjne
@@michahopo9721 Siemanko, c43 oraz c400 do 2016 roku posiadają skrzynie 7g a od 2017 zastąpiono nową 9g. Jeśli chodzi o awaryjność to na podobnym poziomie. Jednak płynność oraz szybkość zmiany biegów na plus dla 9g. Pozdrawiam
Między innymi przez to skrzypienie plastików wewnątrz, nie kupiłem tego modelu auta. Marka klasy premium, dramat!!!
Siema, który to jest rocznik?
2017
To tylko u Ciebie tak w środku wszystko lata 🤣
mialem w 205 c200 z 2015 roku i tez tak wszystko skrzypialo;)
Zastanawiam się nad Cla 45 amg i właśnie c43 amg. Już sam nie wiem co wybrać 😒
Chyba c43 jest bezpieczniejszym autem jeśli chodzi o awaryjność. W cla jest 2litrowy silnik a w c43 3 litrowy.
Cla 45 amg to jeżdzący sedes do srania.
CLA (szczególnie przedlift), A Klasa w porównaniu do C Klasy to klasa niżej - wnętrze to porażka. C43 z wydechem AMG, do tego mały tuning na 450KM i naprawdę banan nie schodzi z twarzy :) z 4matic samochód startuje jak rakieta (u mnie 3.8s do 100) i masz normalne miejsce z tyłu dla pasażerów. W CLA tył nadaje się dla karłów. Jak dla mnie jedyne co przykłuwa uwagę w CLA to jego wygląd zewnętrzny.
Jedyna padaka o której wspomina autor w filmiku to ekran z nawigacją (warto wymienić na 10 calowy z Androidem) i standardowe nagłośnienie (tragedia, jak ktoś lubi słuchać muzyki). Ogólnie bardzo fajne daily. W trybie comfort i z zamkniętymi klapami można sobie jeździć bardzo komfortowo i przyjemnie jak typowa limuzynka w205, a w sport+ z otwarym wydechem, jeździć i terroryzować ludzi wydechem 😂
@@twojstary_666 dokladnie.ja wybierajac mietka jak nie ma Burmastera to nawet nie podchodze do tematu. Oczywiscie w prezentowanym aucie jest i to jest minimalne minim7m do sluchania muzy ale porownujac go do Burmastera z w212 ktorego mialem 2 lata to przepasc na korzysc w212
Jeżdżę CLS em z 2014 roku,
dla mnie auto świetne,
wcześniej było Audi S6
Stać mnie tylko na bilet miesięczny to sobie obejrzę chociaż
Hahahahahha
Mam 1 6 129 KM i w naszych realiach nawet tego nie ma gdzie pogonić.
Takie auto strasznie się męczy przy tym spacerowaniu po polskich wsiach.
129 KM ... w C ... to co to jest ??
C160 ??
Tak 3 lata jezdny miejska C180 i sie kat przytkał. Tak to jest jazda w trybie że przy 1500 obrotów on bieg zmienia.
@@krzysztofczaraj170 c160 czyli okrojony na eko c180 . Czasem pogonie trase choć i w trasie przy 140 około 2000 kręci więc nie ma szaleństwa. Ale ja lubię mocny dół i ciszę przy takiej prędkości.
Zależy gdzie mieszkasz, u mnie można i to nieźle.
@@FikumikasyPoland ale co można?
Mieszkam w Podgórskim mieście stan dróg dramat wąskie dziurawe. W okolicy przebiega ekspresówka dozwolone 120.
Te 1.6 wyciska 220 czyli zapas mocy wystarczający na autostrady.
Jedynie szaleńcy jeżdżący około 250 po niemieckich autostradach by mieli za mało ale ja jeżeli jadę za granicę to na południe a tam 130 to maks.
@@chriskros8858 ten silnik to nie w Fiacie Panda albo czymś podobnym? 🤔🤣 Do Merca taki silnik to kpina! W Polsce spokojnie da sie grubo powyżej 220 jeździć. Potrafię tak kilkadziesiąt km przejechać, pomijając hamowania na szeryfow lewego lub takich pewnie jak Ty z 1.6 silniczkami 100 parę koników 😄
Stary moje w211 2007rok drewno skóra aluminium mam 3.0 v6 300 koników te nowe to masakra ja przy 260kmh mam hałas jak ty przy 140kmh i zero trzeszczenia gdzie niedotkniesz
Hahaha kurwa chłopie zostałeś z starym autem. Aktualnie to już 16 letni trup, a ty się pocieszasz ze jest cicho 😂😂
Pewnie gnojówkę spuszczasz z ciężarówki i lejesz do tego twojego trupa
A czujniki nox? Wada fabryczna tych modeli
nie wiem czy jest bo nic nigdy nie prawilo problemu z tych tematow
@@oskaroskar4430 w diselkach jest tylko. Psiocza na forum o tym strasznie.
@@keilkeil8195 tak mi sie wydawalo ze nox jest w dieslach. fakt ze nie zaleznie od marki w dieslach jest to normalny problem z czujnikami nox
W benzynie?
@@FxChris27 w benzynie. Googlnij
Niemiec plakal jak sprzedawał 😁
bylo kupiono w polsce w ASO wiec komentarz jak najbardziej bez zasadny
Komentarz typowego 👺 Janusza 🤯
Ostatnie "niewykastrowane" C AMG.
W 206 ... 4 gary tylko :) .... z miła chęcią przejął klientów Lexus.
E na opryski ... zaprawa w ASO.
I wolniej autostradą jeździć :) .... dozwolona prędkością.
A zimą .... jeszcze wolniej.
Te obecne lakiery ECO tak mają .. szyba przednia tez jakoś mniej trwała .... na polskie autostrady.
U mnie tak samo ... wersja Exclusive ... skrzypi .. że dramat.
Ale podczas jazdy nie skrzypi ... na kostce ... tylko ten tablet nieraz skrzypi ... tam parę minut trzeba poświecić dokręcić to i podobno nie skrzypi.
Da sie podobo to tak zrobić niskim kosztem by nie skrzypiało. Ale mi sie w kolejnym aucie już nie chce z tym bawić .... bo w bezpośrednim użytkowaniu nie skrzypi nic.
To nie jest prawdziwe AMG. To jest "bieda AMG" bo prawdziwe jest tylko i wyłącznie ręcznie składane C63 lub C63s.
To jest po prostu lepiej wyróżniające się poprzez te trzy literki C400.
Mam C400 i dużo w tym prawdy. Nawet ostatnio jak olej w skrzyni wymieniałem to leje się ten co do AMG. Silnik tylko inaczej zestrojony jest i detale estetyczne.
jesli nadal wierzysz ze c63 jest recznie skladane bo ma plakietke to sie grubo mylisz:) nawet jak wezmiesz na chlopski rozum ile sztuk jest montowanych 4.0 v8 w oznaczeniu 6.3amg to wiadomo ze to nie jest realne. jedyne co to jak silnik schodzi z hamowni a kazdy jest hamowany to gosc ktory klika ze jest ok daje swoja tabliczke
Tworca AMG mowi ze jest prawdziwe ale przeciez Łukasz Małyska wie lepiej 🤣
tak bo mercedes sam sobie dolepił znaczek "AMG" chcesz poprawić fabrykę rozumiem?
Ręcznie składany to chyba tylko ręcznik w mercedesie jest
W tiguanie z 2017 jest lepsza grafika, jest wyświetlacz zamiast zegarow
i co poza tym jest lepsze w tiguanie?
Te wyświetlacze to tandeta tańsze od prostego tabletu a droższe w zakupie. Liczniki analogowe było precyzyjne i droższe w produkcji.
sprzedaj mi go
jest akt na sprzedaz ;)
@@oskaroskar4430 Mozna link do oferty
www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-c-mercedes-c43-amg-pakiet-performance-aso-polska-ID6F5q3q.html?isPreview=1
Sprzedam w szelach😮
Ciekawe skąd wziął na to pieniążki
Z pracy a nie z zazdrości
@@pawe8769 sugerujesz że jestem zazdrosny? 🤔
@@jakisktos8783 sugerujesz że coś zasugerował?
@@stereotypowystyropian9393 tak
3 wypłaty i jest 💁♂️