【ﾔﾌｵｸｼﾞﾑﾆｰ ﾚｽﾄｱ】ｻﾋﾞｻﾋﾞｼﾞﾑﾆｰのコの字ﾌｪﾝﾀﾞｰ外したら中が大変な事に⁈【JA22W jimny SUZUKI ｸﾛｶﾝ JA11 四駆 ｱｳﾄﾄﾞｱ】
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2023
- 前回やっとﾘｱ周りの板金が終わったんで今回はﾌﾛﾝﾄ回りを頑張ろうと思います！
ｼﾞﾑﾆｰ特有のコの字外しをやって状態確認して朽ちてる部分を修正していきます。
軽傷であってくれ～
使ってる溶接機↓
スター電器製造(SUZUKID)【オンラインストア限定モデル】100V専用 インバータノンガス半自動溶接機 Buddy80 SBD-80
amzn.to/3YSTGws
ﾔﾌｵｸｼﾞﾑﾆｰの動画↓
• SUZUKI ｼﾞﾑﾆｰ JA22W
ｼﾞｰﾌﾟの再生ﾘｽﾄ
• 三菱ｼﾞｰﾌﾟ j53
DR-Zの動画↓
• DR-Z400SM 三角木馬
ｵﾌﾛｰﾄﾞｶﾌﾞの再生ﾘｽﾄ
• ｵﾌﾛｰﾄﾞｶﾌﾞ制作！
ｶﾌﾞｶｽﾀﾑ過去動画 再生ﾘｽﾄ
• ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ ｶｽﾀﾑ関連
軽ﾄﾗ ｶｽﾀﾑ再生ﾘｽﾄ
• 軽ﾄﾗ ｶｽﾀﾑ! ｱｸﾃｨﾄﾗｯｸ
GＮ125 ｶｽﾀﾑの再生ﾘｽﾄ
• SUZUKI GN125 ｶｽﾀﾑ！
DAXｶｽﾀﾑの再生ﾘｽﾄ
• 【ﾀﾞｯｸｽ ｶｽﾀﾑ】ｶｽﾀﾑﾍﾞｰｽ納車...
#ジムニー
#ヤフオク
#レストア
camera:iphone13
music:DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/ - Auta a dopravní prostředky
ついに板金地獄脱出おめでとうございます
今後も楽しみにしてます
やっと脱出できました！
ありがとうございます(^^)
状態よくて良かったですね。意外と22はフロント周りはサビ軽症ですよね。お見事なリペアでした!
ほんと状態よくてよかったです！
ありがとうございます(^-^)
今は11の確か3年型だったような？リーフの間のブッシュが、もうダメなのとエアコンが全くガス抜け効かないのが、元々22のオートマ手放して11買ってリフトアップして、コツコツ仕上げるつもりが河川敷で毎回車乗り換え
仕事して居て、誰か勝手に荷物乗せて
使われて、水没恐れて高い場所止めて
仕事で2週間近く出てたら、台風後に車浮かんでるとか連絡来て水没の、被害に遭い、一応フレームは、公認者なので下取りして貰い今の11購入して
程度は中の中位で比較的腐りも無く車体乗ってますが、リーフよりコイルスプリングが良いような😢
怪我しないようにして下さいね。
ありがとうございます(^^)
気をつけます！
自分も同じ車なので、参考がてらチャンネル登録させて頂きました。道具や機械が充実してますね。シュンヤさんの動画も見ました、今後も楽しみにしてます。ちなみに自分のジムニースタビライザーの奥側取り付け部が折れてしまったので外しました。溶接機買って直そうか検討中です。
気が向いたらサンルーフなんか着けませんか？トヨタのミニバン、前席側手動式で。自分ヤフオクで買ってはみたものの着ける自信がなくて、人柱になって頂けたら、チャレンジしてみようかと思います。
登録ありがとうございます！
溶接機めちゃくちゃオススメです(^^)
サンルーフ面白そうですが早く乗りたい欲が強いのでやめとこうと思います(>_
板金パーツ作るの凄いな
板厚何ミリなんでしょうか
板厚1mmの鉄板でつくりました(^^)
コノ字の腐食部分 どうなることかと思いましたがお見事です！
それにしてもボルト折れすぎですねぇ マイティボーイはこんなに折れなかった記憶があります
もう折れるのが普通になってきましたw
マイティボーイいいですね〜(°▽°)
コの字の錆。少ないなぁ～ チッ！(笑)
チッ！ってなんですか〜w
スタッドボルトを細目にしたとコメントされていますがどのような意味なのですか。純正仕様から変更したと云う意味でしょうか。
細目はトヨタが好む仕様ですが、欧州では敢えて並目を選択する社もあります。ハッキリと細目を否定しています。いろんな説が
あるかと思いますが、個人的には細目の意味は無いと思っています。トヨタはネジの強度区分も他社とは全く異なった仕様を選択
するし、ネジに関しては異端児ですね。トヨタのネジは強度区分4が標準ですが、欧州の社ではその3倍の強度がある強度区分12
を仕様とする社さえあります。一般的には強度区分8を標準とする社が大多数です。