Frigorifero trivalente o compressore? quale scegliere? quale migliore? CAMPERISTI IN ERBA
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- čas přidán 7. 12. 2020
- Frigorifero trivalente o compressore? quale scegliere? quale migliore?
Spesso si sente parlare del frigorifero a compressore e del trivalente ma quali differenze ci sono? qual'è meglio?
CAMPERISTI IN ERBA
Complimenti video chiaro ed esauriente.
Grazie ho incominciato a seguirti e ti trovo semplice e chiaro nelle spiegazioni 👏👏👏👏
Ottima riflessione bisogna sempre valutare il fabbisogno di ognuno di noi una buona serata 👍👍👍🤠🤠👋👋🇮🇹🇮🇹🇮🇹🍷🍷🍷
Io ho appena sostituito un frigo a compressore monitorato con l'app batteria consuma 20 ampere in 24 ore col gas mi faceva una bombola da 15kg al mese e col costo del gas non lo trovavo economico poi il fresco e un altra cosa
Ottimo video che capita proprio a fagiolo,come si dice, io ho un trivalente a selezione manuale vecchiotto perché il camper è del 2001 e ultimamente non riesco ad accenderlo a gas quindi sto valutando di sostituirlo, ovviamente prima lo farò controllare da un tecnico nel caso si possa sistemare.
Ciao e grazie per i consigli che dai nei tuoi video.👍👋
Come sempre, molto chiaro. Io sai cosa faccio quando arrivo in campeggio, Tolgo la griglia e con le dovute precauzioni riesco a far ghiacciare (ghiaccio) la bottiglia che metto nel freezer che poi tolgo mettendola nel frigo per mantenere sempre la temperatura fredda.
Complimenti ottima spiegazione, pensi che si potrebbe aiutare il trivalente installando delle ventoline ? Come si fa a capire quando finisce l ammoniaca ? Eventualmente si potrà ricaricare ? Un saluto da Bologna
Ciao e complimenti per i tuoi video sempre molto chiari. Ho visto un tuo video dove hai testato la batteria al litio attaccando il frigo trivalente alla 220v tramite inverter e volevo chiederti se secondo te consuma di più facendo così o con un frigo a compressore. Può essere una valida alternativa per far rendere di più il trivalente? Avendo chiaramente un impianto litio adeguato.
Ciao, scusa avevo saltato il commento, potrebbe rendere di più ma sinceramente in viaggio non ho notato differenza con la 12v...
Mi sono riguardato questo tuo video di un anno fa perché il frigorifero è uno dei nodi che devo sciogliere per migliorare l'indipendenza dal campeggio nei miei viaggi. Ho un Dometic trivalente da 100 litri. Sono attrezzato con batteria a litio da 100A, inverter da 1000W e pannello solare da 115W (il più grande che ci sta sul tetto).
Ovviamente il problema numero 1 è la spesa e quindi devo decidere dove allocare le risorse.
Le mie perplessità sul trivalente sono:
A) quando sono in viaggio e uso il 12V, almeno con il mio, è quasi come tenerlo spento, raffredda pochissimo. Da fermo a 12V neanche parlarne.
B) da fermo, appunto, consuma 120W (contro i 50W del compressore) e quindi devo usare per forza il gas, che, poco o tanto, a me serve d’inverno perché ho il riscaldamento Truma a gas.
Per risolvere la questione devo giocare su questi 3 interventi (possibilmente non tutti e 3):
1) aggiungo impianto di riscaldamento Vebasto a gasolio, ma comunque sono ancora obbligato ad avere le due bombole.
2) cambio il frigo con uno a compressore.
3) aggiungo un altra batteria litio da 100A.
Tu cosa faresti? Grazie
Ciao scusa il ritardo... io opterei per una conversione del tuo in quadrivalente e poi giocarti la carta dei consumi a seconda del caso, ed aggiungi un riscaldatore a gasolio.
@@camperistiinerba
Ciao, non preoccuparti, anzi grazie di ever risposto anche se in vacanza.
Complimenti per il viaggio. È uno di quelli che ho in programma prossimamente.
Sinceramente non sapevo che ci fossero dei quadrivalenti, immagino che il quarto elemento sia il gasolio, giusto? Guarderò in Internet. Grazie, ottimo consiglio. Buona continuazione.
@@zamboo58 il quarto è il compressore 12v
Ok, ma allora torno al consumo di energia elettrica, quindi batteria...
Grazie veramente esaustivo come video per me che mi sono appena avvicinato al mondo dei camper. Ho una domanda da farti: Avendo comprato un Furgone camperizzato ci ho già trovato installato un frigo compressore che palesemente non è pensato per camper e anche al minimo di notte soprattutto fa un rumore per me insopportabile. Potrei tamponare la situazione rivestendo lo scomparto ( in particolare un lato dove mi sembra provenire più forte) dove si trova con materiale isolante oppure non si può proprio per il discorso che deve circolare l'aria che butta fuori?
Ciao, ci sono materiali fonoassorbenti molto performanti ma devi sempre lasciare libera la circolazione dell'aria.
@@camperistiinerba Ti ringrazio, se poi hai da suggerire per esperienza personale o conoscenza qualche riferimento sempre ben accetto
Ad oggi il trivalente è ancora il migliore a mio parere, il frigo a compressore sarà il futuro ma ti impone ancora un bel investimento in pannelli solari e batterie , il rumore alla lunga è parecchio fastidioso e lo devi sopportare tutto l'anno per avere il beneficio di qualche grado in meno del frigo trivalente quei pochi giorni l'anno che si raggiungono i 40° in più nn dimentichiamoci che gli impianti fotovoltaici dei nostri mezzi gia rendono poco perché in genere sono montati in piano e non con la giusta inclinazione ,poi d'estate chiunque cera di parcheggiare il più possibile all'ombra il camper e gia li basta una foglia o un ramo che fa ombra ai pannelli e sei già a produzione energia 0
Sono pienamente d'accordo!
Giusta osservazione ,male che vada comperi un altra griglia di ricambio un spinotto e via inserisci la griglia con la ventolina a tua neccessita ,poi ricordimano che in una giornata di sole nessuno vieta di togliere la griglia superiore
Con i pannelli CIS sotto l'albero caricano ugualmente,anche se in misura minore ovvio,e se cade una foglia o un ramo la carica non si interrompe.
Se sei sotto al sole e apri l'oblo' quindi facendo meta' ombra al pannello( nel caso si trova nei pressi dell'oblo')lo stesso continuera' a caricare!
Buoni Kilometri.
Scrivo per lasciare una nota che magari può essere utile. Un amico ha installato un compressore della Secop. Di fatto il frigorifero Dometic é diventato un quadrivalente perché il compressore affianca il trivalente e comunica con il sistema di gestione dello stesso.
Ciao grazie.
Conosco questo sistema ed in effetti dovrei fare un video a proposito di questa modifica, ma ultimamente sono oberato di cose da fare e non riesco.
@@camperistiinerba di nulla.
Lui si trova molto bene. Dopo aver fatto le prime prove sembra che il consumo totale del frigorifero sia sceso e i tempi di raffreddamento prima della partenza siano molto buoni.
il delta di 30 gradi è molto ottimistico, parlando di trivalente.
A quando i video sui regolatori di carica dei pannelli? Un saluto
Ciao, è in lista ma al momento non riesco a farne molti, ci lavoro di notte e di domenica ma non è facile ritagliare del tempo tra lavoro e famiglia.
Il thetford t2090 che viene montato su molti furgonati consuma 320 watt in 24 ore che sono circa 27 amp al giorno.
Ti sei dimenticato di dire che il trivalente quando funziona a batteria, cioè in viaggio, non fredda ma fa solo mantenimento, mentre il frigo a compressore fredda sempre.
Quindi per chi fa molto l'itinerante credo sia indispensabile il compressore e non sarà certo un caso se nei camper furgonati ormai montano solo frigo a compressore
Ciao, 27 ampere al giorno non sono pochi, e sono in più ai consumi normali, se si rimane fermi più giorni è un problema.
@@camperistiinerba certo ma è la metà del consumo dei frigoriferi a compressore un po' datati.
Ho visto il video devo contraddire su quel che di ci io ho fatto istallare un vitrifrigo consuma 25 amper in 24 ore e silenzioso anche di notte non si sente il trivalente non consumava così poco una bombola da 15 litri ogni venti giorni
Io ho optato x un 220 con due batterie da 120 e due pannelli da 150. Per adesso non sono rimasto a piedi
che modello è e dove lo avete preso se posso permettermi di chiedere grazie
Il nostro è originale di equipaggiamento, è un tethford.
Secondo me la scelta non è difficile anzi
Frigo trivalente se sei uno che il capeggio lo eviti quasi come la peste e le tue escursioni sono di due tre giorni anche se ho due batterie da 120 della nds power green sicuramente la scenta sara quesra quella giusta .(sabato domenica e lunedi ero ad aurozo in mezzo alla tempesta di neve e anche se hai 1000w di pannelli non avresti caricato nulla )
Frigo a compressore se hai delle batterie a litio e hai 200 ah con un buon impianto carica allora ci puo anche stare ma la differenza si sa dipende ad uso che uno ne fa del camper vai in giro e ti attacchi a camepeggi e colonnine allora non hai problemi.Adeguare un impianto per montare un frigo a compressore per andare in libera è una cosa che ha il suo costo (se poi le due batterie sono due agm da 120 alla fine ne sfrutterai solo 120 circa quindi ,io per il mio modo di viaggiare sempre in libera frigo trivalente anche perche con il gas va solo frigo e fornello riscaldamento truma combi 6D e non esci alla notte a cambiare bombola come successo al tizzio affianco a me domenica alle 21 sotto la bufera di neve
Secondo me il compressore è ottimo anche per la libera, con 2 BS e pannelli solari non hai mai problemi di energia in estate ed in inverno 2 o 3 giorni li fai sicuramente anche se c'è brutto tempo, ma che vada riparti e carichi in viaggio. Poi non so voi ma io in inverno al max faccio un weekend in libera, altrimenti vado in campeggio.
Per me trivalente lo montano solo perché è più pratico ma con un buon impianto il compressore vince su tutto, il rumore si può ridurre di notte.
Ciao 👍
@@LordGrifone sicuramente un domani quando decidero di cambiare impiato al mio camper e usare 2 batterie a litio allora se il frigo dovesse mollare prederei quello a compressore ma ora come ora vedo che con due agm e truma 6d in inverno con temperature sempre sotto lo zero e avvolte anche a meno 15 la stufa di corrente se ne succhia e se non ce sole fai veramente poco con il pannello 👍😉
@@zxveleno si per me il compressore sarà lo standard futuro quando le batterie al litio diventeranno più accessibili, io anche ho il trivalente, effettivamente è attualmente la scelta più comoda e sicura per i camper, però ti dico ora sono in Salento e le birre ghiacciate restano un sogno 😂
@@LordGrifone 😂😂😂
Buongiorno Tutto giusto 😄una piccola osservazione ... come puoi dire che il trivalente in libera non consuma nulla , il gas finisce e costa , non lo paghi ? ciao
Il trivalente non consuma energia elettrica, o per meglio dire ne consuma pochissima, di gas ne consuma ma con 10kg fai oltre 1 mese.
In effetti consuma poco ma in periodo invernale i suoi pur modesti consumi si sommano alle stufe , boiler a gas e ai soliti inevitabili fornelli portando il consumo di una bombola da 10 kg a 4 gioni max 5 . Il tutto va visto in un contesto più allargato meriterebbe un approfondimento
@@camperistiinerba Sei di Lucca citta ? mi fa molto piacere anche perche ci vengo spesso mio fratello camperista ci vive da 45 anni Grazie per il blog molto piacevole
@@carlo6923 di Lucca "fora" Ovvero in campagna ma a 3km dal centro.
Mi potete dire quanto gas consumano?
Anche il boiler dell' acqua a gas.
Io non riesco a capire in pratica quanto dura una bombola as esempio da 10 kg
Ciao, non è facile dirti quanto gas si consuma.
In estate con solo il consumo di frigo e fornelli arrivi a circa 1 mese.
In inverno varia molto in base al rapporto temperatura interna ed esterna.
Ovvero se dentro teniamo 20°....
e fuori sono 10° con la bombola ci farai circa 5/6 giorni
e fuori 0 gradi ci farai 3/4 giorni
e fuori -10° ci farai 2/3 giorni
Poi dipende da quanto stai in moto viaggiando, dal sole da quanto tieni aperte porte e finestre, da cosa cucini, insomma mille variabili.
Io in inverno per sicurezza ti direi di considerare 2/3 giorni a bombola da 10kg.
@@camperistiinerba grazie della risposta....
Questo comunque mi fa ritenere quasi obbligatorio il riscaldamento a gasolio.
Ciao,ma il trivalente collegato alla 220 soffre anche ai 40°?grazie ciao
Si.