Impianto elettrico servizi van fai da te: ecco come lo ho fatto

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  • čas přidán 23. 11. 2018
  • Ecco come è fatto l'impianto elettrico fotovoltaico fai da te del mio van.
    Leggi l'articolo completo sull'impianto elettrico: vansweetfun.com/2018/05/29/im...
    In questo video ti mostriamo come abbiamo strutturato l'impianto elettrico del nostro Opel Vivaro per essere completamente indipendenti a livello energetico..
    Ti mostro come ome abbiamo collegato i pannelli solari, il regolatore di carica, la batteria servizi e l'inverter.
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    Link prodotti utilizzati sul van:
    Pannello solare policristallino: amzn.to/2IRqkam
    Regolatore di carica: amzn.to/2PSVRAA
    Batteria servizi AGM 100Ah: amzn.to/2sgYrVE
    Frigo Engel: amzn.to/2PStbYK
    Releê parallelo batteria: amzn.to/2JcEpD2
    Inverter NDS onda pura 600w: amzn.to/2Aic8EU
    Profilati portapacchi: amzn.to/2A64TQe
    Pannello solare mono cristallino : amzn.to/2qvaBXY
    Installazione oblò:
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Komentáře • 97

  • @vansweetfun
    @vansweetfun  Před 5 lety

    *_Hai altri mille dubbi e domande che vorresti farmi?_*
    Da ora puoi finalmente prenotare la tua consulenza con me e chiedermi quello che vuoi a questo link calendly.com/vansweetfun
    Se ti va puoi anche sostenere il mio blog con una piccola donazione come un caffè
    www.paypal.com/paypalme/alessandromarmieri
    Leggi l'articolo completo sull'impianto elettrico sul nostro blog: vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/
    Trovi anche tanti altri articoli sulla camperizzazione.

    • @theginkgo96
      @theginkgo96 Před 5 lety

      davvero molto utile dato che io non so nulla di elettronica e vorrei camperizzare un furgone :D. Comunque mi è venuto un dubbio: penso che i caricabatteria dei cellulari e dei pc abbiano un trasformatore che porta la 220 a 12v, allora perché non eliminare il trasformatore di questi ultimi e collegare direttamente gli apparecchi alla 12v risparmiando 200€ di inverter?

    • @leilalessia
      @leilalessia Před 5 lety

      Perché una batteria AGM e non una batteria LIFEPO4?
      Ah si...
      quella AGM costa 1/3...
      ...e anche se pesa il triplo, siete comunque con un motore a combustione interna che vi spinge.

  • @leilalessia
    @leilalessia Před 5 lety +3

    Questo è un video perfetto per chi, come me, adora smanettare assemblando cosi improbabili a cui il mercato non fornirebbe mai una risposta priva di fregature e sovrapprezzi degni di una truffa.
    La mia bici elettrica attualmente è dotata di una batteria sufficiente per 114 km di autonomia, poi ha una batteria per le luci e per caricare il cellulare, composta da 6 celle samsung da 3450mAh per cella...
    Quando accendo le luci sembra una moto :D!

  • @tobianene8265
    @tobianene8265 Před 3 lety +1

    Ciao,video sempre bellissimi chiari e super utili
    Volevo solo chiederti, dato che non ho visto nei link sotto al video
    Hai un link anche per acquistare il pannello con i fusibili integrati ?

  • @marcolevorato9782
    @marcolevorato9782 Před 4 lety

    Complimenti

  • @alessandrotaranto7823
    @alessandrotaranto7823 Před 4 lety

    Ottimo, spiegato bene. Ho trovato tutto ciò che cercavo. Mi sono iscritto. Grazie. Mi sembra di aver capito che viaggiate solo d'estate, e in inverno cosa fate. E poi il tuo van è quello con i sedili. Per l'immatricolazione. Smonti tutto quando fai la revisione? Grazie

  • @erosramella-gal2800
    @erosramella-gal2800 Před 3 lety +1

    Ciao.. tutto molto chiaro.. un unica domanda.. il regolatore lo hai fissato a contatto con il telaio o l hai isolato? Per caricare il PC ti consiglio caricabatterie 12/19v.. consumeresti meno e eviteresti inverter costoso...

  • @mikiandmikicasarotto6714

    Ciao, il pannello con interruttori e fusibili oltre ad essere collegato al MPPT uscita 12V è collegato anche alla BS? Grazie.

  • @franceschorus1039
    @franceschorus1039 Před 3 lety

    sempre efficientissimo nei tuoi video complimenti!!!! avrei una domanda a proposito dell'inverter, non si potrebbe collegare al regolatore di carica piuttosto che diretto alla batteria?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      Ciao e grazie, no perché è la batteria il tuo "serbatoio di energia" dai pannelli non sai mai quanta energia ti arriva

  • @ettoreriga
    @ettoreriga Před 5 lety

    Ciao, video sempre molto dettagliati ed esplicativi. Domande: 1) Regolatore, pannello coi fusibili, batteria e inverter li lasciate sempre montati?
    2) i faretti led... dove passano i cavetti x alimentarli?
    Grazie!

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao, grazie mille.
      si l'impianto elettrico è l'unica cosa che lascio sempre montata.
      Per i led ho smontato il cielo e li ho fatti passare sopra (ci vuole un secondo), cosí sono riuscito a incassare anche i pulsanti, comunque anche senza smontarlo se metti le luci verso i bordi rieci a infilare i cavi doetro il cielo senza smontarlo.

  • @2003chriscos
    @2003chriscos Před 4 lety

    Ciao, puoi chiarirmi la funzione del relé della BS? La BS può ricevere corrente contemporaneamente da alternatore e pannello solare? Te lo chiedo xche nel mio camper é così. C'è qualche rischio? Grazie e complimenti x il gran lavoro sul vostro VAN!

  • @Birillo69
    @Birillo69 Před 3 lety

    Ciao Ale,che consumo ha il frigo in watt?ho anch'io batteria ausiliaria per luci e lavandino,nonche presa finzionale per caricare cellulari,ma il frigo trivalente consuma parecchio

  • @lorenzojacod2209
    @lorenzojacod2209 Před 3 lety

    Che sezione di cavi hai utilizzato per le varie utenze luci, acqua frigo?

  • @patadanut71
    @patadanut71 Před 5 lety +1

    nr.one

  • @giuseppesaggiorato596
    @giuseppesaggiorato596 Před 5 lety

    Ciao complimenti state facendo un'esperienza di vita stupenda x me... Cmq tornando all'impianto: Se io non avessi i pannelli solari Dovrei collegare la batteria servizi direttamente alla morsettiera dei fusibili? E quindi non mi servirebbe neanche il regolatore di tensione o quello devo acquistarlo ugualmente nel caso un domani volessi aggiungere il fotovoltaico? Grazie

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Ciao, anche noi all'inizio non avevamo i pannelli, infatti puoi collegare la batteria servizi ai morsetti della batteria motore oppure al D+ dell'alternatore mettendoci in mezzo un relè come ho fatto io (questo qui amzn.to/2JcEpD2) oppure un parallelatore amzn.to/2IOUf7B o separatore amzn.to/2scDrwR

  • @andrewem5771
    @andrewem5771 Před 3 lety

    Ciao, ma usare dei profili Bosch come barre da tetto non rischi di avere casini con la legge o addirittura con l'assicurazione in caso di sinistro? Fissare così i pannelli e altre cose sul tetto? Non hai mai avuto problemi?

  • @matteoiuri1831
    @matteoiuri1831 Před 4 lety

    Ciao,complimenti per il video.Volevo un'informazione.Nel mio caso l'alternatore carica entrambe le batterie,posso collegare direttamente il regolatore di carica alla batteria servizi oppue devo modificare l'impianto?...grazie mille.

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety +1

      Ciao Matteo, si il regolatore lo puoi collegare direttamente alla bs, tanto quello lavora tra pannelli solari e batteria, non tra alternatore e batteria

  • @massimilianoborri114
    @massimilianoborri114 Před rokem

    ciao complimenti per il video........ho una domanda da farti : il cavo che dal pannello va al al controller MPPT lo posso utilizzare anche per il collegamento tra controller e batteria? ciao

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před rokem

      Ciao, in che senso? Cioè è un altro cavo ma di sezione quelli pannello-regolatore di carica e regolatore di carica-batteria sono uguali

  • @jamembawhite2926
    @jamembawhite2926 Před 4 lety

    Se ho un furgone e mi serve una solo caricare io cellulare o il portarile, cosa faccio? I meccanici possono farlo al posto mio? Grazie

  • @THELUMBERJACKGREEN
    @THELUMBERJACKGREEN Před 3 lety

    Ciao giungo a questo video perché ho un problema, avendo una batteria 74 ampere, un invertitore da 600 Watt e attaccando c'è da fermo un caricatore da 550 watt l'indicatore della Carica dei servizi si consuma in modo anomalo, cioè consuma del tutto la batteria sembra ma Quando riattivi l'impianto è carica praticamente al completo, Non so se sia la batteria o il visualizzatore di carica

  • @theginkgo96
    @theginkgo96 Před 5 lety

    ciao ragazzi, video davvero utile dato che non so nulla di elettronica e vorrei camperizzare un van. Dalla mia non competenza del settore nasce un dubbio: se i caricabatteria dei cellulari e dei pc posseggono un trasformatore che porta la 220v a 12v non si fa prima ad eliminare quest'ultimo, risparmiare 200€ di inverter e attaccare cell e pc direttamente alla batteria dei servizi da 12v? questo chiaramente solo se non ho altri dispositivi che vanno a 220v

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety +1

      Ciao e grazie, si infatti i cellulari gopro ecc li carichiamo tutti con la presa usb che ho collegato direttamente alla batteria e quindi a 12v cosií evito la trasformazione. L'inverter lo abbiamo preso per altri elettrodomestici e anche per caricare il pc dato che non ho trovato un caricabatterie originale apple per il mac.
      ciao

  • @isaacnewton2645
    @isaacnewton2645 Před 2 lety

    ciao sto allestendo un van ti faccio una domanda riguardo il regolatore di carica ci sono 6 ingressi di cui 2 per il pannello solare 2 che vanno alla batteria di servizio e gli altri 2 vanno ad alimentare i 12v del van tipo USB e altri dispositivi 12v giusto così fammi sapere grazie

  • @erre69ITA
    @erre69ITA Před 5 lety +1

    vorrei farvi una domanda, i link che mettete, sono indicativi o corrispondono esattamente a dove avete effettuato l'acquisto? Perché trovo mediamente i prodotti molto più cari di quanto si può trovare in giro, ad esempio la batteria, pari caratteristiche si trova a 60-70€ in meno, stesso discorso per l'inverter.. grazie!

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Ciao, i link sono quelli dei prodotti che abbiamo comprato e stiamo utilizzando. Batterie della fiamm da 100Ah non ne trovi a meno di 200euro.
      Comunque i prezzi dei prodotti continuano a cambiare, poi volendo basta guardare il nome del prodotto e vedere se in google lo trovi a meno in qualche altro negozio 😉

  • @silvanozorgnotti3515
    @silvanozorgnotti3515 Před 2 lety

    Ciao, ho da poco montato un impianto con una batteria AGM da 120ah. Fino a che voltaggio è consigliabile usarla? Attualmente il regolatore stacca a 11.5 ma potrebbe andare più giù. È rischioso per la batteria? Complimenti per il video

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 2 lety

      sì meglio non andare sotto altrimenti si rovina

  • @mxvssm8780
    @mxvssm8780 Před 3 lety

    Interessante ma se uno possiede due batterie dei servizi come fa a collegarle? C’è per forza bisogno di un parallelatore? Spieghi da dio comunque complimenti.

  • @mauriziodori3619
    @mauriziodori3619 Před 5 lety

    Ciao ragazzi, molto bello il video e spiegato bene. io sto pensando di installare nel mio camper un inverter da 24 V 2500 w..........potrei chiedevi qlche consiglio ?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      +Maurizio Dori ciao e grazie, ma sei sicuro di aver l'impianto a 24v? Che di solito lo han sui camion, ma gari controlla per sicurezza, (anche se immagino tu abbia già controllato) pensando ad un onda pura potresti prendere una cosa tipo questo: amzn.to/2AvJIav

    • @mauriziodori3619
      @mauriziodori3619 Před 5 lety

      ciao Ale e Fede, ovviamente ho il camper a 12v, ma io vorrei aggiungere in serie una batteria a qlla esistente e usufruire dell'inverter da 24 v per avere più autonomia e una potenza in watt sufficiente x elettrodomestici casalinghi, tipo macchinetta del caffe, aspirapolvere ect ect. la mia domanda è : per ricaricare le batterie in modo da nn rovinarle e sufficiente un equilibratore di carica ??? ( è giusto il termine) indipendente dall'impianto. o cosa faresti al mio posto ? nel senso .......nn ti complicheresti la vita e resteresti con inverter da 12 v......????..... grazie e scusami se disturbo

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      @@mauriziodori3619 sinceramente non so, non sono molto esperto con impianti a 24v. Prova a chiedere ai ragazzi di @stepsover che hanno camperizzato un camion e dovrebbero avere un impianto a 24v (hanno un blog anche loro).
      Io per il nostro utilizzo rimarrei sul 12v ma dipende sempre dalle esigenze, se hai visto che per te sarebbe meglio un 24 cerca di capire meglio come fare. ciao

  • @supermatteito
    @supermatteito Před 3 lety

    Ciao Ale, I profilati per portapacchi, in che modo li hai agganciati sul tetto? Saluti.

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      ciao, lo vedi in questo video czcams.com/video/T443EFLWvqM/video.html

  • @jfghirardelloviit1276
    @jfghirardelloviit1276 Před 4 lety

    Ciao, secondo voi è meglio la batteria AMG invece della gel? Scusa ma non m'intendo tanto su questo, solo lo base

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety

      ciao le gel e le AGM sono paragonabili come efficienza, cambia un po' il prezzo però. ciao

  • @elenapipino270346
    @elenapipino270346 Před rokem

    Quanto consuma il frigo di quel Van? Grazie il mio consuma 65. La batteria è da 100wat e il pannello solare è da 140wat... di notte intorno alle 3 il frigo di spegne anche se la ventolina continua a girare. Dov'è l'errore?

  • @emanuelegaletta8296
    @emanuelegaletta8296 Před 4 lety

    Ciao, ho trovato molto interessante questo video, ma io ti vorrei fare una domanda; ho una roulotte in un campeggio, come tu sai i watt che offre il campeggio sono 4 amper e 750 watt, ora la mia idea è: mi compro una batteria al gel 120 amper, un inverter 1500 watt 3000 di spunto, e un carica btteria, funzionerebbe per alimentare un condizionatore portatile con un impianto cosi e secondo te quanto tempo mi manderebbe la batteria considerato che comunque verra sempre sotto carica dal carica batteria( che farebbe la parte del pannello) che mi potresti dare un consiglio? Grazie

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety +1

      ciao Emanuele, dipende tutto da quanto assorbe(consuma) il condizionatore, se sta sempre acceso o se si attiva solo ogni tanto,
      comunque la cosa più importante è sapere il consumo del clima

  • @AngeloPiserchia
    @AngeloPiserchia Před 5 lety

    Ciao, il tuo Van è omologato a Camper o con questa soluzione non è necessaria l’omologazione?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao Angelo, no il van è omologato autovettura e proprio per questo abbiamo fatto un allestimento mobile per non doverlo omologare. Trovi tutti i dettagli nel nostro articolo del blog: vansweetfun.com/2018/03/09/camperizzare-un-furgone-fai-da-te/
      ciao a presto

  • @Aquimel
    @Aquimel Před 5 lety

    Perdonami una domanda, in caso di batteria servizi scarica ma batteria motore carica con il sistema che hai fatto non dovrebbe accadere che appena giri la chiave la batteria più carica vada a scaricarsi sulla meno carica in modo troppo violento? Non si rischia di avere danneggiate le due batterie per un eccessivo passaggio di corrente? E inoltre non rischi di non avviare il van perché si scarica la batteria motore? Non sono un esperto ho solo nozioni scolastiche ma non mi piace molto questo parallelo secco senza un controllo della massima corrente che può circolare. Poi per carità si è sempre fatto e sempre si farà, come anche caricare le batterie scariche con degli alimentatori invece che dei caricabatterie, ma a me non sembra salutare per le batterie.

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao, il pannello solare ha il suo regolatore di carica che gestisce il flusso di corrente generata dai pannelli.
      Le due batterie sono separate, quando si accende il motore la BS si carica grazie all'alternatore che crea energia e dalla BM , mentre una volta spento sono isolate. Il relè in mezzo serve prorpio a questo.
      inoltr ho messo un ulteriore interruttore che mi permettere di disattivare il relè e far sí che la BS si carichi solo tramite i pannelli (cosa che abbiamo fatto per la maggior parte dell'estate).
      Qui trovi la descrizione dettagliata dell'impianto elettrico
      vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/
      ciao

  • @massimoilduca7903
    @massimoilduca7903 Před 5 lety

    Ciao sono andato a vedere i link ma tu hai due pannelli da 100 watt e un regolatore max 130, funziona?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao, noi come regolatore adesso abbiamo questo MPPT da 30A amzn.to/2PSVRAA e va benone, prima quando avevamo solo un pannello avevamo un regolatore PWM (che mi avevano dato col pannello).
      L'impianto (quello di questo video) adesso va benone, ci abbiamo girato l'europa solo in libera per 4 mesi e siamo sempre stati autosufficienti senza problemi.
      ciao Ale

  • @Anto-rx8lb
    @Anto-rx8lb Před 5 lety

    Ciao devo montare un pannello solare..dunque ma per fare caricare la batteria servizi devo solo collegare o due fili pos neg alla batteria e gli altri due al regolatore di carica tutto qui?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Ciao Anto, be devi collegare il positivo e il negativo al regolatore di carica e da lì escono 2 fili che vanno alla batteria😉
      qui trovi tutti i dettagli spiegati vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Noi abbiamo messo questo regolatore MPPT 😊 amzn.to/2FExqwY

  • @pinkopallo7281
    @pinkopallo7281 Před 4 lety

    2da 100 watt buono avete un bel po' di autonomia.

  • @paolofurino3360
    @paolofurino3360 Před 5 lety

    Ciao Ale ciao Fede, finalmente 1 spiegazione un po + dettagliata :) ..ma ancora manca qualcosa. Non hai spiegato a cosa serve e quando bisogna accenderlo o spegnerlo quel (come lo chiami tu).. benedetto relè

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety +4

      +Paolo Furino il relè è un interruttore elettrico sottochiave, ciò significa che quando accendi il van mette in parallelo le batterie caricandole entrambe e quando spegni si scollega da solo, tu non devumi far nulla 😉

  • @francescosarcona6419
    @francescosarcona6419 Před 5 lety

    Quant’è l’inverter?
    Grazie sempre

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Ciao l'inverter è un NDS da 600w, questo qui amzn.to/2Aic8EU
      ciao

  • @martinoorioli1481
    @martinoorioli1481 Před 5 lety

    come si fa a sapere quanto devono essere grandi i cavi per fare i vari collegamenti ?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao, ci sono diversi siti che ti fanno il calcolo in automatico se cerchi su google dove devi inserire solo la lunghezza che ti serve e la corrente da supportare.
      Nell'articolo del nostro blog trovi tutti i dettagli di come abbiamo fatto l'impianto elettrico.
      vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/

  • @ravanage6162
    @ravanage6162 Před 5 lety

    Ciao, quindi se ho capito bene per alimentare i servizi il cavo arriva dal regolatore di carica e non direttamente dalla batteria, giusto? Altra domanda che differenza c'è tra il relè che avete montato e lo stacca batteria I-manager che ho visto su internet?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao, il regolatore serve per regolare l'energia tra pannello solare e batteria. Non ho presente che tipo di stacca batteria intendi. Comunque se vuoi ho scritto anche questo articolo dove spiego tutto sull'impianto elettrico vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/

    • @ravanage6162
      @ravanage6162 Před 5 lety

      @@vansweetfun sì ho letto l'articolo ma non mi è chiaro se alimenti i servizi direttamente con la batteria che i pannelli ricaricano o se utilizzi l'uscita 12v del regolatore di carica. Nel video quando fai vedere il pannello con fusibili non capisco se dai energia solamente con il 12v del regolatore o se hai collegato anche la batteria. Ti faccio questa domanda perché ero convinto di dover collegare la scatola fusibili direttamente alla batteria servizi. Grazie

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety +1

      @@ravanage6162 ho collegato l'uscita 12v del regolatore alla scatola di derivazione dove ci son fusibili e interruttori e dove partono tutte le utenze, ma volendo la puoi anche collegare alla batteria direttamente

  • @asia6481
    @asia6481 Před 3 lety

    È stato un video molto utile, non ho ben capito, però come collego gli elettrodomestici al pannello con i fusibili, se ho delle apparecchiature con le spine, dove si mettono?

    • @asia6481
      @asia6481 Před 3 lety

      E dov'è l'inverter? E il parallelatore non c'è?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      Si c'è tutto, per le apparecchiature con spine basta avere l'inverter, ho spiegato tutto in questo video czcams.com/video/Dhjuj9VUjiA/video.html

  • @antoniomaietti9572
    @antoniomaietti9572 Před 5 lety

    ciao ma hai controllato prima di mettere in parallelo i pannelli che ci siano i diodi di separazione ?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      ciao i pannelli li ho collegati tra loro con gli appositi connettori, poi i due cavi in uscita (+ e -) entrano nel regolatore di carica.

    • @antoniomaietti9572
      @antoniomaietti9572 Před 5 lety

      @@vansweetfun scusa per il ritardo causa influenza , ti dicevo di controllare che nelle scatole di uscita ci siano diodi di separazione per evitare che l'uno si scarichi sull'altro in effetti su ogni positivo deve esserci un diodo di adeguata potenza montato Pos diodo-----I- uscita -I----diodo----Pos. . poi le uscite unite dei due diodi possono scendere al regolatore su un solo cavo ovviamente per i negativi non serve e li unisci direttamente ...un saluto e buoni km, ciao

  • @spaccakiller
    @spaccakiller Před 5 lety

    Ma per L immatricolazioni come hai fatto?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 5 lety

      Ciao, abbiamo fatto un allestimento mobile proprio per non dovere immatricolarlo camper ma è sempre omologato vettura. ciao qui trovi i dettagli vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/

  • @michelatumedei148
    @michelatumedei148 Před 3 lety +1

    Ciao,
    come si fa, operativamente, per collegarsi al sottochiave? Nel video non si vede, avrei bisogno di sapere proprio come fare il collegamento, che connettori usare, ecc. Grazie

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      Basta che tu prenda un filo, basta uno piccolo, collegato al positivo tipo dell'accendisigari o della radio e ti colleghi a quello 😉

    • @michelatumedei148
      @michelatumedei148 Před 3 lety

      @@vansweetfun ok, va bene mediante un "rubacorrente"? Tu come hai fatto?
      Grazie!

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      @@michelatumedei148 no ho rempicemente preso il positivo dell'accendisigari, l ho scollegato dal blocchetto, l ho unito con il positivo del relè, gli ho rimesso lo spinotto e li ho collegati insieme al positivo del blocchetto accendisigari

  • @giorgio05081975
    @giorgio05081975 Před 5 lety

    bello!! dettagli tecnici validi! ma lo spazio è importante. nn facevi prima a comprare un camperino vecchio e customizzarlo per conto tuo??

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety +1

      Questo però lo uso anche come auto di tutti i giorni e ad esempio l'inverno rimonto i sedili e tolgo l'allestimento 😉

  • @ereererification
    @ereererification Před 4 lety

    ciao, si può collegare il regolatore di carica alla batteria principale, cioè quella attaccata all'alternatore? Non da fastidio alla centralina?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety

      per caricare la batteria della macchina intendi? Non credo ci siano problemi se colleghi il regolatore direttamente alla batteria.
      Il problema è invece quello di usare la batteria della macchina come batteria servizi. Infatti la BM è un tipo diverso di batteria, cioè ad acido libero e a scarica veloce, quindi adatta a picchi alti servendo per l'accensione, mentre solitamente le batterie servizi sono AGM o a Gel e a scarica lenta e di conseguenza adatta ai servizi.

    • @ereererification
      @ereererification Před 4 lety

      @@vansweetfun quindi se devo attaccare un inverter mi conviene cmq prendere una BS AGM dici? E se non ci attacco un inverter posso cmq caricare la BM con un pannellino?

    • @ereererification
      @ereererification Před 4 lety

      In sintesi vorrei tenere la batteria auto carica (anche per fare andare la dashcam senza scaricarla) e all'occorrenza anche se raramente poter usare un inverter. Che mi consigli?

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety

      @@ereererification be se la utilizzi cosí poco va bene usare solo la batteria motore caricandola con un pannello senza prenderne una servizi apposta.

    • @ereererification
      @ereererification Před 4 lety

      @@vansweetfun ma ci attacco l'uscita "carica batteria" del regolatore di carica giusto? Se il pannello produce troppa corrente potrebbe danneggiare la batteria

  • @alessandrougolini5034
    @alessandrougolini5034 Před 3 lety

    Ciao mi spieghi perché scioccamente non trovo gli scritti ? Sono o interessato alla parte mille ti elettrico

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety +1

      ciao Alessandro, che scritti? Sul mio blog vansweetfun.com trovi tutti gli articoli dedicati. Per quanto riguarda l'impianto elettrico l'articolo dedicato è questo qui vansweetfun.com/2018/05/29/impianto-elettrico-van-fai-da-te-camper-furgone/

    • @alessandrougolini5034
      @alessandrougolini5034 Před 3 lety

      @@vansweetfun ciao appena sono casa leggo intanto grazie infinite

  • @pinkopallo7281
    @pinkopallo7281 Před 4 lety

    inverter si o no? c'é chi mi dice no perché consuma parecchio x trasformare la 12 in 220. altri che mi dicono si xke se no devi comprare tutto che vada a 12v

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 4 lety

      ciao, io lo utilizzo per caricare il pc e caricare il rasoio, poi tutto il resto lo carico tramite usb, in realtà non consuma tantissimo e io lo spengo sempre quando non lo uso, io ho questo qui della NDS a onda pura amzn.to/2Q4T3Oq da 600
      Non so se poi hai visto il mio video riguardo l'inverter, eccolo qui czcams.com/video/Dhjuj9VUjiA/video.html
      ciao

    • @pinkopallo7281
      @pinkopallo7281 Před 4 lety

      @@vansweetfun yes sia video che articoli

  • @nelloluzzi3288
    @nelloluzzi3288 Před 3 lety

    Oh un progetto che vorrei dare vita,,, batteria ((pannelli solari)),,, fonde di energia,,,, viene usata per un motore elettrico dalla quale fa girare una turbina che produce energia,,, avrei bisogno dell vostro aiuto per dare vita a questo progetto (possibile creare un gindia che fa muove emtrabi sia motore elettrico che turbina aumentano e mantenendo i giri,,,((con un regolatore energetico))

  • @flavioguglielmettomugion701

    bRAVO

  • @gianluigiragonese
    @gianluigiragonese Před 3 lety +1

    Lavoro di merda, nastro adesivo, fili disordinati dappertutto ...manco le guaine ci sono ! 👎

    • @vansweetfun
      @vansweetfun  Před 3 lety

      ti sarei grato se moderassi il linguaggio, grazie.