UNA ESTACIÓN DEVASTADA DEL ROCA EN MAGDALENA

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Una visita a la estación Julio Arditi, en el partido de Magdalena.
    Ubicada en el km 95,9 del ramal La Plata a Pipinas, entre las estaciones Bartolomé Bavio y Empalme Magdalena, dejó de prestar servicios como todo el ramal a partir de su suspensión en el año 1980.
    Un grupo de vecinos y de vecinas, en la actualidad desde el grupo "Por la vuelta del Tren La Plata-Pipinas", vienen trabajando desde hace 22 años por la recuperación de este importante ramal del ferrocarril Roca.
    La estación se encuentra muy deteriorada y el galpón practicamente destruido, es lo que queda del lugar que le dió vida al pueblo cuando en 1887 se inauguró la parada ferroviaria.
    Para comunicarte con el grupo "Por la vuelta del Tren La Plata-Pipinas", :
    Facebook .... / trenapipinas
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Komentáře • 55

  • @thomascellucci1797
    @thomascellucci1797 Před rokem +8

    Otro de los ramales ferroviarios que no hay que dejar en estado de abandono y ni siquiera en el olvido. Ojalá vuelva el tren a Pipinas

  • @dayanacaffaro9915
    @dayanacaffaro9915 Před rokem +2

    Muy bueno y el regreso del tren sería excelente y espero verlo pronto abrazp

  • @cristiansani1565
    @cristiansani1565 Před rokem +7

    La estación julio arditi fue clausurada a pasajeros( solo parada facultativa) en 1967,y el galpón de cargas,lo prendieron fuego a propósito.

  • @martinaranda5553
    @martinaranda5553 Před rokem +2

    Hola hay vivía un familiar el marido de mi tía falleció y la señora vive en otro lugar yo siempre iva de paseo me encantan los trenes gracias Marcelo Greco por el vídeo

  • @LaParejaViajera
    @LaParejaViajera Před rokem +4

    Que pena el deterioro 😢❤

  • @sergiom544
    @sergiom544 Před rokem +2

    Pobrecita, que linda debe haber sido la Estacion.

  • @paololodi-hq9dk
    @paololodi-hq9dk Před rokem +7

    Hola Marcelo buen informe.No tenia idea que empalme Magdalena llegaba hasta Atalaya.Espero puedan rehabilitarlo.Saludos.

    • @cristiansani1565
      @cristiansani1565 Před rokem +3

      Exacto,empalme Magdalena,era la antigua estación Magdalena,pero al quedar tan lejos del pueblo,hicieron la q hoy es la estación Magdalena.y Atalaya fue punta de rieles,el último servicio a Atalaya fue el 1 de noviembre de 1969 y el último servicio a Magdalena fue en agosto de 1978.
      De empalme Magdalena a Atalaya,levantaron en 1992,los 7 kilómetros de vía lamentablemente.

    • @tugstenonegro1607
      @tugstenonegro1607 Před rokem

      Hola Cristian, estás en alguna asociación ferroviaria??

    • @cristiansani1565
      @cristiansani1565 Před rokem +4

      @@tugstenonegro1607 hola cómo estás??,en este momento no,en su momento estuve con la gente de Bartolomé Bavio por la vuelta del tren a Magdalena y a las Pipinas,porque tenía casa en Atalaya,es por ello que se algunos datos de este ramal,además,digo varias páginas de trenes que me encantan,abrazo enorme!!

    • @tugstenonegro1607
      @tugstenonegro1607 Před rokem +2

      @@cristiansani1565 es un ramal que tendria que estar andando hoy por hoy... yo comparto lo que alcanzo a ver de estos grupos para sumar voluntades... falta que la gente se sume aunque sea con firmas... tambien al grupo de Marcelo en Midland y la Mesa Ferroviaria, que gracias a el se junta gente de todo el pais

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem +1

      @paololodi-hq9dk muchas gracias !!!
      Saludos

  • @Eugekay
    @Eugekay Před rokem +3

    Que linda camioneta👌

  •  Před rokem +5

    Qué lástima el descuido y consecuente abandono de la estación, se ve que era hermosa

  • @gustavosafdie5529
    @gustavosafdie5529 Před rokem +1

    Siempre espero tus videos,,me encantan🎉

  • @ramaleadasferroexploradas6215

    Se tiene que reactivar es importante que Nuestro Pais tenga en su totalidad los ramales activos mucho más de lo plata hacie el las pipinas y el costa sud para conectar la plata con el municipio de la costa el tren es la fuente vital .
    Muchas gracias amigo Marcelo por tu cobertura .
    Un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷💪

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem

      Claro que si amigo, sumamente importante.
      Saludos y gracias

    • @ramaleadasferroexploradas6215
      @ramaleadasferroexploradas6215 Před rokem +1

      @@marcelogrecotrenesargentinos por favor querido amigo , por amor a nuestra memoria ferroviariaria se hace lo mejor a si se acuerdan que por esas estaciones circularon trenes ojalá vuelvan a circular un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷

  • @dayanacaffaro9915
    @dayanacaffaro9915 Před rokem +2

    Sería muy bueno la vuelta del ferrocarril a toda esa zona

  • @fernandooliver3605
    @fernandooliver3605 Před rokem

    Buenas tardes como siempre gracias por mostrar nuestro amado ferrocarril, pero d tristeza

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem

      Hola, gracias !
      Claro que da tristeza, fue mucha la destrucción, pero tenemos que mostrarla para también hacer conocer que hay gente que se preocupa por revertir ese desastre que vivimos.
      Saludos

  • @juliamado2857
    @juliamado2857 Před 2 měsíci +2

    Que vergüenza nuestros ferrocarriles destruidos..por los militares y civiles Anti patria.,.

  • @fedel.g.1803
    @fedel.g.1803 Před rokem +1

    El tren lo es todo!

  • @robertocorrales4595
    @robertocorrales4595 Před rokem +3

    Que la movida de éstos grupos comunitarios tenga resultados positivos Dios quiera que sea en un futuro no muy lejano y que vuelvan a circular los trenes para darle vida a todos esos pueblos que lamentablemente están olvidados.

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem

      Claro que si, y avanzan. Necesitan más apoyo de toda la comunidad

    • @robertocorrales4595
      @robertocorrales4595 Před rokem

      @@marcelogrecotrenesargentinos nos sumamos todos a ésta movida .

    • @juliamado2857
      @juliamado2857 Před 2 měsíci

      Lamentablemente no.va hacer así como todos los deseamos ...solamente que inviertan privados en nuestro exferrocarriles.

  • @loreley_soria
    @loreley_soria Před rokem +1

    Q bueno sería si vuelve el tren

  • @tennerear
    @tennerear Před měsícem +1

    La vuelta es fundamentall. se puede poner un cochemotor liviano.. ..bien liviano.. que realize por lo menos dos servicios diarios.. fundamentalmente en horarios que le sirva a la gente de los pueblos... . y los fines de semana un tren mas turistico,,, .. toda esa zona hay muy poco y pobre.. servicio publico de buses..y muy caro... y que solo funciona o en la ruta 11 o en la ruta 36.. no ingresan a los pueblos chicos..

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před měsícem +1

      Totalmente de acuerdo, un coche motor liviano es lo ideal para este ramal, pero como bien decis, es necesario que se instrumente lo antes posible ya que la gente que vive en todos estos pueblos lo necesita.
      Saludos 💪🏼🚂♥️

  • @andrescaballero9994
    @andrescaballero9994 Před 5 měsíci +1

    Por la vuelta del tren 🚂

  • @eduardosantabaya5348
    @eduardosantabaya5348 Před 4 měsíci +1

    Vacalín es de Bavio, se podría llegar a un acuerdo para que la empresa diga que necesita el ramal para mover su producción, al menos si llega a La Plata tendrías el peor tramo despejado.

  • @dayanacaffaro9915
    @dayanacaffaro9915 Před rokem

    Una lástima que dejara de funcionar

    • @marcelogrecotrenesargentinos
      @marcelogrecotrenesargentinos  Před rokem

      No se puede entender además, porque es te diría vital para muchas zonas a las que une como ningún otro ramal

  • @Carlos-ho4kk
    @Carlos-ho4kk Před 10 měsíci +1

    Se q rabrir de a poco todos los ramales sin exepcion para q resurjan los pueblos.viva el FF.CC ❤😊

  •  Před rokem +2

    Les robaron el arroyo che! jeje