Легендарная Британская надежность. V8 AJ26S простой как апельсин.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 09. 2022
  • В этом выпуске "анатомички" мы разберем легендарный двигатель V8 AJ26S от Jaguar XK и выясним причину его выхода из строя.
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru/?...
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 487

  • @user-rd8jn9rg9g
    @user-rd8jn9rg9g Před rokem +111

    По поводу болтов и винтов. Работаю в авиационном КБ в отделе каркаса. Болты и винты делим по следующим критериям:
    - Первый: как написано в учебнике: на болты наворачивается гайка, винты закручиваются в тело, а из этого следует второй критерий: тк на болт накручивается гайка то получается, что резьба ему необходима только в ее области, чтобы стянуть пакет, остальная часть цилиндрическая ( болт может работать как на растяжение-сжатие, так и на срез (Есть группа болтов работающих только на растяжения сжатие, есть группа работающая еще и на срез, отличаются допусками стержневой части)), у винтов резьба во все тело, и работают они только в осевом направлении. Я бы отнес данное изделие к винтам, тк оно вкручивается в тело, а его цилиндрическая часть не несет какой либо срезной нагрузки.

    • @alexzanpalmer
      @alexzanpalmer Před rokem +7

      Авиационное КБ работающее по ЕСКД обязано в спецификации указывать наименование стандартных издеий в соответствии со стандартом на эти стандартные изделия не зависимо от конструктивных решений применённых конструктором. Поэтому при моём уважении к Борис Шаломоовичу, в данной формулировке я с ним не согласен. Спасибо за внимание.

    • @user-nz1rg5pf2k
      @user-nz1rg5pf2k Před rokem +16

      Тут все просто: винты - завинчиваются, болты - заболчиваются)

    • @yuriyoleksandrovych1564
      @yuriyoleksandrovych1564 Před rokem

      Похуй на ваши болтьі:) гавно ваше сбивается и горит норм. Брелки еще неплохие получаются.

    • @wvaxus
      @wvaxus Před rokem +5

      @@user-nz1rg5pf2k гайки - загайчиваются, шайбы - зашайбливаются, а контрагайки еще и законтриваются.

    • @user-wb4gw1kt1s
      @user-wb4gw1kt1s Před rokem

      @@wvaxus С гровером чего делать?

  • @user-by7ls1vx2x
    @user-by7ls1vx2x Před rokem +11

    Вот такой Ходос нравится намного больше. Со всякими словечками жизненными, щепоткой мата. На мой взгляд, сухой официоз немного не того, в жизни так никто не говорит. И сюжет познавательный. Лайк)

  • @alexboo4740
    @alexboo4740 Před rokem +9

    Небольшую подсказку дает этимология названий." болт" - по английски - "стержень", " винт" - от немецкого gewinde - нарезка, резьба. Так вот, болт в отличие от винта - калиброванное изделие (стержень), не только сжимающее соединяемые детали, но и держащее соединяемые детали от сдвига. Соответственно, болт должен иметь утолщение цилиндрической формы выше резьбы. Винт же работает только на сжатие.

  • @user-cv4rs8nj8m
    @user-cv4rs8nj8m Před rokem +14

    эти старые моторы офигенные,кайфую от них.вечные!!!!

  • @user-qi4xb7df2j
    @user-qi4xb7df2j Před rokem +10

    Я 2005 года и вот смотрю вас.

  • @zbufferasat
    @zbufferasat Před rokem +5

    У меня был XJ 4.2 атмо, отьездил на нем 300 000, заменил только бензонасос и датчик абс. Мотор супер, хорошо тянет и очень мало кушает)

  • @osblog9501
    @osblog9501 Před rokem +8

    Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть!

  • @drspeeddv2768
    @drspeeddv2768 Před rokem +16

    Обожаю такие видосы👍👍👍🔝🔝🔝🔥🔥🔥Очень интересно смотреть на редкие моторы и технические решения 🔥🔝Особенно в исполнении Миши🤣🤣🤣🤣🔥🔥Молодцы!

  • @user-cl8vq3ce3t
    @user-cl8vq3ce3t Před rokem +18

    ГОСТ 27017-86
    Болт: Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий
    Винт: Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом.
    Короче, по госту любой болт это винт)

    • @vitalley
      @vitalley Před rokem

      конструктивный элемент для передачи крутящего момента от отвёртки это шлиц или крест ))))))

    • @vitalley
      @vitalley Před rokem +1

      В общем болты под ключ, винты под отвёртку.

    • @user-cl8vq3ce3t
      @user-cl8vq3ce3t Před rokem

      @@vitalley в госте ни слова про отвёртку) так что подпадают шестигранные головки, шлиц, крест, торкс, хекс и либая фигня, за которую можно крутить)

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila Před rokem

      🤝👍💪🔥😎

    • @surf9730
      @surf9730 Před rokem

      @@vitalley но еслиф болт пропилить поперёк под отвёртку получится болтовинт или винтоболт😂

  • @user-np7qj4xz2b
    @user-np7qj4xz2b Před rokem +1

    ураа, новый фильм показали😊давайте еще !!! на одном из распредов мини маховичок, чтобы быть впереди остальных🙂

  • @user-dk7km1fe6n
    @user-dk7km1fe6n Před rokem +2

    Великолепная сборка, мастера молодцы, благодаря им у вас есть работа!)

  • @AndreasRitt
    @AndreasRitt Před rokem +12

    На фото был ягуар XK Х150, а данный мотор ставился на ягуар X100, который выпускался до 2006 года. На Х150 мотор 4.2 выдавал уже 420 л.с. и 565Нм. Цепи ГРМ для этих моторов изготавливает японская компания "Tsubaku", они надёжные и ходят по 500 тыс.

  • @Avalonoff25
    @Avalonoff25 Před rokem +4

    Как всегда, интересно и познавательно, спасибо

  • @surf9730
    @surf9730 Před rokem +6

    Восьмёрки эт тема канеш✊, но вот более хотелось бы узнать о моторах 5.7HEMI, особенно интересует 2014 года моторы, запили выпуск об этих моторах плз, был бы оч признателен, хотелось бы услышать мнение спеца👌

  • @user-wh5ih1px6c
    @user-wh5ih1px6c Před rokem +1

    Спасибо, теперь знаю как выглядит мой мотор изнутри

  • @_corrate_3608
    @_corrate_3608 Před rokem +4

    На Технологии машиностроения нам объясняли болтовое, винтовое и шпилечное соединение. Болт проходит в сквозное отверстие и затягивается гайкой. Винт соединяет детали, вкручиваясь в резьбовое отверстие ответной детали

  • @vagremont1988
    @vagremont1988 Před rokem +8

    Миша, в "гараж моторка" анатомичка стала проходить в лучшую сторону. 👍👍👍

    • @technoporno.
      @technoporno. Před rokem +5

      Под Анатомички гараж и строили

  • @yukerekesh
    @yukerekesh Před rokem

    Миша - поднял настроение! Благодарю!

  • @krul1239
    @krul1239 Před rokem +1

    "негодую" - красавы, спасибо за контент.

  • @valeriynagornyi1740
    @valeriynagornyi1740 Před rokem +2

    Вот о "вкусняшках" прям со знанием дела говорил))) Зачет!

  • @andrey_movchan
    @andrey_movchan Před rokem

    Даёшь новую жизнь легендарному мотору!!! ✊

  • @bumerovsky.sindikat
    @bumerovsky.sindikat Před rokem

    Какой же он крепкий , шатун при разрушении вкладыша не пробил блок , а продолжил работать !

  • @vitjahohol9401
    @vitjahohol9401 Před rokem +8

    Ты близок к истине, я на зилу работал, чай и ужин всегда в развале грел 👍

    • @surf9730
      @surf9730 Před rokem

      Были дела в армии как на дальний выезд на зил 131 кидали на мотор пару тройку банок тушёнки к приезду всё горяченькое по кайфу👍😊

  • @user-zb4bo2kc2l
    @user-zb4bo2kc2l Před rokem +1

    Молодцы пацаны, хорошее видео сняли

  • @railrakhimov9664
    @railrakhimov9664 Před rokem

    Поднял настроение спасибо

  • @Notna-103
    @Notna-103 Před rokem +3

    10:52 Я 2005 года. Ваш канал топ

  • @pizdanim_youtube
    @pizdanim_youtube Před rokem +3

    Жаль нет части, где эти движки к жизни возвращают) С восьмёркой кайфанул)))

  • @user-fj5yq5sy2d
    @user-fj5yq5sy2d Před rokem

    Смотрю и отдыхаю,приятно

  • @user-hz5fy8bo3s
    @user-hz5fy8bo3s Před rokem +1

    Вкусняхи это да. А мотор практичен😎

  • @user-ni7en4pn6y
    @user-ni7en4pn6y Před 11 měsíci

    Классно, здорово!

  • @klymleukhin4583
    @klymleukhin4583 Před rokem +5

    Мы с натяжителем почти одногодки, получается, я на год старше. Так что и такие вас смотрят)

  • @Nikolaich74
    @Nikolaich74 Před rokem +1

    Ура, анатомичка👍🏻... Громи всё, вскрывай моторчик😎!

  • @Mocconagames
    @Mocconagames Před rokem +1

    у меня 448PN, это атмосферный брат 4.2. 430 тыс прошел, свечи менял и клапан вентиляции )) ну пока ещё работает ))

  • @Gaz-nn
    @Gaz-nn Před rokem

    Ураа, есть что посмотреть и на что отвлечься!

  • @user-zj6wb5je7x
    @user-zj6wb5je7x Před rokem

    Приветствую, насчёт отличий болта и винта, в авиастроении принято, что у болтов имеется гладкая часть между резьбой и головкой, а винты на всю длину имеют резьбу.

  • @sergioorexman7313
    @sergioorexman7313 Před rokem +1

    Миша, спасибо за видео очень сильно!
    Можно сделать видео по мотору ренж ровер спорт 3,6 дизель 2008 года.
    За ранее спасибо🙏💕

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před rokem

    Борис Шаломович про винты болты очень даже прав умный мужик)

  • @mikhailchub1972
    @mikhailchub1972 Před rokem

    Супер интерстно💥💥💥вообще здорово. Спасибо!!!!

  • @user-yr7vt3tq7m
    @user-yr7vt3tq7m Před rokem

    Алонов Юра привет тебе большой! Фольга, вкладыши , 2002 г. ВВ МВД 6688 Призыв 2/2. Зил 131. Похороны двигателя 😄🙏💪

  • @user-pupik
    @user-pupik Před rokem

    Я 2006г.р., каждый видос смотрю 👍

  • @user_user_216
    @user_user_216 Před rokem +1

    Болт это вид винта, предназначенный для удержания больших усилий, в том числе и затягивания гайкой. Поэтому имеет головку для передачи большого усилия. В отличие от обычных винтов, завинчиваемых отвёрткой.

  • @user-vk5gu4wv4d
    @user-vk5gu4wv4d Před rokem

    За винты и болты: много искал и спрашивал, но не сумел найти четких критериев для дифференциации изделий. Винт вкручивается в тело детали, на болт накручивается гайка, при этом винты с резьбой крупнее М5 сразу становятся болтами, а тут еще и по инструменту их разделить нужно (ключ или отвертка), а потом и по форме головки (внешняя или потайная). Кароч, забивай саморезы молотком, а гвозди крути отверткой! ))

  • @zhennik263
    @zhennik263 Před rokem

    По поводу винтов и болтов Борис Шаломыч прав.
    Точно такой же вопрос и ответ даёт в нашем университете профессор по какой то из инженерных специальностей.
    Но они все выходят с завода болтами потому что подразумевается что у них есть подруга гайка.

  • @Ivan_Afanasev1974
    @Ivan_Afanasev1974 Před rokem +3

    Армированный успокоитель👍👍

  • @user-vq9of7fc1e
    @user-vq9of7fc1e Před rokem

    Натяжитель имеет в теле действительно тело из стали и втулки отдельно. Потом это все заливается фторопластом ( а не просто пластиком) фторопласт очень прочный материал на истирание, но очень хрупкий на удары.

  • @Lenin177
    @Lenin177 Před rokem

    По красоте, молодец Спасибо.

  • @garryforumhouse
    @garryforumhouse Před rokem +1

    Батя- прав! 1960 😊 ... канал - 👍интересный

  • @user-tz3tg9hg9h
    @user-tz3tg9hg9h Před rokem +3

    Кинг Тони....Лучший инструмент за разумные деньги...Душа радуется..

    • @jDefua
      @jDefua Před rokem +1

      Ликота гарвин получше цена качество будут, опять же говорю по своему опыту, покупки хорошего инструмента.

    • @Marbo306
      @Marbo306 Před rokem

      @@jDefua КС тулз

  • @MrEugenKo
    @MrEugenKo Před rokem

    Винт - под отвертку шлиц или крест. Закручиваются с небольшим усилием (сколько позволяет отвертка). Болт под ключ, внешний шестигранник, внутренний, звезда- они для силового крепления.

  • @dmitryshustrov7942
    @dmitryshustrov7942 Před rokem

    Емнип, в восьмидесятых годах прошлого века в МАИ учили, что до 4мм винт, больше 4мм- болт. И пофигу, отверткой забивается или молотком вкручивается.
    З.Ы. хэштег "ещепоходит" это класс)))

  • @gsidn
    @gsidn Před rokem

    погуглил - AJ26 с никасилом. 27 - вероятно, первые тоже никасил, дальше перешли на чугунные гильзы. Наверняка ниже это уже есть, но лень листать)

  • @SuchKwach
    @SuchKwach Před rokem +1

    Твой друг поиздевался над тобой. Болт от винта отличается именно головкой. Болт можно завернуть только разводным, рожковым ключом или головкой, а винт отвёрткой. Винт также может крепиться гайкой. Также они оба могут закручиваться в тело

  • @Votkak112
    @Votkak112 Před rokem +1

    Мотор крутой, контент тоже крутой, лайк естественно, коммент вааапше бомба.

  • @peoplemars.
    @peoplemars. Před rokem

    В шараге когда учился нам так же преподавал что такое винт и что такое болт.

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před rokem +2

    2006 года у меня дочь родилась кажется так давноооо))

  • @user-bi7th7oo2o
    @user-bi7th7oo2o Před rokem +1

    Задача ТЭН не антифриз нагреть, а весь блок. Проток и не нужен, металл тепло хорошо проводит :). О чем спор то?
    ГОСТ 27017-86
    2. Болт D. Schraube Е. Bolt F. Boulon
    Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий
    3. Винт D. Schraube Е. Screw F. Vis
    Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом.
    Примечание. Конструктивный элемент винта для передачи крутящего момента может представлять головку со шлицем, головку с накаткой или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня.

  • @user-mb7ew6mn5s
    @user-mb7ew6mn5s Před rokem

    Борис Шаломыч прав, меня тоже в универе, на технологии машиностроения, так учили

  • @user-nu1tq1ov9y
    @user-nu1tq1ov9y Před rokem +4

    Болт винт! Главное без саморезов кровельных!!!😁. Не шестерни а звёзды!😄. Шаломычу привет!!!👍

  • @user-fk5sp5kz5m
    @user-fk5sp5kz5m Před rokem +2

    Перебирал aj126. Судя по всему нос колена задрало потому, что он еле прикручен, потому что я крутил тогда, там начальный момент за 200 был и доворот гиганский.

  • @ismailnakhushev4136
    @ismailnakhushev4136 Před rokem

    Респект мастеру Респект

  • @user-bj1hg8fk3n
    @user-bj1hg8fk3n Před rokem

    По болтам,Борис Шаломович прав, именно так нас учили в универе.

  • @Gospodin_xepyxep
    @Gospodin_xepyxep Před rokem +1

    Продольная риска по плоскости на гбц от - строгального станка, режущая кромка резца затачивается полукругом, получается плоскость более [плоская)], чем на вертикально фрезерном. Особенно, если угол фрезы не точно выставлен, будет в центре как бы прогиб по плоскости. А вот кольцевая риска как раз от фрезерного станка. Так что все там хорошо сделано, хон конечно полный пипец

  • @artempopov9608
    @artempopov9608 Před rokem

    В общем случае винт вкручивается, а на болт накручивается гайка. При этом есть грузовые и рым-болты, которые вкручиваются в тело. Есть болты, которыми стреляют из арбалетов. В общем дело очень мутное. Некоторые разделяют винты и болты по форме головки, но это тоже ложный путь. Зато всегда можно протролить коллег задав простой вопрос "чем отличается винт от болта".

  • @user-vn4vs7vw4b
    @user-vn4vs7vw4b Před rokem +2

    По поводу винта и болта, слышал такую вещь, что винт держит и рассчитан под нагрузки только на растяжение, а болт держит ещё нагрузки на срез, отсюда следует что есть колёсные болты и винты крепления гбц.

    • @VadimReset
      @VadimReset Před rokem +2

      Болт - идёт насквозь соединяемых деталей и обязательно с гайкой. Винт проходит сквозь одну деталь и вкручивается в другую.

    • @VadimReset
      @VadimReset Před rokem +1

      Колёсные болты - неправильный термин, но прижившийся

  • @konstantin88181
    @konstantin88181 Před rokem +1

    На распредвале похоже маховик(груз). Возможно, так как на распредвале усилия переменные, маховик сглаживает нагрузку на цепь и она ходит дольше/меньше шумит. Могу ошибаться.

  • @user-zy4ll5tw5i
    @user-zy4ll5tw5i Před rokem

    Твой батя прав, по поводу винтов и болтов. На черчении нам препод сказал, чем отличается болт от винта, на всю жизнь--запомнил.

  • @user-fv6sw5sb8k
    @user-fv6sw5sb8k Před rokem

    Щас молодец никого не обосрал 😅😆 прям лайк

  • @Crossfort199
    @Crossfort199 Před rokem +3

    Согласно ГОСТ 27017-86 болт образует соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий, а винт - самостоятельный крепежный элемент, устанавливающийся непосредственно в деталь с соответствующей резьбой. Только есть разная применяемость.

    • @Page404notfound
      @Page404notfound Před rokem +3

      А если я взял винт, вставил его в сквозное отверстие, а с другой стороны затянул гайкой?

    • @talos0808
      @talos0808 Před rokem

      @@Page404notfound значит ты хулиган

    • @delllled7591
      @delllled7591 Před rokem +1

      @@Page404notfound Если бы у бабушки был хер она бы стала дедушкой, тут наверное так же))

    • @romanmakarkin1724
      @romanmakarkin1724 Před rokem +2

      Тогда винт стал болтом)

    • @Page404notfound
      @Page404notfound Před rokem +1

      @@romanmakarkin1724 ахах, винто-болтовой дуализм Гейзенберга

  • @PersAnalniy
    @PersAnalniy Před rokem +2

    Михаил, разложи по запчастям рядом на полу этот мотор и V10 TDI VAG 😁😁😁

    • @ptuman98
      @ptuman98 Před rokem

      Ваг будет в 2 раза меньше

  • @jagudin74
    @jagudin74 Před rokem

    Винт, болт. Это как ось и вал. Ось не участвует в передачи крутящего момента. А вал именно передает крутящий момент. Так что в мостах не полуоси, а полувалы.

  • @pavelnelep6191
    @pavelnelep6191 Před rokem

    20:25 болт это разновидность винта. есть еще такие винты как саморезы например, или шурупы, это тоже подвид винта. резьба - это главное отличие любого винта от гвоздя или заклепки

  • @user-qc2cp6ks9m
    @user-qc2cp6ks9m Před rokem

    Для четырёх литров хороший двс, технологичный dohc и в то же время простой, но всё равно древний нижневальный LS ещё проще, ещё надежнее, ещё ресурснее и таки мощнее.

  • @Mocconagames
    @Mocconagames Před rokem

    клапана тонюсенькие потому что компрессор, там не так важно сделать большую площадь, так как воздух входит не под 1 атм а больше.

  • @user-pj5co6bv2q
    @user-pj5co6bv2q Před rokem

    спасибо, звук бомба

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před rokem

    это говорит не кайен)) золотые слова

  • @user-tg7ui7hi1n
    @user-tg7ui7hi1n Před rokem

    Болт охватывается ключем за головку снаружи. Винт имеет для этого либо шлиц, либо имбусовое углубление, т. е. не снаружи, а типа изнутри. А гайка наворачивается и на болт, и на винт, и на шпильку.

  • @user-rz2cc5yk2z
    @user-rz2cc5yk2z Před rokem

    Миша ты хороший моторист

  • @user-hr4yu2fi6z
    @user-hr4yu2fi6z Před rokem +1

    Всё как всегда 👍😁😃😂

  • @GENri435
    @GENri435 Před rokem

    Ну найдись мастер. Который собрал этот мотор. Страна должна знать ГЕРОЯ!

  • @vyacheslavstarovoytov-lz6ww

    428PS пробег 500 тыс , снял головы , поменял маслосьемные , проверил гильзы , норма износа нет , хон 30% сохранился, седла и направляющие клапанов в норме . Еду дальше

  • @user-ec6vu8qo1s
    @user-ec6vu8qo1s Před rokem

    Приветсвую Господа (дантисты) спасио за интересный видос, хочу внести ремарку по поводу подогрева при температуре на улице -42 С при таком подогреве температура блока + 38 С.

  • @user-gt7mg8hg9d
    @user-gt7mg8hg9d Před rokem

    Мелочь,- но важная ...
    На фото представлен Jaguar XKR в кузове X150. На него, как раз, ставился мотор 4.2 л. Представленный же мотор, устанавливали в кузов X100 ...

  • @user-tz6sh2cs4z
    @user-tz6sh2cs4z Před rokem +1

    Не знаю, как на этом моторе, но на 428sc RRS тен работает от бортовой сети на прогреве. Просачивается все штатной помпой.

  • @user-ru7ln4mv3v
    @user-ru7ln4mv3v Před rokem

    Да да да, негодуя, комментирую, вообще я недоволен очень сильно как обычно в принципе, нельзя так и всё такое и вообще у меня нет слов, одни эмоции и т.д. и т.п.)

  • @raZZkataeV
    @raZZkataeV Před rokem

    У Миши хорошо узнаваемые интонации Леонида Бараца из Квартета И.

  • @dating_with_girlsss1521

    Отличный мотор,на миллион

  • @user-yo6jk4zr4l
    @user-yo6jk4zr4l Před rokem

    Наконец то ближе к теме

  • @vagremont1988
    @vagremont1988 Před rokem

    Винт без гайки, болт с гайкой👍

  • @user-hb8uk6iw8f
    @user-hb8uk6iw8f Před rokem

    Борис Шоломович прав. Даже термины сболчивать и ввинчивать отсюда.

  • @Mocconagames
    @Mocconagames Před rokem

    Я много раз грел консервы на моторе )) когда на дальняк ехал. А смысл в кафешку, если ты возвращаешься из дальнего путешествия, а осталась куча продуктов со средним сроком хранения (консервы но в полиэтилене).

  • @kikbuttowski692
    @kikbuttowski692 Před rokem

    Тот же 4.2 на rr и rrs, только с боку, отличия с виду минимальные

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG Před rokem

    17:10 в 90-е была реклама, где мужики на движке ЗИЛа готовили мясо )))

  • @user-if4vw4mk2u
    @user-if4vw4mk2u Před rokem +1

    Я всегда считал что винт, это под отвёртку, а болт под шестигранник.

  • @SergeyGorbachev
    @SergeyGorbachev Před rokem

    Про винты-болты слышал ровно тоже самое, болт с гайкой, а винт вворачивается в тело. Тоже рвало шаблон, до сих пор для себя не нашёл - так ли это.

  • @groundberry
    @groundberry Před rokem +43

    Ты не понимаешь,Пацаны к успеху шли,машина впарена миссия выполнена.

    • @Ekb001
      @Ekb001 Před rokem +5

      Блохеры купили тачку и погнали снимать контент. А приехали на замену двс.

    • @sergiykrieger1599
      @sergiykrieger1599 Před rokem +1

      Точно для славных мотористов .

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila Před rokem

      🤣👍🔥😎

  • @user-db8cb9iw9y
    @user-db8cb9iw9y Před rokem +1

    Да! В гаражах ми Порше ремонтувати!

  • @user-lg5zf6vk1x
    @user-lg5zf6vk1x Před rokem

    Руки зачесались ,молодость вспомнил,блин.

  • @user-mr3tx8eq6i
    @user-mr3tx8eq6i Před rokem +3

    Болты Забалчиваются, а Винты Завинчиваются 😂😂😂🤘🤘🤘

  • @esaur8wq
    @esaur8wq Před rokem +5

    Это никосиловый мотор, следующий Aj33 пошел с гильзами. Но самый надежный мотор Ягуара - aj30 он же "дюоатек".
    П.С. у нагнетателя собственная система смазки, масло наливается отдельно, около 20 граммов.
    п.п.с. тэн - вещь. У меня такая-же система на aj30. Зимой держит температуру ож в районе 20-23 градусов.

    • @hodosauto
      @hodosauto  Před rokem

      точно никосил? так то очень похоже. и магнитится еле еле

    • @zzazza3879
      @zzazza3879 Před rokem

      aj30 в S-type ставили же да ?

    • @esaur8wq
      @esaur8wq Před rokem

      @@hodosauto да, точно. Бриты от никосила отказались по причине задиров из-за говенного топлива в штатах. А ведь это основной рынок сбыта для них.

    • @esaur8wq
      @esaur8wq Před rokem

      @@zzazza3879 да. Xf и xj тоже

  • @user-cq5lh7iy2e
    @user-cq5lh7iy2e Před rokem

    ТОП контент