Три способа тронуться с места на механической коробке передач
Vložit
- čas přidán 20. 09. 2015
- Разные способы тронуться на механической коробке передач, в зависимости от ситуации. Какие ошибки допускают ученики когда трогаются с места.
Купить видео курс "Проезд Перекрёстков" и Видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Тут некоторые тявкают, что дескать зачем по сто раз обьяснять. Так вот , именно поэтому я вас и смотрю, потому что не надо отматывать назад, чтобы еще раз прослушать. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО !!!!!!!!!!!
Вот это именно, плавно отпускаем сцепление, и ставило в тупик меня.
Как плавно я его не отпускал всё не то, а вот придерживать да. Именно это слово, придержать сцепление на схватывании. Вы очень хорошо объясняете и выбираете точно слова. Большое спасибо за ваши видео!
согласен. всё по делу.
абсолютно такая же ситуация ,но к сожалению к "придержать сцепление "я пришел сам в процессе унизительных попыток тронуться .спасибо
Мой инструктор смог нормально сформулировать свои мысли где то на 7 вождении, когда я ему уже в сотый раз сказал, что я отпускаю плавно, куда ещё плавнее! Тогда он сказал, что надо придержать, когда схватилась.
И я сразу перестал глохнуть
Alex Kovalsky жиза
Полностью согласен. У меня 2 инструктора были азиаты и не могли доходчиво объяснить что надо придержать педаль пока движок не раскрутится. Пока я сам инженер не догадался, что нужно дать двигателю набрать обороты и сдвинуть 2 тонны с места
То чувство когда научился ездить на канале Михаила.
ага, при этом не садясь в автомобиль
ага, и при этом с таким взглядом
Gryphan действительно!!!!!!👍
Да блин мне в автошколе не рассказывали и половины того, что я увидел на этом канале!!!!!
Да)
Я инструктор с 10 - летним стажем, сдача примерно 80-90 %. Просмотрел много роликов, это единственный на который стоит обратить внимание!!!
Остальные 10%-20%не дают бабки на экзамен в ГАИ
в том числе и вам тоже
Как стать инструктором? Стаж вождения большой.
Игорь Шувалов идете в ближайшую автошколу и в отделе кадров устраиваетесь, как на любую работу.
Не удивительно,что остальные ролики Вам не надо смотреть!Это же для новичков,а не для опытных!
У меня в автошколе уровень инструктора настолько "высокий", что пришлось искать видеоуроки. Спасибо, что помогли разобраться!
И правда все говорят: "отпускай сцепление плавнее" - в итоге машина глохнет и думаешь, толи у тебя ноги деревянные толи они друг с другом не дружат. Большое Вам спасибо за труд. Посмотрев несколько Ваших роликов, поехала плавно и инструктор думал, что я на выходных тренировалась.
Все бы инструкторы объясняли так понятно,доходчиво и терпеливо как Вы!Однозначный лайк!И дай Бог Вам здоровья и удачи!
Объяснили лучше чем инструктор объяснял мне в колледже.
Вывод: Михалычь - лучший инструктор!)
Украйiнск?
6
А ты молодец. Чувствовать машину важно.
@@user-jf2sr7ym5g это ккф67кш8дефше7клк7Шкг7 не
2020 год. Я впервые посмотрел этот ролик. Задался вопросом - ПОЧЕМУ МНЕ ЭТО НИКТО НЕ ОБЪЯСНИЛ??? Сам сейчас учусь в автошколе, и все говорят просто добавляй газ. Мне, новичку, нужна конкретика: сколько оборотов ДВС нужно, что за чем делать и вот это всё. После просмотра теперь я знаю, как быстро трогаться на светофоре. Спасибо Михаилу
Вот вроде обычный мужик, ничего особенного, никаких ораторских способностей. Но среди авто-инструкторов только его и смотрю - все доступно и по делу рассказывает.
Спасибо, Миш, многому у тебя научился, хотя вроде нормально вожу, 2 месяца уже права есть, даже на дальняк сгонять успел. И вот вроде бы, что я могу не знать про сцепление, но все равно из этого видео много для себя вынес, как бы по полочкам все разложилось. Еще раз спасибо, Миш!
Ты сам попробуй так без остановки говорить, громко, четко и понятно. Поймешь, сразу, что ораторские способности (опыт) у него есть, и огромный
@@slimpwarrior не нужны никакие ораторские способности) нужно просто знать о чем говоришь и что говорить, не надо быть каким то там оратором чтобы говорить громко, четко и понятно
Не Миша а Михаил
И оскорбил и похвалил
@@slimpwarriorВ этом ничего сложного, если ты на все 100% знаешь свою деятельность, мелочи и т.д. и любишь то чем занимаешся. То даже ребенку простымы словами и приерами можешь обьяснить, научить.
А когда все делают ради бабла, выгоды, там специально "воды" много,нежосказанностей, или просто человек не любит свою професию а пошел на неё ради денег.
Вот супер инструктор объясняет сто раз одно и тоже, я уже даже со слов поняла действия лучше, чем пробовала 2 дня начинать трогаться как мне объяснял инструктор😊👍🔥🔥🔥👌👏
Спасибо за такое видео! Мне уже 66, но взялась учиться. Стала с газом трогаться, перестала глохнуть. И так все понятно объясняете!
Скажу однозначно, почему Михаил учитель от Бога. Потому- что делая свою работу, он отдает людям свою душу и огромные физические силы, чтобы донести им свои знания и опыт. Побольше бы таких людей везде, и жизнь была бы намного лучше. Спасибо, Михаил!
Благодарю за развернутое обьяснение!
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией "мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно". Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа "придурки за рулем".
Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу.
То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.
1способ- 00:50
2способ- 7:08 (быстрый способ и мало шансов что заглохнет)
3способ- 13:57
Все 3 способа- 17:43
Лучший!
Ты еще скажи что старался🤦♂️
Ну второй способ хоть и быстрый - но самый непонятный.
Обязательно нужно понять что педалью газа можно держать обороты на одном значении - 1600-1900 (именно держать, а не добавлять и отпускать пытаясь равняться на определенный участок).
Когда нащупаешь, можно на условном светофоре заранее выставлять первую, на 2 секунде газовать до 1700 и хватать обороты сцеплением и вот тогда можно быстро трогаться.
Спасибо тебе, очень профессионально рассказываешь,и всё показываешь, просто молодец, спасибо.
Все настолько разжевано, что не понять невозможно))) Спасибо за ваш огромный труд!! За кучу ракурсов, за то, что все по 100 раз повторяли и проговаривали каждое свое движение!
Для меня - человека, который сегодня в 4 раз сел за руль (в 30 лет), ваш канал, как инструкция по выживанию за рулем механики)))
А в 50, в 60? Да ещё и с инструктором говорящим не на вашем языке не хотите?
Спасибо...за то что проговариваете каждое действие.....сцепление..первая передача..и т.д. ....действительно помогло запомнить цепочку действий и за рулём не путаться.....жаль что не ВЫ мой инструктор...Вы точно инструктор 83-го УРОВНЯ* :))))))).....сижу сейчас и не понимаю зачем вообще пошла в эту автошколу..что теорию .....что практику досмысливаю на CZcams. Одного лайка не хватит выразить всей благодарности..такие инструктора как ВЫ очень помогают новым водителям ...ведь больше грамотных за рулём и на дорогах меньше ДТП и смертности.
Lara Larsik присоединяюсь к вашим словам ☺ !
Зачем...........столько
........точек........???.???
Спасибо большое за очень подробно всё обьяснил
Ужас. Надо не запоминать цепочку действий, а понимать принцип работы
Согласна на 200 процентов
Только благодаря вашему объяснению я сегодня на вождение ни разу не заглохла! Вчера раз 10 глохла и не могла понять почему. Нашла этот ролик, на свое счастье, и, наконец то, поняла в чем фикус. А ларчик просто открывался. Я всегда боялась этого дребезжания и старалась его быстрее пройти ногой, а оказывается, надо задержаться! Только ваши подробные разъяснения мне открыли глаза на эту проблему. Процветания вашему каналу и вашему делу!
Михаиииил!!) учусь по вашему видео. Сегодня мой инструктор был КРАЙНЕ удивлен моими практическими навыками (хотя я новичок). Я вслух проговаривала)) Сцепление в пол, переключить скорость и т.д. (как Вы говорили) Я всё поняла, только благодаря Вам! Спасибо ОГРОМНОЕ!!! Всего хорошего)
Молодчина всё доходчиво объясняете👍
Обалдеть!!!! Спасибо!!! Какие же полезные ролик у вас!!! 🎉 Буду выходить, садиться в машиу и тренироватья туда сюда кататься, пробовать все 3 способа!!!🙏 Спасибо Вам огромное!!!
Самый полезный канал на ютубе!
Вообще проблема с "бросил сцепление, машина заглохла" из-за того, что в автошколах не объясняют что делает сцепление. Не понимая работы сцепления ученики и бросают его при старте, и забывают выжимать при торможении.
Смотря где, я 1.5 года назад на курсы пошел, и в первый день учебной езды инструктор обьяснил и розрисовал что к чему, но я и до этого знал его принцип работы, тк ездил на мотоцикле, может это и облегчило все)
Что делает сцепление, что происходит в коробке при нейтральной передачи и при переключении в движении, что такое ШРУС или как работает дифференциал на заднем или полном приводе и человек будет лучше понимать .что он делает. А ещё не мешало показать новичкам, как можно завестись и уехать вообще без выжима сцепления и как можно тронуться со второй и третьей передачи и делать горку без ручника, чтобы был готов к езде на механике.)))
@@mkr_tchan а как ты без сцепления поедешь? Бред какой то
@@23r36 скорее всего, он имеет ввиду втыкание 1 передачи по оборотам
@@23r36 Включаешь первую, включаешь зажигание, заводишь на скорости, стартер толкает тачку, она заводится и едет. Дури у стартера хватает стронуть с места, завести и не сгореть. Дальше через перегазовки на подходящих оборотах переключаешься. По городу конечно трэш, на светофорах так не будешь трогаться, а на трассе запросто можно доехать. И в небольшом населённом пункте тоже можно в некоторые часы. Сам попробуй.
за 20 минут я поняла то,что мне не смог объяснить инструктор за 2 недели. Спасибо за такой подробный и главное понятный урок. Учусь на Вашем канале,отрабатываю на практике,а то инструктор прям беда))
Спасибо огромное! большинству инструкторов нужно у Вас поучиться как обучать с нуля.
Нам бы в школу такого инструктора!!!! Всё очень понятно объясняете, Михаил, спасибо Вам большое!!!!!
Здраствуйте, сделайте ролик "динамично тронуться,разгон без рывков". пожалуйста) и спасибо за вашу роботу!
Присоединяюсь к вопросу!
+Yura Auto +1
+Yura Auto +1
+Yura Auto Одновременно даёшь газ и отпускаешь сцепление при этом газ даёшь где то в районе 3К оборотов и желательно сразу отпустить сцепление повыше но что бы обороты ниже 1.5-2К не опускались
+Sanni Sanni это малолитражных,так то каждая машина индивидуальна.
Вот это я понимаю, настоящий мастер своего дела, такой инструктор быстро научит новичков!
Только что пробовал на москвиче плавно трогаться. Спасибо за ролик, мне он очень помог.
О господи как же он четко и ясно обьясняет автоинструктор от бога ставлю лайк👍
Спасибо огромное что Вы есть. Меня на третий день обучения посадили за руль ничего толком не объяснив инструктор только орал зачем женщины хотят за руль. ВАМ ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ПОСЛЕ ВАШИХ УРОКОВ СЕЛА И ПОЕХАЛА БЕЗ ПРОБЛЕМ!
6:30 можно бросить друга,работу,девушку,но никогда не бросай сцепление.
ну как же доходчиво всё!!!! алгоритм шаг за шагом- законспектировала🥰 и повторения, повторения, много повторений одного и того же в видео!!!! это вообще супер! мне лично с 1го раза не доходит🤪 а тут всё как надо! Про полусцепление и придерживание на 3 метра это просто бесценно! впервые узнала у Моряхина и у Вас, а до этого через раз глохла как повезёт 😅 «плавно отжимай но быстро»😒ага, ну да, все понятно конечно, спасибо автошколе и всем родственникам, кто учил😑 про придержать никто ни разу не сказал🤐 спасибо за толковые учебные видео!!!🙌🏻😎
Батя говорил что сцепление отпускать надо плавно, меня это ставило в тупик. вроде очень плавно отпускал но часто глох, теперь всё понятно. спасибо вам
Учитель высший класс!я лучше не видел нигде.
Умничка! Все предельно понятно и без понтов, без поучений! Мне бы такого инструктора😪 Спасибо за урок!
Михаил, вы мое сейчас спасение. Попала на вас случайно. Сейчас учусь и меня на первом же уроке вывели в город. Я человек, который никогда не сидел за рулём. В целом инструктор хороший, но... Толком не донес до меня как правило педалями управлять. Зато ему надо чтоб Я быстро все переключала и ускорялась. В итоге стала тупить и ГАЗОВАТЬ🤦♀️ после 4 урока становится страшно.
Шикарное видео. Сейчас пытаюсь научить маму хорошо тронуться с места на механике. Она либо глохнет, либо с пробуксовкой трогается, очень резко. На парковку боюсь ее вообще выпускать. А вот объяснить все эти три способа доступным языком у меня самой не получается. Сама знаю, как делаю, а все нюансы не могу объяснить. Ваше видео - находка.
У такого инструктора учиться - одно удовольствие, не то, что у меня в автошколе был. Спасибо Михаил! Всё очень доступно и понятно объясняется. Просто супер!!!
Как же я хочу себе машину. После ваших уроков, Михаил я и жизни не представляю без машины.
я сдал на права в начале августа
Учеба + работа = дополнительная головная боль, поэтому ПДД читайте заранее + можно клацать тесты.
Научиться ездить с инструктором быстро. Я все элементы для МРЭО изучил за 4 занятия, остальные катался по городу и совершенствовал успеваемость посмотреть на участников движения и знаки. Последние занятия повторил горку и гараж.
А чтоб самому нормально ездить в городе нужно больше 50 часов накатать, наверное даже около 100. За городом проще, реже знаки и они заметнее. Испытать не только день-вечер, а и загородную ночь, сильный дождь, туман, снег, лед.
А когда будет своя машина, то нужно еще изучить как за ней ухаживать, что куда и когда в нее лить, не говоря о мелком самостоятельном ремонте.
Ольга Злобина Ну как, кайф на колесах продолжается? Я тоже каталась на древней десятке, потом поняла, что это очень дорогая машина - не успевала я сделать одно, как сыпалось другое. Через год купила новую машину и это гораздо дешевле.
@@Vesta2021 первая машина не должна быть новой.
Сегодня впервые был на вождении. Ничего подобного мне не объясняли. Чисто сцепление в пол, как только пошла вибрация - газ и плавно отпускать спецпление. Из 15 раз 10 раз заглох. О том, что надо держать педаль не сказано было. Спасибо за объяснение. Завтра слд вождение. Спасибо огромное, все доступно и ясно теперь
Вы так все долго и по десять раз разжевываете, что кто угодно поймет. У меня сыну 10 лет, смотрит ваш канал, даю ему поводить на рыбалке, не хуже меня водит)) а я ему не могу донести многие вещи! Спасибо Вам!
ура а а а !!!я поняла!!! спасибо!!!кричу просто от радости!!!так все доходчиво и наглядно.А у меня все глохла и дергалась.Значить цепление полностью сразу не отпускать.Ясненько.
Сцепление*
хрен хренович ты бы еще через два года ответил :)
Учиться никогда не поздно
Алекс Смот Молодец! Неужели есть люди тупее меня? Откровенно порадовали.
Может опечатка
после 10 лет езды на автомате, снова купил машину на механике, переучиваюсь по вашим видео, мой низкий поклон)
Я наоборот 3 мес мучалась на механике, купила на автомате ура😉😂
Дякую вам за такі корисні відео!Ви найкращий інструктор! Інколи бувають ситуації просто впадаєш в ступор і думаєш,що зовсім нікчема. Приїзджаю додому ,вмикаю ваші відеоуроки і відразу все стає на свої місця.Бо у чоловіка не вистачає цинзурних аргументів для пояснення😆
Лучшее что я видел по этой тематике в интернете. Так доходчиво объяснять и разжёвывать,это нужен талант!
Вот этого разжевывания я и ждал в автошколе,но там все делают на отвали)))Вы супер автоинструктор ,спасибо вам!!!(я 10000 тысячный лайк сделал,ура))))
Как же помогают ваши уроки, дай бог вам всего самого светлого
Где Вы были всю мою жизнь??? Так доступно в моей автошколе не объясняли:)
Спасибо большое за доходчивое объяснение.Буквально сегодня несколько раз глохла на перекрестке. Инструктор аж заматерился,тоже говорит отпускай плавно,плавно, я итак плавно стараюсь,чуть ли не до слез, я же не специально.В общем,буду завтра на площадке тренироваться трогаться с места с добавлением газа сразу.
Спасибо Михаил, вы инструктор от Бога, больше бы таких как вы.
Я очень рада,что перед началом занятий по вождению я нашла ваш канал. Все максимально доступно, наглядно и такое ощущение,что как только сяду за руль,у меня не будет лишнего мандража и суеты,потому что уже хорошая база в голове есть!!!!! Спасибо вам огромное!!!
За около 9 лет, я не понимал как плавно начать движение и ни кто не мог обьяснить нормально, теперь я понняялл) Михаил отдельное спасибо, если бы знал пошел бы к вам в автошколу
Меня учили трогаться Только со сцепления,проблемы пошли когда купила авто и трогаться нужно с газом, а если еще и горочка вообще беда. Теперь заново учусь, обидно что заплатив денег в итоге учишься заново. Бывает глохну, но уже меньше. Спасибо вам большое за подробный видео урок !!!! =)
Михаил,добрый вечер.Большая Вам благодарность.Вы очень доступно объясняете. Благодарю вас.желаю вам всего самого хорошего и доброго🌞🌞
+Tatyana Latish Спасибо)))
@@Mihail-Avtoinstruktor Я за рулём с 2003 г. Сегодня подъехал к дому, начал глушить автомобиль, одна нога жала на тормоз вторая отпускала сцепление, думал что включена нитралка, но запарился и не выключил заднюю передачу, машина заглохла не дернулась так как был нажат тормоз, обороты были холостые. Вопрос можно такими действиями что нибудь поломать?
Нечего сказать. Лучший из лучших автоинструктор.
Это самое идеально видео про то как трогаться с места на механике
Давненько получил права но опыта вождение мало.Только этот Автоиструктор и выручает заполнять пробелы неопытности .Огромное вам спс вы делаете огромный вклад в безопасность и правильность вождения .Были бы в моем городе с огромным удовольствием пошли к вам на курсы.вождения.
Спасибо Михаил! Ранее не как не мог уловить момент сцепления, но теперь после вашего наглядного видео урока в мыслях все разъяснилась, завтра все попробую на практике. Еще раз Вам самого наилучшего.
Пошел учиться в автошколу посадили на новую машину, настало время экзамена посадили на старую. Итог площадку не сдал. Спасибо за подробное объяснение теперь я все понял) 24 минут видео заменили 50 часов вождения
Инструктор все мои ошибки объяснил, спасибо, у меня ни как не получалось трогаться плавно, теперь буду повторять как инструктор, а главное смотреть на тахометр, чего я раньше даже не делала😊
На дорогу смотреть надо
Самый доходчивый ролик, всегда этот инструктор рассказывает быстро и без лишней воды во всех роликах, спасибо!
Всем бы такого инструктора, всё доходчиво объясняет. Спасибо!!!
огромнейшее спасибо!!!Ваши труды не остаются без внимания!!!! всез благ Вам, Михаил!
Это лучшее объяснение, как нужно трогаться, в мире! Так ДЕТАЛЬНО, что нет слов! Как говорится, учить тоже, не каждому дано! Огромное Спасибо!!!
Только начинаю осваивать авто. Большое спасибо за данный урок!
шикарно обьясняете
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО И ЧЕТКОЕ ОБЬЯСНЕНИЕ . СУПЕР.
Потрясающее видео! Михаил, огромное спасибо за Вашу работу!!!
Вооот-плавное сцепление.Автор прав в два приёма реально работает.Спасибо вам.
Божественный канал. Сегодня получила права. Уверенности на дороге нету. Спасибо за Ваши подробные интересные видео.
Спасибо за урок, очень хорошо объясняете!!!!
Да уж,мужик молодец,без базара.Подробно разжевал,притом несколько раз,обьяснил ньюансы и смысл происходящего.Пойду своему инструктору-барану покажу как надо объяснять,ато он кроме ора нихрена не умеет,мне то проще было,но девушки с которыми вместе у него учился,даже руль бросали в страхе от его криков.Пусть все ролики посмотрит и научиться толково объяснять,Михаил действительно очень классно объясняет,некоторые вещи я вообще для себя открыл просмотрев его ролики.Спасибо огромное.
Михаил, спасибо Вам огромное! Объясняете отлично, красава!!!
Огромное вам спасибо за ваши ролики, излагаетесь очень подробно и ясно, удивляюсь вашему терпению)
Просто лучше невозможно объяснить! Спасибо, Михаил!!!
Какое же огромное Вам спасибо, Михаил!!!
Спасибо Вам большое за уроки. Вы объясняете доступно
Вот он чётко до мелочей разбирает,пережевывает.Пока,что лучший канал для обучения из тех,что мне попадались.
Михаил, большое спасибо за видео! Это потрясающе
Первый человек, который мне внятно объяснил, почему я, пересаживаясь уже на третий авто с МКПП, в первое время испытываю дискомфорт с троганием с места.
Спасибо Вам! Вы очень помогаете! Успехов Вам :)
странно что тут дизлайки есть..спасибо вам ,Михаил!!
Это ставят автоиструктора с других городов!Завидуют популярности Михаила)))
Михаил, очень благодарен за доступную и подробную информацию!
Огромная благодарность за видео. Меня учили стартовать только на одном сцеплении, я все никак не могла понять, когда и как добавлять газ, поэтому часто глохла, особенно на светофорах :((. Еще и тахометра у меня в машине нету... Теперь знаю как правильно :)
Спасибо за видео. Очень толково, доступно и интересно.
Спасибо большое! Очень понятно.
Спасибо тебе добрый человек. Мира тебе и твоей семье.
Михаил, огромное спасибо за ваш труд. Прекрасные уроки)))
Хорошие у Вас уроки, спасибо большое!
Очень хороший и познавательный канал,спасибо вам большое!
Спасибо большое за подробное объяснение!!! Вы большой молодец!!!
Молодец, Михаил! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
Господи! Для такого "тёмного " человека в плане вождения как я, даже для меня вы идеально доступно все объяснили!! Спасибо огромное!!! 🤗🤗
Спасибо огромное, объяснили доходчиво.
Михаил, спасибо Вам огромное! Настолько всё хорошо и подробно! С разных ракурсов, две камеры, видно сколько вы вкладываете сил и души для занятий.
Спасибо большое за Ваши видео, самое понятное и по
существу
Просто зачет!!!!Мужик ты лучший!!!