Jeszcze tego samego dnia zmieniłem rolki na odpowiednie, a te lekkie odłożyłem i tak sobie leżą. :) Po co mam zmieniać sprężyny w sprzęgle, skoro wymiana rolek jest łatwiejsza i najlepiej używać takich jakie są przeznaczone do tego skutera.
W Kurze na Nowolipki. Zestaw 4 stripes i do tego sos i dip Teriyaki oraz Ranch i do tego Colesław. Rok temu taki zestaw przez Wolt kosztował 21zł, a teraz kosztuje 28zł. :( Można dobrać ostre sosy i dipy, ale te, które podałem są łagodne. Mniam. :)
@@JasnowidzPiotr Nie znam wielu miejsc tego typu, stale zamawiam to samo. :) Wczoraj z Kury wziąłem sobie burgera za 24zł i też jest bardzo dobry, ten BBQ, tylko ciężko się go je, bo wszystko wylatuje. Najlepiej w domu.
@@roberttata8104 Aha. :) Bo ktoś mi gdzieś pisał lub mówił, że są za lekkie, ale uznałem, że się nie zna. :P 550 km w 3 miesiące... Ja robię tyle w 3 dni. :) Skuter na dostawach szybko się zużywa. Faktycznie trzeba od zarobionych pieniędzy odliczać koszty utrzymania skutera.
13 vs 8 gram rolki :D tu masz film wyjasniajacy co i jak czcams.com/video/5Fg_Y637llg/video.html fabryki z reguły ustaiwaja przekładnie w taki sposob zeby silnik podczas przyspeiszania w dolnym i srodkowymz akresie predkosci utrzymywał obrotoy momentu obrotowego max gdzie z reguly niema jeszcze pelnej mocy silnika w takich przypadkach delikatne obnizenie masy rolek poskutkuje lepszym przyspeiszeniem nistety czesto choc neizawsze kosztem vmaxa zalezy jak dlugo dany silnik utrzymuje pik mocy ,jak fabryka ustawila na pik mocy przekladnia nic niepoprawisz pzoostaje jedynie tuning sameg silnika na wieksza moc ., jesli wrzucisz zalekkie rolki bedzie efekt jak u ciebie zawysokie obroty gdzie jest mniej mocy niz na obrotach optymalnych danego silnika i spaa przyspeiszeni i vmax silnik jedynie bardziej wyje jak wrzucisz zaciezkie rolki silnik bedzie cichszy bo bedzie rpacowal na nizszych obrotach jednak przyspeiszenia tez spadna vmax tez czesto zalezy jak duzo ciezsze wrzucisz jakbys wrzucil 20 gram jak fabryka byla 13 gram to obnziylbys obroty z 7 k rpm powiedzmy plus minus ze tak jest ustawiony ten agility do 4-4,5 k rpm przyspeiszenie by spadło vmax tez zarówno zalekkie rolki =zawysokie rpm jak i zaciezkie rolki =zaniskie rpm to zło :x .masa rolek musi byc optymalnie dorbana pod dana sprezyne centralna i charaketyrtsyke rpzebiegu mocy danego silnika i pod preferencje kierowcy -za ciezkie i za lekkie =robi sie h,jnia .
Dziękuję za wyjaśnienie. :) Chyba obecnie mam za ciężkie rolki i być może na wiosnę je zmienię. Moja siostra w swoim Kymco Like 125 ma bardzo dobrze dobraną masę rolek, bo wszystko tam pięknie działa. Ja w sumie nie wiem nawet jaka była masa rolek w moim Kymco fabrycznie.
@@MichalGorkaTruskaw z tego co widze niamasz obrotomierza tak samo jak ja w hondzie dylan w takich wypadkach nalezy chwilowo podłaczyc obrotomierz zeby sprawdzic jakie rpm silnik kreci na danej masie rolek ,a jesli nie to no to pozostaje metoda prob i błedów czyli lecimy z masa rolek w doł co np 0,25 grama i porownujemy czasy przyspeiszen najlepiej wwaskim zakresie rpedkosci na niskiej predkosci ale gdy juz sprzegło całkowicie złapie np 30-50 km/h licznikowe moze byc bo to tu niema znaczenia jak czasy spadaja na coraz lzejszych rolkach jestes coraz blizej piku mocy jak zaczna od jakiejs masy rolek rosnac na tych przedostatnich jests na piku mocy silnika i na tych rolkach beda najlepsze przyspeiszenia w dolnym i srodkowymz akresie predkosci co do wiekszych predkosci czy vmax spadnie etc zalezy od tego czy pik mocy silnik utrzymuje długo /na szerokim zakresie obrtoowym np 8-11 k rpm czy wasko jak wasko vmax spadnie niestety ale do tych 70-80 srednio wtakiej 125 (dokaldnie zalezy przy jakiej rpedkosci pasek wchodzi na nawyzsze przełozenie) bedziesz mial lepsze przyspeiszenia czy to z rolowanego czy z miejsca .
@@MichalGorkaTruskaw ok znalazłem przy jakich rpm twoj skuter ma max moc i max nm wiec mac mox maz na 7500 rpm a max nm na 6000rpm na 6000rpm masz 7,84hp a na 7500 rpm 9,4hp mocy ale ty mowisz ze nawet niewiesz jaka jest fabryczna masa rolek + brak obrotomierza wiec albo metoda prob i bledow wielokrotnie zakaldajac rozne masy rolek i testujesz przypeiszenie albo podlaczasz na chwile obrotomierz i jak np widzisz ze na 13 gramowych masz 6000 rpm to chcac miec max przyspiech czyli silnik na 7500 rpm ładujesz rolki 7500:6000=1,25 czyli 13 gram :1,25=10,4 grama na tej masie rolek bedzie najwiekszy kop ale i wysoce prawdopodobny spadek vmaxu jak pik mocy jest waski :x ,fabryki generalnie ratuje tak vmaxy gdy ich silniki niemaja najszerszych pikow mocy ustawiaja cvt w dolnym is rodkowym zakresie na nieco nizszych rpm z reguly sa to rpm 3/4 przed pikami mocy lub cos koło tego 4/5 etc rzadka ustawiaja na maxa w xmaxie tak chyba jest ustawione np a piku mocy tam jak wiara cos ryje z cvt to jedynie psuja przyspeiszenia etc .kymco.pl/testy/agility_city_125_test_wmc_skutermania_cz_2.pdf
jak silnik ma waski pik i chcesz miec max przyspiech i max vmax mozliwy limitowany przez wsytzkie opory zewnetrzne musisz zmienic przelozenie pierwotne .,wówczas az do vmaxu silnik ozostaje na obrotach mocy max
Dałeś lekkie rolki i masz sprężynki na sprzęgle mocniejsze dlatego taki muł z tyłu daj standard i będzie ok
Jeszcze tego samego dnia zmieniłem rolki na odpowiednie, a te lekkie odłożyłem i tak sobie leżą. :) Po co mam zmieniać sprężyny w sprzęgle, skoro wymiana rolek jest łatwiejsza i najlepiej używać takich jakie są przeznaczone do tego skutera.
Najlepsze rolki do skutera i bardzo wytrzymałe to firmy Malossi.
Michał w której kurze zamawiasz i co polecasz? Ostro doprawione jest ?
W Kurze na Nowolipki. Zestaw 4 stripes i do tego sos i dip Teriyaki oraz Ranch i do tego Colesław. Rok temu taki zestaw przez Wolt kosztował 21zł, a teraz kosztuje 28zł. :( Można dobrać ostre sosy i dipy, ale te, które podałem są łagodne. Mniam. :)
@@MichalGorkaTruskaw dzięki zamówie. Jak masz jeszcze ciekawe miejsca do zamawiania to może jakiś film o tym?
@@JasnowidzPiotr Nie znam wielu miejsc tego typu, stale zamawiam to samo. :) Wczoraj z Kury wziąłem sobie burgera za 24zł i też jest bardzo dobry, ten BBQ, tylko ciężko się go je, bo wszystko wylatuje. Najlepiej w domu.
@@JasnowidzPiotr Ech, ten burger rok temu kosztował 20zł, a teraz 24zł... :(
A nie mówiłem, że za lekkie rolki?
Wibracje mogą być skutkiem nadmiernego luzu na łożyskach wału korbowego. Jaki przebieg ma ten skuter?
Faktycznie, tak pisałeś, 100% racji. :) Przebieg to prawie 18 tys km.
Tylko gdzie Ty to pisałeś/mówiłeś? To był komentarz pod jakimś filmem?
@@MichalGorkaTruskaw
Ja w swoim mam dopiero niecałe 550 km (3 miesiące jeżdżenia), bo nie ma kasy na paliwo...
@@MichalGorkaTruskaw
No przecież pisałem w swoich myślach! Nie czytałeś? No. 😂😉
@@roberttata8104 Aha. :) Bo ktoś mi gdzieś pisał lub mówił, że są za lekkie, ale uznałem, że się nie zna. :P 550 km w 3 miesiące... Ja robię tyle w 3 dni. :) Skuter na dostawach szybko się zużywa. Faktycznie trzeba od zarobionych pieniędzy odliczać koszty utrzymania skutera.
Dźwięk silnika prawie jak w 50 2T 🙂
13 vs 8 gram rolki :D tu masz film wyjasniajacy co i jak czcams.com/video/5Fg_Y637llg/video.html fabryki z reguły ustaiwaja przekładnie w taki sposob zeby silnik podczas przyspeiszania w dolnym i srodkowymz akresie predkosci utrzymywał obrotoy momentu obrotowego max gdzie z reguly niema jeszcze pelnej mocy silnika w takich przypadkach delikatne obnizenie masy rolek poskutkuje lepszym przyspeiszeniem nistety czesto choc neizawsze kosztem vmaxa zalezy jak dlugo dany silnik utrzymuje pik mocy ,jak fabryka ustawila na pik mocy przekladnia nic niepoprawisz pzoostaje jedynie tuning sameg silnika na wieksza moc ., jesli wrzucisz zalekkie rolki bedzie efekt jak u ciebie zawysokie obroty gdzie jest mniej mocy niz na obrotach optymalnych danego silnika i spaa przyspeiszeni i vmax silnik jedynie bardziej wyje jak wrzucisz zaciezkie rolki silnik bedzie cichszy bo bedzie rpacowal na nizszych obrotach jednak przyspeiszenia tez spadna vmax tez czesto zalezy jak duzo ciezsze wrzucisz jakbys wrzucil 20 gram jak fabryka byla 13 gram to obnziylbys obroty z 7 k rpm powiedzmy plus minus ze tak jest ustawiony ten agility do 4-4,5 k rpm przyspeiszenie by spadło vmax tez zarówno zalekkie rolki =zawysokie rpm jak i zaciezkie rolki =zaniskie rpm to zło :x .masa rolek musi byc optymalnie dorbana pod dana sprezyne centralna i charaketyrtsyke rpzebiegu mocy danego silnika i pod preferencje kierowcy -za ciezkie i za lekkie =robi sie h,jnia .
Dziękuję za wyjaśnienie. :) Chyba obecnie mam za ciężkie rolki i być może na wiosnę je zmienię. Moja siostra w swoim Kymco Like 125 ma bardzo dobrze dobraną masę rolek, bo wszystko tam pięknie działa. Ja w sumie nie wiem nawet jaka była masa rolek w moim Kymco fabrycznie.
@@MichalGorkaTruskaw z tego co widze niamasz obrotomierza tak samo jak ja w hondzie dylan w takich wypadkach nalezy chwilowo podłaczyc obrotomierz zeby sprawdzic jakie rpm silnik kreci na danej masie rolek ,a jesli nie to no to pozostaje metoda prob i błedów czyli lecimy z masa rolek w doł co np 0,25 grama i porownujemy czasy przyspeiszen najlepiej wwaskim zakresie rpedkosci na niskiej predkosci ale gdy juz sprzegło całkowicie złapie np 30-50 km/h licznikowe moze byc bo to tu niema znaczenia jak czasy spadaja na coraz lzejszych rolkach jestes coraz blizej piku mocy jak zaczna od jakiejs masy rolek rosnac na tych przedostatnich jests na piku mocy silnika i na tych rolkach beda najlepsze przyspeiszenia w dolnym i srodkowymz akresie predkosci co do wiekszych predkosci czy vmax spadnie etc zalezy od tego czy pik mocy silnik utrzymuje długo /na szerokim zakresie obrtoowym np 8-11 k rpm czy wasko jak wasko vmax spadnie niestety ale do tych 70-80 srednio wtakiej 125 (dokaldnie zalezy przy jakiej rpedkosci pasek wchodzi na nawyzsze przełozenie) bedziesz mial lepsze przyspeiszenia czy to z rolowanego czy z miejsca .
@@MichalGorkaTruskaw ok znalazłem przy jakich rpm twoj skuter ma max moc i max nm wiec mac mox maz na 7500 rpm a max nm na 6000rpm na 6000rpm masz 7,84hp a na 7500 rpm 9,4hp mocy ale ty mowisz ze nawet niewiesz jaka jest fabryczna masa rolek + brak obrotomierza wiec albo metoda prob i bledow wielokrotnie zakaldajac rozne masy rolek i testujesz przypeiszenie albo podlaczasz na chwile obrotomierz i jak np widzisz ze na 13 gramowych masz 6000 rpm to chcac miec max przyspiech czyli silnik na 7500 rpm ładujesz rolki 7500:6000=1,25 czyli 13 gram :1,25=10,4 grama na tej masie rolek bedzie najwiekszy kop ale i wysoce prawdopodobny spadek vmaxu jak pik mocy jest waski :x ,fabryki generalnie ratuje tak vmaxy gdy ich silniki niemaja najszerszych pikow mocy ustawiaja cvt w dolnym is rodkowym zakresie na nieco nizszych rpm z reguly sa to rpm 3/4 przed pikami mocy lub cos koło tego 4/5 etc rzadka ustawiaja na maxa w xmaxie tak chyba jest ustawione np a piku mocy tam jak wiara cos ryje z cvt to jedynie psuja przyspeiszenia etc .kymco.pl/testy/agility_city_125_test_wmc_skutermania_cz_2.pdf
jak silnik ma waski pik i chcesz miec max przyspiech i max vmax mozliwy limitowany przez wsytzkie opory zewnetrzne musisz zmienic przelozenie pierwotne .,wówczas az do vmaxu silnik ozostaje na obrotach mocy max
Marna 50-tka 😂😂😂
Chłopie niektóre te "Marne" 50-tki dobrze zrobione by tą twoją 125 łykneły jak misiu miód...
Ps. Nie pluj tak do tego mikrofonu... 🤮
No wiem, często na mieście takie pięćdziesiątki idą równo ze mną, ale to tylko na początku, a później raczej zostają w tyle, gdy dochodzimy do 80km/h.
Taa, tylko że zrobione, a tu nic nie trzeba robić
@@jaro324 jak się nie potrafi....
@@jaro324 zmuś 50 tkę chociaż ja wolę 65 ccm-do tego żeby brała to kymco bez większej fatygi....pogadamy.Wierz mi-da się i wącha spaliny.
🤣🤣@@grzegozsliz5371
Niesamowite