SANTANA EXECUTIVO X MONZA 500 EF! O DUELO DOS SEDÃS MAIS COBIÇADOS DOS ANOS 90! - ESPECIAL
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- čas přidán 30. 05. 2018
- Volkswagen Santana Executivo e Chevrolet Monza 500 EF. Os sedãs mais raros e cobiçados dos anos 90 já fizeram a cabeça de muitos Acelerados. Cassio Cortes e Gerson Campos levaram os dois pra pista e fizeram uma grande homenagem aos clássicos. Aperte o play e confira!
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Dois carrões na época, mas o acabamento do Monza era demais, meu pai adorava!
Monza foi um dos melhores carros ja feito aqui no Brasil. Já tive 3 e assistindo um vídeo desse é só saudades. Realmente tava faltando levar um monza no programa. Matéria ótima.
Vendo essas máquinas eu me pergunto quando os fabricantes e desenhistas perderam o bom gosto??? Esses carros são lindos de mais!!!
Quando o consumidor deixou de ser exigente e apaixonado...foi nesse momento
O Monza é bonito... Agora o santanão quadrado nem tanto 😖
Lindos na Onde?
Podem dizer que a beleza comparada aos carros atuais inexiste.
Mas o interior , a qualidade dos acabamentos eram muito superiores.
O tecido dos bancos, os forros das portas , o próprio material em si, sem comparação.
falou tudo concordo plenamente
Agora podem recriar o comparativo de 1991 da Quatro Rodas, entre Santana, Monza e Versailles.
O Versailles era um puta carrão pra época também! Más, na minha opinião, oque o Santana tinha de bonito, o Versailles tinha de feio.
Chorei de saudade. Nessa época eu estava entrando na adolescência. Meu pai, que já tinha trabalhado na VW, na época estava na GM...ele era pintor. Eu tinha uma maquete de brinquedo da fábrica da VW e passava as horas vagas desenhando carros e usava as tintas do meu pai e até os esmaltes de unha da minha mãe pra pintar os carrinhos. Depois era só limpar tudo com thinner ou aguarrás e repintar
Lembro que em 94 meu pai vendeu a belina II LDO ano 80 e comprou um monza SLE ano 93 kkkk. Imagina a minha faceirice com 12 anos de idade. ficava dentro do carro ate anoitecer. Tempo bom aquele.
Belo vídeo
Abraço ao pessoal do acelerados.
Pedro Nunes Boa! Kkkkk também fiz muito isso.
quase igual meu pai kkkkkkkkkkkkk mas ele fez isso em 82. Saiu da Belina II LDO, acho que meio azul ou cinza, não me lembro ao certo e comprou um MONZÃO hatch branco 1.6 gasolina. Que máquina. Que época linda d+....Saudades eterna
Quando o santana remodelou em 92, passou a ser usado pela PMRJ e foi chamado de SANTANA ROBOCOP.
O terror dos vagabundos kkkkkkk.
Aquele era feio
Kkkkk
Anos 80-90 foram anos interessantíssimos pra entusiastas do automobilismo!
Opala, Monza, omega, vectra e depois a GM derrapou.
Saudades da época em que faziam carros de verdade.
Garagem do Opala Centro Automotivo época que a Opel fazia parte da GM.
Vectra até 2005 😍 omega 4.1 😍 Opala 😍 Monza 😍
Época de carros de verdade
Áureos tempos em que chevrolet era sinonimo de requinte e status. Infelizmente não sinto aquele prazer em ter um chevtolet quanto na epoca do Opala, Monza e Omega. Tive os três e todos me deram prazer. Depois deles e do Vectra da segunda geraçao, mais nenhum da gravatinha borboleta me despertou a vontade de ter um.
Concordo com vc brother mas faltou o astra né
Faltou o astra e o Kadett que da muito perdido em carros novo até hj
Sem dúvidas o Monza tá show sou muito fã do Monza 👏👍
Muito bom. Meu tio tinha um Monza três marchas azul meio cinza que Era algo incrível na época. Eu eu criança e hj me lembro do carro e do meu saudoso tio. Época boa viu.
É nítido a superioridade do isolamento acústico do Monza, não estou dizendo que o Santana seja ruim muito pelo contrário ambos são excelentes carros.
Gerson confundiu o vacuômetro com medidor de combustível.
Nem acho que seja questão disso. Foi só um detalhe. Adorei a matéria.
É aí que se controlava o consumo de combustível ⛽️ ... e recentemente a Fiat pôs o mesmo vacuometro no Uno com o mesmo propósito!!! E colocou um nome bem gourmet
Ele não consegue, Moisés. Não consegue.
Vale dar uma olhada no painel e estudar um pouquinho antes de falar uma coisa assim.
Alexandre Alves o "econômetro" do Mille e Palio nas versões Economy não era um simples vacuômetro que foi devidamente usado nos Fiats dos anos 80 e 90.
A Central Eletrônica faz uma conta envolvendo o giro do motor, a velocidade do carro, o vácuo gerado e o tempo de injeção de combustível.
Em marcha lenta e parado ficava na posição mais alta: branca (afinal era 0km/h mas com consumo de combustível).
Dirigindo tranquilamente e trocando as marchas até 2500 rpm, o ponteiro de combustível ficava na faixa VERDE.
Dirigindo acima de 2500 rpm, subia para a faixa amarela e podia ir para posição branca caso o motorista "esguelasse" o motorzinho até os 6500 rpm.
Meu pai sempre teve Monza... Mas eu adorava o Santana. Ótimos e vindos carros, muitas saudades!
Bateu uma saudade imensa do meu primeiro carro aos 18 anos um, Santanão GLS 2000 90/90. Parabéns Acelerados pela nostalgia!!
Acelerados sem o Rubinho é a mesma coisa que dançar com a mãe!
Volta rápida c esses dois vovos seria tudo de bom !!
Até q fim pow , a anos eu peço para o Monza aparecer no acelerados , só foi aparecer agr , aleluia!
Tenho um Monza Hatch 83, 1.8, SLE, que era do meu pai... Carro sensacional...
Meu pai gostava muito do Santana e Santana Quantum 2000 !!! Quando foi reestilizado a segunda vez em 1993 era quase uma obsessão !! Agora é o Passat High line preto, tão inacessível quanto o Santana em 1990 !!! É uma pena que será mais um sonho que não se realizará mas a vida é feita de renuncias !!! Mesmo assim gostei da matéria, trouxe-me velhas lembranças a mente !!!
Genial. Lembro demais da infância. Obrigado pela lembrança
Caramba, esses dois playboys tiveram tudo quanto é carro quando eram moleques kkkkk
né vdd, e eu só admirando kkkk
Os caras são burguês safado
@@luizzhenri2pô irmão, no que lhe prejudicou esses rapazes terem nascido numa família mais estruturada financeiramente?
Opala e caravan. Dava uma matéria só sobre eles e sua história, principalmente nos 50 anos do lançamento do opala.
Essa matéria foi uma excelente viagem ao passado!
Santanao! Marcou muitas memórias por esse país.
Caramba que nostalgia, lembro dos finais de semana indo para o sítio pela castelo branco, meu pai com uma Quantum Sport “ na época pra mim era uma RS6 kkkkkk “ e meu avô em um monzāo classic duas cores. E tempo bom.
Eu tenho monzão SL/E 89 muitas pessoas me ve rodando por ai e vem fala comigo sobre carro, esses carros deixaram saudades.
Saudades de um tempo que os carros não eram descartáveis igual os de hoje a Chevrolet tinha uma linha que era um sonho MONZA CHEVETE KADETT OMEGA VECTRA D20TURBO CORSA a Volks tinha GOL GTS GTI SANTANA SAVEIRO PARATI a FORD era DEL REY PAMPA 4X4 (andei muito ainda menino indo pra roça por isso é um dos meus favoritos) XR3 VERSAILHES F1000 TURBO 4X4 ja a FIAT era PREMIO UNO ELBA FIORINO TRECKING e o meu favorito TEMPRA e sua traseira alta lindo em 1992 eu tinha 16 anos ia nas bancas de revistas para ler nem que seja as capas das revistas QR e AE de vez em quando comprava uma kkkkkkk que saudades mais foi bom valeu
Henrique Bomfim na verdade são feitos para ser descartáveis por causa da deformação, que é feita para manter o habitáculo inteiro, diferente dos antigos que ficavam inteiros por fora, mas transferiram toda a pancada para o interior do veículo!
Não eram descartáveis porque era muito difícil comprar outro...
gilvandro santos quando eu falo descartável é em relação ao modo como vemos estes produtos me responda se esta nova geração vai lembrar de um Hb20 daqui à 20 anos até porque quando chega um modelo novo hoje quase ninguém nota na hora que ele passa na rua diferente dos antigos tomara que ru esteja errado mais a nova geração so quer saber de iphone
Henrique Bomfim, do HB20 talvez não se lembrem, até porque tem tanto carro mais legal que não tem por que lembrar do HB20, tal como lembramos do Gol da década de 90, que bom, é apenas um Gol...
Hoje em dia a oferta de carros é muito maior.
@@aceleracaomaxima4240 parabéns você não é alienado.
Matei a saudade do 500EF, tive dois um de cada cor, o vinho era duas portas e o cinza quatro portas. Belos carros.
Meu primeiro carro foi um Monza 85 1.8, meu pai que me deu... É recordação pra vida inteira
Santana e Monzão no volta rapida
Os dois carros estão bem conservado, mas esse Monza está bonito heim!
Luciano Lima concordo
O interior do Santana tá bem judiado.
O monza além de tudo é mais bonito
Nostalgia total, tive 3 Santana GLS e 1 Monza... Carros incríveis
Como um Fanático por Monza, digo que viajei no tempo, lembrei dos Monza que meu pai teve e inclusive aprendi a dirigir. Nostalgia pura, a lágrima chegou a escorrer. Quantas aventuras a bordo do Monza, tanto que prometi a mim mesmo ter um, e acabei tendo 3 tubarões, um GLS 96, Um GL 96 (último que saiu) e um Classic 91/92 MPFI (na minha opinião o Monza em estado de arte). Obrigado acelerados. Sem palavras.
Só faltou vcs mostrarem o interior dos 2.
Jose Ives subscreve no meu canal.
czcams.com/video/FHDE9KcwCFU/video.html
Padrão VW
vdd
Até hj dá vontade de ter... poucos carros hj em dia tem personalidade e farão história... infelizmente, né?
Nasci em 78, meu pai teve 5 Monzas... eu adorava esse carro, adoro até hoje. Tive um 90 prata lunar SL/E, fiquei 7 anos com ele, só vendi porque usava pra trabalhar e não dava mais pra bancar a gasolina. Mas também adorava o Santana... nunca tivemos um, achava ele um pura carro!
Meus olhos até encheram d'água de lembrar dessa época! Túnel do tempo...
Tive um 1992 glsi
Duas portas
Saudades dele
Parabéns pela reportagem deu nostalgia
Poxa que ótima matéria. Engarçado que tenho as mesmas sensações de vcs com esses carros. Parabéns como vcs passam essas histórias e lembranças desse época. Como dica de clássicos fica o Del Rey Guia 1.6 e 1.8. Parabéns de novo pela matéria.
Dois carros que representaram muito para o país. O Santana EX e o 500 E.F era o que de melhor se tinha naquela época. Eu tenho um Classic SE 2 portas 1990, ultima safra antes do bicudo. Atualmente estou o restaurando e é meu carro do dia a dia. Uma coisa que é muito legal ao se ter um monza é que seguido pessoas me param em Porto Alegre para elogiar o carro, contar alguma história por já ter tido um desses e também, de forma recorrente, recebo propostas de compra do carro.
Parabéns aos dois donos por manterem essas joias raras em seu esplendor natural.
Muito boa matéria! Quem tem 4.0 pra frente se emocionou com certeza.
É bom relembrar oq é bom!
O Monza sempre foi e sempre será o clássico melhor de todos da época deles
Será mano? Os Monza a álcool davam trabalho de manhã kk
se eu tivesse muito dinheiro iria fazer uma oferta no MONZA que Fittipaldi coleciona em sua garagem
@@CaioOliveira-qi2fg Meu pai tem um a álcool e injetou gasolina ele pega de primeira se não de segunda no máximo!!
Kkk o santanão q é fera
É uma nostalgia que esse especial no acelerados propôs. A reviver a nossa paixão por carros clássicos. E esperamos ver mais especiais de carro antigo como esse no vídeo.
Fantástico relembrar destes carros.
Saudades dos vários Santanas que tivemos na família. Mas nenhum EX.
Fantástico, voltei no tempo! Ameeeei! Li muito a revista quatro rodas, e tinha essa revista da viagem dos dois veículos, depois lógico de aprender a ler com as revistinhas chamadas "SHELL RESPONDE"
Quem monza lindo.
Eu tenho um herança de familia ano 1985, ando do ele até hoje.
Hoje mesmo andei 250 km com ele.
1985 e tem mais acessórios que meu prisma 2014 kkk.
Aproveitando a nostalgia, passa no meu canal pra ver as mobiletes.
Ótimo vídeo abraços
Esses dois são clássicos mesmo!
Legal ver esses carros que convivemos na infância e adolescência..Parabéns por trazer esses carros!
Bah Cássio, me fez lembrar dos meus tempos de piá, meu avô teve 7 monzas seguidos até 2005 se não me engano. Muito viagei (e dormi) na carona desta clássica máquina. Que saudades destes tempos
Nunca tive a oportunidade de ter nenhum desses dois... mas meu primeiro carro (comprado em 1996) foi um Corcel II LDO 82 que eu reformei inteiro e coloquei esses bancos de couro do Monza que eram o máximo luxo para aquela época... os assento dianteiros que lembravam um avião militar e o banco traseiro com apoio de cabeça (inovação para a época) e o apoio de braço retrátil onde eu instalei dois porta-copos.
Além de outras melhorias gerais que eu fiz no carro... motor AP 1.8... ( com suspensão reforçada) painel completo do Del Rey Ghia... Carpetes com 2 cm de espessura (até dentro do porta malas)... sistema de som 100% Pioneer... Ar Condicionado... Direção hidráulica... vidros elétricos... retrovisor com regulagem interna... A única desvantagem dele era ser cupê... mas ainda assim, o carro ficou delicioso de dirigir e não perdia em nada para o Monza e Santana em conforto e performance.
se o vídeo durasse 3 dias.. eu assistiria até o final.... SHOW!
Muito tooooopppp!!! Relembrei da minha juventude hoje com 3.8 kkkkk , tudo de bom , o banco do Santana com fita silvertep kkkk,olha eu usava isso nas minhas pranchas. O pior foi ver o Gerson estragando a maior das relíquias , a revista da época 4 rodas teve uma hora que acidentalmente ele virou uma página e ela sem querer saiu na mão dele devido ao grande período de fabricação sofreu com o tempo kkkkkk ,o dono deve ter tido um princípio de infarto, mas fora isso escelente matéria estão todos de parabéns muito bom.👏👏👏👏👏👏
Que saudades que me deu de viajar na Vw quantum 89 do meu avô! tempos que não voltam mais !
Show, amo quando aparecem esses sonhos de infância, o pai de um amigo tinha um Monza classic, sempre pedíamos pra ele ligar o rádio só pra ver a antena subir... (Tenho 37 anos)
Parabéns pelo duelo! Poderia comparar o opala 250-s com o diplomata 92 6cc e o ômega 4.1? Inline six challenge
Taí!!! Uma parada mais maneira, ainda, de se assistir!
Seria top esse desafio
Nostalgia pura, santanao sempre foi meu favorito! Muito maneira a matéria...
Quanta nostalgia ! Bons tempos !
Top a matéria! Meu Pai teve Monza Gls 94/94, meu Cunhado Classic 92 e eu tive Gls 94/94. Que saudade boa!
Qdo vi dois carros quadrados na capa do vídeo foquei resistente em clicar, mas confiei no talento dos Srs e resolvi assistir. Não sei qto o Silvio Santos paga a vcs, mas é pouco! Não foi um simples vídeo sobre carros antigos, foi uma aula de nossa história automobilística recente. Fiquei mais informado sobre evolução tecnológica de automóveis no Brasil, sobre condições de estradas e rodovias na década de 1990, sobre conversão monetária e crise de combustível. Cara, vcs são os cara mesmo. Abraço.
Ai que lindo. Obrigado!
Santana EX raríssimo. Eu só vi um único exemplar até hoje, e infelizmente estava em péssimo estado.
Vocês são bons mesmo. O que eu gosto é da construção empática dos diálogos. Falam da vida, da da rotina. Parabéns!
Estes veículos são verdadeiras máquinas do Tempo! E muito bom vê los rodando com saúde assim.
Eu tenho um Moza mais eu não preciso de capacete 😂
kkkk verdade
Essa época era boa d+! O poste não mijava no cachorro, a banana não comia o macaco... Que saudade...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Muito bom esse comentário...kkkk
Verdade, o Collor roubou a banana, o poste, o cachorro e a gente 🤣🤣🤣
Chorei agora !!!
Me fez viajar no tempo !!!
Meu tio era ferramenteiro na GM e ele teve um Monza desses porém a cor era o Cinza Chumbo !!!
Muito bom relembrar esse tempo !!!
Foi na minha infância muito boas lembranças...
Santana EX do meu amigo Thyago Szoke! Que carro magnifico! Não tinha noção do estado de conservação tão glorioso desse carro! 😍😍😍😍
Garagem do Gigio amigo tem uma garagem em campo grande-ms q tem um santa na desses não sei se é o mesmo.mais parece muito ele,é tem outros belos carros de colecionador,viva aos carros antigos os carros de vdd
Monza muito confortável, o Santana anda muito porém desconfortável para o motorista. Faz um duelo Gol GTI x Kadett GSi
Monza confortável e mais forte
@@JoaoDe-cf4np sim gostava muito, a GM era insuperável no conforto e na dirigibilidade.
Show de matéria...me vi na infância novamente meu pai já teve Monza e Santana! Estão de parabéns! Nostalgia pura!
Tivemos dois Santana: um CL 1.8, 1988, e um CD 1.8 1986. Grandes carros. Nunca tivemos Monza, infelizmente.
Meu pai tem um Santana AP 1.8 ano 93.
Somos humildes, não temos condições de ter grandes carros, mas esse é de longe o melhor dos carros que já tivemos
Amém em fim um duelo justo nesse canal kkkk
Eu adoro carros antigos, claro q carros modernos são mais eficientes, mais a uma coisa q carros antigos te dá ! q eu sinceramente não consigo explicar. Eu só sei q é muito bom vc ter um carrinho antigo, seja lá qual for, é uma sensação muito boa. Tragam mais matérias com carros antigos !!! Porque gostei muito.
Video foda! Esportividade Santana Ex- Conforto Monza. Meu pai era Fordeiro só usava XR3 e Del Rey eu era louco pelo Monza,todos os pais dos meu amigos tinham e meu coroa nunca comprou! O torque do monzão era grande ficava de olho no conta giros a mãe do meu amigo acelerava e eu viajava no conta giros subindo super rápido! Eita anos 80!
Já dirigir um Santana CL 1.8 1987 e uma Monza SL já o tubarão, era carrões na época, eu escolheria o Santana, era mais gostoso de dirigir.
Carros com Ivan florencio verdade mano....eu tenho um Santana gl 1.8 e meu irmão um Monza tubarão....dois carroes mas meu Santana bem mas confortável no interior..
Como tenho saudades dos meus Monzas.... meu primeiro carro foi um Monza... ganhei ele do meu Avô quando eu completei 14 anos de idade... como eu vivia na garagem mexendo trocando as rodas colocando som.... acabei ganhando o carro com uma idade pré matura rsss... mas minha familia nao se arrependeu de ter me dado um carro tao cedo..... tive bastante Monza.. mas os especiais foram o meu 1987 2.0 a alcool original cor dourado carro completo com ar condicionado e tudo.. tirado zero pelo meu avô.. foi meu primeiro carro... veio pra minha mao com apenas 12mil km rodados..... e meu segundo carro foi um Monza GLS 4p 2.0 alcool EFI 1994 completo e com freio a disco nas 4 rodas esse veio pra minha mao com apenas 7mil km rodados... ou seja tive o prazer de ter 2 Monzas zero km.... Saudades imensa desses carros que marco minha vida minha historia.... vou um eterno apaixonado por Monza.
Matérias épicas do jornalismo automotivo nacional! Saudades de comparativos assim
Meu pai teve 5 monzas.....acho que voltei no tempo!!! :) Que matéria top!!!
Verdadeiras naves. Meu pai teve um Monza 1.8 a álcool. Carro muito confortável, nível de ruido baixíssimo. Saudades mil do monzão.
Boa tarde Galera.
Eu estou sempre vendo os vídeos de vcs, parabéns ótimo trabalho.
Vou dar uma sugestão. Por que vcs não fazem um vídeo da evolução do Monza. Como foi feita com o Ômega, seria otimo.
Eu ja tive um Monza tubarão adorava, excelente carro.
Valeu
Mto obrigado .
Obrigado pelo vídeo pois foi uma maravilhosa viagem no tempo. Que saudade dos Anos 80. Santana 1.8 e 2.0 dirigi mas os Monza só via passar por mim. Grande vídeo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Olha foi muito bom rever clássicos da história do automóvel no Brasil. Agora seria bom também se tivesse junto na matéria o lendário Del Rey Ghia para matar saudades. vocês poderiam arrumar um exemplar deste e fazer essas belíssimas matéria.
Quando estes carros estavam no auge, eu tinha 18 aninhos... portanto, eu lembro perfeitamente o quão, estes carros eram cobiçados e inalcançáveis... e eu era do time do Monza... o meu pai nessa época, teve um Monza SL/E 4 portas, só que era 1.8... e eu achava frustrante ter um 1.8, porque o tesão mesmo era o 2.0! Eu dava uns rolês nos Monzas 2.0, de amigos da família, e eu ficava encantado com a elasticidade, daquele 2.0 carburado... eu achava aquele motor, uma maravilha... e hoje, vinte e sete anos depois, eu não me conformo que aquele motorzico de máquina de costura, que tem um UP TSi, a diversão é muito melhor, do que a dos GM 2.0 da minha adolescência... é duro ficar véio! Hehehe...
a diferença é o turbo. o TSI tem e o Monza não..ai é covardia hehehe
monza 2.0 a alcool anda bem até hj. E antigamente os carros devido a litragem de motor tinham mais torque. Porem os motores nao eram eficientes como são hj, motores 1.0 turbo tem facil uns 110 CV
Rapaz se você andar num monzera turbinado tu vai achar o UP bem fraquinho... Kkkkkk
Meu pai já teve 8 Monza... Uns dos mais lindos foi um 89 classic vinho 4 portas a álcool... Carro andava muito... Meu pai chegou colocar 200km/h no Monza
cara, meu pai ganhou kkkkkkkkkkkkk Teve 10 - isso mesmo - 10 MONZAS!!!!! Tenho um deles até hoje.... um SLE 1990 4 portas Gasolina com 585 mil km ORIGINAIS, acredita?????
Eduardo Henrique isso que é ser fã...
Meu pai migrou pra logus depois Kadett, depois Vectra 97, depois Vectra 2.2 ano 2000
Acredita que não???? É original mesmo, nem comando....Agora sim, começou apresentar sintomas de que terei que fazer o motor, mas por eqto, tá igualzinho qdo saiu da fábrica
Eduardo Henrique época de carro de verdade, motor espartano
Eu tive 5 agora to com 84 m 85 completo gosto muito acho que vou morrer monzeiro e feliz Sera que no céu tem monza
Em casa tivemos os dois! Que saudades dessa época. Nostalgia pura... ótima reportagem! Abração
eu acho os bancos com Monza muito confortável, quando era criança sempre que meus pais ia compra um carro eu ia junto e me apaixonava com monza o conforto no banco traseiro e além de ter um encosto de braço central com uma passagem para porta mala. eu pirava nisso, mas as condições não deixava eles leva o monza.
Faltou um DelRey Ghia!! O melhor ar condicionado de todos os tempos!
Um dia o Cassio vai parar de comparar qualquer coisa com GreNal, acredito que a taxa de menções a GreNais está na casa de 1 por vídeo, talvez um pouco mais...
Aí ele chama de derby kkkkkkkkk
Nostalgia... Sempre é bom pois marcaram e colecionaram várias histórias surreais!
Cara que bacana!2 carros com tanta historia,tomara que nunca deixem morrer essas e outras lendas dos anos 80,90!!!
Gostei muito desse quadro por favor façam mais duelos de clássicos!! Monza muito mais bonito que o Santana!!
E melhor o Santana 2005
Teu cu!
Kkk eu acho o Santana mais estilo, mas o Monza é mais bonito eu acho
Gosto dos dois, mas o Monza tem histórico na minha vida.
czcams.com/video/FHDE9KcwCFU/video.html
De motor o Santana é melhor, anda pouco a mais, mas o acabamento e conforto do Monza eram imbatíveis.
que matéria sensacional!!!!!!!
Puxa ,momento de nostalgia pura, dois carros de verdade, que tem apaixonados por toda parte, sem dúvida um dos melhores vídeos do acelerados,valeu demais !!
Sou feliz por ser um monzeiro !!
Testem o Chevrolet Vectra Confort Diamond (CD) 2.2 16v manual de 5 marchas. O terror das novinhas nos anos 2000. Fazia sucesso o pretão com aerofolio kkkklkkk
Leo Rezende subscreve no meu canal.
CONCORDO MEU PAI TEVE UM 99 TIRADO ZERO, ERA UM GLS 2.2, EU ACHO INCLUSIVE MAIS BONITO QUE O CRUZE ATUAL
José Carlos Campanhã Dias 107 opa se inscreve no meu então. J e L Avaliações
maykon roberto ah velho eu amo todos sedans medios GM. E atualmente meu pai tem um cruze ltz 2 2018 sedan e velho é um espetaculo
MEU PAI DESSE MESMO VECTRA PASSOU PARA S10 UMA 2002 E FICOU COM ELA 10 ANOS, ELE AGORA TEM OUTRA S10 DAS NOVAS, EU NESSE MOMENTO ESTOU CURTINDO MAIS A LINHA FORD, TENHO UMA RANGER E UM FUSION
Meu vizinho vendeu recentemente um monza desse aí por 3 pilas...
parabéns, maravilha de matéria.
Um milhão de likes neste vídeo.... O santana era o sonho de consumo do meu pai (infelizmente um sonho muuuito distante na época) e o Monza era o carro do pai da gatinha com quem eu flertava na escola.
Voltei uns quase 30 anos na memória...
Parabéns pela matéria C.C. e G.C.
Faz com o Monza tubarão e Santana 2000
Gosto bastante do canal, to assistindo todos os dias, programa top!!! Volta rápida com o Rubinho então, com ctz os melhores programas!!!
Apenas uma crítica (construtiva) ao programa, raramente vocês mostram o interior o painel e etc dos carros. Acho q isso poderia levar nem 15seg do programa e “sanaria” a curiosidade do público.
Grande abraço e parabéns!!!
O que vcs fizeram com essa matéria,voltei para os meus 18 anos quando puder dirigir o monzao classic do meu já falecido pai, muitas saudades!! E tinha um tio com Santana desses, nostalgia total , parabéns acelerados!!
Me lembrou o dia que meu pai chegou com um SL/E 1986 em casa, estavámos em 1989 e aquele Monza marcou época! Excelente matéria!!!