Garagem do Bellote TV: Monza Classic 500 EF
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- čas přidán 6. 08. 2024
- Hoje vamos conhecer um clássico nacional com produção limitada a 5.000 unidades: o Monza Classic SE 500 EF. Foi o primeiro modelo da Chevrolet com injeção eletrônica e teve como padrinho o bicampeão Emerson Fittipaldi. #garagemdobellote
- Auta a dopravní prostředky
Hoje em dia ele ainda é mais confortável que muito carro zero de 90k.
Eu tô com 20 anos. E eu gostaria que meu primeiro carro fosse um Monza. Muito lindo!
Amigo meu tem um mesma cor do vídeo original ainda mal cuidado está a venda ,5000
O que eu acho mais impressionante no Monza é a suavidade dele no funcionamento!! Se ele estiver bem cuidado com os vidros fechados mal se nota que o carro está ligado, extremamente a frente do seu tempo!!!
Infelizmente o motor vibra bastante. Mesmo com coxins novos e de marca original. Eu sei porque eu mandei trocar os do meu 500 EF com peças de concessionária (paguei mais de 250R$ em cada um e são 4, fora mão de obra). Ainda vibra um bocado... Mas com certeza, perto de Santana, Opala 4cc e Tempra, vibra pouco e é mais silencioso, sim.
@@gionder Engraçado que no meu não tenho esse problema de vibração, tenho um sle 89 prata completo
@@viniciuspassos5701 E o acerto de sua suspensão... não fazem mais iguais. Hoje qualquer carro pula muito.
motor quadrado, jovem, coisa impossível de se ver atualmente. diametro e curso identicos.
O meu 88 é assim faz barulho nenhum é muito gostoso de dirigir
E este adesivo da Mesbla Veículos na traseira! Tão fantástico quanto o carro!
muito bom! Tive 2 Classic SE primeiro 89/90 Vinho 4 pts interior preto alccool e outro 90/90 4 pts interior cinza gasolina! Uma ferramenta bem acertada deste carro que não foi falado é o computador de bordo super funcional e calibrado! me lembro que ambos que tive funcionavam literalmente como relógio! O saudades dos anos 80/90 graças a Deus que vivi essa época tenho guardado na lembrança!
Tô comprando um Monza Sle 90 2.0 Gasolina. Porém 2 portas. Completo
O 500 EF é uma série comemorativa a vitória do Emerson Fittipaldi nas 500 milhas de indianapolis em 1989.
Pois é, falou do fitipaldi como participante dessa edição. Essa edição é dele, EF é emerson Fittipaldi. Parece q não conhece a história e quer falar dela
@@andreivieira Fittipaldi foi campeão da Fórmula indy em 1989 e bi campeão das 500 milhas de indianapolis em 1989 e 1993.
@@Alexandre-gx8hn sei disso
Eu tenho um Monza 1989 1.8 SL o mais básico dos Monza,mas nem por isso o carro deixa de ser muito bem acertado e confortável.
Pois é... eu lembro do prestígio, que esse carro tinha... O Monza 2.0 à álcool era o meu preferido, naquela época... que carro gostoso de dirigir... ele era muito bom de saída de semáforos e pedágios, vencia subidas que era uma beleza! Até hoje se eu vejo um bichão desses por aí, eu abro um sorriso, entro numa nostalgia louca... enfim, pra quem passa dos 45 que nem eu, a nostalgia vem que vem com tudo! Hehehe...
Comprei em 1998 um Monza SL/E 88 1.8 álcool, bege (dourado), interior marrom, 2p. O carro já tinha 10 anos e ainda assim arrancava suspiros onde passava. Bonito, elegante, confortável. Posso dizer que tive esse privilégio
Som do escapamento desse carro é tao nostalgico. Monza é um carrão sem dúvidas! ❤
Bom dia companheiro, meus parabéns pelo seu vídeo do Monza,boas lembranças,eu trabalhava na Chevrolet nos anos 80/90 fiz muitas revisões de carro zero km , esse Monza me arranca suspiros, simplesmente lindo único , é uma sensação que não se tem no veículo hoje.abracos
Márcio Curitiba
Época de ouro da Chevrolet!!!!
O Monza envelheceu com mto charme...
*Sou dono de um! Bordô duas portas! Canhão, suspensão super macia, estiloso e RARO! Aguardo há muito tempo essa matéria! Comprei e nunca mais me desfaço!*
BOA TARDE BELLOTE!! PRA GENTE, QUE TEM MAIS DE 40 ANOS, JÁ BEIRANDO OS 50 ANOS, O MONZA, QUE POR SINAL, É UM LINDO CARRO, TEM CARA DE INFÂNCIA E ADOLESCÊNCIA, VI E VIVI ESSE DESEJO!! MUITO LINDO ESSE CLÁSSICO MONZA!! EXCELENTE VÍDEO, MONZA É MONZA, GM É GM, DISPENSA COMENTÁRIOS, SOMENTE ELOGIOS!!
Monza era foda. Um dia lá nos anos 80 vi um cor de vinho, carro bonito, nunca mais esqueci.
Meu Monza SL/E 86/87 parece que tem vida, esses carros até os anos 80 são muito especiais!
Os carros de antigamente tinham caracteristicas únicas no quesito comportamento, falo de modelo para modelo.
Foi uma falta muito grande você não comentar o porquê do nome 500 EF, que foi dedicada ao Emerson Fittipaldi, mas por sua vitória na 500 milhas de Indianápolis no ano anterior (1989). Foi um fato histórico no automobilismo! Salvo engano, o primeiro brasileiro (se não o único) a conquistar tal fato.
Lembro como hoje o piloto Carlos Cunha fazendo o seu show automobilístico e apresentando exatamente este carro na pequena cidade do interior do RS em que fui criado, saudades.
Lindo Monza.
Tenho um 1991 Tubarão Duas Portas SL/E à gasolina.
Meu pai comprou e passou pra mim.
Um amor imenso!
Belo Vídeo!
Aprendi a dirigir em um ano 86 SL /E verde perola metalico do meu pai. Bons tempos
Já andei em vários. Nenhum era da família, infelizmente. Classic 88, SL/E 90, GLS 95...se eu lembro disso é porque de fato foi marcante. Dos bancos confortáveis (frente e trás), ao motor silencioso, era um carro que encantava. E detalhe: muuuito confiável!
Que carro maravilhoso...um belo exemplar...que deveria servir de exemplo pras montadoras...fazer um carro se tornar um grande desejo...
Quem andou, andou ! Meu pai teve um Classic 92 como segundo dono por muitos anos , muitas viagens RJ X MG . Infelizmente por motivos de forças maiores tivemos que vender !!! Monza é máquina, combinava demais com estradas, muitas lembranças boas!!
Tive um Santana e achava muito top e confortável. Mudei de opinião após dirigir o Monza de um amigo. Que carro confortável de andar!
Esse barulho característico de abertura e fechamento das portas de carros mais antigos é sensacional.
Bellote, faz matérias com aqueles carros "pé de boi" ou com carros populares dos anos 2000 (celta, classic, etc). Vai ser bem interessante saber sobre a historia desses carros também que querendo ou não, marcou muitas pessoas.
amo esse carro!! meu pai teve dois um 85/86 SL/E 1.8 álcool 4pts cinza grafite, lindo e um 94 verde de duas portas, freio a disco já nas 4 rodas, mais eu particularmente sempre gostei do primeiro, o volante e o painel de instrumentos éra mais completo do que o do 94
Salve Bellote!! Monza lindo esse!! Realmente os monzas tem características peculiares como o barulho do bater das portas, luz de cortesia, rodar macio e silencioso etc...dez entre dez proprietários falam bem do Monza...um estradeiro nato... abração!!
Os carros dessa época antes são apaixonantes, nada comparável como é hoje. O Monza 500 EF e o Santana EX são incríveis. O dono desse 500EF colocou o prolongador de lanterna do Ascona europeu, com a parte do meio que ligava as lanternas, muito legal. Excelente matéria Bellote!!!
E a injeção multiponto...
Lindo, perfeito, marcou época. Só quem viveu aquela época vai compreender o que este Monza 500 EF significou. Era um carrão, junto com o Santana EX...muito bom curtir esses carros.
Nossa que carro surpreendente
Belíssimo um dos sobreviventes um clássico dos anos 90.
Muitos infelizmente já se perderam aliás os poucos que a GM produziu
Saudades
Excelente matéria
O cambio desse carro é incrível, é de uma precisão, engate curto.
Meu Deus foi o carro dos meus sonhos na minha adolescência! meus colegas gostavam de Gol GTi Kadet GSI Uno Turbo Escort XR3 Tempra Turbo e eu de Santana Diplomata Versayles Ômega e em especial o meu predileto o Monza! toda minha adolescência doa 14 aos 25 anos só gostava de sedã! meus colegas me chamavam de velho me achavam careta mais não me importava. Tive o privilégio de dirigir um Monza SL/E 2.0 4 portas 1990 zerado! na época eu tinha 17 anos e lembro como se fosse hje! lembro até do cheiro! seu silêncio sua maciez meu Deus eu nunca esqueci! eu q já era apaixonado pelo o Monza Classic SE 89 no ano seguinte tive o privilégio de dirigir um SL/E de um tio meu q veio p minha cidade Imperatriz -MA passar o Natal e o Ano novo com a gente.
Nostalgia e puro luxo, resumo geral...
Monza é uma delícia de se dirigir um carro de luxo um ícone do automobilismo do Brasil GM fez o Monza com amor 😍
Era meu sonho um Monza Classic quando criança...Tempo dos carros de verdade. Estes dias vi um SL/E Vinho 4p impecável.
Impecável esse Monza muito charmoso.
Sou apaixonado pelos carros da chevrolet de 80/90.
HÁ QUE SAUDADES DO MOZÃO CARBURADO VOLTEI NO TEMPO CARRO NOTA 1000 O MELHOR DA DÉCADA DE 80 😎😎😎😎😎👍👍🏻👍🏿👍🏾
Carro sensacional! O dono dessa carro é uma pessoa fenomenal!
Mais um otimo video. PARABENS ao proprietario por conservar o veiculo. PARABENS Bellote pelo video, muito bem gravado e editado. OBRIGADO por compartilhar. Sempre acompanhando.
Bellote, que belíssimo exemplar, um carro contemporâneo que em termos de design e estilo, envelheceu muito bem. Com uma diribilidade e dinâmica de estrada acima da média em sua época. Sou um fã dos Monzas, principalmente estes modelos do final dos anos 1980 e antes da mudança.
Em 1990 tivemos um Gol 1.8 1988 e em 1992 meu pai comprou nosso primeiro Monza, um 1984 sedan standart 1.6, foi uma festa. Em 1993, tivemos o privilégio de ser a única família do bairro a possuir, como dizia a propaganda "O NOVO MONZA 88". Hoje eu tenho um Xodó SL/E 4 Portas com Manual, chave reserva, Trio e direção escamoteável, ano 1989, cor Azul Ângara, sou o 3º dono, só eu dirijo e não vendo. São 6 anos na família, manutenção em dia e 96.000 kms rodados (só comigo e manutenção em dia). Mês que vem Serra Negra e novembro Guarujá nos esperam novamente. "É um ótimo carro, mas vai com carinho!"
Fiz uma viagem de 430 km com ele. Uma viagem que ano passado havia feito com um Voyage 2018 e foi muito mais confortável ! Chovrolet fez carros excepcionais na década de 80 e 90. 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu tinha um ano 95,comprei de um unico dono.Tinha chave reserva, nota fiscal, manual. Carro lindo.Até um dia um "abençoado" me roubou.Que saudade...
Os carros daquela época tinham identidade! Cada carro com seus detalhes. Hoje são todos com a mesma padronagem. Volkswagen é o maior exemplo disso; com exceção de alguns, na sua grande maioria com as mesmas linhas de design. Sou fã dos carros dos anos 80 e 90! E verdadeira época de ouro das montadoras.
Monza, sinônimo de conforto.
epoca de carros nacionais com requinte, charme e conforto. Sem falar que para epoca andava muito bem.
Época em que faziam carro de qualidade. Tenho um omega GLS 97 preto - carro 100% integro original , parabéns ao proprietário, belo exemplar.
Em 1990 meu falecido padrinho comprou 1 e em 1991 comprou 1 diplomata lindo tbm vermelho!!
O Monza com certeza foi um carro icônico que marcou sua época
Nem sei quais serão os próximos vídeos ...mas por ser o Monza... já é o melhor vídeo do ano !!! feliz 2019 !!
Carro lindo, monza foi um carro muito a frente do seu tempo
Só se for aqui no Brasil rs. Foi um grande carro, mas sem essa de muito a frente do seu tempo porque não era.
Calma gente... Não podemos comparar com outros países pq até hoje somos atrasados... O Monza era bem superior aos demais em conforto, assim como o Gol GTI era em mecânica...
Um primo meu tinha um exatamente igual Classic 500 EF nesta mesma cor , andei nele muito confortável interior mais top que muito carro novo , ar condicionado muito bom entre outras coisas...
Renato agora falta uma materia do Monza classic 91 acima se possivel com câmbio automático
Acho que eu sou o unico que tem 23 anos que gosta de Monza, Kadett, Omega, Opala linha de 81 a 2011 sou fã.
Parabéns fiquei feliz em ver uma matéria do monza tenho um 1990 2 porta só fica na garagem Guardado sou 2 dono
Eu tive um Monza 1.6 1984 standart verde metálico 2 portas carro sensacional tanto na cidade quanto na estrada que saudades não tinha vidros elétricos e nem direção hidráulica mas era muito confortável.
30 anos depois , esse carro continua lindo!!!!
Pura verdade Belloti: o fundo de imagens nas reportagens automotivas eram de brilhar os olhos....
Quando eu era criança eu me apaixonei por esse carro só pq quando ligava o rádio a antena subia.
Excelente matéria. Tenho um Monza desse 89/90, Classic SE, 4 portas, carburado e a gasolina e o estou recuperando. É carro para uma vida! Obrigado pelas informações.
Aqui em casa temos um, esse carro é totalmente um espetáculo. O da minha casa não é um Monza Classic, nem um 500EF, mas é un SL/E 4 portas vinho 2.0 89/89 que meu avô tirou 0km e está conosco até hoje e todo original.
tenho 19 anos e esse carro é um sonho de consumo meu
Esse monza, e o opala diplomata faziam muito sucesso na época
Um belo de um Carro. Muito confortável e confiável. Bons tempos de ouro da Chevrolet
Essas injeções antigas são uma verdadeira SAGA pra acertar. Ainda penando com a do meu GTi. O 500 EF é clássico demais.
Parabéns, Bellote. Fico muito feliz quando você refaz matérias que no passado foram curtas por "N" motivos. Muito obrigado 🥂👊🏼
Esse câmbio curtinho da GM é espetacular, tive um Monza gls 95 todo completao, muito conforto, mecânica simples muito fácil de manter
Só não comentou o relógio digital que nesta versão inclusive é um mini computador de bordo muito eficiente!
Peguei um hoje, estou felizão, é meu primeiro carro, esse mesmo modelo e cor, não está 100% original pq instalaram uma central multimidia, mas é show! Ar gelando, ajuste de volante, até camera de ré o antigo dono instalou.
Meu sonho de consumo, até hoje 2020, Monza e diplomata.
Chame E Requinte rs... Belo Exemplar mais uma matéria top... Parabéns Bellote !
Monza! carro muito confortável, meu pai teve um SL/E 2.0 88, 89 2 portas, carburado! o interior com acabamento de veludo, painel completo! o carro só não tinha ar condicionado! o curioso é que o carro quando era zero quilometro veio com cambio automático!! inclusive quando meu pai comprou ele tinha o emblema "AUTOMATIC", porem já estava com cambio manual de 5 marchas, a mesma caixa de marcha desse Classic com relações longas!! uma cor que combina muito com o Monza é a cor vinho!
Monza impecável,tá digno de colecionador
Bela matéria, tenho um Monza 2 portas 88/89 classic se automático, um carro muito confortável.
carro espetacular eu tenho vinho 500 EF e um monza classic se 92 das 14 versoes do monza já é quinto GM que possuo sem comentário !
Minha formação automobilística foi feita pelos Chevrolets dos anos 80 e 90. O Monza mora no meu coração.
Sensacional! Em casa meu pai teve um classic se 2 portas mas carburado. Confortável demais, andava bem pra caramba. A gente adorava ficar falando "2.0!" kkk Pena que vendeu bem antes de eu poder dirigir. Carrão!
Tenho um ano 90 4 portas trio elétrico. Muito confortável e macio de dirigir, só quem tem ou já teve sabe o que eu estou falando.
Monza é Monza e pronto....
comprei um desse no ano 2000 ate hoje tenho saudade.
Maravilha! Lindo carro! Tenho excelentes lembranças desse tempo!
Obrigado por mostrar essa jóia!
Lindo mesmo.
O Monza deixou um verdadeiro legado na indústria automobilística brasileira. Só quem teve ou já dirigiu um sabe como era prazeroso dirigir e viajar dentro dele. O silêncio era uma de suas melhores qualidades.
Bellote mais uma vez
Parabéns pelo vídeo
Saudoso Monza .
Meu amigo está finalizado um Opala Diplomata 1990 impecável
Esse Monza aí era top. Suspenção maravilhosa.
Esse foi o melhor dos vídeos, faltou um clássico mpfi 93 e um classic 86/87 primeira safra
Já voei no like! Carro que marcou e marca a minha família ❤️
Versão que não sabia existir, parabéns por mais um vídeo 👍👌 👏👏👏👏👏👏👏
coisa linda, um dos meus carros preferidos.. já dirigi muito.
Sem Dúvida que nessa Segunda Edição, o Bellote Melhorou Bastante a Forma de Abordagem e a Apresentação Jornalística desse que foi o Grande Ícone da Chevrolet, que marcou a transição de Veículos Carburados para os Veículos Injetados ! Faltou dizer que o volante desse carro é escamoteável, com regulagem de altura, que a alimentação de combustível é feita através de quatro bicos injetores e também que ele vinha equipado com um Computador de Bordo com diversas funções !
Ele sempre pisa na bola e não passa toda informação que deveria. Mas ele é novo e um dia aprende.
Sem sombras de dúvidas os olhos clareiam ao ver essas jóias, grande abraço !!!
Monza eeeeee monzaa tive 3 ja e adoro este carro a melhor suspensão ate hoje q fizeram eee uma lendaaaa
Evandrão e suas máquinas! Só colírio!!
Belissima matéria, e um belo e raro modelo.
Sem dúvidas o melhor carro nacional já fabricado até hoje
O Monza mais bonito na minha opinião sensacional esse carro não é a toa que foi o carro do ano 3 vezes ...
Esses acabamentos de época da um banho nos atuais até mesmo nos Premium.
Meu tio tinha um Camaro no fim dos anos 70, trocou em um Pontiac (não lembro o modelo) no fim dos 80 e, como chamava mto a atenção, logo comprou um SL/E 87 branco. Eu gostava mto do carro. Hj trabalho com um Cobalt, mas tenho saudades dos carros dos anos 80... Da GM dos tempos do Astra, até.
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏
Muito bom Bellote, eu estava esperando esse vídeo há tempo!
O Monza marcou a vida de muita gente, ótima matéria! Espero ver mais monzas, delreys e santanas.
Marcou minha infância sem dúvidas.