Casi DUPLICO la AUTONOMÍA de mi EBIKE ⚡️ Te explico CÓMO lo HICE 🧐 BATERÍA EXTENDER

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  • čas přidán 23. 07. 2024
  • En el vídeo de hoy os muestro como una batería extender para ebikes puede ser la solución para los problemas de autonomía de tu bicicleta eléctrica.
    Una batería extender para ebikes te permite aumentar la batería de tu bicicleta eléctrica a bajo coste. Las baterías extender también se llaman baterías supletorias o suplementarias y aumentan la autonomía de la ebike considerablemente.
    El extender que veis en el vídeo es de 360 Wh, y lo he equipado a mi ebike con motor Shimano EP8 y batería de serie de 504 Wh. No es un extender específico para Shimano EP8, pero el conectarlo a la alimentación del motor es lo que hace que valga para este motor Shimano y no para el Bosch.
    Una batería extender o batería supletoria es una batería auxiliar que se conecta desde el exterior a nuestra ebike. Se le llama batería extender porque extiende la capacidad de la batería original. Ahora, mi Propain Ekano tiene una batería de 860Wh, lo que me va a permitir realizar rutas de puro enduro sin preocuparme por la autonomía.
    Capítulos:
    00:00 Introducción
    00:18 Descripción de la Batería Extender
    03:17 Construcción del Extender
    07:43 Test en marcha
    18:32 Conclusiones
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  • Sport

Komentáře • 55

  • @TheElectricYisusMTB
    @TheElectricYisusMTB  Před 5 měsíci

    Sois muchos los que me lo habéis preguntado. Tanto en la descripción del vídeo como aquí, en este comentario, dejo los datos de contacto del fabricante del extender.
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  • @2dsg1
    @2dsg1 Před rokem +1

    Buen video compañero!!! Muy interesante, deseando poder cuadrar un finde para probar tu zona 😉😉.

  • @fdzcin14
    @fdzcin14 Před rokem +5

    Pedazo de información.
    Yo también tengo un extender de 350 w y me dio la vida.

  • @JaumeDeumal
    @JaumeDeumal Před 6 měsíci +5

    Alguien se ha planteado crear un dispositivo que permita estabilizar y aprovechar la electricidad que pueda general una dinamo y cargarla en una extender cuando no se está usando la bateria para dar corriente al motor? aprovechando asi por ejemplo el o uso de las baterias en bajadas, para la carga de esa bateria extender

    • @sergeykvasquez3039
      @sergeykvasquez3039 Před 3 měsíci +1

      He estado pensando eso, pero todavía no tengo el suficiente conocimiento

    • @samuelsierra9474
      @samuelsierra9474 Před 2 měsíci +1

      Yo lo he estado pensando pero no estoy seguro de sin funcionaria, iría bien que alguien me corrigiese.
      Cómo en el vídeo tienes 2 formas de hacerlo, uno que pierdes garantía si o si y otro que posiblemente la mantenga.
      Para las 2 maneras necesitarías un controlador tipo (fsesc 6.6) si no me equivoco son programables y tienen una opción de regenerar.
      Opción 1: poner un motor compatible con regeneración en la rueda delantera y el acelerador de ese motor se podría programar para usarlo como freno (si pones acelerador de dedo o gatilló sera más cómodo y seguro, pudiendo regular la asistencia de frenada), todo eso se podría conectar a la batería externa o incluso a la batería original.
      Opción 2:comprobar que el motor original sea capaz de regenerar sin hacerle sufrir, quitar la controladora original y poner la controladora (fsesc 6.6 o similar) con esto seguramente pierdas la garantía si no conservas los conectores originales, igualmente podrías usar un segundo acelerador para usarlo de regulador de frenada.
      Sobra decir que sobretodo no poner un acelerador de puño como regulador de frenada por seguridad😂😂

  • @barriosdesevilla90
    @barriosdesevilla90 Před rokem +2

    Estuve mirando para hacer un extender en mi Ep8, los 504w de mi canyon a veces me vienen algo cortos. Pero el sistema de seguridad Can, o Uart (no me acuerdo cuál lleva) del motor es un coñazo. Te puede apagar la bici en cualquier momento o provocar que se vuelva algo loco al ser el motor el que controla cuando recibe y cuando no la corriente. Aún así seguiré mirando como hacerlo. Un saludo yo tb soy de Córdoba!

  • @frandelarosa6950
    @frandelarosa6950 Před rokem +1

    Buena información. Deja la ruta por ahí que tiene muy buena pinta!

  • @OlivierRodriguez
    @OlivierRodriguez Před rokem +2

    Saludos, amigo..... interesante mundo bici. Aqui viendo.

  • @gusArroyoebike
    @gusArroyoebike Před rokem +4

    Gran video máquina,yo también tengo un extender de 360wh en una ebike de 625wh y encantado.
    Yo lo bueno que le veo a este invento es que para gente que tenga poco tiempo para endurear como es mi caso,puedes salir con asistencia altas sin miedo a gastar la batería...yo también llevo un speedbox para las pistas para ahorrar tiempo.
    ¿Sabes que cadencia y velocidad media sacaste de la prueba?
    Enhorabuena por el canal
    Un saludo 👋 😉

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem

      Gracias Gus por el comentario! La verdad no sabría decirte la cadencia ni la velocidad media, ya que strava no te da un valor real… lo del speedbox tengo varios colegas que lo tienen, pero eso si que no me atrevo a ponerlo 😉

  • @vulpix94
    @vulpix94 Před rokem +2

    860 vatios son muchos eee buen video crak

  • @orejamx
    @orejamx Před rokem +1

    Yo tengo una Scott e tuned 2019 con el e 8000. Lo que hice fue pinchar el cable del que viene de la batería al motor y hay ponerle un conector. Después e puesto una batería enorme en el botellero no se de que pero es muy grande. Cargo cada una por su lado y para salir conecto la del cuadro al cable y yasta para que estén las dos en el mismo voltaje sobre 42v. Eso sí la primera vez haciendo pruebas conecte la del botellero cargada y la de la bici a media y cargo de golpe la de la bici así que no aconsejo eso. Me suele durar en carretera con los modos más altos 50km gasta la primera ralla como suelo hacer unos 70 aún no se hasta donde podría llegar.

    • @orejamx
      @orejamx Před rokem +1

      Posdata eso me pasa ami también y no tengo diodo. Lo de que no la puedo encender y se enciende al conectar la batería exactamente lo mismo

  • @ramonmaza883
    @ramonmaza883 Před rokem +1

    Hola jisus, buen video!!
    Estoy interesado en montar un extender a mi canyon. Me puedes indicar el modelo del soporte de tu extender, esdecir, la pieza que une la bolsa de la bateria y el cuadro..

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem +1

      Hola Ramón gracias, pues el modelo de soporte no lo sé exactamente. Este hombre, Rafa, que pongo en el vídeo, ha sido quien se ha encargado de todo. Si lo encuentro te lo digo por aquí. Si quieres también puedes contactar con él en el correo que pongo en l descripción 👍🏼

    • @miguelgonzalezrosa2059
      @miguelgonzalezrosa2059 Před měsícem

      Por favor Jesús, haber si puedes poner el modelo del soporte. Muchísimas gracias y un saludo

  • @motoresruedas7357
    @motoresruedas7357 Před 3 měsíci

    Tengo una trek powerfly del 2019 con batería de 500watts. Lo que hago para rendir más con mi batería es salir en mi bicicleta análoga 2 veces por semana y así cuando uno la ebike se hace más fácil. La mayor parte de tiempo uso eco mode

    • @araleas
      @araleas Před 2 měsíci

      Hago 300 kms en ruta, sirve, pero hay que poner extender si o si, si te gusta hacer rutas largas y escarpadas.

  • @mmhuerta8927
    @mmhuerta8927 Před 5 měsíci

    Enlace para el fabricante de la batería ???

  • @barriosdesevilla90
    @barriosdesevilla90 Před rokem +3

    Mirando tu video, no creo que ese extender sea de 360 Wh. No me cuadra el numero de celdas. Esas 18650 tienen 3'7 voltios a 3'4 o 3 Ah. En tu caso veo 20 pilas, si calculas los Watios hora, 36 voltios x 7 Ah ( ya que veo dos celdas en paralelo suponiendo que sean de 3'4) salen 250 Wh. No he visto nunca una 18650 de mas de 3'4 Ah. Te lo comento por si no te cuadra la distancia recorrida. Normalmente los de 360 Ah deben tener 30 pilas, si el tuyo las tiene me callo 😂 Quizas me equivoqué sinceramente, pero he hecho varias baterias y algo entiendo del tema. Otra cosa que no me gusta es usar un tiristor Shocktty para el retorno de corriente entre baterias, tiene que disipar demasiado calor y potencia. Mejor un diodo Ideal.
    Gran video saludo!!

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem +5

      Buenas José Manuel, gracias por tu comentario. Te explico, las pilas no son 18650, son 21700 de Samsung y cada una de 5 Ah. Tal como están configuradas son 10 Ah las unidades, y multiplicado por los 36V de los paquetes, pues ahí están los 360Wh. Se lo he consultado a Rafa (quien me hizo el extender).

    • @barriosdesevilla90
      @barriosdesevilla90 Před rokem +3

      @@TheElectricYisusMTB Madre mía vaya capacidad. Voy a echarle un ojo a esas celdas. Todas las que veía con esas capacidades las veía un poco falsas, pero si son reales es un puntazo! Muchas gracias!

  • @armandobdn1
    @armandobdn1 Před 3 měsíci

    Mandan a mexico ?

  • @javiersevilla32
    @javiersevilla32 Před rokem

    Si llevas extender la primera ralla cae muy rapido unos 12 kilometros pero las otras suelen caer cada 25 mas o menos por lo menos con el extender de velobiker

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem

      No es mi caso, hay que entender que al principio de la mayoría de las rutas, los tramos son de subida, por lo que tiene sentido que se gaste antes esa ralla que las demás 😉

  • @rafaelcaceres8779
    @rafaelcaceres8779 Před rokem +2

    excelente video, tengo la misma bicicleta propain ekano, en mi pais chile no hay extender ni quien fabrique.
    podrias enviarme 1 a mi pais?? si es si, nos ponemos en contacto

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem +2

      Hola, lo pregunto y si es así te contesto por aquí mismo y hablamos por instagram 😉

    • @araleas
      @araleas Před 2 měsíci

      @@TheElectricYisusMTB te acabo de escribir una pregunta y me sumo a esta, lograron traerla a Chile? @rafaelcaceres8779

  • @luisog4806
    @luisog4806 Před rokem +1

    Buenas. Me pueden decir cuánto valdría el extender de 360w..Y un tlf de contacto. Gracias

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem

      En la descripción está el teléfono y un email de contacto, el precio te lo dirán ahí 😉

  • @vicenteboti
    @vicenteboti Před rokem +1

    Buenas el redimiento de la mia es de casi 80km con 1500 positivos 630w la bici y 360w el extender, ajustando los modos en la aplicacion shimano puedes sacar mas autonomia, eso si tendras que tirar mas de piernas

    • @isaac_-_
      @isaac_-_ Před rokem

      He echo hoy 81 km con 1750 de positivo con 630wh y me ha sobrado 13% pero siempre en eco y en algunos llanos desactivando la asistencia E8000

    • @JavierGonzalez-oz1ip
      @JavierGonzalez-oz1ip Před 11 měsíci

      Pues algo mal haces compañero,yo con la Orbea Rise H10 bicicleta denominada ebike ligera,en modo Eco hago con batería de 540Kwh y extender de 252Kwh +80 kms y unos 3.000 MTS de desnivel positivo.
      Saludos

  • @AlexT.A.
    @AlexT.A. Před rokem +1

    Wena info.

  • @victorlopez2300
    @victorlopez2300 Před rokem +1

    buen video yo llevo ya un tiempo pensando en poner extender a mi megamo pero no encuentro donde que me lo hagan ademas se supone que en estas de megamo se puede conectar directamente a el puerto de carga. pero ni en megamo saben donde puedo conseguir el extender ni el concetor :/

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před rokem

      Hola Víctor, raro es el extender que se conecta al puerto de carga según he visto. Solo los que las marcas preparan específicamente quizás se conecten ahí. El mío y el de la gran mayoría se conectan o al cable de alimentación del motor o a la batería original. Saludos 🤟🏼

    • @victorlopez2300
      @victorlopez2300 Před rokem

      @@TheElectricYisusMTB gracias. he intentado hablar con megamo y ni ellos me saben decir, si si o si no XD

  • @peterschneiderhan2353
    @peterschneiderhan2353 Před 11 měsíci +1

    Hallo, wie ist denn die Batterie an de Motor angeschlossen?

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před 11 měsíci +2

      Hi, to connect the battery you have to make a jumper in the power cables of the motor. The extender is connected to that jumper. It doesn't plug into the charging port on the frame.

  • @araleas
    @araleas Před 2 měsíci

    Hola, como podemos hacer llegar esta batería a Chile? Tengo tu misma Ekano 1, y joder que si, falta batería para quienes queremos hacer 60, 70 u 80 kms pedaleando en modo Eco.

    • @araleas
      @araleas Před 2 měsíci

      @theelectricyisusmtb Ah! y tienes la ekano 1? para saber si le cabe el extender más grande en el marco

    • @TheElectricYisusMTB
      @TheElectricYisusMTB  Před 2 měsíci

      @@araleas Hola, pues el tema de mandar un extender desde España es complicado, ya que los envíos de baterías por avión son casi imposibles de salvar... además, los extender suelen ser de fabricación casera y no es tan sencillo como llegar y enchufar, sino que hay que "puentear" la alimentación en el motor... creo que no te puedo ayudar, lo siento.

  • @r.m.4351
    @r.m.4351 Před 14 dny

    Me he quedado con las ganas de saber tu peso salvo que lo dijeras en alguna parte del cideo y se me haya pasado.

  • @Lamusicadeaki
    @Lamusicadeaki Před rokem

    Puedes pasar el contacto del mecánico de cordoba?... voy en 15 diss

  • @gargaramrlv
    @gargaramrlv Před 10 měsíci +1

    Hola atodos, les escribo desde Chile y por lo que he averiguado, no he podido encontar a una empresa o persona que haga este tipo de baterias para las ebike. Saben si es posible comprar una en españa y enviar?

    • @andrutronic1
      @andrutronic1 Před 10 měsíci

      Yo las fabrico pero soy colombiano, si tiene familia o contacto por este país se la podría armar

  • @joseluisgraciaserrano3959
    @joseluisgraciaserrano3959 Před 5 měsíci

    Hola,no veo los datos de ese señor que los fabrica

  • @JavierGonzalez-oz1ip
    @JavierGonzalez-oz1ip Před 11 měsíci +1

    Las gafas siempre por fuera...😅

    • @r.m.4351
      @r.m.4351 Před 14 dny

      Correcto. Como se te meta una rama entre las gafas y la cara ..., pero si van por fuera se caerán las gafas y punto

  • @antoniotormo8368
    @antoniotormo8368 Před 7 měsíci

    La bolsita que suelen llevar los principiantes ? No entiendo que quieres decir con eso. Y eso que pierdes la garantía por montar una batería supletoria será en las marcas que soléis comprar los "expertos" esas que no bajan de los 5000 euros y siempre lleváis en modo turbo claro por eso sois los profesionales ya que no usáis el apoyo uno ni para llamar. Que poca cabeza se tiene que Tener para pagar por una bici eléctrica esos 5000 o mas