【JR嵯峨野線】梅小路京都西駅で見られた列車達/2023年11月 

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  • čas přidán 3. 07. 2024
  • JR嵯峨野線(山陰本線)の梅小路京都西駅です。
    (2023年11月・平日の11時30分~13時50分頃撮影)【4K】(チャプター有 ↓↓ )
    🚃🚃 チャプター 🚃🚃
    00:00 駅標
    00:05 223系6000番台+223系2500番台
    00:26 223系2500番台+223系6000番台
    01:17 223系6000番台+223系2500番台
    02:07 KTR8000型(特急 はしだて・まいづる号) 
    02:21 223系2500番台+223系6000番台
    02:36 223系2500番台+223系6000番台
    03:39 221系
    04:20 223系6000番台+223系6000番台 🔶森の京都ラッピング車
    05:20 KTR8000型(特急 はしだて・まいづる号) 
    05:40 221系
    06:19 223系6000番台+223系6000番台 🔶森の京都ラッピング車
    06:56 223系6000番台+223系5500番台
    07:36 221系
    08:02 223系5500番台+223系6000番台
    08:48 223系6000番台
    09:03 221系
    09:22 287系(特急 きのさき号) 
    09:43 エンディング
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    →  • 【全146本】JR西日本(在来線)シリーズ
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    →  / @kazu_tetsudokan
    #梅小路京都西駅 #JR嵯峨野線 #森の京都QRトレイン
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Komentáře • 18

  • @0doors
    @0doors Před 7 měsíci +6

    221系天国だった嵯峨野線もだいぶ変わりましたねえ
    まさか223系が半々ぐらいまで増えてるなんて

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 7 měsíci +2

      そうですね、それもまた様々な223系が入って来てますからね。

  • @user-hx3us8st6d
    @user-hx3us8st6d Před 7 měsíci +4

    223系森のラッピング車カッコいいですね~

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 7 měsíci +3

      そうですよね、カッコいいと思います。

  • @seickanful
    @seickanful Před 3 měsíci +1

    以前京都鉄博に行った際、鉄博の閉館時間と、サンガFCのホーム試合の終わりが重なっていたのか、京都方面は悲惨な混雑でした💦

  • @user-fb1dv8oq3e
    @user-fb1dv8oq3e Před 7 měsíci +4

    KTR8000形かっこいいですね!!

  • @_catmask
    @_catmask Před 5 měsíci +1

    【キイテ87・キイサネ86・キシ86・キラ86】     
    トワイライトエクスプレス瑞風の通過を見たことある。
    撮影された時間外である金曜日夕方だったと思います。

  • @user-gt1uo7gp6y
    @user-gt1uo7gp6y Před 7 měsíci +2

    京都を訪れる外国人観光客の増加で🚃嵯峨野線を利用する乗客も多くなり、4両ではかなり混雑するので8両での運用も増えましたね😊 元・✈️関空快速と元・丹波路快速の併結は凄すぎます😲

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 7 měsíci +3

      観光客が増えて来てますね。
      しかしここで見られる223系は本当にバラエティに富んでいますね😊

  • @user-lc4zh1ry8m
    @user-lc4zh1ry8m Před 6 měsíci +1

    JR嵯峨野線の梅小路京都西駅。当駅は普通電車のみの停車で、距離が短い為、丹波口からは駅ホームが見えています。京都鉄道博物館の最寄り駅として二条と京都駅間に新たに開業した新駅です。特急では287系.289系.KTR8000型.快速や普通電車は223系6000番台、2500番台、221系と朝夕のラッシュ時間帯では北近畿エリアの5500番台も連結されて応援運用があります。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 6 měsíci

      詳しいご説明ありがとうございます。

  • @R_kano10_Momu
    @R_kano10_Momu Před 7 měsíci +1

    223系6000番台(近キトR02)森の京都ラッピング美しい
    混雑するんなら普通系統を仮に323系1000番台(近キト)6両固定編成車、323系6500番台(近キト)8両固定編成車を導入したら混雑緩和になりそう
    快速・臨快(臨時快速) を223系6000番台・2500番台(2編成追加で0番台あり車のみ)メインにし 近キト221系を近ナラに転属したら良さそう
    日根野に225系3次車を追加投入し、223系2500番台(オール編成)や223系2500番台(0番台あり車)(未体質改善施行車)の穴埋めとして導入するとか

  • @nekotaro0328
    @nekotaro0328 Před 7 měsíci +1

    福知山地区ワンマン編成も増結されて京都口に入るので、223系も多様なバリエーションが見られますね。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 7 měsíci +2

      そうですね、その上に混結もありますから楽しいですよね。

  • @user-yq2ir5zw8m
    @user-yq2ir5zw8m Před 7 měsíci +1

    221系は今後も223系に置き換える予定ですかね?

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  Před 7 měsíci +3

      どうですかね、私も分からないです。

    • @HK-223
      @HK-223 Před 7 měsíci +1

      そうでしょう、221系は奈良の201系.205系を置き換えることに