Fabriquer un scooter électrique (avec le plus possible de DIY)
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- čas přidán 5. 09. 2024
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• Fabriquer un scooter électrique : Que ce soit pour faire des courses, pour aller chez de amis, pour se rendre au travail ou tout simplement pour le plaisir de le conduire, on a tous une bonne raison de se fabriquer un scooter électrique ! Après avoir fabriqué une trottinette électrique que l’on a rapidement trouvée indispensable, on a décidé de se lancer dans un projet de plus grande ampleur. Et pour cause, notre scooter électrique atteint 47 km/h sur route plate pour une autonomie comprise entre 15 et 30 km. Cette vidéo commence par une présentation générale du scooter puis viennent des explications accessibles à tous sur les grandes étapes de la fabrication. Motorisation, batterie, transmission, électronique, finissions, tout y est.
Note en ce qui concerne l’aspect juridique : la loi indique que l’utilisation d’un vélo à assistance électrique ne requiert pas d’immatriculation ni de complément d’assurance tant que la puissance de celui-ci est inférieure à 250 W et que l’assistance électrique se coupe au-delà de 25 km/h. L’activation du moteur doit également se faire par pédalage uniquement. Notre scooter électrique ne respecte pas ces critères et devrait donc être immatriculé. Ceci est cependant impossible car un projet comme celui-ci n'a pas été conçu pour respecter des normes. Nous n’avons jamais eu de soucis avec des policiers en trottinette ou en scooter car le plus important c'est de se protéger et de respecter le code de la route :)
• Extraits :
Il y a environ un an et demi on a fabriqué une trottinette électrique. On a déjà parcouru plus de 900 Km avec et on la trouve indispensable. Plutôt que d’en fabriquer une seconde, on a profité de notre expérience pour faire un scooter électrique bien plus performant. Cette vidéo est en quelque sorte la suite de celle sur trottinette.
Faisons un petit tour d’horizon du scooter. Il est propulsé par un moteur électrique 48 V d’une puissance de 1000 W, c’est à peu près la puissance de deux personnes qui crachent leurs tripes sur un vélo, rien que ça ! Une telle puissance permet au scooter de faire de bonnes accélérations et de gravir des côtes sévères.
Dans notre scooter, on a choisi des batteries lithium-ion polymère ou Li-Po, c’est celles que l’on trouve dans les appareils électroniques ou en modélisme. Leur capacité par rapport à leur poids est remarquable et elles ont aussi une très faible résistance interne. On peut donc tirer de forts courants en perdant très peu d’énergie en chaleur. On a acheté plusieurs batteries de 5,5 Ah pour environ 130 € et on les a assemblées en série. La batterie finale est composée de 13 cellules en série ce qui fait une tension moyenne d’environ 50 V et une tension de fin de charge de 54,6 V.
Les batteries Li-Po ont un très bon rendement de charge / décharge à tel point qu’on ne peut absolument pas les surcharger. Lors de la charge, chaque cellule doit être surveillée et ne doit jamais dépasser 4,2 V. Lorsque c’est le cas pour l’une des cellules, la charge doit s’arrêter. Même principe pour la décharge, avec un seuil minimum de 3 V. Pour surveiller la tension de chaque cellule on utilise un BMS, Battery Management System.
Il mesure en permanence la tension entre chaque cellule et coupe la charge ou la décharge en toute autonomie. Il sert aussi de protection contre les court-circuit. Le dernier intérêt du BMS est de faire l’équilibrage des cellules. Il est possible qu’avec le temps une des cellules atteigne 4,2 V avant les autres. Plutôt que de couper la charge prématurément, le BMS décharge légèrement cette cellule pour qu’elle atteigne le même état de charge que ses voisines.
Et la charge de la batterie, comment ça se passe ? Pour obtenir une tension d’au moins 54,6 V et charger la batterie, le scooter intègre un convertisseur boost qui sert à augmenter la tension continue fournie par l’alim de PC. On lui demande de délivrer une tension légèrement supérieure à celle de la batterie tout en limitant le courant de charge à 3 A environ. Tout ça permet de charger la batterie à courant puis tension constante en 3 heures. Le convertisseur boost utilisé délivre au maximum 120 W alors qu’il monte jusqu’à 600. Une telle marge permet de limiter son échauffement et donc de se dispenser d’un ventilateur.
• Autres titres : Fabriquer un vélo électrique / Fabriquer un VAE / DIY vélo à assistance électrique / eBike / eScooter / Homemade eBike / Make an electric bicycle / Fabriquer une batterie / 18650 / Li-Po / MY1016 / MY1020 / DC 1000 W / Idée incroyable expérience TPE TIPE BAC S / vik95170 / expérience science Français
![MAKING AN ELERCTIC SCOOTER WITH A CORDLESS DRILL [VERSION 1]](http://i.ytimg.com/vi/VgwrBGBHyzk/mqdefault.jpg)
Je suis scotché, c'est tellement intéressant ! Merci !
TechNews&Tests le plagie pas après lol
TechNews&Tests salut
Comment il fait sil il pleut?
Nan mais en fait il faut être honnête, c'est vous les boss du youtube scientifique français !
Encore un projet plus qu'impressionnant et efficace vous êtes épatant de talent !
+Ultimate_Bliss Merci beaucoup pour ces encouragements ! Je ne peux que t'inviter à partager nos vidéos ;-)
T'es incroyable! J'ai 11 ans et je comprends tout ce que tu expliques : t'expliques tellement bien! Moi mon rêve c'est de devenir comme toi plus tard! J'ai bientôt fini de regardé tout tes vidéo et je les regarde chaque année depuis 2 ans et à chaque fois j'apprends plus de choses.... T'es vraiment incroyable, continue comme ça! PS si tu peux, pourrais tu faire une vidéo des bases sur l'électricité? Ça me ferais vraiment plaisir!
Ton plus grand fan
donnez un cookie à cet enfant!^^
☺️😊
OMG IL A 11 ANS ET ECRIT BIEN ET SANS FAIRE DE FAUTE !!
Félicitation :3
Sisi il en fait..
foutu gramar nazi
Je tiens vraiment a feliciter les ingenieurs ayant participes au projet. Rien n'a ete laisse au hasard , les etudes menes pour la selection des composants, la geometrie des pieces et j'en passe. En plus, le projet semble ne pas exiger trop de financement. Beau Travail les mecs
Je trouve ça dommage que vous n'ayez pas plus d'abonnés, votre travail est excellent, et vos innovation s'améliorent constamment. Sinon super vidéo!
Présentation impeccable, schémas soignés, explications claires, démos fun... Rien a dire. Vous arrivez encore a vous améliorer et c’est génial, bravo a vous !
Incroyable !! On aimerait bien voir ça, ça te dit de nous montrer ça dans notre atelier? On t'attend dans notre École des Mobilités 😉
Wouah les gars vous faites pas beaucoup de vidéos, mais quand vous en sortez une elle est juste géniale
Super bon boulot continuez comme ça !!!
j'avoue
Je viens de découvrir votre page et franchement respect! très bonne vidéo, explication claire et simple, continuez comme ca, et merci pour votre partage
Géniaux !!!!
Dommage qu'il y ait aussi peu de jeunes tels que
vous mais lorsque je vous vois, je me dis que, tout
espoir n'est pas perdu.
Vous irez loin, très loin.
Franchement bravo les gars, j'imagine meme pas le temps et le boulot de ouf que ca a du etre en vrai. Chapeau !! 👍👏
Sérieux les mecs, vous êtes des oufs ! Chacune de vos vidéo est plus balèze que la précédente
1ere video que je regarde sur votre page et c'est très impressionnant pour un néophyte comme moi... continuez :)
je vous trouve inspirant. Le fait que vous vous adonner a votre passion me donne le goût de faire pareille ...même si ils on rien a voir avec l'électricité !encore bravo!
Je travail sur le même projet depuis des mois et ta vidéo m'a vraiment fais avancer. Merci beaucoup 🙂😉
julien awada tu as réussi a refrabriquer la batterie parce que moi mon bms chauffe je n'y arrive pas, j'aurais aimer un schéma détaillé de la batterie
Les gars penser a modifier les freins parce que des petits frein de base quand on va a 45 kmh c'est bof niveau sécurité :/ Privilégier des freins a disque non ?
grv
Ben non cela prendrai trop de place si on le met sur le moteur il faudrait completement changer l'emplacement des pieces :)
même
Un frein a induction qui recharge les batteries!
tonior22 impossible avec autant de batterie au lithium tu va les décharger
moi je suis un gros naze de 50 ans sans cerveau et je vous kiffe depuis le debut de vos videos. j'ai rien appris car je suis trop débile pour apprendre mais vous etes des génies. je vous adores ... pis je vous envie beaucoup aussi :P
MERCI pour me (nous) faire rever.
pour ceux qui critique le coût du projet, la ou je vis (chili) un velo electrique coûte presque 6000 francs ... alors ... pour le reste du monde c'est genial ... ok ?
desole pour le prix en francs ... mais moi je pratique plus l'euro depuis 2003 :P
Superbe vidéo ! Par contre j'aurais privilégié des freins a disques pour le freinage car sur des vitesses comme celles-ci cela peut être très utile !
j'ai chercher sur YT et vous etes l'un des seul CZcamsr à avoir fait un ebike sans m'être un contrôleur pour le moteur gg!
Bravo pour le projet, c'est plutôt bien fait
Quelques petites idées si vous voulez améliorer ce vélo électrique:
Pour les moteur synchrones si vous voulez pas acheter les contrôleurs, vous pouvez toujours utiliser un boost pour monter la tension à la bonne valeur puis mettre un onduleur triphasé avec des FET, le tout commandé en FOC avec un petit microcontrôleur adapté au contrôle moteur (genre TI C2000).
En poussant un peu plus, vous pourrez même freiner électriquement (sur la batterie et une résistance de freinage en complément si la batterie ne peut pas récupérer toute la puissance, par exemple si elle est déjà chargée à bloc ou si le courant est trop important).
Deux avantages:
1) améliorer le freinage, que vous n'avez pas du tout présenté (il faut le modifier en tenant compte de la vitesse/poids actuels)
2) augmenter un peu l'autonomie
Muito bom mesmo parabéns pelo seu projeto, que é realmente impressionante!!!! :)
j'sui le seul a avoir voulu un bon gros whelling 😂
nan tes pas seuls ;D
+Droxi Prod mdr moi aussi
nan tkt ^^
Nan tkt
nn test pa le seul
c'est normal que l'engin fasse le même bruit qu'un intercepteur TIE ?
Oui c'est le bruit normal d'un moteur à courant continu.
Peut-être qu'ils ont utilisé ce bruit pour le TIE dans le film :P
oh putain tu m as tué😂😂😂😂
+DIY metric pareil XD
photo suprimee
c quoi un tie
Vous êtes sacrément taré ! Un beau projet ceci dit continuez les mecs !
Plus sérieusement, chouette expérience que j'essaie de reproduire dans un esprit plus "récup" avec des cellules 18650 et un ou des moteurs récupérés dans des appareils courants. Grand merci pour ce partage !
moi personnellement j'ai mis une tronçonneuse 40cc sur mon vélo avec transmission par galet sur la roue arrière
vitesse max sur route plate 56 km/h
en montée 40 kmh et descente jusqu'à 70 kmh
réservoir 2 litres autonomie une centaine de kilomètres
prix total sans le vélo 120 euros
évidemment port du casque obligatoire
je parle du casque antibruit bien sûr !
j'aimerai bien avoir les plan pour en fabriquer la méme
y'a pas de plans ça dépend de ton vélo ta tronçonneuse...
si tu veux j'en ai fait une vidéo sur laquelle je conduis
étant motard, je remarque qu'aucun équipement (hormis le casque) n'est utilisé pour se protéger lors des essais et démonstrations! Quid du freinage aussi? un velo n'avance pas a la meme vitesse meme si on est enervé dessus! Je doute que les patins de base soient vraiment efficaces très longtemps! Si sur les scooteur(mob ou 50 a boite) de maintenant il y a des disques c'est peut etre pas pour rien!
Tu peut largement atteindre les 50 avec un vélo normal.
Oui mais 1) pas souvent 2) quand tu y est faut pas te voiture qui t'ai pas vu sinon paf, les pompier appelle ça pizza ... (motard pizza pour google)
sur pas mal de motos la puissance du freinage est très puissante par rapport à celle du moteur, là j'ai certains doutes ;) Sûr que les patins doivent morfler ;)
c'est pas comme ci on allait faire 10 000 bornes avec ca lol, juste des petits trajets tranquille
+totovoixe même si tu fait un petit trajet tranquille comme aller t'acheter des cigarretes au bar de la ville ou tu habite , le danger est toujours là , que tu tombe, que tu te fasse renverser par une voiture ou autre problème qui peuvent faire blessures ou même mort .
Bon, vous le vendez combien ?
Je croit que j'ai trouver la vidéo qui m'a le plus fasciner de tout youtube!!😍😍😍
Ge Gerard Véridique
Chapeau les explications et la finition du beau boulot qui donne envie.
Je suis plus Vélomoteur Tomos moi x) C'est pas trop mon truc l'électronique xD Je suis plus Sans plomb 98 à 2% d'huile x) Très bonne vidéo sinon !
Chapeau bas messieurs, une très belle chaîne aussi utile qu'intéressante. J'bosse sur un projet personel mais je ne sais pas trop comment m'y prendre pour le BMS....
Au pire j'ferai mes recherches mais vous auriez pas un ptit lien par hasard?
le mm bms j'ai galerer a trouver mais si ca t'interresse encore :
www.ebay.fr/itm/48V-54-6V-13S-30A-Lithium-ion-Li-ion-Li-Po-LiPo-Polymer-Battery-BMS-Protect-/272561255655?hash=item3f75eab4e7:g:kVsAAOSwB-1YqJzV
Superbe travail, mais véhicule totalement illégal sur la voie publique, un vélo électrique c'est 250W moyen commandé par le pédalier (poignée interdite) et 25 km/h max .
A titre d'info le Fablab de Caen est en phase de bêtatest sur un kit d’électrification de vélo open source nommé HOPE, homologué, et comme c'est dans le cadre d'un fablab c'est du DIY, tu viens électrifier ton vélo toi même.
ces bien tu veux un os ?
c'est bien, tu veux un Bescherelle?
Il faudrait l’immatriculer, à savoir si c'est possible de l’homologuer...
Moto Mania
ne soit pas insultant et ta vie sera plus belle, je peux te l'assurer ...
Quelle réponse constructive et intelligente!
Bon, j’arrête de nourrir les trolls.
Bon, ben les mecs, euh.. Juste bravo, juste incroyable ! Je suis bouche bée devant vos créations et votre savoir faire. Si jamais vous aviez envie de partager quelques petites expériences et vos connaissances (de manières simplifiées bien sûr ) avec des classes de primaires d'un établissement français... en Espagne, tous frais payés, faites-moi signe :) Merci encore, vous avez égayé mon visionnage CZcams de ce soir !
Toujours les meilleurs... Félicitations pour vos vidéos qui, à elles seules, valent bien tout ce que l'on peu trouver sur nos pauvres chaines de "télévision". Vous êtes géniaux sur tous les plans (scientifique, audiovisuel, pédagogique....) Merci!!!!!
Merci beaucoup !
Yo,
Je lisais un peu les commentaires et je me suis dit ... wow
"'C'est pas homologué", "C'est dangereux", "Trop compliqué", "Trop cher", "Un scooter fait mieux", "Le Fablab fait un projet dans le genre mais homologué" bla bla bla bla ... mais vous savez quoi ? On s'en tape mais d'une force :')
Les mecs (filles ? peut être ...) qui ont fait ce projet de scooter électrique, moi je trouve ça génialissime, alors okay j'en fabriquerai jamais, j'ai pas les capacités a créer ça (même si en vrai j'adorerai le tester ^^), oui y a peut être mieux (un scoot à 500 balles) mais c'est pas le sujet ^^.
A toutes les personnes qui trouvent des choses à redire à ce projet (de manière haineuse, ou implicitement haineuse) on s'en branle de vos avis, sincèrement on s'en tape :)
Jean Kevin va me sortir "Oui mais la liberté d'expression ...", nan ta gueule :) juste y a un moment où tu respecte, et tu la boucles, on peut ne pas aimer, okay, mais cachez le pas derrière des argument moisis pour vous donner de la crédibilité ^^
J'ai l'impression que beaucoup de gens ne se rendent pas compte le temps et la technique derrière ce projet, le plaisir de créer, d'appliquer, et de voir marcher un projet.
Ce type a fait quelque chose de très très bon et mérite (à mon avis, et vu ses autres vidéos), un peu plus de respect (vous voyez de quoi je parle les haineux ...), parce qu'il partage une passion et un talent que peu de gens de son âge ont.
Moi je trouve ça trop cool, et te voir taquet, l'air refait sur ton scoot homemade, ça me fait ma soirée.
J'ai à peu près ton âge (sauf que moi c'est le dev, pas la physique) et je comprends tout à fait le plaisir (et l'utilité) que tu peux trouver à utiliser ce projet, Compétences-Satisfaction-Utilité, trop peut de gens ici ne possèdent même pas un seul de ces adjectifs.
Continue comme ça, quoique tu fasses en vidéos, moi j'm'éclate à les regarder, Peace !
Merci pour ces encouragements !
J'ai l'impression que ces commentaires te dérangent plus que moi... Tout commentaire est un nombre complexe de la forme c=a+ib, Re(c)="C'est bien..." , Im(c)="Mais...". La partie complexe du commentaire est donc imaginaire.
Je m'égare !
juste parfait ton commentaire et ce projet.
Ce qui me dérange en réalité c'est la banalisation d'un tel projet, et une comparaison avec l'incomparable.
On cherche le négatif pour avoir quelque chose à dire, (je ne généralise pas, ça représente peu de gens) et l'admiration que j'ai pour ce genre de projet (esthétiquement beau, prototypage, fonctionnel, recherché) m'oblige à ouvrir ma gueule quand je vois le nombre de conneries que je peux voir en commentaires :D
Je l'aurai fait pour n'importe quel projet de ce genre (j'aime bien tes expériences de d’habitudes, mais la c'est pas la même envergure), parce que ça, okay y a un peu du talent derrière, mais a mon avis surtout du travail, et je trouve ça un peu facile de critiquer lâchement quand on est pas foutu de faire une loi des mailles ^^ (J'ai rien contre les gens qui savent pas faire une loi des mailles hein ...)
C'est plus ou moins ce qu'on pense tout bas :')
Complètement!!! mais juste qu'ils sont deux : )
🚫Salut, je sais que vous avez surement autre chose à faire mais j'aurais aimé que vous répondiez à 2 petites questions?🚫
Çombien de temps cela vous a pris?
Et çombien cela coûte?
Merci d'avance
Deux ans plus tard, Elon M. - qui déteste qu'on lui fasse concurrence sur les véhicules électriques - les a kidnappés pour les envoyer coloniser Mars ...
Mdr !!
mdrr
Il devrait plutôt leur offrir un salaire de 100000$ par an avec un contrat pour venir bosser chez lui...
assez dingue ce que vous produisez, en plus c'est précis, et scientifique ! +1
That was the best diy electric bike video i have seen. I didn't understand a word but the video did a lot of the explaining. fantastic!
Thanks ! In fact it's not an assembly of commercial parts as other "DIY" we can see. We are gradually translating our video in our channel "DIY experiments" ;)
passionnant! bien pensé et expliqué. sinon 1,5mm2 pour la section fort courant ça me parait très très léger. y a pas une erreur sur le schema ?
+custino22 : Merci !
On a pris plus pour limiter les pertes, mais c'est plus par zèle qu'autre chose. Les valeurs de courant associés au câbles pour une maison ne s'applique par vraiment, ici c'est aéré et surtout le câble est très court. La densité des pertes reste très loin de le faire chauffer dangereusement et avec 1m de câble on ne perd pas grand chose comme tension :)
À moins de monter une montagne, on ne tire pas non plus 30A en permanence, à 45 km/h on consomme moins de 20A et en moyenne quelques 10A.
oui d'accord. mais ce qui me fait penser à ça, c'est que récemment je me suis fait une table lumineuse avec bandeau de led, alimenté avec une alim à découpage en 12v. j'ai donc pris le 1er fil que j'avais sous la main pour relier les differentes longueurs de bandeau à led, je pense que c'est du 0,75 mm2. bah bon dieu mon circuit consomme 3A mais les cables chauffent, c'est pas alarmant mais bon!!! du coup quand j'ai lu 30 A sur fil de 1,5mm2 ça m'a fait sursauter. mais si ça chauffe pas plus que ça, ça va.
+custino22 : Si tu savais les courants qu'on a fait passer dans des 0,75... ^^ Avant que ce soit problématique et irréversible il faut au moins maintenir 15/20A. En ce moment je vis au Canada, si tu voyais les normes électriques ici tu trouverais ça normal un fil qui chauffe x) En 110V le courant est doublé et le moindre aspirateur fait monter son fil à la limite de la brûlure ! C'est fou que ça passe quand même les nornes ici...
:)) ha haha! ok. c'est le contraire ici en france c'est quasiment un disjoncteur par prise, en gros tout pour faire du pognon.
je crois que sur ma table le fil chauffe uniquement au niveau du raccordement alim - table, au niveau des petites fiches rondes male-femelle. peut être que simplement la lamelle dans la fiche femelle offre une surface de contact trop ridicule.
Beau projet ;)
Je travaille sur une trottinette électrique complètement maison.
Je me demande pourquoi vous n'avez pas utilisé une poignée d'accélération avec effet hall (pas de problème de potentiomètre linéaire au moins non ?).
A+
Utiliser une poignée avec effet Hall permet donc de se passer du circuit qui règle la souplesse d'accélération présenté à 1:12 de la vidéo c'est ça ?
11:12 plutot
Oui. L'avantage c'est surtout que ça prend moins de place ;)
Un skate électrique svp!!☺
Kim sa serait vraiment cool
vincent giroux et pratique
Mais c'est des génies ! Réellement, cette vidéo est une perle!
Bonjour les mecs je m'appelle Titouan , j'ai 9ans et demi j'aime beaucoup ce que vous faites je viens juste de découvrir votre chaîne CZcams et j'aime votre scooter électrique. Je vous dis chapeau pour votre scooter combien de temps ça votre scooter
Je voulais savoir combien de temps vous a fallu pour fabriquer votre scooter électrique ??????????????!!!!!!
sponsorisé par la team sky haha
Tu devrais vendre tes scooters !!!
Vos autres inventions aussi, pourquoi pas … Parce que vous savez comment les construire et vous avez les outils pour ! Comme ça vous faites profiter tout le monde !!!
Ouvrez-vous un site internet ou bien gardez votre page Facebook pour que les clients puissent commander … :)
J'en achèterai bien un ;) Même si je suis apprenti électricien, je n'ai pas le temps, ni le matériel pour faire ça :(
J'y est aussi pense il pourrait se faire de l'argent en plus. Apres je pense que sa prend quand même pas mal de temps
Ouai et ce ne sera pas homologué vu qu'il va trop vite :) D'ailleurs tu n'as même pas le droit de rouler avec sur la route donc projet rigolo mais impossible à utiliser dans la vie de tous les jours
Sauf qu'on a déjà fait 600 km avec et qu'on l'utilise tous les jours ;)
Aujourd'hui aucun agent sur la voie publique connaît les valeurs de puissance et de vitesse en vigueur pour la mobilité électrique. Je dirais même qu' avec son allure de petit vélo pliable on attire même pas l'attention (sauf quand on double un scooter 50cc, naturellement ^^).
Ouai j'ai bien vu dans la description. Moi je suis pour votre initiative. Mais je vous conseille de ne pas avoir d'accident. Parce que c'est là que l'homologation ou les lois vont vous poser problèmes... Bref croisons les doigts pour vous. Mais plus qu'un petit mot dans la description ca aurait été plus pro de le dire pendant la vidéo. Des jeunes vont essayer et si y a un problème.... Bref un peu comme votre message sur le pourquoi d'un caisson de sécurité pour les batteries :)
Au passage vous avez le droit de fanfaronner mais bon ca ne fait pas très responsable.
Effectivement, mais un des principes de nos vidéos et qu'elle soient "intemporelles" : il fait beau, chaud, et on ne sait pas quand. Le principe et qu'elle ne se démodent pas. Même si CZcams mise tout aujourd'hui sur le récent... Dans 5 ans notre vidéo ne sera pas forcément obsolète. Bon, celle-là plus que les autres car on parle du brushless et cette technologie évolue très vite. Mais la réglementation c'est quelque chose qui évolue tout aussi vite et qui est très différent en fonction du pays (cette vidéo sera traduite en anglais dans peut être 2/3 ans). Mais on aurait pu en dire un mot oui :)
Pourquoi ne pas avoir utilisé un moteur brushless moins cher pour la même puissance (en comptant l'esc)
Trop cher !
les brushless "pas cher" tournent trop vite
www.ebay.fr/itm/171981608183?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
seulement 400KV et pourtant 1820W
Clovis Margaill en 8s ca fait quand même 13000tr/min
après je ne sais pas trop comment connaitre le couple de démarrage d'un brushless
excellent mec c'est absolument époustouflant....même si je ne suis pas sûr de reproduire ce concept
Merci pour les schémas, c'est super utile pour bien tout comprendre ;)
Mettre des cligno serait classe et plus sécur, nan :D ?
des rétros aussi ^^
Un système Hi-Fi aussi non ? 😂😂
Mais c'est pas autorisé de rouler sur la route avec donc sa serre à rien
J'ai créer mon propre scooter électrique grâce à eux. Ils m'ont donnés plus qu envie d'en faire un et c'est fait ! Encore merci !Une petite vidéo ou j'explique mon projet :czcams.com/video/otzdUs9X-vo/video.html
Bon travail !
@@IncroyablesExperiences Est-ce possible de savoir où on peut se procurer les pièces ? J'ai trouvé le moteur, c'est déjà un bon début 😊. J'aimerais me lancer
English please ? 😜
heyhey hi :p
Go away !
Learn french
you do as the world, learn French. Why should it be the other way around?
Alors là ! chapeau bas les gars ! magnifique boulot ! vous roxez !
ce qui me satisfait le plus quand je regarde vos video , c'est qu'a la fin de chaque il y a au moin un shema ce qui nous situe davantage
:) :) :)
bonjour tous, globalement j'adhère j'aime bien l'idée écologique et l'aspect technique me plait beaucoup, continuez sur cette voie, mais petit Bémol niveaux sécurités, équipé vous, le casque seul ne suffit pas: gants, veste, bottines le tout renforcés . Si tu glisses sur le sol en t-shirt à 45km/h tu risques de sévères brulures voir pire, et puis les freins, faites quelque chose pour ces pauvres freins....votre sécurité ne devrait pas avoir de prix. please drive safe .....
En dirais plus tard tu va faire un metro
Asim Musaefendic Mdr
Oui mais ça lève ;D ?
Si le moteur monte vite dans les tours oui ca léve
il faudrait inverser les frein et mettre la molette dacceleration a fond
+Galant Heliot sa m'étonnerais umpeux ;)
Bonne initiative les gars, je suis en pleine reflexion pour électrifier mon vtt scott, ça donne des idées.
Bien ouéj 👍🏼
Ha c'est super ! perso après la trotinette électrique j'attendais avec impatience le "velo"/"scooter" electrique !
Pourquoi il y a 123 dislike ? 😡😡 Ils sont bêtes ... pfff
The Last Emperor C'est parce que ce sont des animaux...... Vous avez compris? Bêtes, animaux..........bye
ce sont des jaloux , des perdant, des .........
Hehe et c'est homologué tout ça ? :'b
Oui donc non^^
J'ai éssayé de reproduire ta batterie avec des batteries d'iPhone 3G mais sa na pas marché et sa a prit feu xD j'ai ue la peur de ma vie !!! x)
Je pense que c'est dû à un faux contacte :p je suis pas doué... x)
...
Impressionnant ces du beau boulot je pourrai faire toute la partie mécanique mais l'électronique je serai complètement perdu chapeau
Franchement vous êtes genial vos videos sont super detailées et facile a comprendre en plus vos schéma sont juste super bien et facile a comprendre perso moi après cette video je faire un scooter électrique malheureuse manque de budjet...
Bref vous faites un super contenue continuez vous êtes géniales
Bof... Ceux du tour de France sont beaucoup plus discret 🙏
Super boulot avec des bonne explication sur les batterie au lipo et sur les bms si tu veux un moteur vraiment pas cher tu peux prendre un alternateur que tu converti en moteur.
Vous méritez le million de vue (et le reste!) vue le Boulot et la qualité de travail que les autres vidéos : "j'ai prank un pote, ça tourne mal #nofake" ^^
Y'a pas à dire vous êtes des génies, vous avez de l'avenir ! 😃
Bravo, c'est très bien !!
(MAIS LES PHARES DANS TOUS CA ??)
Non, je rigole, franchement chapeau !!
2:56
Incroyables Expériences avec la trottinette électrique 900km c'est Paris-Nice! C'est fabuleux!!!!
Tout ce que tu as cité est dans le programme du DUT GEII, le MLI, le MCC, le buck boost ect ... GG pour le projet :)
**=** Génial, on peut faire l'épicerie et autres choses avec!
bon projet! je compte le faire aussi. vous etes incroyables comme vos experience, s'il vous plait, pourquoi vous ne faites pas des projets qui convergent vers l'electronique numerique du genre programmation des microcontroleurs... ca peut nous etre trop evident pcq vos explications sont tjrs sympa!
Sa fait un de ses bruits ! Mais tellement belle vidéo, j'aime bien ton coté Jammy de c'est pas sorcier ^^
Je pense que tu as trouver ta voie celle du vrai. sacré génie du bricolage et de l'invention...
Ceux qui n'aiment pas sont des jaloux...
Bonjour j' aime ta video
C'est un très bon choix d'avoir tendu la chaine ainsi car pour le "hors-route" on la détend pour éviter casse ou perte de performance, mais sur la route pas de grosse bosse ou autre pour donner du fil a retordre a la chaine sauf les 25 Kg supporter à l'accélération évidement :) mais la détendre un peux pour quelle soit un poil plus libre pourra être bénéfique pour ça duré de vie :)
Cordialement, une personne aimant l'enduro Je vous suis depuis l'expérience de la batterie avec le truc salé avec les lacé de chaussure je suis super fiere de vos batterie nomade avec la premiere batterie avec le petit court metrage "Ooo un chargeur nomade xD" Bonne continuation
juste génial, ça donne envie de faire des études en élec.
Bravo, tu sais de quoi tu parles, 80 kms d'autonomie serais top
Sa devrait être commercialisé vous êtes des génie
Vous m'avez perdu aux alentours des 11:30 mais je me suis régalé, comme d'habitude !!
Les moteurs brushless ont un meilleur rendement que les moteurs à balais en general et ils sont plus petit, on trouve des outrunner de plus d'1 kW pour moins de 50 euro sur Hobbyking mais je ne sais pas ce que ça vaut j'ai pas encore chipote avec.
Les batteries Lifepo4 ont une densité énergétique un peu plus faible que les lipo mais ne prennent pas feu (elles peuvent se détruire mais sans risque d'incendie).
Continuez comme ça c'est bien d'être créatif !
Vous etes de grands malades ! Je suis juste bluffé il vous manque juste un designer mais juste whaaaouuu...
Il est où le porte gobelet ?! ^^
J'adore votre travail les gars, perfection mécanique-electronique, sur tout ce que vous avez, tant de projet futur sur l'avenir ce simplifie pour mes idées de productions électrique, des nouveaux systèmes sonore performant, une utilisation parfaite du couple-preformance motrice, etc évidement, j'ai des projets secret ^^
Vous êtes une sources infinies tout simplement pour des gens avec des idées intéressant à de savoir faire physique tout simplement
Je suis mécanicien technicien de maintenance mais je m'intéresse à tout. Odeur minéraux, histoire,.. avec du temps 22 balais, à charge de savoir ;)
Félicitations pour vos 200 000 abonnés et en passant vos vidéos sont juste géniales et instructives!
Franchement je trouve ça super bien réussi !! super chapeau les gars ! travaille impeccable !
Ç'est un cadeau pour votre groupe = mise a jour pour scooter electrique
1) - pour la sécurité brancher les 4 lampes de clignotant .
2) - ajouter Bouton De Clignotant de scooter et Bouton de signal avec les 2 rétroviseur Sur Le Guidon De Scooter .
Bravo, très travaillé, très sérieux. Impressionnant.
refaites un projet comme celui-ci avec des nouvelles technologies comme l'impression 3D etc... ça peut rendre encore mieux
Salut Victor et Armand
Je suis vos vidéos depuis le début et je vois vos projets devenir de plus en plus aboutis.
Ce projet de scooter électrique est vraiment génial 😀
J'aurais peut-être une suggestion d'amélioration à votre projet.
Ce serait de rendre la partie boîte, amovible.
Maintenant qu'elle contient des batteries lithium-ion le poids doit être dérisoire non ? 2 kg peut-être ? donc facilement déplaçable.
Genre ... la boîte s'accroche sur le vélo avec un mécanisme quelconque qui la maintient fermement en place et qui permet également de la détacher, et un faisceau de câble avec un connecteur qui se branche sur la boîte pour alimenter le moteur. ... etc.
Mais sinon tout le reste est pareil.
Ça peut éviter de rentrer le vélo à l'intérieur, ou de tirer des rallonges dehors pour recharger ...
Pour quand il pleut ... ou si tu va chez quelqu'un.
Mais bon ... je sais pas si c'est réalisable ... à cause de la poignée des gaz
salut, j adore votre chaîne. je ne comprend pas grand chose à l électronique mais ça me donne envie de mis jeté. je vais commencer doucement par des éclairage Led... merci
cool, t'es un génie.
super votre travail les gars, ca inspire, ne lachez rien surtout :)
excellent! vous êtes vraiment des p'tits génies les mecs!
allez vous l'évoluer en version tous les temps pour rouler sous la pluie?
Super comme d'habitude, je regrette pas d'être abonné.
Ahahahah ces gars sont juste des génies !!
super intéressant ! en plus c'est vraiment du bricolo, mais çà marche bien en plus BRAVO
Génial votre projet! Et bien expliqué pour quelqu'un qui a quelques bases. ça donne envie, mais ça doit prendre beaucoup de temps :)
Bravo!
vous êtes trop bons en conception
tu pourais faire une version compacte sas le cadre a l'avans stp sinon belle video