Honda CB 1100 RS 2017 sur la route du succès ? | TEST 2017
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- čas přidán 26. 06. 2017
- Essai Honda CB 1100 RS 2017 - Un petit coup de baguette magique, et voilà une nouvelle CB1100 dans le chapeau de Honda pour 2017. Sorti en 2013, revu en 2014, le seul modèle néo-rétro de la marque ailée est désormais disponible en une version RS plus dynamique aux côtés de la classique déclinaison EX.
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Last year I was shopping for a new sport touring bike and went to 2018 edition of the Motorcycle Expo. I soon as I saw this RS in the flesh I instantly and completely changed my mind and put a deposit on it. It was more than I ever expected: looks, comfort, smoothness performance and the the sublime feeling that this bike gives you. I feel that Honda managed the absolute quintessence of what a true motorcycle should be with this one. It is not a motorcycle, the 1100rs is an object of art and pleasure.
Haaaaa ça cest de l'intro qui pète ! Bravo à l'équipe, au top !
Quand j'étais gamin, c'était la CB750 four qui me faisait rêver. C'est la version modernisée ici, mais trop lourde pour moi, à mon age.
Du rêve avant tout !!!!
Hello Maya..Prashant from Mumbai, India. For obvious reason, I didn't understand a word. But here is the thing: Your review of CB1000RS is fabulous one. I loved the way the bike was captured from various prominent angles & the way you made viewers feel how this beauty sounds like, and you were cautious enough to ride it on quiet roads, appreciated, really. And loved it. And, subscribing your channel too.
Background music was very well balanced. Kudos to your team too.
Thank you.
Quelle bécane alors cette 1100 RS. Une bulle fumée en tête, un feu stop plus proche de la selle et un garde-boue plus court et c’est la perfection. La grande classe Honda. J’espère pouvoir en acheter une en tout noir d’ici 2 ans. Merci pour cet essai.
J’ai la même en noir avec 19’000 kilomètres, année 2014
Toujours chouette vos reportages.... merci !
excellente vidéo et essai très sympa
Encore une belle Moto neo-retro, dans l'air du temps... à la mode , belle et bien fini... ( mélange bien fait entre modernité et vintage pour le tableau de bord... pas mal du tout) c'est chouette, très très chouette... elle a du goût la bonne fée 😁. Merci à elle et à Maya pour cet essai 👍✌️✌️et j'ai bien aimé l'anecdote où ton père t'emmener sur le réservoir de sa Goldwing... émouvant et jolie clio d'œil !👍✌️✌️
La classe Maya !! 👍🏽
La finition a l'air de haut gamme.
Bonjour, après 1 an d'utilisation de ma CB 1100 RS de 2017, je suis ravi. C'est exactement ce que je cherchais et ta vidéo m'avait bien convaincu à l'époque. Merci encore. De plus avec ce que j'ai pu obtenir de ma vieille GPZ sur lbc, je me suis acheté un shoei JO :-)
Merci Maya. Ton essai (revu plusieurs fois) a fini par me convaincre et cette CB est dans mon garage depuis la semaine dernière. Que du bonheur.
Excusez-moi, il se trouve où le lac qui donne des motos gratuitement ? :-)
Très jolie moto 😎 👍 ✌ merci pour cet essai Maya 😎😎😉
Bonne bécane, j'en ai fait l'acquisition en février, première Honda CB elle est très belle, noire est la mienne, Maya n'en fait que des éloges je la rejoins, elle adore Honda et les quattres pattes pas difficile à deviner, super essais ......
Magnifique moto et super essai. Maya on dirait bien qu'elle t'a tapée dans l’œil cette jolie cb. Au passage, je crois reconnaitre le bras oscillant (avec le guide chaine alu) et les suspensions de feu la cb1300. En lui souhaitant le succès commerciale qu'elle mérite, V à tous.
un grand retour dans les années 80 elle est très belle.
le délire de la bonne fée 😂😂😂 Énorme! encore encore! 😎
excellente vidéo, qu'est-ce qu'elle est belle cette Honda !! elle ferait bien dans mon garage pour remplacer ma cbf 1000... merci Maya😊
@B beaucler ))) la moto est belle mais Maya Camus aussi 😂✋🐻
Une des meilleures revues que je connaisse !
je pense que cette video vous auriez put la mettre dans la betisier! bonne mise en scene au depart et tres bon montage video !
Heureux de revoir Maya pou faire l'essai d'une très belle moto. Bon courage de revenir parmi tous les machos de Moto Service, les filles vont se sentir moins seules.
C'est donc sur vous qu'on était tombé a l'Ermitage (chevreuse) , super belle bécane !! Elle a fini sur mon instagram ;)
Merci pour ce test
très lourde quand même
Super essai as usual !
Je confirme car j’ai la même bécane. J’ai beau avoir la béquille centrale, je n’ai pas assez de force pour la dresser. Du coup j’utilise uniquement la béquille latérale.
Elle est vraiment superbe !
nice editing !! this must take quite a long time
Magnifique moto j adors
Magnifique
Elle est superbe .j adores
Love VDO and love CB1100RS
Wow, could you please add English subtitles? I love this bike.
Mayaaaaaa ! T'es trop classe !
Essai sympa d'une belle moto! Peut être la seule 4 cylindres (avec probablement la Kawa 900 qui me plairait, mais la Honda semble au dessus en termes de finition).
Superbe intro ;D BRAVOOO MAYA MDRRR
Enfin une moto pour 2 personnes !
Sans dec vous avez rachetez "Georges Lucas Studio " ou quoi, ça gère grave les intros ces derniers temps!!!
Sinon encore un top essai que nous livre Maya la belle ( pas maya l'abeille , hein), merci à elle
Nice Bike
sympa le coin ... senlis cernay dampierre et tout ça 🙂
Mon Cb 1300 me manque... cette Cb 1100 Rs me fait de l"oeil..
Stunning video, shame I didn't understand a word 😉
Après avoir essayé cette CB 1100 et la KawasakiZ900RS j’ai acheté la seconde , un moteur bien plus sportif avec lequel on peut aussi cruiser , donc beaucoup plus de sensations .
très belle moto à quand un néo rétro style gsxr 1er génération mr Suzuki
I don't speak French but I understood what I needed to understand.
👍👍👍👍 Je la prends 👍👍👍👍
J"appelle mon banquier '!!!' 😛😜😜😛
MARCEL MAURISSE ...😂😂😂😂
Caius Anonymous ..
Pas que la moto !!!! 😂😂😂😂
je dirais une CB900 ameliorer,Bravo Honda.Avec un 4dans 1 ca doit t'avoir un son super beau!
Gef
งามหลายเด้อ
Moi je met systématiquement un pouce bleu même sans avoir vu la vidéo car j’aime la chaîne.
Greetings from Normandy! !
Vive les compteurs à aiguilles, comme maya j'adore
Jolie Berceuse...Maya..!! (°+°)
Moi, c'est un peu différent.
Sur le trajet Brest/Chinon..depart 17h le vendredi soir; Un poto, qui decouvrait la moto ( passager)..dormait. (*+*)
Je roulais alors a 140km/h sur la CB750KZ; Souplesse et confort, je dirais..!!
Quand..des essais en Duo..??
Beauty on Beauty....
Maya, je t'aime. Tu m'a fais rêver.
avec plaisir :-)
English subtitles would be appreciated by non french speak watchers, I like the video
Je l'ai essayé ,Honda s'est planté sur ce modèle ( j'avais une 900 Bol d'or entre autre), ça manque de watts et c'est trop cher mon fils,en outre c'est hors de prix ,je sais pas qui est le chef du département stratégie de vente pour la France chez Honda mais ils nous prennent pour des billes ( que nous sommes certainement d'ailleurs,y a qu'à voir pour qui on vote ...),s'ils en vendent 500 c'est beau !
Omg if i have one 😎
オープニングがイイですね。
et je m'endormait bercée par le ronronnement du 6 cylindres .moi aussi j'aurais aimé avoir un papa motard .
Je compte changer de moto, et celle ci me fait bien rever mais j'ai un peu peur de me faire chier au bout de quelques années... surtout venant d'un hornet je sais que ce n'est pas la meme chose mais roulant tous les jours pour aller au taff en plus de ballades loisirs, ce nouveau CB a t il assez de personnalité pour accepter differents types de conduite? ou ce resume t il a une conduite calme et posé?
elle est tout à fait capable d'assurer des balades plus sportives :-)
c'est bon a savoir, je te remercie, et super test c'est cool de voir plus de femme sur les routes ca rend l'esprit moto plus élégant, et moins macho
잘봤습니다
L'intro digne des plus grand Spielberg x) je présume que la moto n'est pas prévu A2 ?
ah non, pas de A2 pour cette CB !
@@mayacamus7308 Pourtant elle fait moins de 70 kw Maya ? ce devrait être légalement possible non ?
Ok 47.5cv sur 250kgs, c'est pas TOP, mais si c'est un achat en vue de la garder et de la débrider ça vaut bien la peine de souffrir 2 ans non ?
décollez vous du réservoir et on parlera position de conduite.
ป้าดๆๆ
Je recherche toujours un lac à la demande qui nous sorte des bécane sans truites svp merci dans votre région
Elle me fait un peu penser à la moto d'Onizuka de GTO
J'avoue, mais Onizuka c'est une Kawa : )
Onizuka a une Kawazaki Z2 rouge, c'est son meilleur pote Ryuji qui a une Honda
Y'a t il des motos qui ressemble à la kawazaki z1 900 et pas chère ( celle d'onizuka) ?
Hugues et Mohammed...C'est KawaSaki..
bonjour, est ce une bonne moto pour novice ? merci.
J'aurais aimé avoir la réponse aussi
👋 it is the best motorcycles?
Si c'est pour dégonfler un 4 cylindres à moins de 100 CV au litre, ne vaut-il pas mieux utiliser un twin ? Ce roadster est très beau mais ce serait bien que Honda nous fasse un roadster en reprenant le moteur de l'Africa.
Juste pour info, ce n'est pas le seul 4 pattes du marché comme dit dans le commentaire! Il y a le Yam XJR 1300 aussi...
Philippe Gardien Malheureusement la XJR 1300 n'est pas Euro4.
Heuhh, cela change quoi ?? (je roule en 1100 ZRX de 2001) Super reportage d'ailleurs!
Philippe Gardien ça change qu'elle n'est plus commercialisée à partir de cette année :)
Merci 😉
how rider tall ?
Jolie Maya, superbe essai, tres belle moto. Mais - 8points sur le permis (a cause des pieds non posés au sol aux deux stops a 4:10 et celui du 10:16. Il faut montrer un peu plus l'exemple notamment aux novices comme moi qui essaient désespérément d'avoir leur permis A2. Merci MOTOR LIVE.
super déçue du moteur rien a voir avec les anciennes mème ma cb 650 de 1981 a plus de caractère pour dire , j ai un vmax actuellement bon rien a voir , que du couple et arrache les bras , il manque des watt a ce moteur puis du caractère c un 1100 non , sinon super belle finition parfaite comme toujours cher honda , freinage nikel , confortable , le point noir c est le moteur , kawa déboule avec un 900 z rs en 2018 a mon avis sa va être autre chose niveau performance
titou Tu dis que la CB 650 a plus de caractère qu'une CB 1100 RS ? Alors là, permets-moi d'en douter. En 1980, j'ai acheté une 650 neuve. 38 ans plus tard, dans mon garage, j'ai une 1100 RS, une Tomcat et une 12. Je regrette d'avoir à te le dire mais la 1100 a bien évidemment plus de coffre que la bonne vieille CB. D'une part parce que même si le poid est supérieur, il y a quand même 450 cm3 de plus et au moins 25ch de différence. Rien que pour ca, l'agrément de conduite est largement favorable à la grosse. Ensuite, le moteur de la 650 n'était qu'un simple arbre à came en tête et se faisait tailler des croupières par la Z 650. Concernant la V-Mac, je n'ai jamais compris tout le ramdam fait autour de cette moto. En 89, j'ai acheté une Tomcat(que j'ai toujours) que j'ai fait débrider pour me retrouver avec 137ch. Un mercredi d'Octobre de la même année je quittais Carmaux pour redescendre sur Albi par la RN 88. À un feu, une V-Max est venue se mettre à côté. Au vert, j'ai laissé le gars sur place jusqu'à l'entrée d'Albi au niveau du Leclerc. Il n'a jamais rien pu faire. Tu peux m'expliquer pourquoi malgré des 200 cm3 et des 5 ch en plus? Suis-je bête..Une Tomcat pesait 222kg contre combien déjà pour une V-Max?..Charlot, va..
salut par caractère moteur je parle pas de puissance mais de ressentie de sensation moteur ce qui a rien a voir , la vmax est brider a 100 cv en france au us 145 avec vboost , ta rien compris a mon avis , c pas grave par contre j aimerai avoir t on avis complet sur la cb 1100 rs j ai fait un cour essais , puis elle était neuve ,
merci
:)
Elle aurait fait fureur en la sortant comme les anciens cb de 73
12 000 euros Rire !!!!!!!
Elle est .....belle .C est possiblement ma prochaine , mais je roulerais encore sur ma Hayabusa quelques annees de plus....
essayer la sherco 50 sm r 2017
Je sais pas j'aime cette moto mais faut que je dise autre chose
aujourd'hui j'ai eu mon bts ! rien à voir mais bon ...
bisous a tous
gg
D A Féloches, les études sont plus importantes que la moto, te biles pas 😉🍾
Merci les gars ! bientôt la moto enfin direct après dans quelques jours
v a vous , vous avez le bon esprit !
@ D A félicitations pour ton BTS mec!
D A félicitations, BTS en quoi ?
Le moteur moi m'a décu. Manquant de rondeur (je n'ai pas retrouvé l'incroyable "velouté" des gros 4 pattes des années 70/80). Manquant de couple à bas régime (pour un 1100). Comme si l'injection était mal adaptée. Comme dit dans l'essai, boîte un peu dure et pour moi pas très bien étagée. Globalement, pour moi, cette Honda ne figure pas parmi les modèles les plus réussis de la marque. PS: la EX est encore plus belle et a une finition tout métal (exemple: garde boue).
c'est bien sûr incomparable avec les moteurs de cet "âge d'or". Mais la comparaison n'a pas lieu d'être en fait ! Et euro4 est passé par là.... C'est sûrement pour cela que la CB1100 vous a déçu... Je trouve pour ma part que Honda ne s'en sort pas si mal de ce point de vue. Quant à la boîte, personnellement je préfère cette boîte 6 à la précédente à 5 rapports.
Pour la finition, à part le support du feu arrière et le capotage du bloc compteur, pas trop de plastique à déplorer...
La EX précédente a déjà 6 rapports... Je suis pas emballé par ce nouveau cru qui n'apporte pas grand chose à mon sens. La sonorité peut être mais c'est bien maigre.
....no stop???...10:16
et bien avant a 4:10 aussi lors de son demi tour (quand on a des petits bras...)
K
I hate French and but that's a great, sensible bike.
WE ARE WORLD CHAMPION !!! AND WE DON'T CARE 😂😂😂😂😂 ✌🏼🤩🤪 ⭐️⭐️ 😂😂😂
je jeu d'acteur au debut c'est vraiment pas sa mais sinonn pas mal
CB "fourre" ?
Belle à regarder, sans plus!
La piètre ergonomie en ce qui concerne la flexion des genoux ne permettra pas de parcourir 800 km, jour après jour, pendant une semaine et demie, sans souffrance.
Dommage !
De plus, le moteur de ma voiture tourne à près de 1000 TPM de moins que ce (trop) gros moulin. (j'ai une Altima 2008 munie d'un 2,5L et d'une transmission 6 vitesses - 2000 TPM à 100 km/h en 6e)
Finalement, je préfère la CB750K d'origine, et de beaucoup, à ce véhicule.
En fait, j'ai voyagé avec une 750F2 de Montréal à Los Angeles en passant par le Yellowstone et San Francisco. C'était un an après la mort du King. Les longues distances, je connais ça, les douleurs aux genoux aussi! Cette moto n'est pas ergonomique.
ENGLISH SUBTITLES, Please!
もうファイナルも売り切れました。大切に乗ってくださいね。
Pub très agaçante
Je comprend toujours pas le positionnement de cette CB 👎
Intro très malaisante
Skalpovitch 75 ??????
super ligne, mais moteur horriblement fadasse, raté.
gerard menvuca ? Moteur fadasse ? Tu plaisantes j’espère
Ce moteur tourne tellement mal, ce n'est pas une Honda! :-(
ça c'est faux ! Il tourne très bien !
Honda a mis des differentes cames pour les deux cilindres du milieu je pense. Et moi j'aimais tellement la douceur des anciens modèles comme la Seven Fifty.