Cuanto tardas en cargar el Tesla model3?, la pregunta clásica a los que tenemos coche eléctrico
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- čas přidán 3. 11. 2022
- Cuanto tardas en cargar? Esta es la clásica pregunta que me hacen al saber que tengo un coche eléctrico. A diferencia de uno de combustión, aquí los tiempos de carga dependen de muchos factores, pero tal vez los principales son la potencia del punto de carga y el nivel de la batería. En este video haremos un tour por diferentes puntos de carga y veremos que potencia entra en el coche en cada momento.
Si compráis un Tesla y queréis alguna promoción, podéis utilizar este enlace a Tesla cuando encarguéis el coche: www.tesla.com/es_es/referral/...
Me podéis seguir en Instagram o CZcams en el canal @Teslaexperiencias - Auta a dopravní prostředky
Te felicito, pocos y muy buenos vídeos. Muy buena información, para cualquier persona que esté interesado en un vehículo eléctrico.
Gracias, si esa es la idea, ser de ayuda para los que se pasen al mundo de los coches eléctricos, sea con Tesla o con otra marca
Acabo de encontrar tu canal y lo que he visto hasta ahora es muy instructivo. Gracias por explicar las cosas tan bien.
Muchas gracias, lo hago un poco en plan hobby pero se agradece que guste a la gente
Hola. Espero en unos meses comprar un Model 3 y quisiera hacerte una consulta:
En casa tenemos placas solares y mi idea era tratar de cargar una vez a la semana (mañana de sábado o domingo) para tener la autonomía suficiente para toda la semana. Habitualmente, hago 60 kms al día (de lunes a viernes). ME recomiendas esa manera de proceder? Gracias
@@manuelgarciaestalrich7333 Si haces 300 km a la semana, con una sola carga al 100% tendrás 550km WLTP (si es el model3 base). Si haces autopista consumirás gran parte de la batería pero con una carga llegarás. Si haces en cambio parte en ciudad irás muy sobrado. Cuando compres el coche te invito a usar mi código de referidos y tendrás un descuento de 500 euros al encargar el coche (encontrarás en enlace en la descripción de los videos). Un saludo
Buena información,gracias.
Me ha gustado el video es bastante completo respecto a otros, como el uso del autopilot..etc,tengo una duda que quiero plantearte para saber tú opinión y es que en la zona donde vivo suele haber gota fría y quería saber que le pasa al vehículo o batería si se moja.Gracias
Nada, no te diré que es sumergible pero casi, hay videos en CZcams que lo meten en el agua y le llega a las ventanas... aunque de ser posible no lo hagas, jeje. Un saludo.
@@Teslaexperiencias Si he visto como alguno lo mete debajo del agua. Ya me tocó sacar uno a empujones, no era un Tesla pero impone la situación, a parte de que no creo que te cubra nada la garantía si se produce.Gracias por la respuesta
Piensa Noruega es uno de los países que tienen más Tesla y si siguen comparándolos con el clima tan "estupendo" que tienen ahí, por algo será
ok
Buenos días, gracias por tu información.
Bajo tu criterio que compañía contratarias ahora para la carga del coche y los consumos de casa?
Gracias, un saludo.
Mira el canal de CZcams "El grinch energético", allí es donde yo descubrí la compañía que tengo ahora. Siempre está al día de ofertas y promociones energéticas
@@Teslaexperiencias vale, muchas gracias
Quin companyia de llum tens contractada i tipus de contracte ??? 0,11???
Repsol OCU, una promo que va sortir fa un any
Hola, gracias por rus videos, me son muy utiles ya que estoy interesado en la compra de un coche eléctrico. Mi nombre es Josep y casi somos vecinos; yo de Sant Vicenç dels horts.
Doncs si, quasi veïns, jo crec que el pas al cotxe elèctric val la pena. Cadascú ha de mirar el seu dia a dia per què el fa servir i triar en funció d'això. Tenir punt de càrrega a casa, si es pot, van molt la pena per la tranquil.litat que dóna. Si tens algun dubte sobre aquest nou món, aquí estem. Edu
@@Teslaexperiencias. donç si tin duptes. Tinc demanat un model 3 dual motor que penso que arribará el juliol. Pero tinc que parlar amb la meva companyia electrica per veure si tinc la opcio de algun tipus de contractres especial per cotxe electric. El carragador per casa etc... De duptes jeje....
@@josepbp4493 T'aconsello un carregador dinàmic (Amb això no et saltaran mai els ploms i es destinarà tota la potència disponible sobrant de casa al cotxe). Jo no carrego massa a casa (No arribo a 55kwh en tot un més). Si tu si has de carregar només a casa has de tenir un bon preu de nit i una potència alteta. Jo tinc 8kw per la nit (Però tinc corrent trifàsica, que és ideal si un té cotxe elèctric.
@@Teslaexperiencias gracies per la info....ho estic miran tot....
Toda la gente que tiene coche eléctrico, que vive en casas? porque si vives en un edificio, como sería el tema? que te hacen una instalación y lo dejas ahí cargando? y no podría cualquiera desenchufártelo al ser un garaje comunitario? Siento todas estas preguntas, pero son las que me hacen no decidirme a veces pienso que para la gente que vive en pisos, son todo complicaciones, perooooo me encantaría tener uno. Un saludo y siento la chapa
Yo no tengo casa, estoy en un edificio donde tengo el garaje comunitario. La instalación me la hizo una empresa especializada (en mi caso, Enchufing). Me costó 1500 euros de los cuales con el plan moves 3 he recuperado 1100. No hace falta pedir permiso a la comunidad, simplemente comentar al presidente y al administrador que vas a poner un punto de carga (no te lo pueden impedir). Una ver enchufado, el cargador queda bloqueado y sólo desbloqueandolo a través de la pantalla se puede desenchufar. Por otro lado, si se enchufa otro coche no se cargaría porque se necesita un vínculo que él no tendría. El punto de carga va conectado a tu contador y por supuesto se te cobra a ti el consumo del coche. Espero haber sido de ayuda y si te decides a comprar un Tesla puedes hacerlo si quieres con mi código de referidos (está el enlace en la descripción de los vídeos) y tendrás un descuento de 500 euros. Un saludo.
@@Teslaexperiencias
" simplemente comentar al presidente y al administrador que vas a poner un punto de carga"
por escrito y con firma de acuse de recibo con fecha incluida...,dando una copia al administrador y otra quedandotela tu como prueba de la comunicación.
Hola, buen contenido pero (crítica constructiva) siempre hablas de potencia/velocidades de carga. Quizás se podría entender mejor si además fueras indicando el tiempo en cada uno de los escenarios que has puesto. ¿Cuanto tardas cargar 100km en el día a día en casa? ¿Y en un viaje hasta el 70-80%, cual sería la media para recorrer 100km si empiezas desde el 10-20%?
No me gusta mucho hablar de kilómetros porque como ya expliqué en un video anterior estos dependen no mucho, sinó muchísimo de por donde hacemos éstos y sobre todo a que velocidad, por eso prefiero siempre hablar en tantos por ciento de batería. Pero bueno para que te hagas una idea aproximada en casa necesitaría unas 3 horas y cuarto para poder hacer unos 100 km. Si lo hacemos en un supercharger y llegamos con poca batería unos 10 minutos
@@Teslaexperiencias no, si yo tengo vehículo eléctrico, se lo que se viene a tardar, pero me pasa a menudo que para los que no conocen el vehículo eléctrico que le hablas de KWh de capacidad o kw de potencias de carga, y se encogen de hombros, sin embargo, si dices que en casa cargas por cada hora 22km, o cuando vas viajando que paras 25 minutos para otros 250km, pues le llega más el concepto del vehículo eléctrico.
Siempre dependerá de orografía, temperaturas y demás, pero igual con los diferentes ejemplos que has puesto, creo desde mi opinión, que el mensaje se entiende mejor para quieres no están familiarizados con esto
@@carpediem7711 Hola. Una pregunta desde mi desconocimiento. Tengo en mente, para abril/mayo del próximo año, comprar un Tesla Model 3 (es posible que antes) y desde mi desconocimiento, pensaba que si por ejemplo la batería tiene 50KW de capacidad y yo cargo en casa a 6 kW, pues que en poco más de 8 horas, estaría cargada, pero por lo que creo entender en tus comentarios, esto no es así. Me quedo un poco fuera de juego. Podrías sacarme de mi error?
@manuelgarciaestalrich7333 A ver, los nuevos model3 tendrán 60kwh, es el mío, que ya tiene unos años que tiene 50. Si tu tienes 6kw exclusivos para la carga del coche, tardarías unas 10 horas en cargar de 0 a 100%. Ahora, esto es muy raro, nadie suele cargar desde 0, sino desde 15, o 20 o 30, por tanto menos tiempo. Ten en cuenta que yo tengo corriente trifásica, por eso puedo obtener esta potencia, en monofásica no se consigue tanta potencia para la carga.
@@Teslaexperiencias Hola. En casa tenemos 8,8 kW de potencia contratada. Tengo una instalación de fotovoltaica que rinde Max. 5,4 kW. La idea es que si cargo de día con sol, pues buena parte de la energía que generen los paneles irían a una carga 100% gratuita. Por supuesto que tendré que dejar un par de kW para el resto de la casa, pero 5 o 6, sí creo puedo destinarlos a la carga del coche. No sé.
😂😂😂😂😂😂😂
Para flipar,tener que buscar cargadores,y espera que espera para cargar, tercermundista 😂
Con los eléctricos el tema de la carga es un cambio de chip muy grande. La carga se tiene que hacer mientras tu haces otras cosas, trabajar o dormir. Por eso digo siempre que es tan importante tener cargador en casa o en el curro, porque así no te preocupas nunca por este tema. Cuando haces un viaje, si que es cuando tienes que planificar un poco la cosa y si alguien se dedica a viajar como modo de vida, yo soy el primero en que no recomendaría un coche eléctrico. Sin embargo si tienes cargador en casa y para el día a día, con los 500 km (o 380 reales) el 95% de los usuarios se podrían pasar a un eléctrico sin ningún problema, cada dia cargan en casa y te olvidas de buscar ningún punto de carga en ningún sitio. Es ver las necesidades de cada uno en su día a día y ver si puede cargar en casa. Un saludo