Comment améliorer l'état des routes du Québec? | D'abord l'info
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Non, ce n'est pas seulement une impression : les routes sont en meilleur état chez nos voisins du sud, les États-Unis. Qu'est-ce qui explique cette différence et comment peut-on combler l'écart?
Entrevue avec le professeur au Département de génie de la construction à l'École de technologie supérieure (ETS) Alan Carter, qui offre quelques pistes de solution.
« On doit les entretenir, on doit s'en occuper correctement [...] On ne le fait pas assez. Aussitôt qu'il y a un problème, qu'il y a une fissure ou un trou, on devrait faire quelque chose pour empêcher l'eau de rentrer à l'intérieur », dit-il.
#routes #quebec #transport #ICIRDI
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On se pose toujours les mêmes questions au Québec comme si c'était un mystère...épuisant comme ritournelle.
Ce n'est pas les pourcentages du budget par gouvernement qu'il faut comparer pour la question du financement. C'est le nombre de dollars par kilomètre.
J'suis pas expert mais voilà en deux points comment régler le problème. 1: Combattre la corruption en envoyant les corrompus en prison assez longtemps pour décourager le prochain corrompu de faire la même chose. 2: Rien d'autre. Le problème est réglé.
D'abord côté matériel, il y a enrobé et enrobé et certaines recettes sont bien plus résistantes que d'autres.
Ensuite, il y a quelques années, on avait publié une étude démontrant un bien meilleur état des routes en Ontario qu'au Québec.
On avait alors aussi constaté que ça coûtait considérablement moins cher du kilomètre pour construire des routes en Ontario qu'au Québec.
Notre ministère des transport a un travail certain à faire dans en ce qui concerne les normes de qualité exigées des constructeurs. Mais il y a aussi un énorme travail à faire dans la prévision des coûts, dans le processus d'appel d'offre et dans les garanties exigées aux constructeurs. Quand aux extras, c'est un véritable bar ouvert et les mesures proposées par le gouvernement actuel va stupidement faire exploser les coûts.
Je suit aller en Ontario l'été passé et c'est incroyable la différence sur l'entretient! mon char me disait merci :) loll
Même quand on appelle au 311 pour signaler des nids de poules dangereux, bénévolement, ils prennent des semaines à les réparer et donc sécuriser la voie publique et les utilisateurs.
Sans oublier que la réparation est très sommaire et souvent mal faite
C'est pas juste les routes mais tout ce qui vient avec. Les haltes, l'éclairage, les points d'intérets, etc... Aux Etats on a envie d'arreter, de visiter et depenser (aka investir localement). Alors qu'aussitot passé les douanes du Canada on a juste hate d'arriver a Montreal tellement on est écoeuré de conduire sur nos routes.
Les autoroutes nationales (Interstate) aux États-Unis sont subventionnées à 90 % par le fédéral. Au Canada, nous n'avons pas la même structure de financement.
j'ai passé 3 jours en Ontario et je confirme qu'au Québec ça fait dur.
Au Québec c’est toute nos infrastructure qui sont à refaire, nos routes, nos hôpitaux nos écoles…
Après ça il veule faire un pays avec ça 🤦♂️
exactement mais le problème c'est la compétition qui est inexistante certaines compagnie profite du bar ouvert sans oublier la qualité de la préparation et de qualité l'asphalte déposé.collusion et profiteurs!
Ce qui serait pertinent sa serait de comparer le prix, parce que c'est pas parce que c'est moins durable que le cout annuel est moindre ou supérieur, si ca se trouve ont paye moins chère que le Vermont sur une même période de temps, donc sa serait pertinent quand ont compare de prendre le temps de bien faire la comparaison comme du monde.
La meilleure solution est d investir dans les Fonds de FTQ.
30 % Plus cher pour les traveaux.
Et toujours a recommencer.
S.v.p.. mettez donc pas un microphone pres du gar qui fait clic clic sans arrêt en background... c est un studio d'enregistrement non?
Malheureusement il y a des personnes qui décedent sur les routes vu les mauvaise condition routieres, mauvaise qualité, mauvaise gestion, mauvais travail, qui prend des dizainnes d'année comme le pont de l'ile aux tourte, en plus d'une province pauvre, j'habite l'ontario et per capita aux québec il y a plus de déces sur les routes et aux québec c loin de rouler comme en Ontario nous allons avoir de nouveaux corridor a 110 kmh, donc c pas la vitesse la cause des déces, c l'état des routes.......
“ce qu’on essaye de rattraper” 🙄 vraiment?
Les routes sont mal construite le plus important est la compaction et le drainage et surtout la qualité d'asphalte qui est déposé faite juste traverser les lignes américaines ou en Ontario et c'est le jour et la nuit on dirait des routes du tiers-monde.certains s'en mettent plein les poches sans donner le résultat escompté!
Mafia de l'asphalte aucune route avec des poste payant qualité du produit inférieur au usa négligence des routes peux ou pas d'entretien vive le Québec 😂
C'est simple. Ils le font avec des matériaux cheaps. Pourquoi ? Parce que cela te garanti de le refaire l'année prochaine. Pourquoi ? Parce que on reçoit de l'argent sous la table des compagnies privées qui font ces type de travaux pour garantir des contrats éternels. Pourquoi ? Parce qu'on a des employés corrupts. Pourquoi ?
Comment voulez-vous arriver au fond de quelconque question en si peu de temps? Après on se demande pourquoi la télé est en chute libre.
Je vous suggère de mettre le lien de l'article sur site web de Radio-Canada en commentaire. merci
Ou à été, et ou vas l’argent? Les routes,la santé ect..d’après moi on ne nous donne pas l’heure juste,corruption,incompétence peut être?
corruption le mot est faible
@@Evilslayer73 👍
Corruption et ''le plus bas soumissionnaire''... Et ça RIEN à avoir avec la météo ou le climat!!! Aussitôt qu'on franchis la frontière du Québec pour aller aux USA ou en Ontario les routes sont belles!!! Qu'on arrête de nous bullshitter, on est pas des imbéciles!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La CAQ s’ est dépêchée à dépenser notre argent pour la fausse plan démie de Covid , pour le projet inutile de Northvolt, à donner notre électricité aux américains, a dit oui trop rapidement aux professeurs et se sont augmenté leur salaire à outrance . Où est le pilote dans l’ avion ???
Pas capable d'entretenir des routes et ils veulent en faire un pays ..
Et on dans les derniers imbéciles qui continuent à creuser des fossés chaque côté des routes pour faire en sorte qu’elles s’écrasent quand elles sont saturées d’esu au printemps… Oui, bonne idée, retournons à nos bonnes vieilles routes de « gravel » …!
A Montreal ca roulerait mieux sur la gravelle que dans les cratères a plus finir loll
y peut ben rire le tata
Arreter de donner les contrats au meme . Arreter d'en faire des nouvelles et reparer ceux qui exists
Première chose à faire mettre des ingénieurs compétents au MTQ !!! Et éliminer les enveloppe brunes !!!
Parce que le Quebec ne utilise pas (isphalt 6.5)
Avec le gain en popularité des véhicules hors type (SUV et pickup) pourquoi alphalter? Les gens achètent des véhicules hors route en ville donc adaptez la route aux véhicules?😜😂
Le mauvais état des routes est bien une des raisons pour lesquelles je conduis un gros véhicule. Je veux pas scrapper mon dos!
Ca l'est dejà. Quand on passe des Etats a ici, c'est comme faire de la trail dans l'bois tellement ca fait dur.
@@Jasonluck22 Indéniable meme en passant en Ontario tu voit déja une méchante différence loll
Analysez c'est quoi la différence entre Québec et le reste du monde avec des situations climatologiques pareils ou pires qui ont des bons chemis asphaltés?
@@sg39g Exactement et tu n'est probablement pas le ou la seule à prendre cette décision. Cependant cette "solution" va juste aggraver le problème.
T'as pas plus carbrain que cette discussion
Nôtre argent ce retrouve où au juste ??? Nous payons pour que nos routes soient réparer avec nos permis nos enregistrement nos taxes où va t elle car ces évidents que rien n est fait . Si il sont inapte à gérer il est temps de les mettrent à la porte .
corruption
C'est l'autre problème, on ne prélève pas assez de taxes pour financer tout le réseau routier...
Simple, arreter de dilapider notre argent en subventions inutiles de toutes nature….
Réponse tres simple : mauvaise volonté !
Nos route son souvent sur de la glaise se qui explique surment usure rapide les américains son souvent obèses se qui explique la meilleure fondation en plus leure route on une utilité militaires nous on peine a mettre 2% a outre mer alors que nos route s'apparente a un champ guerre otan pourrait venir en renforts,avec leur budget sur le pétrole y on sen doute du bitumes en trop
Pas rapport, simplement y ont pas la même météo et les routes ne se dégradent pas aussi vite.
@@Raphy-bg7ywles états à la frontière du Québec (Vermont, Maine, New-York) ont une météo semblable à la nôtre. Et même chose dans le nord du Nouveau-Brunswick, j’y suis allé il y’a plusieurs années et la différence était frappante 😮
@@Raphy-bg7yw…les routes du NB était en bien meilleur état que celles du Québec
@@user-xf9sz2py9l Le Vermont c'est le village a coté sauf qu'il flotte le drapeau américain c'est la meme météo! meme que certains états ont recu plus de précipitations que nous donc le fait que blab bala bla c'est a cause de notre climat l'état des routes ne tient pas la route :)loll
désastreux
N'importe quel ingenieur Algerien dans cette Province peut aider a resoudre ce probleme des routes de Nids de poules a travers la Quebec car elles n existent pas sur le territoire Algerien en Afrique.
Euh allo l'Algerie. La temperature record de froid de tous les temps pour le pays c'est -13.8deg. C - donc oui probable qu'il y a de tres bon ingenieurs. Mais c'est vraiment pas une question de connaissance qui est en cause.
Ouin c'est vrai que si ca continue on va se promener a dos de chameau pas besoin d'une route de très grande qualité lolll🤣🤣🤣
suffit de prendre des experts non québécois...