Co se stalo na letu JL516? Kolize Airbusu A350 Japan Airlines s pobřežní stráží na letišti v Tokiu
Vložit
- čas přidán 1. 01. 2024
- UPDATE 3.1. 2024:
Přepis komunikace, který zveřejnil japonský letecký úřad POTVRZUJE, že pilot AIRBUSU A350 DOSTAL POVOLENÍ K PŘISTÁNÍ v 17:44:56 (místního času). Letoun pobřežní stráže NEDOSTAL povolení ke vstupu na dráhu ani ke vzletu. CELÝ PŘEPIS si můžete přečíst ZDE: / 1
POZNÁMKA K ATC: V čase 5:45 zazní úryvek z komunikace. Jedná se o DVĚ hlášení, které na sebe ve skutečnosti NENAVAZUJÍ a byl mezi nimi časový odstup. Do videa jsem je upravil a vložil k sobě během střihu. Mezi tím probíhala další komunikace.
PRVNÍ HLÁŠENÍ JE OD ATC A OZNAMUJE PILOTOVI POKRAČOVÁNÍ V PŘIBLÍŽENÍ.
DRUHÉ HLÁŠENÍ BYLO ZAZNAMENÁNO O NĚCO POZDĚJI A JE OD PILOTA K ATC, VE KTERÉM OPAKUJE "CLEAR TO LAND" NEBOLI POVOLENÍ K PŘISTÁNÍ.
Nahrávka je z veřejně dostupných zdrojů a kvalita tomu odpovídá. Můžete si záznam poslechnout sami ZDE: www.liveatc.net/archive.php?m... To že posádka obdržela od ATC povolení k přistání bylo potvrzeno z více zdrojů. Oficiální přepis komunikace nebyl v den nehody vydán a aktuálně dostupný záznam je nepoužitelný. Díky za pochopení a věcné připomínky k tomuto momentu.
PŮVODNÍ TEXT:
Rok 2024 začal pro letecký svět hrozivě vypadající leteckou nehodou, která se stala na japonském letišti Haneda.
V úterý 2. ledna 2024 přistává Airbus A350-900 registrace JA13XJ na lince JL516 ze Sapora v 17:47 místního času na dráhu 34R na letišti Haneda v Tokiu. Ve stejný okamžik se bohužel na dráze vyskytuje také letoun japonské pobřežní stráže DHC-8-315Q registrace JA722A.
Jedno z nejrušnějších letišť na světě je již zahaleno do tmy a piloti Airbusu A350 nemají šanci jakkoliv na tuto situaci reagovat a dochází ke střetu obou letadel ve vysoké rychlosti. Letadlo pobřežní stráže je v ten okamžik na místě téměř zničeno. A350 s 379 cestujícími klouže dál po ranveji, kde po několika sekundách nakonec zastavuje.
Z prvních záběrů po nehodě je vidět, že i přes dramatická videa ze srážky, větší z dvojice letounů přečkal střet v jednom kuse a díky tomu bylo možné během několika minut letadlo kompletně evakuovat. Všichni cestující z letu JL516 byli později převezeni do bezpečí a nikdo při nehodě nezemřel. Přibližně dvě desítky lidí byli zraněny během evakuace.
Chcete mě podpořit finančně a zároveň si udělat radost? Navštivte můj letecký obchod: avgeek.cz/
#japanairlines #haneda #airbusa350
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com
UPDATE 3.1. 2024:
Přepis komunikace, který zveřejnil japonský letecký úřad POTVRZUJE, že pilot AIRBUSU A350 DOSTAL POVOLENÍ K PŘISTÁNÍ v 17:44:56 (místního času). Letoun pobřežní stráže NEDOSTAL povolení ke vstupu na dráhu ani ke vzletu. CELÝ PŘEPIS si můžete přečíst ZDE: twitter.com/flyrosta/status/1742611082320150684/photo/1
POZNÁMKA K ATC: V čase 5:45 zazní úryvek z komunikace. Jedná se o DVĚ hlášení, které na sebe ve skutečnosti NENAVAZUJÍ a byl mezi nimi časový odstup. Do videa jsem je upravil a vložil k sobě během střihu. Mezi tím probíhala další komunikace.
PRVNÍ HLÁŠENÍ JE OD ATC A OZNAMUJE PILOTOVI POKRAČOVÁNÍ V PŘIBLÍŽENÍ.
DRUHÉ HLÁŠENÍ BYLO ZAZNAMENÁNO O NĚCO POZDĚJI A JE OD PILOTA K ATC, VE KTERÉM OPAKUJE "CLEAR TO LAND" NEBOLI POVOLENÍ K PŘISTÁNÍ.
Nahrávka je z veřejně dostupných zdrojů a kvalita tomu odpovídá. Můžete si záznam poslechnout sami ZDE: www.liveatc.net/archive.php?m=rjtt_twr To že posádka obdržela od ATC povolení k přistání bylo potvrzeno z více zdrojů. Oficiální přepis komunikace nebyl v den nehody vydán a aktuálně dostupný záznam je nepoužitelný. Díky za pochopení a věcné připomínky k tomuto momentu.
Úžasný postřeh. Máš pravdu.
A co zdroje videí z letadla a letištní plochy? :)
Jestli se dostaneš k finálnímu verdiktu, dáš pak vědět?
Máš super videa
No zalezi teda zda povoleni opravdu dostal nebo ne.. to tam nikde nezaznelo.. jen continue approach.. nejsem si uplnee jisty, co pilot rekl ve sve komunikaci (postrehl jsem tam neco jako final to land) a zda to bylo v navaznosti na continue approach, ale clear to land od veze jsem nikde neslysel.
Rosťo, smekám klobouk za neskutečně rychlou reakci a dát dohromady všechny dostupné informace a záběry. Obrovskou zásluhu na evakuaci mají palubní průvodčí, kteří dokázali za 90s evakuovat 379 cestujících !!! A 350 má skvělou konstrukci když "přežilo" tuto srážku. Sleduji tuhle nehodu na všech sítích, ale tohle je geniální, rychlý a vše vysvětlující přehled. Díky moc a ještě jednou děkuji. Petr
Lépe bych to nenapsal.... Rosťo díky
Je to smutná událost, hlavně, že jsou všichni z té A350tky v pořádku. A upřímnou soustrast pozůstalým obětí z té dashky.😢
Můžeme možná mluvit o štěstí, že to nebyla ta nejnovější A350-1000…
Je až neuvěřitelné, jakou disciplínu japonských cestujících jsme mohli v té A350 vidět,, byly v podstatě slyšet jenom malé děti, to zachránilo spoustu životů a ti lidé mají můj nejhlubší obdiv. Ať to byla lidská chyba nebo ne, určitě to nebyl záměr a je mi nesmírně líto ztracených životů, ještě za takovýchto okolností . RIP a ostatním přeji, ať už je v životě nic zlého nepotká
Rosťo, ohromně děkuji za skvelou práci a obdivuji vaši okamžitou reakci! 👍👍👍
V tomto je najlepší letecký kanál v česku a na slovensku flyrosta. Ráno sa to stalo a už večer je video
Ďakujem konečne niekto kto to popísal presnejšie❤ Niečo hrozné práve A350 to som nečakal
Je šílené si představit, že sedím v tom hořícím letadle a nedovedu si sama sobě uvěřit, že bych zůstala v klidu sedět, jako ti Japonci. Je mi líto záchranářů z pobřežní stráže. RIP
Presne!
Tak ono o tom to je udržet hlavu klidnou, jináč pak většina mrtvých vzniká tím že se lidi neudrží a jdou "přes mrtvoly"
Děkuji Rosťo za tvůj report. Žádné senzace, vše objektivní.
Děkujeme za odborný a rychlý souhrn této tragické události. Je to skvělé video a jde docela dobře do hloubky, ne tak jako mainstreamových médiích, kde mluví hodně obecně. Docela by mě zajímala příčina neštěstí, ale to ukáže další vyšetřování. Doufám, že to potom nezapadne v přílivu dalších zpráv.
Upřímnou soustrast pozůstalým obětí.Je to velmi smutné.Obrovská gratulace za velmi rychlou evakuaci cestujících.A děkujeme za informaci
@flyRosta Moc děkuji za profesionální a rychle shrnutí. Dopadlo to ještě "dobře" na to, jaký mohl být počet obětí. Ta ukázněnost personálu a cestujících záběru z paluby je až neuvěřitelná.
díky za rychle zpracování tohoto videa, vše ostatní se dozvíme po vyšetření, jen nastíním, že například osobní železniční vagon, měl do plného rozsahu požáru cca 7-10minut a to neměl nádrže s palivem, požkození nárazem atd..tudíž tady, když nikdo vůbec neví, jak dlouho požár prostupoval trupem nemá vůbec smysl řešit. ještě jednou díky, super práce 👍
Děkuji Rosťo za nesmírně kvalifikovanou informaci k tomuto neštěstí. Celý den se tu jen potýkáme s info od českých profi novinářů (rozuměj kopírovačů a nekompetentních škrabálků). Ještě jednou díky 👏
Rosťo, jakožto z oboru musím říct, že parádně zpracovaný 🤝🏼👍🏼 hlavně zdůraznění, že byly dvě místa zásahu.
Opakuji se, ale opravdu skvělá práce! Dát dohromady za tak krátkou dobu tolik informací a tak přehledně - smekám!
Aj ja ďakujem Rosťa za bližšie popísanie celej udalosti👍 No - strašné..Tí Japonci to tam teraz majú blbé ( + zemetrasenie )😞
Pro Vás Rosťo přání do nového roku všeho dobrého a hlavně... hodně štestí...
🧡 Pf 2024 🍀
No, co dodat... masakr. :/ Ale jak říkáš na konci, ta bilance nedopadla tak hrozně, jak jsme čekali a co se Airbusu týče, odvedl v konstrukci dobrou práci.
Klobouk dolu že všichni přežili 👍👌a jsou v pořádku 👍👌🙂
Vdaka za video, vdaka za zrozumitelne vysvetlenie. 👍👍👍
Výborně sestříháno a okomentováno.
Děkujime za info.Bohužel tak smutná zpráva 😢.R.I.P.
Rosťo, děkujeme za skvělý souhrn, jako vždy věčný profesionální a účelný. Děkujeme za tvou práci a všechno nejlepší do nového roku.
Zachránilo ich predovšetkým štastie. Množstvo paliva v krídlach, miesto nárazu.
Veľké štastie.❤
Velmi smutná událost. Díky Rosťo za tvé video. Hned jak jsem tu zprávu ráno viděl, vzpomněl jsem si na Tebe a doufal že k tomu něco vydáš a nějak to shrneš. Palec nahoru za tvoji práci. Věřím, že velmi pomohla disciplína a výchova jaká v Japonsku je. Na to v jaké byli situaci, tak bych řekl že to v poklidu zvládli a alespoň pro ně to dobře dopadlo..
Nejlepší video!! Natáčej víc takových prosím ❤❤❤❤
No pokud měla A350 skutečně povolení k přistání , z videa je patrné , že ANO - Tak je jednoznačně chyba na straně Dashky . Z toho záběru co není moc dobře vidět se dá vydedukovat , že jim tam vjeli na poslední chvíli . Tedy obě letadla byla na zemi , jedno brzdilo , druhé se rozjíždělo . Uvidíme .. počkáme si na ofiko report z vyšetřování . Každopádně lidi z té 350ky měli skutečně štěstíčko , že se to nestalo na vzletu , kdy je letadlo plné paliva . Jo a taky skvělá práce posádky .. 👍
Nečekal jsem že uděláš tak rychle nové a kvalitní video smekám😊 klobouk
Je fascinující jak dobře nakonec dopadla bilance v A359. Tohle je jasný argument proč je létání dnes mnohem bezpečnější než kdysi.
Kdyby to nebyli Japonci tak je bilance šílená. Jejich disciplína je naprosto neskutečná. Letěl jsem teď do Jordánska a troufám si říct, kdyby to bylo letadlo plné Jordánců, je mrtvých půlka letadla. No hate, ale to co sem na tom letu zažil jsem za 15 let cestování fakt neviděl.
Môžte priblížiť čo bolo na tom lete do Jordánska? Iba zo zaujímavosti, ďakujem :)
Vzpomeňte jen na požár v Moskvě, kde zemřelo 41lidí. Údajně byla na vině i nekázeň při evakuaci.
Stejně by tomu bylo i v Indonésii. vřískot a opičí panika a skákali by si po hlavě. Klobouk dolů před Japonci.
@@pani.slecna nic, jde o to ze to jsou jordánci. :) , byl to priklad .. Disciplína japonců je o 3 levely výše, než kdekoli jinde na světě.
@@GloryStoryCz Pointu s disciplínou som pochopila, vďaka za objasnenie. Mňa zaujímalo čo bizarné bolo na tom konkrétnom lete a tú otázku som nedala Vám, tak neviem prečo na ňu máte potrebu odpovedať :)
Díky za rychlou dokumentaci! Je to hrozné, takhle začátkem roku…
Ahoj- Díky a klobuk dolu za rychlost informací. RIP posadce DASHU
Perfektní práce, Rosťo.
Rosto, dozvedel som sa to z tvojho videa😮, si borec, 👍
Samozrejme, najlepsie keby sme ta za taketo video nemuseli chvalit, ale stalo sa... Budem rad ak este nieco z tejto nehody pridas, ked bude viac relevantnych informacii. Velmi ma zaujima preco tam nebol dostatok hasiacich aut..,aspon tak sa to zdalo. Na druhej strane, posadke palec hore za dobre zvladnutu avakuaciu. Neraz ludia pri nehode prezili,ale zomreli pri vzniknutej panike na palube lietadla, ked zacala "riadena" evakuacia.
Vdaka a nech sa Ti v roku 24 dari, hlavne Ti prajem vzdy stastny navrat domov a tesim sa na tvoje videa z ciest ✌️👍
No to nám to tento rok začíná zajímavě
Japonsko si v poslední době teda zažívá věci😢 je to smutná událost, dobrá zpráva je že ti lidi z A-350 jsou v pohodě.Jinak moc hezky propracované video 👍
Super reportaz, rychla reakcia! Super job!
Rosťo úplně mě mrazí díky za tvoji rychlost👍
Excelentní a pohotová reportáž!!!👍
Pěkné video a brzy zveřejněno se všemi informacemi. Jen tak dál.;)
Perfektna robota. Super zhrnutie faktov. 👍👍👍
Rosto, diky za video. Zdravi Kosinovi z Manchesteru.
Skvele zpracovane info 👍🏻
A klobouk dolu pred posadkou Airbusu i cestujicimi. Japonska natura v praxi, organizovanost i “klid” nadevse 👏🏻
Pobrezni straze je mi lito, zvlast kdyz byla ve vykonu sluzby, na dulezite misi. Cest jejich pamatce 🫡🕊️
Díky takhle rychle za video 🙏
Velká rychlost 🫡 a je mi moc líto to vidět že A350 má první nehodu a že všichni na palubě A350 přežili. A škoda těch 5 coast guardu
Evakuační disciplína je důležitá a jak záběry ukazují tak tam byla 👍🍀
Dobrá práce, Rosťo.
Velmi smutné, Rosťo děkujeme, skvělé zpracované gro, toho, co se stalo.
Vím, že je předběžné určit viníka. Na radaru nebo na těch přístrojích nejde vidět další letadlo na dráze? Myslím to letadlo pobřežní stráže. Museli ho vidět dispečeři. A pilot té A350tky nemá možnost ho vidět na svých přístrojích v letadle? Jen se ptám těch lépe informovanějších. Děkuji.
Těch Japonců mi je nesmírně líto, před 2 měsíci jsem se odtama vrátil a byla to pro mě nejlepší dovolená od 2015, kdy započala má lítací kariera za vlastní peníze. Svou odpovědností a pro mnohé přehnanou disciplínu dokázali za pár sekund opustit letadlo na skluzavkách a to jich měli o polovinu méně. V některém díle pořadu Vyšetřování leteckých neštěstí uváděli, aby výrobce dostal schválení od FAA létat po obloze, musí se plné letadlo evakuovat po všech skluzavkách do 90 sekund. Štěstí je možná to, že šlo o vnitrolinku kde byla drtivá většina Japonců, nechci se domýšlet, jak by to dopadlo u mezinárodního letu kde jsou desítky národností, ti by si asi lezli po hlavách a ušlapali se.
Díky!
Díky :)
Rosťo díky za reportáž. Té kritice hasebního zásahu asi nerozumím, z minulosti víme, že to letadlo prostě shoří. Upřímnou soustrast blízkým posádky té dashky.
Taky to nechápu šli hasit nejkritičtější místo aby dostali z hořícího letadla lidi to druhé letadlo se rozhořelo až prakticky po evakuaci.a defakto třeba díky tomu že hned nehořelo o něm nemuseli ani vědět v tom chaosu co nastal.
Děkuji za velice kvalitní reportáž z nehody! Musím upřímně říct hlavně dvě věci. Zaprvé je neskutečné (a jsou jí proslulí) jakou mají Japonci disciplínu. A to jak posádka, tak i cestující... neumím si představit, že by po takovém nárazu evropští cestující seděli, nepanikařili a dokázali poslouchat pokyny posádky. Úžasná práce všech lidí na palubě Japan airlines během evakuace... a za druhé klobouk dolů konstruktérům A350. I když to byla srážka s mnohonásobně menším letounem, tak pořád nechápu, že ta konstrukce dokázala i následné brždění po břiše vydržet a trup vlastně povolil až dlouho poté následkem silného požáru. Snad to je v tomto roce i poslední podobná situace
Profesionální žurnalistika, žádné spekulace, osobní názory...smekám! Pane Rosťo s vámi by ČT mohla okamžitě navázat spolupráci.
Rosťo díky.
Ahoj Rosto 😊 ďakujem za rýchle informácie ktoré vieš dať pri takýchto udalostiach 😊
Tak rychlá reakce 😮❤
klobouk dolů před disciplínou pasažérů a konstrukci A350 k prvnímu "ostrému testu" .. RIP posádce co jela pomáhat postiženým.. ❤
uprimnu sustrasť všetkým, je obdivuhodne ako vydržalo to lietadlo :) smutná údalosť a ešte prvý den noveho roku :(
To je strašné
Klobouk dolů před Japonci. Zachovali klid, nebrali si zavazadla, vše spořádané. Nedovedu si představit, jak by to vypadalo u nás. Každý by chtěl zachránit trenky a košile co má v binu.
Až tady na záběrech mě došlo jak je A350 obrovská 😢
je to hrozné, je to letadlo které létá teprve 7 let a je to jedno s nejmodernějších letadel na světě a jeho první nehoda je nepřectavitelně tragická😟
Je obdivuhodné, že Airbus po nárazu do letadla a kolapsu přední podvozkové nohy v rychlosti možná 200 km/hod držel směr ještě více než kilometr, než zastavil (při pravém okraji dráhy). Schválně říkám Airbus, protože nevíme, jestli piloti po nárazu do čumáku letadla byli schopni řídit. K těm hasičům: U Dashe bylo 5 pohřešovaných. Možná že proto hasili více Dash, naděje umírá poslední.
Je překvapivé, že se tohle stane v dnešní době....
Děkuji Rosťovi za rychlý postřeh a video 😮
Napadá mě jen jedna otázka...jak se sakra tohle mohlo stát ?..2 letadla 1 runway....pls o další info jakmile bude...díky
Úžasná práce, ale nejspíš taky sleduješ Mentour pilot nebo například green Dot aviations. Dělají to více zpětně, ale poctiveji. Nicméně to není výtka. Na tu rychlost je to úžasný a ještě česky. Díky Rosto.
Znám je velice dobře. Už dlouho přemýšlím nad něčím podobným, ale realita českého YT kanálu je tvrdá... časová náročnost takových videí je obrovská a i když to bezesporu přitáhne hodně nových diváků, tak produkci nelze tady lokálně finančně utáhnout.
Super reportáž bravurně komentovaná.Jen škoda těch životu.
Rosťo, jsi borec, neskutečně dobře provedená práce. Tohle video jsem čekal ale opravdu ne dnes . Whau. Děkuji
si super a že si všimneš takú havariu
Děkuji
Já jsem to sledoval na televizi, je to hodně smutný 😔
Neuvěřitelně vyspělá úroveň celého draku letadla A-350, vycvičenost palubního personálu letounu a disciplína cestujících.Štestí v neštěstí.Doufám, že budeme znát co nejdříve 0říčinu katastrofy.Soustrast pozůstalým .
Takhle rychle udělat video smekám a dávám like
To bylo hrozná nehoda😢
Tak zeby podobna situace jako v Los Palmas pred 14 lety :(
Je to smutné ale zároveň to ukázalo jak si Airbus drží svoji kvalitu a ty letadla něco vydrží. Tragický začátek nového roku.
To je hrozné, išli pomôcť s humatitárnym nákladom a umrú na letisku po blbej chybe.
Az bude zase nejaky tydyt srovnavat praci letusek s obsluhou v restauraci, tak mu pustte tohle video.
insane Images. 😶
Úprimnú sústrasť všetkým mŕtvym. Bohužiaľ stalo sa čo sa stalo no.
🕊️
👍👏
Musím říct, že cestující z A350 byli úžasní a jejích klid jim reálně všem zachránil život. Evakuace letadla byla neskutečná a hlavně neuvěřitelně rychlá! 👍🏼
Ať už se stala chyba u kohokoliv/kdekoliv... určitě to nebylo způsobené úmyslně a nikdo z těch lidí na to nezapomene. Pilot A350 měl za sebou spoustu lidí a troufám si tvrdit, že se mu o tom bude nadosmrti zdát...
Japonsko to má ťažké. Toť a ešte zemetrasenie. Prajem im krajší rok2024 ako jeho začiatok.😢
Snad to zase nebude nějakým automatickým systémem protože kdyby jo tak všichni co tento systém používají budou muset něco překopávat a to znamená že bude lítat méně lidí a to může spusobyt krachy firem což zhorší podmínky pro zákazníky.
je to fakt hruza se na to dívat 🙁 ještě a350
Vzdy som tvrdil a stale budem ze strukturalna integrita Airbusov je najlepsia na svete...su to najlepsie skonstruovane dopravne lietadla sucasnosti a nech sa nikto nehneva tak Boeingy sa na ne nechytaju...staci si pozriet pristatie na rieke Hudson...keby to bol Boeing 737 tak je na maderu
spíše než zásah hasičského sboru letiště si říkám, co dělalo letadlo pobřežní stráže na rwy, když bylo letadlo A350 na finále a měli landing clearance, když to letadlo CG (Pobřežní stráže) nemělo povoleno vstup na runway, přesně jak je v závěru videa řečeno...po čase vyšetřování se dozvíme třeba více...smrt 5-ti lidí je tragická, ale mohlo to dopadnout mnohem hůř
No piloti z Airbusu měli neskutečné štěstí být už to další letadlo v pohybu těžko říct jak by tohle celé dopadlo i pro airbus a lidi v něm.
Takže to ustálí bravurně a evakuace jak už zde někdo psal disciplína a zachování se tak aby všichni dělali nejrychleji co mají se ukázalo jako to co by mělo být příkladem pro všechny ostatní co by dělali pravý opak a ještě by to naopak dopadlo katastrofou po lidské stránce
Nejsem expert, ale čistě laicky mi jednání hasičů přijde správné. Zaměřit se na hůře postižené letadlo, ve kterém jsou navíc ještě lidé, místo letadla sice většího, ale v tu chvíli méně poškozeného, ze kterého navíc probíhá evakuace, mi přijde jako správná reakce. Škoda, že se lidi z toho druhého letadla nakonec zachránit nepovedlo. Upřímnou soustrast příbuzným.
Hasiči byli na 99% u druhého letadla kde se pokoušeli zachránit posádku - jestli si mám vybrat zda poslat hasiče hasit zničené prázdné letadlo nebo letadlo odkud ještě mohou někoho živého zachránit, tak každý racionální člověk je pošle k tomu Dash
Milý Rosťo.
Jen tak se chci zeptat na to kde EDITUJEŠ tvé videa. Jinak děkuji za informaci. 😊
klika, že se vracelo a že nestartovalo s plnou nadrží
Díky za přehled. Ale ještě mi chybí závěr vyšetřování, jak je možné, že letadlo pobřežní stráže najelo až na aktivní dráhu. Z různých informací vyplývají dvě možnosti.
1. Pokyn z věže pro letadlo byl formulován nejasně (dvojznačně). 2. Na každém moderním letišti je u všech vjezdů na aktivní dráhu řada v zemi řada červených světel které zakazují jakýkoliv vjezd na dráhu. V různých úvahách jsem četl, že možná tato světla nesvítila.
Závěr vyšetřování samozřejmě ještě není.
Upřímnou soustrast pozůstalým obětí toho hornoplošníku. A je zázrak, že se nikomu nic nestalo z cestujících Airbusu !
Já když jsem získala povědomí o tom, co se stalo (kolize A350 a coastguard Dashe 8) tak jsem si tipla, ze bud chyba ATC nebo coastguardu. Approach není moc v rukou pilotů
smutne este ze to dopadlo tak dobre iba 5 ludi ano je to smutne ale zase bolo tam oklo 490 ludi takze dobre to dopadloo celkom snad v buducnosti to bude 0 mrtvich
Skvele video. Snad by to chtelo namluvit i anglicky.