Die Rübelandbahn im Harz im H0-Maßstab
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- čas přidán 30. 10. 2022
- Die steilste, ohne Zahnstange befahrene Normalspurstrecke Deutschlands wird noch heute im schweren Güterverkehr mit fast 2000 Tonnen schweren Zügen befahren. Der Kalkverkehr von Elbingerode nach Blankenburg hat das Überleben der Strecke ermöglicht. Der Modellbahnclub Blankenburg hat die Rübelandbahn hervorragend nachgebaut. Sollte euch das Video und mein Kanal gefallen, dann abonniert ihn bitte. Auch über eure Kommentare würde ich mich freuen. Auf meiner Internetseite www.bahnhofgüsten.de/ zeige ich noch mehr Videos und Bilder. Auch stelle ich den Bahnhof und das Bw Güsten in Modell und Vorbild vor.
- Auta a dopravní prostředky
Die Kübelzüge nach Buna, vor allem 56719 ab Blankenburg am frühen Morgen, hatten 104 Achsen mit 2000t. Aber alles in allem ein sehr gelungener Nachbau der Rübelandbahn. Danke.
Hallo Hartmut. Da die Kalkzüge nach Buna auch durch Güsten kamen, fährt der Kalkmann auch auf meiner Anlage. Hier sind es nur 14 Wagen mit knapp 1200 Tonnen, aber es sind schon ordentliche Zuglängen für eine Hobbyanlage. czcams.com/video/747kmouMB-0/video.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Hallo Thomas, mein Kalkmann bringt es nur auf 12 Wagen, bedingt durch meine Gleislängen. Wie Du schon schreibst, ist das eine ordentliche Zuglänge. Getoppt wurden die 2000t der Kalkzüge in unserer Region nur durch die Kohlezüge von Nachterstedt nach Espenhain mit 2400t. Anfangs mit zwei Maschinen gefahren, wurden nach Erfahrungswerten die Züge nur noch einspännig bespannt. Allerdings mit Durchfahrt Einfahrt Aschersleben Pbf, Ilberstedt Ausfahrt und Biendorf Ausfahrt. Was auch immer klappte.
Hallo Hartmut. Die Nachterstedter Kohle war sehr beliebt, weil sie sehr salzarm war. Ich kann mich noch erinnern,dass der Bahnhof Nachterstedt-Hoym mit Fahrleitung der Grubenbahn überspannt war. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Ganz großes Kino!! 👍👍
Hallo Thomas. Ich habe mich über 10 Jahre an der Rübelandbahn herum getrieben und muss sagen, dass der Modellbahnclub Blankenburg das Thema sehr gut umgesetzt hat. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Eine sehr gut gestaltete Anlage. Die kann man sich immer wieder ansehen.
Ich habe 1994 meine ersten Streckenaufnahmen gemacht und war von 2000 bis 2010 regelmäßig auf der Rübelandbahn zu finden. Ich kenne die Strecke sehr gut und kann gut gut einschätzen, dass der Modellbahnclub Blankenburg hier sehr gute Arbeit geleistet hat. Wenn Interesse besteht, ich habe etliche Filme und Bilder in meinem Rübelandbahnarchiv. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/ruebelandbahn.htm Herzliche Grüße aus Bernburg.
Wonderful model railway video!!
Hallo Thomas, vielen Dank für Deine wunderschöne Videopräsentation unserer Anlage und das Du diese auf Deinem Kanal einem breiten Publikum zeigst.
Wer mehr Videos und Infos sehen möchte, kann gerne auf unserer Home des Blankenburger Modellbahnclub stöbern
Hallo Chris. Es war toll, eure Anlage mal in voller Schönheit zu sehen. Da hatte sich die Anfahrt aus Bernburg gelohnt. Darf ich eure Hompage mit meiner verlinken. Da ich für die Rübelandbahn eine eigene Abteilung habe, könnte ich auch für eure Anlage werben. Leider laufen die Modellbahnfilme auf meinem Kanal nicht immer sehr gut, die meisten Zuschauer wollen die große Eisenbahn sehen. Weiterhin viel Spaß im Verein und beim Bau Deiner Anlage. Eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Blankenburg.
@@Mickybbg ja natürlich darfst Du es verlinken, im Gegenzug kann ich auch gerne Deinen Kanal auf unserer Home verlinken
Hallo Chris, das würde mich sehr freuen, da können eure Zuschauer dann sehen, wie es früher mal auf der Rübelandbahn aussah und wie toll ihr es nachgebaut habt. Ich werde es heute Abend mal versuchen. Auch den Film über euer Anlage werde ich auf meine Rübelandbahnseite verlinken. Herzliche Grüße aus Bernburg nach Blankenburg.
@@Mickybbg Servus Thomas, ich finde, da hast du was super positives angestoßen. Ich hoffe, es bringt beiden Partnern einen Schub. Ich finde, ihr ergänzt euch Prima.
Ich habe mich jedenfalls schon mal umgesehen und wurde nur positiv überrascht 😊❤️👍🤗.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale und nach Blankenburg am Harz
Beautiful model railway, very nicely depicted. Thank you Thomas for letting us enjoy this beauty. Have a nice week and warm greetings from Pijnacker to Bernburg. 👍👍
Hello Tom. This is a very nice model railway layout of the Rübelandbahn. If you are interested in the model of the layout, I have over 50 films from the Rübelandbahn on my channel. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/ruebelandbahn%20videoseite%201.htm
warm greetings from Bernburg to Pijnacker.
@@Mickybbg Servus Thomas, danke für die tolle Rübelandbahn Seite. Ich guck dann bei Tageslicht mal durch. Danke für deine Mühen.
Wünsche dir noch eine angenehme Nachtruhe.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Schöne Anlage und tolle Aufnahmen, danke fürs mitnehmen.
Gruß Torsten
Hallo Torsten. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
Nice video Thomas......grettings from Zagreb/Croatia
Dankeschön Thomas für den Einblick auf die tolle Strecke. 👍🏻 LG 🙋🏼♂️
Es ist schön, wenn man die Strecke, die man jahrelang besucht hat, auch mal im H0-Maßstab sieht. Die Rübelandbahn wau über 10 Jahre meine zweite Heimat. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/ruebelandbahn.htm Herzliche Grüße aus Bernburg.
Tolle Anlage, wunderbar gestaltet!
Finde ich auch. Grüße aus Bernburg.
Tolle Einblicke einer wirklich toll gestalteten Anlage. Danke das du uns mitgenommen hast.
Da haben die Blankenburger Modellbahnfreunde gute Arbeit geleistet. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Da die Kalkzüge von Blankenburg nach Halle durch Güsten kamen und die Rübelandbahnelloks der Baureihe 251 auf dem Weg ins RAW Dessau ebenfalls Güsten durchfuhren, habe ich diese Züge auf meiner Anlage Güsten ebenfalls eingesetzt. czcams.com/video/747kmouMB-0/video.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
Da steckt sehr viel Leidenschaft drin. Toll!
Hallo Erik. Einen Anlage nach realen Vorbild zu bauen ist bedeutend schwieriger als eine Fantasieanlage, die die meisten Modellbahner besitzen. Die Blankenburger haben das wunderbar hinbekommen. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Ich konnte vor c.a. 7 Jahren die Schwarwaldbahn Modellanlage in Hausach sehen und war natürlich auch dort beeindruckt, der gezeichnete Verlauf auf einer Karte kann einem niemals so einen Eindruck vermitteln, auch wenn man die originalstrecke schon gefahren ist.
Von der Rübelandbahn kenne ich nur den imposanten Bahnhof bei den beiden berühmten Höhlen.
Wusste damals allerdings nichts über die unübliche Spannung 25000 Volt.
Hallo Erik. In Sachsen-Anhalt war das Bahnbetriebswerk Güsten eines der Größten der Deutschen-Reichsbahn. Da es 2011 dem Erdboden gleich gemacht wurde. und ich dort 8 Jahre arbeiten durfte, habe ich meine alte Heimat originalgetreu im H0-Maßstab zum Leben erweckt. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Da schau ich doch gleich mal rein.
Da werde ich wohl noch öfters reinsehen.
Sehr schöne Anlage und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😊✌️
Hallo Thomas. Die Rübelandbahn im Harz war von 2000 bis 2010 meine zweite heimat. Ich habe hier so viel Zeit an der Strecke verbracht, dass ich gefühlt jeden Meter der Rübelandbahn kenne. So kann ich auch gut einschätzen, dass der Modellbahnclub Blankenburg hier sehr gute Arbeit geleistet hat. Leider ist die Rübelandbahn heute nur noch eine stark zurückgebaute Anschlussbahn der Fels-Werke. Aber ohne den Kalkverkehr würde es die Strecke schon lange nicht mehr geben. Eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
@@Mickybbg denn kann man nur hoffen das der rest der Bahn erhalten bleibt 😊
Gibt es noch hoffnung das das die Gesamte Strecke wieder befahrbar wird ❓
Hallo Thomas. Die Strecke wird auch in Zukunft nur noch als Anschlussbahn zwischen Blankenburg und Elbingerode betrieben. Das restliche Streckenstück nach Königshütte ist schon viele Jahre ohne Gleise. Aber die Zukunft der Strecke ist gesichert. Herzliche Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
@@Mickybbg oki dankeeee 😊✌️
Ein wunderschönen Guten Morgen aus Rathenow. Vielen herzlichen Dank für das zeigen dieser wunderbaren wunderschönen Modellbahn Anlage. Ich habe im Harz gelernt zu DDR ZEITEN. Ich kenne den Betrieb recht gut. Es fuhr immer ein 4 Teiliger Doppelstock Wendezug mit BR 110 oder BR 112. Um LZ Fahrten einzusparen wurden mehrfach am Tag andere Lok Baureihen vorgespannt. Vielen Dank für das zeigen dieser Anlage. Ein wunderschönes Wochenende wünsche ich dir. Bleibe Gesund. Mit Freundlichen Grüßen Reiner Hebecker aus Rathenow
Hallo Reiner. Die Rübelandbahn war jahrelang meine zweite Heimat. Hier war ich von 2000 bis 2011 fast monatlich zu finden. Der Modellbahclub Blankenburg hat auch einige Aufnahmen für den Nachbau der Rübelandbahn benutzt. Wenn ich zu den Ausstellungen nach Blankenburg komme, werde ich immer herzlich begrüßt. Auch die Magdeburger Eisenbahnfreunde haben eine H0-Anlage der Rübelandbahn, hier ist im Interent aber kaum etwas zu finden. Danke fürs anschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Rathenow.
Nice modelbahn video Thomas :)
Hello Simon. Since I have made videos and pictures of the Rübelandbahn for many years, I can say that it has become a very nice model railway layout. Have a nice weekend and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.
Hallo Thomas! Eine sehr gut gestaltete Anlage mit vielen Motiven der Rübelandbahn. Ist ja noch so,wie es mal war. In Hüttenrode dürfte meines Wissens nur noch zwei Gleise vorhanden sein,habe ich mal in der Literatur gelesen. Für mich war schon immer der Spitzkehren- Bhf Michaelstein interessant,der hier sehr gut zu sehen ist. Herrliche Module sind hier zu einer wunderschönen Anlage zusammengestellt und sogar noch im Bau. Die muß ich mir mal anschauen,es geht ja jetzt mit den Ausstellungen so richtig los. Ich habe am Wochenende meine Gartenbahn,betrieblich in den Winter verabschiedet. Die Gleise bleiben ja liegen nur die Fahrzeuge sind in den Speicher aufgeräumt, bis Ostern ruht sie jetzt! Bei den schönen Sommerwetter konnte man noch aufräumen und auf der Terrasse Kaffee trinken. Danke für diesen schönen Film,der mir sehr gut gefallen hat👍Ich wünsche eine angenehme Restwoche und schicke herzliche Grüße nach Bernburg. Bis Freitag☺👍
Hallo Jens. Die letzte Oktoberwoche hatte noch einmal Sommergefühle geweckt. Ich kann mich nicht erinnern, dass ich Ende Oktober schon einmal kurzärmelig rumgelaufen bin. Die Rübelandbahn war von 2000 bis 2010 meine zweite Heimat. Von den letzten Altbauelloks der Reichsbahn über die 185 und 189 von DB-Cargo, die Tiger und Ludmillas und letztendlich die seit 2009 eingesetzten 185 der HVLE habe ich alles mitgenommen. Seit die Rübelandbahn nur noch Anschlussbahn der Fels-Werke ist, wurde die Strecke überall betriebsoptimiert. Am schlimmsten sieht es in Hüttenrode aus. Hier gibt es im unteren Güterbahnhof nur nach ein Durchfahrtgleis. Der obere Bahnhof ist stillgelegt, das Durchfahrtgleis am Stellwerk abgebaut, hier exestiert nur noch ein Anschlusgleis für einen Gashändler. Im Bahnhof Michaelstein liegen noch alle Gleise. Das Stellwerk wurde abgerissen und die Weichen mit Rückfalleinrichtungen versehen. Die Mitglieder vom Modellbahnclub Blankenburg haben die Strecke der Rübelandbahn sehr gut nachgebaut. Wenn man nach Vorbild baut, muss man immer Kompromisse eingehen, das ist die Königsdisziplin beim Modellbau. Man kann beim Bau fast nichts von der Stange nehmen, fast alles muss im Selbstbau gefertigt werden. Es macht aber auch stolz wenn man weisss, dass das meiste auf der Anlage einzugartig ist. Ich wünsche Dir ebenfalls eine schöne Restwoche, muss gleich in die Spätschicht, und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.
Servus Thomas, Merci für deinen Besuch bei der Rübelandbahn im H0 Maßstab in Blankenburg/Harz.
Erst einmal Danke für deine echt rasche Präsentation deines Videos. Ich habe mir Gestern noch deinen Film mit den beiden E251ern 001 und 002 gegönnt, um mich auch das Thema einzustimmen. Echt beachtlich deine Leistung von über 50 Filmen zum Thema Rübelandbahn. Ist echt eine gigantische Fundgrube über viele Jahre Betrieb im Maßstab 1:1.
Hier im Modell, wird quasi in komprimierter Form verucht den Betrieb rüberzubringen, den du in allen deinen tollen Videos verteilt für uns eingefangen und dokumentiert hast.
Es ist dir echt gut gelungen den vielfältigen Betrieb, der uns auf der Moba näher gebracht werden soll entsprechend aufzuzeigen. Da kommen einem bei den einzelnen Zügen sofort und Bauwerken und markanten Punkten sofort die Assoziationen zu deinen Videos und zu eigenem Erlebten hoch. Es ist schon beeindruckend, was dort geschaffen wurde und wie vielfältig der Betrieb mit Strom und Diesel dort war und das selbst die 95 027 mit einem Traditionszug einen Platz findet. Dampf habe ich leider nicht erlebt, dafür noch en Personenverkehr mit den original Bghw Wagen und dem umsetzen in Michaelstein und in Königshütte zu Reichsbahn Zeiten. Ha, ein Modell aus deinen Videos habe ich nicht entdecken können oder habe ich es übersehen, den Goldbroiler, die V60 🤗? Sicherlich hast du da einen besseren Blick als ich.
Mich freut auch, daß ich im Besitz der E251 005 in Öl bin, welches vor ganz vielen Jahren meine beste Freundin mal für mich gemalt hat 😊❤️👍🤗.
Danke dir für das tolle Video und einen Ausflug in alte Zeiten.
Wünsche dir und allen Lesern noch eine angenehme Woche.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale und ins Land
Der Goldbroiler gehört da eigentlich garnicht hin. Als die Strecke elektrifiziert wurde, wurden auch alle Nebengleise einschließlich der Anschlußgleise in den Kalkwerken überspannt und die Streckenloks übernahmen die Rangierarbeiten. Man hatte ja an jedem Zug 2 davon😉
@@volkmargoeritz Servus Volkmar, Thomas hat es in seinen Videos ja in 1:1 gezeigt. Daher dachte ich, daß könnte man auch im Modell nachstellen 😊. Mal gespannt was Thomas meint. Falls ich mich irren sollte, korrigiere ich mich gerne.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Hallo Robert. Die Strecke von Elbingerode nach Königshütte war eine auch landschaftlich sehr schöne Strecke. Als ich 2000 auf der Rübelandbahn heimisch wurde, war die Strecke leider schon ohne Bahnverkehr. So konnte ich nur noch den Abriss der Strecke dokumentieren. Ich bin so froh, dass ich wenigstens noch 1996 meine Führerstandsmitfahrt nach Königshütte mitgemacht habe. Heute ist von der Rübelandbahn nicht mehr viel übrig. Den Bahnhof Hüttenrode hat es am schlimmsten erwischt. Hier sind von den drei Gütergleisen nur noch eines vorhanden und im oberen Bahnhof exestiert nur noch ein Anschlussgleis für einen Gashändler. Seit dem nur noch die beiden HVLE 185 den Zugverkehr bestreiten, lohnt ein Besuch der Steilstrecke nicht mehr. So komme ich leider kaum noch nach Hütenrode und Rübeland. Die V60 habe ich auf der Blankenburger Anlage auch nicht gesehen, die fuhr nur als Gartenbahn in einem Nebenraum. Die E251.005 habe ich zuletzt als 171.005 in Orienrot mit Lätzchen auf der Rübelandbahn angetroffen. Sie hat leider auch ihr Ende in Espenhain bei Leipzig gefunden, zusammen mit sieben anderen Rübelandbahnloks. Es ist schön, dass wenigstens drei Loks überlebt haben. Danke für Deinen lieben Kommentar, eine schöne Woche und die herzlichsten Grüße von der Bernburger Saale an den Frankfurter Main.
Hallo Volkmar. Als 2005 die Tiger und Ludmillas den Verkehr übenahmen, hauchte ein Tiger aus und wurde durch eine V60 der HVLE ersetzt, die sich redlich mühte über den Berg zu kommen. czcams.com/video/8qdELdkp2lY/video.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke für den Hinweis. Da hatte die Kleine aber keinen leichten Job. Aber ansonsten waren die V60 ja nur in Blankenburg zu sehen, wo der Draht endete. Da war nicht alles überspannt. So habe ich das in Erinnerung.
Hallöchen Thomas 😊
aaaaalso dann werde ich mal etwas weiter ausholen... mal schauen 😂
Diese Anlage ist sehr sehr schön, wirklich. Sehr Detailreich, was den Realitätsgrad einfach sehr schön wieder spiegelt, auch wenn in der Realität schon einiges an Gleisen stillgelegt oder gar zurückgebaut wurde... was sehr schade ist, finde ich,...... dass diese Streckenabschnitte so gut es ging auf der Anlage wieder zurückgerufen wurden... sehr sehr schön 😍
Was mir persönlich auch sehr gut gefällt ist, das die Züge nicht wie irre über die Anlage ""rasen""" sondern schöööön gemütlich von A nach B und weiter, oder wieder zurück Fahren....
Ich habe schon viele Modellbahnanlagen gesehen, wo die Züge einfach nur Trostlos über die Anlagenteile regelrecht ""fliegen""" das macht auch die gesamte Szenerie völlig kaputt...
habe auch schon Anlagen bei CZcams gesehen, dass der Fahrregler bis zum Anschlag aufgerißen wurde, so dass die Züge in den Kurven halb aus den Gleisen kippen/fliegen 😯😳 äähh oohkay, so dermaßen muss man das nicht auf die Spitze treiben...klar wenn man mal eine Schnellfahrtrasse auf der Anlage haben sollte, da kann man ruhig nen bisschen schneller Fahren, z.B mit einem ICE oder einem Fernverkehrszug... (was ja auch realitätsnah ist)...aber man sollte es auch nicht sooo dolle übertreiben
Uuuuuuuuund noch ein sehr großer Punkt.... die Oberleitung, die sieht absolut Spitze aus, schön sauber verlegt uuuuuuund die Loks haben sogar ihren Stromabnehmer an der Oberleitung hängen... meeeega!!! 😳👍👍👍👏👏👏👏
Gut, nicht alle Loks haben den Stromabnehmer bis oben an der Leitung dranhängen aber es sieht auf jeden Fall sehr gut aus, ich gehe mal davon aus, dass die Oberleitung ohne Technische Funktion ist oder?.... und quasi nur so als Blickfang voll aufgebaut ist, dass man auch was für´s Auge hat 😉.. (was mich persönlich absolut nicht stört).. im Gegenteil, ich finde es sehr gut 😊👌
ja, im großen und ganzem zusammengefasst, wie ich schon geschrieben habe, diese Anlage ist einfach super schön geworden, die ganzen Details, das Fahrverhalten der Züge...spitzenklasse... und dass die Züge auch schön langsam abbremsen und auch wieder langsam anfahren....
Mehr gibts da eigentlich nicht zu sagen, einfach Spitze, Klasse, Super, Top! 😊👍👍
Ganz viele liebe Grüße aus Braunschweig, Andreas 🙃✌
Hallo Andreas. Ich war jetzt zwei mal zur Ausstellung in Blankenburg und wurde jedesmal herzlich begrüßt. Da ich ein umfangreiches Video- und Bildarchiv von der Rübelandbahn besitze, konnten hier viele Anregungen für den Bau der Anlage entnommen werden. Es war jetzt das erste mal, dass ich die Anlage in voller Schönheit betrachten konnte. Ein Anlagenbau nach realen Vorbild ist immer die Königsklasse beim Modellbau. Der Bahnhof und das Bahnbetriebswerk Güsten entstehen seit 19 Jahren in meinem Hobbyraum. Da bei den Hochbauten kaum etwas von der Stange genommen werden kann, ist die Bauzeit bedeutend länger, als wenn ohne reales Vorbild gebaut werden kann. Ich weiss nicht, ob Du meine Internetseite und Modellbahnanlage schon kennst. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Jetzt im Dezember geht wieder die Modellbahnsaison los und ich versuche mal einen neuen Film über die Anlage ins Netz zu stellen. Eine schöne Adventwoche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
Hallo, ein sehr schönes Video von einer sehr schönen Anlage. Einen Daumen hoch und ein Abo lasse ich gerne da. Gruß Michael
Hallo Klaus-Michael. Da ich jahrelang Stammgast auf der Steilstrecke der Rübelandbahn war, habe ich auch ein umfangreiches Bild- und Videoarchiv der herrlichen Gebirgsbahn. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/ruebelandbahn.htm Danke fürs Abo und herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas!
Heute kam ich dazu dein Video über die Modellbahnausstellung in Blankenburg/ Harz anzusehen und fand es wie immer sehr interessant!
Schon sehr beachtlich,was sich die Modellbahner da gebastelt haben...😯... das muß aber schon alles in Modul-Bauweise gefertigt worden sein und dann noch die verblüffende Nachbildung der Landschaft....man könnte echt meinen die Erbauer haben dort jeden Quadratzentimeter in den HO- Maßstab umgesetzt....😉.
Danke auch für deine umfangreichen Erklärungen zur Strecke und den Bahnanlagen....🛤️🚂👍🏻
Ja,von der einstigen Herrlichkeit ist deinen Worten nicht mehr viel übrig geblieben...als ich im September 2001 auf der Rübelandbahn mit der RB nach Rübeland zu den sog. " Hermannshöhle" ( Tropfsteinhöhle) unterwegs war,schien dort die Bahnwelt noch einigermaßen in Ordnung gewesen zu sein....von Abrissen oder Rückbaumaßnahmen war da noch nichts zu sehen gewesen,soweit ich das aus dem Zug beobachten konnte. Damals fuhren noch die Halberstädter Mitteleinstiegswagen ( Bmhz) im Reiseverkehr und da konnte man noch die Abteilfenster zum Teil öffnen und die ( Berg-)Fährt in prima Natura genießen,was ich natürlich auch voll ausgenutzt hatte....🛤️🚂😃!
Güterverkehr war an diesem Wochenende nicht zu sehen gewesen,aber die Fahrt mit der damals schiebenden Ex- DB-218er war trotzdem ein schönes Erlebnis gewesen!
Aus dem offenen Fenster konnte man sehr gut den Anstieg zu den Harzausläufern beobachten und ist mir bis heute im Reich der Erinnerung haften geblieben.
Deine Kameraführung war wie gewohnt vom feinsten gewesen. Schade nur, daß du deinem Augenmerk der Rübelandbahn geschenkt hast und die anderen Anlagen außen vor bleiben....🙄...oder kommt da noch ein zweiter Teil dieser MobaAusdtellung?
Für den guten Unterhaltungswert des Videos gibt es wieder einen Daumen hoch 👍🏻 von mir!
Wie stets natürlich mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂
Hallo Josef. Da ich den Modellbahnfreunden aus Blankenburg mein umfangreiches Videoarchiv von der Rübelandbahn Anfang der 2000 für ihren Anlagenbau zur Verfügung gestellt habe, bin ich bei den Ausstellungen in Blankenburg immer willkommen. Ich hatte den letzten Reiseverkehr dokumentiert, den Rückzug von Cargo mit der Übernahme durch die Fels-Werke und den Abriss der nicht mehr benötigten Bahnanlagen. Heute ist die Rübelandbahn nur noch eine Anschlussbahn der Felswerke. Ich bin extra wegen der Modellbahnanlage der Rübelandbahn nach Blankenburg angereist und habe mich deshalb auf diese eine Anlage konzentriert. Da ich die Strecke früher meine zweite Heimat war, kann ich sehr gut einschätzen, wie gut die Blankenburger Modellbahnfreunde das Vorbild ins Modell umgesetzt haben. Die Magdeburger Eisenbahnfreunde haben auch eine sehr gute Modulanlage der Rübelandbahn, leider ist hier im Internet nur wenig zu sehen. Ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
@@Mickybbg Guten Abend, Thomas!
Dankeschön für deine Antwort!
Dir ebenso ein erholsames und schönes Wochenende,auch wenn es da ziemlich kalt werden soll.....🥶🥶🥶
Guten Abend Thomas, vielen Dank für diesen Bericht über diese grandiose Leistung des Blankenburger Mustervereins! Die Reproduktionen des Bahnhofs Huttenrode und der Michaelsteinanlage sind erhaben, das ist große Kunst!
Schade, dass sich in Wirklichkeit alles geändert hat ...
Gute Woche.
Herzliche Grüße aus Frankreich.
Philipp
Hallo Philipp. Die Modellbahnfreunde aus Blankenburg haben die Strecke der Rübelandbahn sehr gut nachgebaut. So sah es bis 2007 aus. Heute ist die Rübelandbahn nur noch eine Anschlussbahn der Kalkwerke in Rübeland und Elbingerode. Viele Gleise und Gebäude sind verschwunden und ein Teil der Strecke ist nicht mehr vorhanden. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
Hallo Thomas, schade dass ich es nicht geschafft habe nach Blankenburg zu kommen, war früher schon Mal da gewesen, immer eine tolle Veranstaltung.
Ein sehr schönes Video von dir.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert. Da ich die Modellbahnanga der Rübelandbahn mal in voller Schönheit sehen wollte, bin ich am Samstag früh nach Blankenburg gefahren. Eine sehr schöne Anlage, schade, dass vom Vorbild so wenig übrig geblieben ist. Die Rübelandbahn wurde in den letzten 15 Jahren Betriebsoptimiert, so sind nur noch die allernotwendigsten Gleisanlagen übrig geblieben. Ein schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
uiii noch ein Braunschweiger, finde ich mega super... bin ich nicht ganz alleine hier... °lach° 🤣👍
Schöne IDee die Anlkage aber die Landschaft hat echt Luft nach oben
Die steilste, ohne Zahnstange befahrene Normalspurstrecke Deutschlands wurde leider 1997 stillgelegt:
Sie befand sich zwischen Suhl-Neudorf und Suhl-Friedberg an der Bahnlinie Suhl - Scheusingen.
Eine Lok-Baureihe fehlt leider völlig:
Die Reichsbahn-Baureihe 118, ehemals V180, zuletzt 228.
Sie war 1966 für ein halbes Jahr im Personenzugdienst auf der Rübelandbahn im Einsatz, als es Probleme mit der Sprengsicherheit in einem Bergwerk bei Braunesumpf gab und die Fahrleitung deswegen stundenwesie abgeschatet werden mußte. Diese Provisorium war für die Reichsbahn gleichzeitig eine hervorragende Gelegenheit, die Steilstreckentauglichkeit der Baureihe 118 (damals noch V 180) ausgiebig zu testen.
Später waren 4 Lokomotiven dieser Baureihe als sog. Havarie-Lokomotiven in Blankenburg stationiert, um bei einem längeren Ausfall der Strom-Versorgung den Betrieb auf der Rübelandbahn aufrecht zu erhalten.
Ich habe leider auch nur ein paar Aufnahmen als Sonderfahrt von der CLR 228.321 auf der Rübelandbahn.
@@Mickybbg
Mal in das Buch "Die Rübelandbahn im Harz" von Werner Steinke schauen.
Da ist das von mir kurz dargelegte nicht nur ausführlich beschrieben, da gibt es auch Fotos dazu, wenn diese auch schwarz/weiß sind.
Und im Buch "125 Jahre Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn" (ebenfalls von Werner Steinke) gibt es sogar Farbaufnahmen davon.
@@Mickybbg
Was ich bisher leider nirgendwo gefunden habe, sind Bilder von den Bauarbeiten zur Umfahrung des Bielsteintunnels. Vielleicht habt Ihr da ja einen Tip für mich.
Die Bücher der Rübelandbahn stehen alle im Archiv. Mein Videoarchiv www.xn--bahnhofgsten-klb.de/ruebelandbahn.htm Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas ,
recht vielen Dank für die tolle Präsentation dieser wunderschönen Clubanlage.War zwar auchmal am überlegen einige Teile der Strecke nachzubauen aber der Platz gabs nicht her die Fahrzeuge hätte ich aber 🙂🙂🙂🙂.
Zwei Fragen noch weches Gleis wurde da verbaut? sieht für mich wie Piko A aus und wann war Baubeginn der Anlage?
LG
Hallo René. Danke für Deinen Kommentar. Für Anlagendetails der Blankenburger Anlage schaue bitte auf die Internetseite Modellbahnclub-Blankenburg-Harz.de Hier sind ein paar Details zur Anlage zu sehen. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Servus Thomas, Merci für deinen tollen Link zu den Blankenburgern. Planst du wieder mal einen Besuch dort? Falls, würde ich mich gerne an den dir entstehenden Kosten beteiligen. Ich habe sogar im neuen Anlagenteil "Rübeland Alter Bahnhof" einen Kirowetz gesehen, so ein Teil hat sicher auch der Vater von Simone gefahren. Er war Traktorist bei der örtlichen LPG. Auch die Ausschnitte dort in deren Videos machen echt Appetit auf einen zweiten Teil von deinem Video. Sag mal der Vorkriegs VT bei denen, erinnert mich stark an den auf deiner Moba im BW? Ist da was dran?
Werde mich bei den Blankenburgern mal umsehen, Danke für deinen Link" und bei deinen Rübelandbahn Videos, ebenfalls Danke für diesen Link. Das gibt es ja nur noch in den Erinnerungen der einzelnen Menschen, auf dieser Moba und auf deinen Videos von der Rübelandbahn. Es gibt viel zu Erleben, fangen wir an....
Wünsche dir noch einen wunderschönen Tag.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. Wenn ich frei habe werde ich nächsten Herbst wieder nach Blankenburg zur Modellbahnausstellung fahren. Ich habe noch nicht herausbekommen, wem die andere Anlage vom Bahnhof Rübeland gehört. Die Magdeburger sind es nicht. Der Vorkriegs-VT 137 war ein einteiliger Vierachser, der eigentlich mit einem vierachsigen Beiwagen fuhr. Diese fuhren bis in den 70er-Jahren auch für das Bw Güsten auf Nebenstrecken. Der Meßwagen im Bw Güsten war ein zweiteiliger VT Bauart Stettin. Eine schöne Woche und herzliche Grüße aus Bernburg nach Frankfurt/Main.
Hallo Robert. Die andere Anlage der Rübelandbahn gehört tatsächlich den Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V Leider gibt es auf deren Internetseite kaum Bilder und Informationen über die Anlage. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Servus Thomas, hättest du da einen Link für mich? Ich bin wieder mal Blind im Wald unterwegs 😭.
Merci vorab für deine Unterstützung.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Sehr schön.
Und es entwickelt sich ja weiter (Rübeland. Und vermutlich auch darüber hinaus.)
Was mich interessiert, wie löst man modellbahntechnisch die Herausforderung mit den Schiebelokomotiven? Ist eine der beiden Loks immer eine Attrappe?
Da die Anlage ,,Rübelandbahn,, digital gesteuert wird, gibt es bei den verhältnismäßig kurzen Zügen keine Probleme mit der Einstellung der Geschwindigkeit der Schlusslok. Deshalb laufen hier Zug- und Schiebelok synchron miteinander. Meine Anlage läuft im Analogbetrieb. Hier ist die Schlusslok ohne Antrieb und läuft als Wagen am Zugschluss mit. Bei min 3.05 ist der Zug gut zu sehen. czcams.com/video/yv6ilc8OdEk/video.html herzliche Grüße aus Bernburg.
Ich habe auch schon versucht zwei Lokomotiven (als Doppeltraktion oder im Sandwich) synchron fahren zu lassen. Digital mit einer Roco Z21 und zwei gleichen Rivarossi Lokomotiven mit gleichen Lokdekodern. Sogar mit feinjustierten Einstellungen. Im Sandwich klappt das nicht mal mit nur drei oder weniger Waggons. Selbst die zwei Lokomotiven alleine zerren und ziehen da gewaltig gegenseitig. Da fällt es mir schwer zu glauben, dass die Züge dort so problemlos im Sandwich mit zwei Lokomotiven fahren.
Ich habe von den Blankenburger Eisenbahnfreunden, die diese Anlage betreiben, ein Mitglied auf meinem Kanal. Den kannst Du mal fragen, wie es hier besser läuft. czcams.com/video/tlBtuTmJsVI/video.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
Danke. Da werden Ludmilla-Erinnerungen war.
Hallo Gert. Leider war der Einsatz der Ludmilla auf der Rübelandbahn nur von kurzer Dauer. Ich bin froh, dass ich diese Zeit für Aufnahmen intensiv genutzt hatte. War eine sehr schöne Ausstellung, die an alte Zeiten erinnert hatte. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
Also ich muss sagen mir gefällt die Rübelandbahn Anlage von den Magdeburgern besser
Servus Rouven, ich finde keine Rübelandbahn in Magdeburg 😭. Hast du da einen Link für mich oder ein Stichwort? Wäre nett.
Gruß von Robert
Ich kenne auch keine Magdeburger Anlage der Rübelandbahn.
Wurde 2013 mit begonnen aktuell sind sie dabei Michaelstein zu bauen. Die Anlage war zuletzt zu sehen 2019 in Dresden
@@Mickybbg czcams.com/video/4mCbBnOimUw/video.html ab Minute 12:07 ist sie zusehen stand 2020 ich muss mich korrigieren
@@rouvenkeitel8030 Servus Rouven, Merci für deinen Link. Interessant auch die 118er am Zug und die Versuchslok DDR 1 oder 2 die ich mal auf alten Fotos auf der Hennigsdorfer Versuchsstrecke gesehen habe. Im Betrieb aber nie erlebt, im Video ebensowenig 😥. Leider keine Rübelandbahn typischen Maschinen an den Zügen. Trotzdem Danke für deine Einblicke.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main