Suspensiones electrónicas SR Suntour en la bici de Tom Pidcock

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  • čas přidán 3. 10. 2021
  • Tom Pidcock hace tiempo que rueda con las suspensiones electrónicas de SR Suntour. Hemos podido estar con su bicicleta BMC Fourstroke y con un responsable de SR Suntour para conocer los detalles de sus suspensiones. Funcionamiento, peso, integración y mucho más.
  • Sport

Komentáře • 86

  • @javierrodriguezsancho6773
    @javierrodriguezsancho6773 Před 2 lety +12

    Aprovecho para felicitarte por tu victoria en la catalunya bike race!!!

  • @jesusruiz9805
    @jesusruiz9805 Před 2 lety

    Sin duda este canal se merece el éxito total, mis mas mejores deseos

  • @Taganana22
    @Taganana22 Před 2 lety

    Gracias por el vídeo 👌🏻! Como siempre aprendiendo con vuestras aportaciones 🙌🏻

  • @1albertoms
    @1albertoms Před 2 lety +5

    Muy bueno como siempre y enhorabuena por tu victoria 👏

  • @matute1982
    @matute1982 Před 2 lety

    Muchas gracias x estos vídeos, enhorabuena crack

  • @kayudelon
    @kayudelon Před 2 lety

    Espectacular! Se viene un 2022 con sorpresas. Buen video capo!

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +1

      Así es! RockShox también ha movido ficha con la electrónica...

  • @vicenteherranzdelreal9199

    Como siempre muy buena explicación. Gracias por informar así de bien.buen trabajo

  • @josefernandezorozco8967

    Excelente como siempre 👍👍

  • @joseluisgarciahernandez656

    Como siempre, GRAN EXPLICACIÓN 👌👌👌

  • @davidkp933
    @davidkp933 Před 2 lety +7

    Con todos mis respetos..pero mi opinión es que se nos está yendo la cabeza a toda la comunidad ciclista..presentando avances de la NASA cuando llevo 8 meses esperando mi bici nueva..me gustaría saber las opiniones de la gente o si sólo soy yo.Un saludo a tod@s.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +1

      Totalmente cierto. De hecho había lanzamientos de novedades relevantes para este año que se han pospuesto para más adelante dado que las marcas están centrando sus esfuerzos ahora mismo en intentar sacar adelante la producción de los modelos actuales.

    • @pokabromacycling830
      @pokabromacycling830 Před rokem

      No estás solo!!!!!!

  • @AlejandroMorales-ki1cs

    Un gustazo verte como siempre Ismael. Muy interesante la información, muy detallada como ya nos tienes acostumbrados y sin duda, no tardaremos en ver como la electrónica va ir ganando terreno en el Mtb. Saludos campeón.....

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Seguro... es cuestión de tiempo que salgan más cosas y que poco a poco vayan bajando los precios a medida que haya más adopción de las nuevas tecnologías

  • @jmtriatlon1227
    @jmtriatlon1227 Před 2 lety

    buen artículo y felicidades por tu victoria!!!

  • @carlos50
    @carlos50 Před 2 lety

    Yo llevo sountour de amortiguador y estoy muy contento la verdad no quiero imaginar cómo irá este gama alta. Felicidades ismael estás a un nivel excepcional 👌👍

  • @Roberto-gn8qc
    @Roberto-gn8qc Před 2 lety

    Tengo yo una bici del 2015 que tienen una horquilla electrónica magura....... Me sorprende la verdad por que parecía que eso se había quedado un poco atrasado y se volvió al cable de toda la vida. Bien es cierto que mi horquilla bloquea y desbloquea no hace nada más solo eso. Quizás estas nuevas harán más cosas

  • @sergiowestlopez
    @sergiowestlopez Před 2 lety +1

    Excelente video. Ya 😎

  • @cristianvillarroel760
    @cristianvillarroel760 Před 2 lety +4

    ¡suntour está dando sorpresa en el mtb últimamente al parecer!

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +6

      El producto nunca ha sido malo, quizás necesitan trabajar más la imagen de marca, soporte técnico en cada país e intentar entrar en los montajes de serie

  • @Ruben.C.C.
    @Ruben.C.C. Před 2 lety

    No cabe ninguna duda que la evolución en el MTB viene de la mano de la electrónica. Dentro de muy poco tiempo veremos las bicis (todas) con cambios y suspensiones electrónicas. Estoy plenamente convencido.

    • @ricardcirera4806
      @ricardcirera4806 Před 2 lety

      Hombre, todas lo dudo mucho. Has visto los costes de estos sistemas? Los veremos en bicis de muy alta gama y en competición, esto es inaccesible para el gran público

    • @Ruben.C.C.
      @Ruben.C.C. Před 2 lety

      @@ricardcirera4806 Evidentemente no será accesible para la gran mayoría desde un principio, pero espera que pasen unos años, ya veremos....

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Mirar el caso del SRAM AXS, al principio era inaccesible, pero ahora ya hay una versión GX que, si bien no es un regalo, ya tiene un precio que es casi la mitad de lo que costaba el XX1 AXS al salir.

  • @dibanez909
    @dibanez909 Před 2 lety +2

    Como siempre en BMC ya sabían que era el futuro.
    Un cuadro de 2019 que ya tenía pensada la electrónica en las suspensiones.
    Impresionante la BMC.
    Limpieza total del cuadro.

  • @donpedrosuarez
    @donpedrosuarez Před 2 lety

    Buenísimo video. Como siempre todo muy bien explicado.
    Pd: todavía te queda barro en la orejas del fin de semana(broma!!!!!) Enhorabuena por tu victoria makina!!!

  • @kuitao
    @kuitao Před 2 lety +1

    SR Suntour es el patito feo en el mundo de las suspensiones, con un material a la altura de los mejores pero sin el mismo nivel de marketing.
    Interesante reportaje.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Totalmente de acuerdo con eso. Estas suspensiones electrónicas demuestran que tienen capacidad para cualquier producto. Pero están muy lejos del marketing, nivel de distribución y conocimiento del producto de la competencia directa. A ver si el tiempo ayuda.

  • @andresmadariaga2126
    @andresmadariaga2126 Před 2 lety

    Buen avance, puede que le vaya a quitar lo divertido dirían los puristas, ya que el piloto no debe preocuparse al 100%. Por otro lado en automóviles, ya hay suspensiones que se ajustan por GPS al terreno que se conoce que se va a pasar, entonces en DH y XCO, donde el terreno es conocido, la suspensión estaría ajustada exactamente a los múltiples segmentos de carrera, y entonces la velocidad en DH sería increíble.
    Esperemos más avances

  • @joaquincuesta7080
    @joaquincuesta7080 Před 2 lety +4

    Primero en comentar, saludos!! Pd: Muy interesante el sistema de Suntour no puedo esperar para qué se pueda hacer oficialmente el análisis, probándola a topeee.

  • @ivanbailon7161
    @ivanbailon7161 Před 2 lety

    Nos guste más o menos... La electrónica en el mundo de la bicicleta ya es una realidad. Y esto es otro ejemplo claro más, a parte de los cambios electrónicos ya existentes.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Totalmente, y más cosas que están por llegar...

  • @jesusprieto6239
    @jesusprieto6239 Před 2 lety

    Ismael que opina la de las progress dyn ceramic gracias un saludo

  • @dxkontrol
    @dxkontrol Před 2 lety

    Pero utiliza GPS para configurar la horquilla después de dar muchas vueltas en un circuito XCO? En otros canales dicen que se configura según la posición que marca el GPS y los datos introducidos previamente al dar vueltas en el circuito. Que por eso es sólo válido para XCO.

  • @GeorgeA76
    @GeorgeA76 Před 2 lety

    Bon anàlisis Ismael! I bastant real, fins i tot amb el puntet de incredulitat amb Suntour… jejej. Ja veurem si son capaços de fer el que us van dir. Però tinc entès que es va fer així nomès x circuit, que no es el mateix que per anar al nostre aire…

  • @ivancanor.2892
    @ivancanor.2892 Před rokem

    buenos dias si es confiable el sistema electrónico en las suspensiones . si alcanzan a leer bien los terrenos . si es eficientes

  • @fernandobarrera1370
    @fernandobarrera1370 Před 2 lety

    Tom Armstrong pidcock, todo un descaro

  • @davidrodrigueznavarro6767

    Muy buenas Ismael, te voy hacer una pregunta, de todas las mtb dobles que has probado, cual contamina menos la padalada en abierto, gracias de antemano

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Normalmente los sistemas de tipo pivote virtual suelen ser más eficaces con el pedaleo. Tipo el que emplea la BMC Fourstroke. Aunque otros como el Split Pivot de BH también es muy muy eficiente al pedalear

  • @zooro4852
    @zooro4852 Před 2 lety

    Puede aser un video del bountrager rsl manillar mtb

  • @nicolascamargo6159
    @nicolascamargo6159 Před 2 lety

    Disculpa que talla de marco usa tom en su bmc ?

  • @jimmytorres8648
    @jimmytorres8648 Před 2 lety +2

    Pidcock usó este prototipo en la copa del mundo? La tecnología está para quedarse y especialmente en los pros, en los usuarios "normales" no le veo mucha lógica ya que se hacen múltiples rutas y el tema del set up de la suspensión no sería tan útil, la solución para implementar esta tecnología sería que suntour dé la oportunidad de generar diferentes tipos de set ups predeterminados y según la ruta que el usuario vaya a hacer se ponga el set up más idóneo... Grande Suntour, espero que le metan a la imagen de marca así como al desarrollo de productos porque me parece una marca genial

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      A veces este tipo de productos, que evidentemente no será económico, se usan más como una forma de hacer marca que para crear grandes beneficios. A ver en qué momento salen a la venta y cómo

  • @merlinsayayin9430
    @merlinsayayin9430 Před 2 lety +1

    Yo me conformo con mi bici de fierro el día que se anciano me compro una bici electrica

  • @Abgt1
    @Abgt1 Před 2 lety +3

    Aguante amortiguadores de elastomero

  • @davidcollao5629
    @davidcollao5629 Před 2 lety

    Muy pero muy interesante ese tipo de sensores ,,,,pero creo que con eso ya poco a poco se va poniendo en segundo plano la técnica que tiene que tener el ciclista ,tratamos de hacer mejores bicicletas y no hacernos mejores deportista ,,,saludos .🤗🤗🤗

  • @georgelite9
    @georgelite9 Před 2 lety

    Creo que en comparación con las fox LiveValve esta podría tener un precio que los amateurs nos podríamos permitir, o al menos a los que nos gusta trastear con la bici.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      A ver cuando salga cuanto acaba costando y si sirve para cualquier cuadro

  • @Walter11
    @Walter11 Před 2 lety

    Lo que si sé es que esas suspensiones de sr suntour van a ser mas baratas que la competencia jaja. 💪🏻

  • @martinb.8620
    @martinb.8620 Před 2 lety +3

    Debo de estar haciéndome mayor, me temo que al final será más caro el mantenimiento de la bici que el del coche.
    Pero no me hagáis caso, debe de ser la edad.
    Eso sí, los talleres cada vez harán más cash.
    Preferirás romperte un hueso antes que dañar ese prodigio tecnológico.
    Jajajaja.
    Al tiempo.

  • @javiersolis2913
    @javiersolis2913 Před 2 lety

    Esto ya lo había hecho Magura antes

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      No, Magura no tenía sensores, solo era un bloqueo eléctrico inalámbrico desde el manillar

  • @julianvalenzuela5254
    @julianvalenzuela5254 Před 2 lety

    la copa del mundo q gano, no usaba estas suspenciones?

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      Sí, en Nove Mesto fue la primera vez que las usó 👌

  • @punkarra46
    @punkarra46 Před 2 lety +1

    Sinceramente, creo que esto se va de madre. Creo que para los pros esta bien, pero para los simples mortales esto va a salir demasiado caro. Pero bueno, siempre habra quien lo pagara aunque no le saque provecho.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +1

      Desde luego, en esta primera fase de las suspensiones electrónicas generalizadas que parece que vienen… económicas no serán 🙈

    • @pokabromacycling830
      @pokabromacycling830 Před rokem

      Tenlo claro, o es que necesita la gente bicis de 12000 euros pa llegar antes al bar?!??!?! limpieza de cadenas por ultrasonidos y posterior baño en cera caliente etc etc. esto ya es orfebreria más que ciclismo

  • @elmercastillo398
    @elmercastillo398 Před 2 lety

    Cuanto pesa eso y cuanto costará precios 🚀🚀🚀🚀😪

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety

      El peso exacto no nos lo supieron (o quisieron) decir

  • @c.mibelhat7143
    @c.mibelhat7143 Před 2 lety +1

    Eso ya es marketing de venta de bicis, suspensión electrónica ya un absurdo exceso

  • @miguelangelparada7729
    @miguelangelparada7729 Před 2 lety +2

    Ufff. Odio la idea de tener electrónica en mi bici. Me costsrá años y estar muy obligado para poner cambios o suspensiones con electrónica.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +1

      No no, siempre habrá alternativas "mecánicas". Eso seguro :)

  • @juanjoseulibarri4640
    @juanjoseulibarri4640 Před 2 lety +1

    Puras pajas consumistas!!!!

  • @rubenyairtorrescastro4938

    Muy buenos componentes de la bicicleta.pero ese color del cuadro muy feo.

  • @andresfelipeospina858
    @andresfelipeospina858 Před 2 lety

    Que buena información en los vídeos pero MALISIMA la manera de hablar del muchacho.

    • @esmountainbike
      @esmountainbike  Před 2 lety +2

      A la que podamos despedimos a Isma 🙈

    • @matacho052
      @matacho052 Před 2 lety +1

      @@esmountainbike nooooooo... xD

    • @MsTito26
      @MsTito26 Před 2 lety

      @@esmountainbike 😆🤦🏽‍♂️

    • @oriolvalles258
      @oriolvalles258 Před 2 lety

      @@esmountainbike si lo despides te lo ficha la competencia antes de salir por la puerta! Isma: segueix igual, no canviïs!