6,3 na trasie powiedzmy po 6.20 zł za litr benzyny = 39,06 zł za 100 km. A na gazie dajmy na to 9 litrów po 2,8 zł za litr = 25,2 zł za 100 km. Skąd wniosek, że hybryda jest taniej w takich warunkach?
Nie liczyłem tego idealnie, ale jazda tym kartonem mleka z gazem i walczenie z tym MT który jest poziomem łopatki z piaskownicy wolę dopłacić te ~ 20 złoty
@@MotoOkiemnie liczyłem tego wcale... Szkoda, że jak już mówisz o piaskownicy i łopatce, to nie powiesz jak ta hybryda fatalnie spisuje się w trasie, wyje, nie jedzie, a pali...w trasie ten silnik jest gorszy niż karton mleka...a spalanie szybko rośnie do 8 litrów...😁🤣😂
@@MotoOkiem Opierasz swoją recenzję na twierdzeniu, że nie opłaca się kupować silnika z LPG a jak ktoś zwrócił Ci uwagę, że to nie prawda, to mówisz, że w sumie to tego nie liczyłeś xD Tak trzymaj majster!
Witam. Oglądałem Joggera Hybrid w salonie i zauważyłem że nie ma nadkola z tyłu prawa strona i tam jest masa przykręcona i to jest nie zamaskowane. Zauważył Pan coś takiego?
@@krzysztofczerw4763 Duża dwutonowa Mazda CX - 60, d254 z rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 3.3, pali w trasie przy prędkościach autostradowych 6 litrów ropy na 100 km.
6,3 na trasie powiedzmy po 6.20 zł za litr benzyny = 39,06 zł za 100 km. A na gazie dajmy na to 9 litrów po 2,8 zł za litr = 25,2 zł za 100 km. Skąd wniosek, że hybryda jest taniej w takich warunkach?
Nie liczyłem tego idealnie, ale jazda tym kartonem mleka z gazem i walczenie z tym MT który jest poziomem łopatki z piaskownicy wolę dopłacić te ~ 20 złoty
A ja wolę porsche. Twój argument jest właśnie taki z piaskownicy.
@@MotoOkiemnie liczyłem tego wcale... Szkoda, że jak już mówisz o piaskownicy i łopatce, to nie powiesz jak ta hybryda fatalnie spisuje się w trasie, wyje, nie jedzie, a pali...w trasie ten silnik jest gorszy niż karton mleka...a spalanie szybko rośnie do 8 litrów...😁🤣😂
Jak byś nie kłamał to LPG jest najbardziej ekonomiczne. Trasa 390km prędkość od 120 do 140km/h spalanie 8.6L LPG koszt 86zł. LPG po 2.62zl/L
@@MotoOkiem Opierasz swoją recenzję na twierdzeniu, że nie opłaca się kupować silnika z LPG a jak ktoś zwrócił Ci uwagę, że to nie prawda, to mówisz, że w sumie to tego nie liczyłeś xD Tak trzymaj majster!
Bardzo fajny test! Mimo to proszę abyś postarał się oduczyć używania słowa "jakkolwiek" jak przecinka, bo na dłuższą metę trochę to irytuje. ;)
Dodam jeszcze nadużywanie "ę" w miejscach zupełnie nieuzasadnionych np. OczywiściĘ albo maciĘ...
Bardzo fajna recenzja 👍
Pierwsza której słucha się z przyjemnością 😊
bardzo przyjemnie się oglądało Twój test. Brawo! Jutro odbieram hybrydową odmianę Joggera i po Twoim teście jestem nastawiony na prawdę pozytywnie.
Jeszcze jakby się dało zagazować tą hybrydę.
jaki łódzki klimat?! to Pabianice są, miasto biznesu 😁
Pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Witam. Oglądałem Joggera Hybrid w salonie i zauważyłem że nie ma nadkola z tyłu prawa strona i tam jest masa przykręcona i to jest nie zamaskowane. Zauważył Pan coś takiego?
"Jakakolwiek" :D
👍
Tak poza tym to 9cta II 1,6 TDI pali na trasie ok 5 ltr - 130 kmh.
i nie jedzie tak samo jak ta dacia
Jak długo na postoju jest w stanie chodzić na prądzie gdy jest w pełni naładowany?
Ciekawe pytanie nie mierzyliśmy takich elementów ale biorąc pod uwagę że dosyć długo robimy ujęcia to z godzinę ponad
Fajne auto
materiały robicie w naprawdę powalającej jakości
Miło to słyszeć nawet przy materiale który powstał z mniejszym zaangażowaniem i połowa kadry operatorskiej niż zwykle 💚
Ciekawe kiedy nasi specjaliści do tego dołożą gaz? :)
Dobre pytanie, jeśli przy układzie Toyoty się dało to tutaj myślę też się uda. Tylko będzie kosztowna bo to wtrysk bezpośredni
Gdzie wstawisz butlę? Jak w polonezie?
@@MotoOkiem tutaj jest pośredni, to stary wolnossący 1,6 od Nissana. Kiedyś montowali go w dusterze 1 i 2
Lepiej wyciszony ale efekt puszki pozostał 😅
Mogło się coś zmienić w sekcji podłoga/ grodz ale mówię raczej to efekt foteli w 3 rzędzie
Jak to się zepsuje....
Najlepsze jest to, że to się mniej psuje jak hybryda w Toyocie...
@@Tetryk1977
Znając franzuską technolozi to śmiem wątpić.
@@nocnymarek7645 możesz, ale twarde fakty nie kłamią, odkąd w Polsce jest sprzedawany ten napęd, to nie było przypadku jego awarii...
@@Tetryk1977😂
@@ihex śmiejesz się że swojej niewiedzy, czy z fatalnej blacharki w Toyocie ?
pierwszy
Ta Dacia jest droga i za dużo chleje na trasie
A jaki na trasie spali mniej ?
@@krzysztofczerw4763
Duża dwutonowa Mazda CX - 60, d254 z rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 3.3, pali w trasie przy prędkościach autostradowych 6 litrów ropy na 100 km.
@@nordhafenass6917gnije też szybciej jak Dacia...😁🤣😂
@@Tetryk1977 a jak ktos sobie zabezpieczy przed rdza? to co wtedy pecie powiesz?