San Fernando de Henares se hunde: el Metro enterró sus vidas

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En 2007 el metro llegaba a San Fernando de Henares (40.000 habitantes), un municipio de trabajadoras y trabajadores que por fin podía conectarse con la capital, sentirse parte de Madrid.
Aquel “sueño colectivo”, como se dijo entonces, se tornaría pronto en pesadilla. Dos años antes, en 2005, la presidenta regional Esperanza Aguirre había decidido alterar el proyecto inicial (un trazado casi recto entre las estaciones de San Fernando y Jarama) para dibujar una curva improvisada que incluyera en el recorrido dos estaciones más: Henares y su gran proyecto estrella, el Hospital de Henares. Una obra faraónica construida a toda prisa, sin el adecuado estudio técnico, al servicio solo de intereses electorales. Había que inaugurarla como fuera antes de las elecciones del 27 de mayo de 2007. Y se hizo. Desde entonces la línea 7B se ha convertido en el punto negro del Metro de Madrid. Poco después de la apertura comenzaron a aparecer las primeras grietas en varios edificios cercanos, a consecuencia de las filtraciones de agua subterránea. El resultado, 15 años después, es el desalojo de más de 100 vecinos, el derrumbe de 27 viviendas y el abandono de tres calles al completo. El miedo se expande día a día, grieta a grieta, por las calles de la localidad. Porque saben que, tarde o temprano, les tocará. San Fernando se hunde. En aquella “maldita curva” descarrilaron sus vidas.
Algunas imágenes de este reportaje han sido cedidas por ifm filmmaker