VF5 Hà Nội - Đà Lạt: Ngày 1- Sai lầm lớn khi không tính được lượng pin so với quãng đường di chuyển
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- VF5 chạy Hà Nội - Đà Lạt: Ngày 1 Thanh Hoá- Quảng Ngãi, cập bến xe còn đúng 3% pin.
Group Vf5 nơi anh em giao lưu - chia sẻ: / 1006080157727616
![[ CHIA SẺ ] Chia tay VINFAST VF6 quay về XE XĂNG! Lựa chọn có sai lầm không!?](/img/n.gif)
rất tuyệt vời hành trình du lịch với vf5
Mình vô cùng dị ứng với xe điện, ko hiểu vì sao.đi đêm rất ngại, 2 bạn quá xuất sắc.
Tí sập nguồn lại phải kích thì toi, cảm ơn 2 bạn chia sẻ kiến thức thực tế.
Vâng! mà đi như thế cũng hại pin xe bác ạ, đây là bài học cho e
kinh nghiệm trước khi vào các tuyến cao tốc dài là cứ phải trên 85% pin cho chắc ăn. chứ không mất công rẽ ra đi sạc bất tiện và mất thời gian lắm
Đoạn cao tốc La Sơn - Tuý Loan khúc Huế - Đà Nẵng vào ban ngày là tuyệt đẹp luôn, mình cũng vừa có chuyến đi 9 ngày SG - Huế - SG = VF5
Bạt ngàn màu xanh của rừng Trường Sơn bác nhỉ.
E nghĩ đi xe điện thì xác định là phải vừa phải, đi chặng ngắn dừng nghỉ hợp lý, nói thế nào thì xe điện không thể tiện như xe xăng đc ( ít nhất là thời điểm 5-10 năm nữa ) nên với tâm thế sạc mọi lúc mọi nơi và tranh thủ thì nên lên lịch trình tìm điểm nào tham quan ăn uống ở các chặng sạc để tránh thời gian delay gây mất cảm hứng của cả nhà. 2 vợ chồng đóng tít quá e nhìn mà cũng rén hộ. Nhưng không sao dù gì cũng là trải nghiệm đáng để thử. Chúc anh chị có chuyến đi vui vẻ và bình an
Lần đầu trải nghiệm với xe điện nên chưa có nhiều kinh nghiệm bác ạ! nhà e cứ tính lý tưởng là ăn cơm xong sạc nhưng khổ nỗi các trạm sạc của Vinfast nằm ở trạm dừng nghỉ ít quá nên toàn chạy cố thành ra hớ.
Cả nhà đi vu vi vui quá😊😊
Ban nhày cũng nên đổi bác chạy 1 lần cho khoẻ.
Pin xe sạc nhanh mà bác, để 80% rồi ngưng và không nên dưới 20%
Vâng! tại nhà e ham đi quá.
Chạy đường xa, đường lạ nói chung là nơm nớp việc sạc, việc ăn uống ngủ nghỉ phải hiệu chỉnh để phù hợp với việc sạc của xe. Đi chơi nhàn nhạ thì cũng tạm được còn thực sự có việc cần thiết thì mất chủ động. Xe điện phù hợp với chạy gần, đường quen, và nếu có thể thì nó là cái xe thứ 2 của gia đình sau khi có một xe xăng như ý.
Bác nói đúng ạ! Trong một vài năm tới thì xe điện vẫn chỉ nên đi cung ngắn và đi phố thôi.
Co vo nói câu rất hay ❤
Câu không nộp tiền vào kho bạc đúng ko bác ^^
Tuyệt vời . Hồi hộp quá bác nhỉ .
Trải nghiệm thật thú vị
Em ở Thanh Hóa đây a. hihi. Lúc Anh quay ở Ngã 4 Phú Sơn - DMX Phú Sơn, TopZone và Ngân Hàng ACB
Nhìn thấy anh luôn hả ^^
Mua vf5 đi xuyên việt là quá tuyệt vời. Tg sạc sẽ là tg ngủ nghỉ và vui chơi
Hợp lý
Đi xa bằng xe điện phải lập lộ trình cụ thể chi tiết, chứ cụ lên cao tốc cụ lại ko ngờ cao tốc nó dài thế thị chịu
Vâng! đây là kinh nghiệm cho em bác ạ, lần đầu đi xe điện nên còn nhiều bỡ ngỡ.
Mới có xe nên vậy. Có ngày dừng xe sau húc đít ăn chuối sớm 😂
Đi xe điện lợi đâu chưa thấy thấy phiền phức ôm vào người rồi
@@binhdinh4349ăn nói tử tế, để đức cho con cháu. Ko nó lại vận vào chính mày đấy
Nói chung đã ghé vào sạc là nên để sạc lên 70-80% vì dù sao pin VF5 chỉ 38 số điện tức là 20 lên 80 chỉ 60% là cỡ 24 số điện đi, trụ 60 kwh thì cùng lắm mất 25 phút sạc thôi mà
Xe điện sướng thế đấy. Chỉ sợ không đủ sức để chạy ko lô tốn tiền
rồi càng về sau thì xẽ càng rõ
@@Longnguyen-dm8nu về học lại chính tả rồi hãy phát biểu
@@Longnguyen-dm8nu 10 năm hay 20 năm. Chứ cứ 3 năm, rồi 3 năm....nó mệt quá 🤭
Các em nên chú ý khi sạc nên mở lắp capo lên cho mát xe mát cả pin
Đúng ạ.
quá khét luôn chú ah
Bác chỉnh sang chế độ “thể thao” và tắt phanh tái sinh xe sẽ đi xa hơn.
Cảm ơn bác.
đi đường trường và leo dốc chọn thể thao và tắt phanh tái sinh.
còn xuống đèo sạc pin đến 85 %, để phanh tái sinh hoạt động, chọn phanh tái sinh cao
Nên xem trước các điểm sạc. Và dự phòng trước 1 điểm gần đó lỡ có trục trặc
Vâng. Dọc cao tốc La Sơn - Tuý Loan; Đà Nămgx - Quảng Ngãi bắt buộc phải ra khỏi cao tốc để sạc bác ạ.
@@user-ps1mt6cj7f đi xe điện phải tính toán và hơi mất thời gian tí. Cứ 250km là phải sạc 40p- 1 tiếng
Đi xe điện mà tính chi li quá là dễ toang lắm. Thay vì vừa khít 3 lần sạc thì sạc thành 4 lần cho thoải mái.Vì nhiều khi đến cái trạm sạc mình mong muốn như trụ sạc nó hỏng thì làm sao? Lúc đó muốn tới trạm sạc tiếp theo cũng ko đủ pin thì lại gọi cứu hộ sạc à. Rất nguy hiểm.
Đi xe điện loại này chỉ nên đi loanh quanh gần nhà thôi, đi đường dài khổ thế thì đi làm gì?
Cũng không bất tiện lắm đâu bác.
Đi xe xăng mà chủ quan cũng nằm đường như thường bác ơi, đâu phải cây xăng chỗ nào cũng có. Mật độ dày hơn trạm sạc thôi.
Sai lầm … cái gì rẻ nó củng có giá của nó ! OK chúc hai bạn an toàn về nhà !
E nghĩ xe cũng không rẻ lắm ạ! tầm tiền đó thì cũng mua được xe xăng chạy ok mà.
Chẳng lẽ Nó được thiết kế để hoạt động ở Tốc độ hàng trăm kilomet/giờ mà lại không áp dụng ;
Nhưng ta vận hành Nó ở mức độ ấy sẽ gây nóng Pin và kèm theo nhiều nguy cơ tiềm ẩn xảy ra..
Và nhận thấy rõ ràng nhất là hao hụt năng lượng nhanh chóng và thời gian tồn tại khối Pin đắt đỏ cũng ngắn hơn!
Vậy Nó là một sản phẩm chưa hoàn hảo!
Người dùng phải trả giá đắt cho Nó rồi!
Tào lao, nói ra là biết éo có tiền mua ô tô rồi. Ông thử chạy xe xăng so sánh tốc độ đều đều 70-80km và đều 120km/h xem cái nào hảo xăng hơn
Giống như con người ông làm ít thì lâu đói làm nhiều thì nhanh đói
@@binhtran1223 Bạn có hiểu về cái quan trọng nhất là uy tín?
và chất lượng sản phẩm chưa ăn thua thì sẽ thế nào không? Hiểu được không? Bạn thích nó thì mua mà đi đúng không!
Hàng triệu sản phẩm xe từ các hãng lớn bán ra và tỷ lệ lỗi là bao nhiêu phần trăm? Hay vài trăm xe hoạt động đã thấy quá nhiều than phiền?
Bạn vội vàng nói về việc có xe hay không làm cái gì..
Tôi đi xe Ford Mỹ, hoặc chiếc xe tải Trung Quốc - sao cần phải đi xe chưa kiểm chứng để đưa mình vào nguy hiểm..
Và rồi Bạn có hiểu biết gì về xe cộ không cái đã.. Vội phản biện về điều gì thế?
Tôi không định phản hồi lại bình luận của một người như Bạn đâu..
Cho e hỏi Chạy cao tốc 120km có bị ù ko và tụi nhỏ ngồi sau có kêu mỏi ko
Ù lắm bác ạ! tiếng ù như kiểu quên đóng cửa sổ ấy. Bọn trẻ con không kêu ca gì cả chuyến đi bác ạ!
Cam.lô.pha.sơn.100km..là.sơn tuỳ loan 60.km.quá.rừng bạch mã
Chuẩn bác ơi!
Đã có tiền mua ô tô thì cứ Mua xe xăng dầu mà chạy chứ mua chi máy con xe điện này cho nó khổ bạn . phải tính toán mất thời gian sạc pin, chờ đợi phiền phức lắm😂
Đem 550tr mua xe mới xem đc xe gì nhé 😅
trụ lớn cắm phải biết cách cắm mới nhận dc sạc.
E cắm đợi mãi ko thấy nhận sạc bác ạ!
@@thanhnientu Vì trụ sạc nhanh nên cổng sạc và dây sẽ nặng. Nên 1 tay cầm cổng sạc, 1 tay nâng cái dây lên rồi cắm vào. Mình cũng từng bị vậy và làm theo cách trên.
theo trải nghiệm của anh thì sẽ điện thế nào ạ, có bất tiện trong việc sạc pin không ạ
Ko nên chạy kiệt pin quá sẻ nhanh hõng xe
Sẽ. Chứ không phải sẻ.
Hỏng. Chứ không phải hõng.
Trọ trẹ haha@@huunguyenst
@@thanhtu129official chính tả :)))
kiệt pin sẽ rất nhanh hỏng pin.
@@huunguyenstok bác
Chạy quá khoẻ
Kỷ lục của em là chạy liên tục từ Điện Biên vào Huế bác ạ!
Cái màn hình nhỏ ở trên có cảnh báo tốc độ là loại j vậy anh
xe điện chỉ chạy 100km/h thôi càng chạy nhanh tầm 120km nó càng tụt pin nhanh ko như xe xăng chạy nhanh nó tốn ít xăng dầu :)
Điện 100/100 đi được bao nhiêu km vậy bạn
Trung bình đi được 310km bác ạ.
Anh cho e hỏi, đèn xe a là nguyên bản hay thay bóng r r đấy ạ
Đèn này nguyên bản bạn ạ! đi tối lắm.
Đi xe điện hồi hợp qua.Đi xe xăng thì thích hơn 😅
Xe điện cũng có cái hay mà xe xăng không có bác ạ! Ví dụ khoản tăng tốc thì vô cùng phê.
Bác gắn cái màn hình báo tốc độ bao nh zậy
App trên điện thoại bác ơi!~
@@thanhnientu kkk tui ko bit có app đó luôn 😅😅😅
Thanh hoá vào quảng ngãi gần 1000 cây. Mình có nghe nhầm???
Đoạn đó em nói nhầm bác ạ! khoảng gần 800km thôi.
Chạy đúng tốc độ àm hăng cái gì hả em, Em mà cứ đi 70km thì quá rùa bò rồi, đó là ít xe chứ đồng xe bị dí còi suốt đó em.
Trước lúc đó em chạy 120km/h bác ạ!
Can phai. Chi tiet ve pin va sac pin...
Cho hỏi xe vf5 đi có say hơn xe xăng cùng phân khúc ko bác?
Không say đâu bác ạ, đi không có mùi xăng nên k say (mama E bảo thế 😂)
say khi mà chưa kiểm soát được chân ga bác, nó giật kinh là dễ say, vì nó mạnh ko có đỗ trễ như xe xăng.
Sạc, sạc và sạc....
Xe điên nó vậy. Đi chỉ nên 20-80%. Đi kiệt nó ghi trong nhật ký nhỡ có việc gì lại khó nói chuyện với hãng. Đang trẻ tuổi đi chơi là đúng nha. Cứ phát huy thôi.
Dạ vâng! cảm ơn bác.
Đi Vinf là yêu nước
Thế thì bọn lãnh đạo rất hiếm đứa yêu nước.
App tốc độ gì thế bác
Wyn cảnh báo giao thông
cao tốc chạy hao pin lắm.
E nghe các bác chia sẻ là chạy cao tốc thì tắt phanh tái sinh và để chế độ thể thao, đạp nhả.
Đi cao tốc giữ tốc độ 100km/h thì xe có bị hụt pin ko
100 km/h xe đi sẽ nhanh hụt pin hơn bác ạ.
Cũng như xe xăng thôi tốc độ càng cao càng tốn nhiên liệu
Ngược lại nhá bạn ! Xe xăng đa số chạy nhanh thì ít tiêu hao nhiên liệu hơn chạy chậm nhé !
@@khoadktech1315 thế thì người ta nói đi tốc độ trung bình là tốt nhất
@@khoadktech1315 ko đâu, 60km/h mới là tối ưu xăng
Xảy ra cháy nổ là cái chắc
Tìm nhà dân xin vào sạc thôi
Trên cao tốc rẽ ra cũng xa phết bác ạ! nên nhà em quyết định đi tốc độ vừa phải để về đích.
Xe điện mà tại nạn thì khác gì mang quả bom
Tức là nó dễ cháy nổ à bác
5.4kw/100km. Vậy full sạc trừ máy lạnh đi đc 600km ah 😢
Con vf5 báo tiêu hao 5.4kw/100km chưa cộng tiêu hao của hệ thống điều hòa thì phải
Không nói, không ai nói tụi ông ngu. Và khi nói ra không ai khen các ông có tư duy đâu
Là sao bác nhỉ?
Nó nói vụ ông đi xém hết pin mà ko tính trước lộ trình đó
Dạ vâng. E xin rút kinh nghiệm.
Ông k comment cũng không ai nói ông ngu đâu 🤣🤣🤣🤣🤣 @NguyenTan
Đi xe điện quá là phiền
Đã có tiền mua ô tô thì cứ Mua xe xăng dầu mà chạy chứ mua chi máy con xe điện này cho nó khổ bạn . phải tính toán mất thời gian sạc pin, chờ đợi phiền phức lắm😂
Đi xe điện sạch và thích hơn xe xăng bác à