Actuoto: OPEL Mokka GS line, enfin du nouveau. Intérieur (2/3) اوبال موكا في تونس

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 09. 2022
  • اوبال العلامة الالمانية تجدد سيارتها متعددة الاستعمالات انطلاقا من نموذج تم تقديمه سنة 2018 وهاهي الموكا اليوم في تونس
    تجدون خلال التجربة كل تفاصيلها وتاريخ هذه العلامة
    Opel renouvelle son crossover/suv citadin en partant d'une feuille blanche, le concept inspirateur s'appelle GTX
    découvrons ensemble notre essai en détail
    #Opel #Mokka #essaiactuoto #tunisie #opelmokka #mokka2 #mokka2022
    essai complet التجربة كاملة
    • Actuoto: OPEL Mokka GS...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 14

  • @ActuOtO
    @ActuOtO  Před rokem

    essai complet التجربة كاملة
    czcams.com/play/PLamzyi3in06g31QNT3w1GE_JtBa4xEO6g.html

  • @psatoumi787
    @psatoumi787 Před 5 měsíci

    Merci pour cette vidéo. Un travail de professionnels avec des informations très détaillées. Bravo et bonne continuation à vous deux 👍

  • @Mkarim-pu3xk
    @Mkarim-pu3xk Před rokem

    Bravo pour l'éclairage additionnel dans le coffre et sous les sièges pour des prises de vues beaucoup plus claires

  • @naimneji4127
    @naimneji4127 Před rokem +1

    Merci pour l'excellente présentation complète et détaillé comme d'habitude.. Mon seul reproche est le studio dont vous filmer.. C'est très sombre et manque d'éclairage, par consequents les détails ne sont claires.. Il vaut beaucoup mieux filmer en plein air surtout quand il s'agit de présenter l’intérieur, comme vous l'avez déjà fait auparavant.. Pourquoi ce retour en arrière ??

  • @hafedhghazouani8101
    @hafedhghazouani8101 Před rokem +1

    بربي انصحهم انوا كياسات تونس مكسرين لازم يعطوا للكرسي السائق حقوا من reglage lombaire
    للconfort
    لل accoudoirs
    موش لازم نمشوا لل haute gamme

  • @Bestubeforyou
    @Bestubeforyou Před 10 měsíci +1

    Les soucis :
    - tableau de bord avec personnalisation tres limité
    - calcul de la consommation en temps réel n est pas instantané, il se declanche en retard...
    - carte europe par defaut, impossible de mettre a jour la carte de la tunisie ou autre meme si le infotraiment est connecté a internet + impossible de troiver la carte sur internet meme sur les sites officiels Opel
    - la rubrique app connectées Opel est tres limité voir inutile

  • @zouhaieradouani212
    @zouhaieradouani212 Před rokem +2

    خسارة محرك بيجو التعيس ،

  • @oussama89hassini78
    @oussama89hassini78 Před 8 měsíci

    محرك هو لي خايب فيها

  • @wahidkhalouf4775
    @wahidkhalouf4775 Před 8 měsíci +1

    Peurtech sauvage

  • @boumazaissam9969
    @boumazaissam9969 Před 4 měsíci

    الصح ما تكلمتش عليه 1.2 pure tec موتور ان انت لا تفقه شي

  • @soussihaythem4450
    @soussihaythem4450 Před rokem +1

    مشيت جربتها كبف تخطفها المطور تقول متاع سوم رمورك خسار هي مزيان اما صوت المطور يقلق برشا ما يحكيوش علي الحاجات الخايب

    • @ActuOtO
      @ActuOtO  Před rokem +1

      @soussi Haythem
      مرحبا بك
      الموتورات اسطوانتين و ثلاثة اسطوانات والخمسة اسطوانات والثمانية اسطوانات يعملوا صوت مختلف عاللي متداول في الاربعة اسطوانات اللي مستانسين بيهم.
      اهم حاجة في المحرك هي اعتماديته
      ان شاء الله المحرك هذا 130 ح ب مع اوبال يمنع ويظهر خير ... رغم ان اصله من عند بيجو.
      شكرا على التفاعل

  • @Memphis01248
    @Memphis01248 Před 6 měsíci +1

    1.2 puretech 😢 dommage

    • @ActuOtO
      @ActuOtO  Před 6 měsíci +1

      @mounir1na17
      Bonjour
      oui tt a fait, dommage qu'Opel utilise ce 1.2 turbo puretech avec tous ces problèmes de fiabilité. sachant que les ingénieurs de Opel nous ont dit lors de l'essai de la dernière Astra en février 2022, qu'ils ont rectifier quelques détails sur ce moteur avant d'accepter de l'intégrer sur leurs véhicules.