Грузоперевозки, Апрель 2024г. ОДНО нытьё!!!!
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2024
- Сам проблему создал с закупкой камазов, сам героически её не решаю)))
Тачки Мерседес и Ман от Евгения www.avito.ru/brands/i140099396
Запчасти на Газ и Камаз
+79274647650 дед Максим
Моя почта transportgruzoperevozki@mail.ru - Auta a dopravní prostředky
Константин , бросьте вы эти грузоперевозки . Займитесь тем же , чем и ваш брат близнец Пьер Вудман .
😂
Сильвестр это смесь Вудмана и Джонни Синса)))) он как будто их средний брат)) похож на обоих по маленьку))
С такими нервами, он уже на Вудмана не потянет😂
@@seregka1985 да потянет, тем более в начале говорит я не надолго, буквально на 5 минут, в итоге на 40 минут хватает😂😂
Дальнеки будет гонять он опытный
Смотрю и наблюдаю как грузоперевозки превращаются в яндекс такси, хотя там ситуация хуже, напокупали в лизинг за 4-5 млн и возят заказы по 600 руб. под комиссию 35%. Армия чудаков.
600? Great rates. Many drive for 100-150
Ага, чудаки на букву М
Странный чел. Это называется конкуренция.
Такси вовсе смехопонарама
@@fedornachatoy1692конкуренция это, выполнения услуги кто лучше, качество. Когда цену ломают это дармовозы.
Это всё следствие таких же, как сам Костя лизинговых мечтателей об успехе. Сам таким же был лет 20 назад. В 2006-2007 годах набрал в парк 39 новых лизиноговых сцепок (32 вольвы, 7 рено). Работал только на европу. Деньги, валюта. Хорошо было 3 года. В конце 2008 года всё просто остановилось. Долгов за 5 месяцев образовалось на 5 лет. Кое-как раскидался к 2014 году и опять тоже самое в 2015.. После 2015 ставок просто нет. То, что сейчас называют ставками это слёзы и крохи. Ставками это могут называть только новички, которые вообще не застали рынок тогда, когда это был нормальный бизнес, а не геморрой.
Сейчас осталось 2 машины, на которых работатем сами вдвоём с сыном. Реальных денег при этом не намного меньше, чем когда было под 40 машин. Жалею, что потерял 15 лет на эти грёбаные авантюры с построением успешного лизингового бизнеса. Вот и вся суть.
Такая же хрень. Одну себе оставил, но сыну сказал ни ногой в эту сферу, терплю пока вас поднимаю.
Зачем жалеть? Ты попробовал, получил опыт, а кто-то это время на диване просидел. Тебе хотя бы есть что вспомнить.
"Реальных денег при этом не намного меньше" - это в рублях, в нормальных деньгах, в валюте, вы все в жестком минусе.
Фантазеры, долгосрочный бизнес в РФ не возможен
Ситуация наподобие, сейчас опять сам за рулём, и деньги есть и время свободное, но и перед глазами есть три примера, у кого и парки растут и шикарные сервисы строятся и всё в шоколаде, а мы значит просто не смогли 😉
Дак такие как ты ставки и роняют. Ты сам сказал я лучше дешевле приеду но быстро. Зачем жалуешься, ты один из тех кто уронил ставки!
На одну брошеную кость целая стая голодных собак
Саранча братан просто ты не представляешь что творится, стоит ставка 50 с Москвы до Воронежа и написано ТОРГ, звоню думаю подниму ещё чуток, звонит второй телефон у неё она говорит отдала уже он ей говорит давайте я поеду на 10 тысяч дешевле, она мою трубку ложит, начинаю перезванивать, заблокировала и всё понял, а я слышал всё это прикинь, на мне в тот день можно было чаю с кипятить на целый район, прикинь че делают😡😡😡
@@user-ot3yn7kq2zА это, брат, вот такие лизинговые дармовозы. Сидит оправдывается.
Лишь бы на булку хлеба хватило рейсы делают про остальное уже мозг не работает у многих 😂 , походу на заводы только идти остается а то и там потом мест не будет
банальное перенасыщение рынка. Это было прогнозируемо. Закончится когда лишняя техника уйдёт. Барахтаться, кусатся бесполезно. Лучше подумать как быть в себестоимости, например из 9 авто, 5 сдать, 2 выкупить, а 2 оставить в лизенге... Всё это будет длится от 1 до 2 лет. У нас в ЕС сейчас уже вышли на завершающую стадию, массовое банкротство(причина, отложеный спрос после ковида 21, 22 год рынок рос капитально). Штаты за последние 5 лет уже второй раз с этим стыкнулись(первый раз после ввода электронного логбука, а вторая сейчас аналогичная как в ЕС). У вас причина банальна, перераспределение логистических потоков, которое вызвало дополнительную потребность в транспорте. И как всегда, никто не может сказать сколько точно нужно, просто набирают техника... А потом в один момент БАЦ... И обвал... Проходили, знаем... Потому лучше заранее готовтесь до пиздеца, тогда можно ещё часть парка сохранить... Когда буря уляжется, начнётся рост, всё можно вернуть... И главное, в ЭТО время банкуют те, у кого нет лизингов и кредитов...
Пока в рф неадекваты - уголовники в кремле сидят - ничего не уляжется.
Это,как на рынке акций...Пошел "медвежий" тренд,скидывай,усредняйся!Через некоторое время,рынок развернется и докупиться можно будет на минимумах!!!
Только в мае этот комментарий не удаляй
банкуют те кто у корыта.
Техника не закончится, поверьте. В такси сейчас происходит еще бОльший пздц, и люди уже 5 лет думают, что скоро техника закончится, водители уйдут и всё наладится) Поверьте, всё будет еще хуже, еще дешевле.
Мой знакомый набрал сцепок 7 штук в лизинг в декабре по 450000 в месяц , стоят пять из семи второй месяц. 2024 год это будет год банкротства горелизинговых бизнесменов
Он хотя бы попробовал. Нет вины предпринимателей, в том что происходит на рынке перевозок. И не только перевозок .
Так не удивительно. Сколько за прошедший год понабрали лизингов, очевидно что будет с таким количеством пздц. По трассе новых тягачей зае.. Шься считать за день сколько встречается
@@user-vt4fi2wk7g Все хотят разбогатеть несметно в этом бизнесе. Сами не понимают что срут в этот колодец. Говорил и буду говорить что ставки делают не грузовладелец и не прокладки а сами перевозчики.
@@user-vt4fi2wk7gон хотя бы попробовал поработать на банк😂😂😂
Как вы не поймёте, что если взяли лизинг, то вы работаете не на себя, а на банк.
@@user-vt4fi2wk7g толку пробовать. Если сажать некого на них
Правильно большие парки набрали большое кол.машин и они фуры ставят по ставкам 5 тонников им лизинг и зарплаты тоже плотить а из за этого спад.Частники вообще дома сидят потомучто дармовозить нехотят машины свои гробить за копейки а крупные компании везут все подряд лижбы машины нестояли
За мысль 5+, за грамотность 2,
Молодец, садись😂
@@user-eu1cy5ed8c это факт пацаны в АТЛ И Делко говно всякое возят и ставки по 35 руб
Школьников эта тема не интересует
Школьникам в этой теме делать нех..
👍
После слов-«ну я вас задерживать не хочу» или «пора закруглятся» каждый раз нажимаю на экран и смотрю протяженность ролика…….и каждый раз понимаю, что не посмотрел даже половины😀 ….мне нравится😀
Ага, тоже так сейчас попался 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
😂😂😂 - 👏 - 👍, тоже самое
Володькин Федя плакал.
Я тоже 🤣
😂😂😂эт точно
вот раньше было лучше, а сейчас херово, эту песню 20 лет слышу. А бмв, крузаки и т.д. хозяева покупают, не бедствуют, но всё херово, водитель виноват😅
Ты ж сам сказал либо пан либо пропал, ты взял 10 машин дядя Вася взял 10 машин а что грузов больше стало, хер там, только у вас за машины надо лизинг платить, а я могу и сижу дома потому что нет ставок благодаря лизинговым перевозчикам сами себя топите и ноете
ну и сиди дома. нефиг мешать нам зарабатывать
@@Artisto177 банки может и зарабатывают но не ты
Наеулина любит вас лизинговые бизнесмены😂
Нафиг мешать зарабатывать, ахаха, ты серьёзно? Зарабатывать? Мимо Краснодара поедешь скажи, еды тебе в дорогу дам.
@@konstantintimofeev-os2zd😂😂😂
Ставки дно!!!! С Урала с Екатака с Челябы на Москву за 5-6 тон предлагают по 15-17 р/км, на 10 ки по 20-22 р/км😂😂😂 это при тех то ценах на топливо з/ч и т.д. Но идиоты у нас не переведутся, есть же кто за это ездит, у нас принято гадит и себе и окружающим...
А я тут с Магнитогорска хочу уехать на газели хотя бы за 35😁
Не сочиняй.
Ты где такие ставки ищешь?
А еще лучше пусть дармовозы в 5 тонники грузят по 7/8 за такие ставки.А потом авто поставят на вечный прикол-бабло то на соляру будет и на покушать только
Зато с МСК 120р-км фуры хотят в любом направлении
У нас в стране галопирующая инфляция (спрос на товары больше чем предложение), ЦБ усердно пытается инфляцию затормозить - поднимая ключ ставку тормозит экономику. Из - за высокой ставки люди понесли деньги во вклады, а не в товары (которые мы возим). Бизнес , из-за дороговизны заемных средств, отказывается от покупки в кредит/лизинг основных средств. Экономика останавливается, падает спрос на товары, маржинальность производства - возить мля нечего...
бред понаписали, где у нас галлопирующая инфляция , да и при ней народ бы не на вклады бы понес а вкладывался в товары, а так верно спрос сокращается, так как население тратит деньги на товары повседневного спроса(еда), да и закредитованное население, все дорожает а зп не успевает.
Помню было 3 фуры хотел развивать парк,как заговорили про платные дороги платон продал 2фуры,тружусь сам ,зимой не работаю есть другие развлечения снегоходы,бани,самогон!считаю камазики по таким лизингам бред, изначально как можно в это ввязаться.
в любой не понятной ситуации надо еще взять с 10 камазов)
Усредниться 😂
😂😂😂😂😂😂😂
Вот думаю что переизбыток техники уже отсюда и нехватка водителей а грузов как было так и осталось только все решили почему-то резко встать бизнесмена набрать в лизинг гору машин 😂😂😂
Константин ну скучно без тебя в эфире.
Нас ждёт не кризис а катастрофа
не ждет. она уже идет. просто чувствуют её ещё "не многие чем все". кто-то понимает, что происходит, кто-то в панике по сторонам оглядывается и злость свою на соседей в очереди в пятерочке вываливает...
Катастрофа уже
Кризис и катастрофа ждëт тех кто в кредите и лизинге - а я без долгов выживу, мне пох !!!!
В любой модели есть правило:- Нет денег, не покупай! Было денег на 3-4 машины, куда погнал 7-8-9?!
По всей стране ситуация со ставками просела март-апрель. Весь парк в лизинг-это «самоубийство». Должны быть свои машины, которые вытянут лизинговые в голодные времена. Тебе еще везет, что с водителями у тебя нет проблем. Вообще сейчас как-то все непредсказуемо, прилетает откуда не ждешь. Держись, крутись, борись! Кто сказал, что будет легко?! Удачи!
Как там судебный процесс с клиентом-кидалой из прошлого ролика ?
Отпетушил его Сильвестр
Такое ощущение что люди живут на какой-то другой планете, страна летит в прорость, па они рассуждают о повышении ставок и берут машины в лизинг. Это только начало и вся эта ситуация просчитывалась еще с прошлого года. Может пора начать смотреть что делается вокруг чуть дальше своего носа, а не верить в мир из телевизора
А кому верить? Оппозиционерам? Пугачевой с галкиным и им подобные? Страна летела в пропасть с Ельциным. Ты просто вспомни что у тебя лежало в кошельке при Ельцине и что лежит сейчас.
И что лежит сейчас😅😅
Этот год был очень трудным ...я уже это 24 года слышу так что делаю не смотря ни на что а потом только слышишь - эх вот ты успел купить а сейчас жопа. Так когда я покупал была тоже жопа и она была и будет всегда
@@mersedesbenz216 Такого что происходит сейчас раньше не было даже близко похожего. Раньше проблемы были внутри экономической плоскости, а сейчас на экономики тупо нет. Мое мнение таково что нужно максимально избавиться от всех кредитов/лизингов, даже с некоторой потерей в средствах, и готовиться жить в экономии, с готовностью что можно некоторое время быть вообще без работы. Сейчас начал дуть легкий ветерок но скоро придет торнадо, а его пережить это только пол дела, вторая половина- это выжить после его разрушений. До того как жили 2 года назад предстоит путь в десятилетие
При чем тут страна? Весь Шарик в пропасть летит, капитализм кончился , мы на кануне грандиозного шухера
Как говорил один известный блогер экономист " Я каждое утро просыпаюсь в новой стране..." Держись Константин, такое время.
В РФ не один человек не разбогател от тяжёлого труда. Деньги это всегда - удача. Если всевышний даст - то будет река денег. А если не даст, то что не сделай, всё в убыток. За всю жизнь работы и самосовершенствования, многие зарабатывают только гемморой.
Истина, но многие начинают верещать, что работать надо головой и тд
Передаю привет Маршалу Белоусову, у которого план 100 фур до конца года
Балабол Белоусов у него 100нп шек..😂😂гора претензий.может план 1000 нп к нг я поверю
Тот еще лысый сказочник этот маршал 😂, его посмотришь так хоть настроение поднимается, как после КВН 😅
Он идиот, смотрю и плачу от т маршала
Костя сыграл в русскую рулетку😂😂😂не повезло, не фартануло😂😂😂шоколад тоже к успеху шел😂😂😂🤦♂️
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
(Круглый)😂👍
Нее не так!!!
Бери ношу по себе, чтобы ноги не погнулись! 😂
Замечательные слова
Умный 🧠
Жизнь висит на нитке, а он думает о прибытке😂
*Слежу за вами уже года 4 наверное, может 5) И всё надеюсь - что у вас всё будет хорошо! спасибо за контент и информацию, надеюсь многим это помогает! удачи вам!*
Я как-то писал комент когда взахлеб покупал камазы, что нужно быть аккуратнее, советовал на пяти остановиться и посмотреть что будет. Тем более у вас нет опыта эксплуатации этих авто, как у руководителя имею ввиду. Водители по сезону соскакивают на самосвалы и карьерник по весне, потом до глубокой осени будет дефицит водителей. Ещё вспомнишь мой комент через некоторое время, конечно если прочитаешь
кому твои сраные советы нужны. иди в шашки во дворе играй
Пару лет не видел видео, но смотрю все стабильно ничего не меняется в перевозках😅
Ну ты же возишь по таким ставкам и другие возят...Вопрос зачем платить больше????
Будут еще занижать пока возить не перестанете..
Он и повезёт, будет возить пока хватает платить лизинг и зарплаты.
Вот правильный ответ, а я на таких зарабатываю
Мы занимаемся сборными грузами, на очень короткое плечо, 400 км туда и 400 км обратно, выходит не плохо! В лизинг брал джаки и камазы два года назад, сейчас страшно Брать какие-то новые, не вывезем 😬 Не понимаю , как можно сейчас Брать с платежом плюс 200 тыс
Да не спасибо тебе 🤝🤝🤝, ты как есть говоришь не крывишь душой, молодец ты, но за 100 000 с Красноярска до Казани ехать не надо, ты сегодня за 100 поедешь а завтра другой за 70 поедет скажет мне и 70 хватит, наша беда всех что каждый отталкивается от себя не от рынка а от себя, он влез сюда поездил дёшево посмотрел не выгодно продал машину, купил другой ездитт ещё дешевле, ты пытаешься цену нормальную взять а тебе говорят ты откуда такие цены берёшь , у меня в два раза дешевле машины ходили, ты говоришь ну звони им и находится такой который всё равно поедет, почему вы обратки удешевили? 🤔🤔🤔, на обратке кто то салярку дешевле продает или запчасти может? Может машина телепортируется с места на места с чего обратка должна быть дешевле вот обьясните мне дураку пожалуйста, вот мне интересно кто это придумал? Что обратку люди должны везти бесплатно ато и себе в ущерб, я неберу обратку если меня не устраивает цена я лучше пустой уеду, сегодня уеду пустой завтра уеду, после завтра я возьму обратку и ещё отобь эти две поездки которые уехал пустым, но так у меня не получается потому что я ухожу пустым а вы как саранча всё сметаете , ребята может хватит ну честно уже маразм просто полнейший, такси эконоом Яндекс пасажирский ездиит дороже чем вы, ребята ну нельзя же настолько не любить не себя не свою семью, ребята я не знаю как до вас донести хватит бичевать за эти гроши, знаете в чем разница между богатыми и бедными? Тошто мы дураки а они умные, и они себя уважают и ценят а мы не уважаем ни себя ни наших родных ни детей никого, я вас просто прошу как людей давай те обьединяться и начните себя уважать, как только мы будем все уважать сами себя всё у нас будет хорошо, и работа появиться и свободного времени, что б могли с родными проводить, и машины появяться, и дома, и детей сможем радовать на все праздники и не только детей и родителей и жен и себя, мы ведь для этого работаем сами на себя ребята, ну если я неправ поправьте меня, что б это всё у нас у всех было ребята нам всем просто нужно сделать всего лишь одну маленькую вещь,,,НАЧАТЬ СЕБЯ УВАЖАТЬ,,, всем добра любви и всем нам и нашим родным и близким нескончаемого здоровья и ума☝☝☝
Не будет "хорошо" никогда в России. Народ у нас такой, точнее не народ, а менталитет. Я с 2015 года работаю с несколькими клиентами, и каждые пол года одна и таже картина. Говорю ставку свою, договорились, езжу пол года или год, залезает кто-то со своей ставкой на 30-40% меньше. Я отказываю этому клиенту и говорю, работай с ним, всё равно через пол года сам позвонишь. В это время звонит другой клиент, такой же, который нашёл дешевле перевозчика и предлагает опять работать, так как наработался с дешёвым долбоёбом.
Сейчас осталось четыре клиента и они каждые пол года мне говорят, что народ едет дешевле и каждые пол года сами мне перезванивают и предлагают работу. Я тоже спрашиваю, вы мне дураку объясните логику ваших действий. Вы на одни и те же грабли наступали уже раз 6. Вы дураки? Вы мне мне объясните. Ладно перевозчики долбаёбы, но и клиенты точно такие же. Я не буду говорить, что я умный, а остальные долбаёбы, нет. Люди изменились и ничего хорошего ждать не стоит, теперь каждый живёт для себя. Никто тебя слушать не будет, уж поверь и не до кого ты не достучишься. Всё, теперь выживает каждый сам по себе.
Оно-то так, оно и правильно, но!!! В какой стране живете!? :) "барин" украл денег - по тратил, еще украл по тратить уже не успевает и тут он уже смотрит куда вложить(отбелить). С кем конкурировать собрались?
Все хотят нормальных ставок на обратку, но только на чужом х....ю хотят в рай выехать.
Очень похоже на игроманов . Вот сейчас я вкину и обязательно мне повезёт. А везет только владельцам казино т.е. банкам в вашем случае.
Грузоперевозки , это наверно единственный бизнес , где при огромном денежном обороте , будешь нищебродом
Не наверное, а так и есть. Владеешь многомиллионной техникой, а имеешь малотысячный доход.
Не единственный)
Неужели кто-то заговорил о ситуации на рынке, а то у блогеров всё прекрасно, они ездят на газелях по 50 рублей км.
Мало, один и по 100 ездит😂😂 машину то как то впарить надо, вдруг кто поведется , что такие ставки)
@@user-tm8vj4sg9fАхмед я его узнал😂
@@user-zq8rw4fl9bахмед муковоз чтоле? Всегда считал его нормальным, а он вон что..
Я на ларгусе 100р за км езжу
Здравствуйте. Я езжу на Газели, двс дизель Ивеко. Меньше чем за 50р/км не езжу. Спокойно сижу дома и жду своего рейса. Дармовозы в путь!)
Слишком много стало доступных грузовиков. Лизинговые компании предлагают машины без первоначального взноса, по сути любой голодранец может купить грузовик. Из за такой доступности, стало слишком много машин.
Всё более менее наладится, после майских праздников. Частично из за того что не все лизингисты имеют подпитку от диспетчеризации, и дополнительных источников дохода. И в итоге до конца мая просто встанут.
И с начала лета и скорее всего до конца сентября, будет более менее не плохо с работой. Пока южные регионы будут с овощами на рынках сидеть. А дальше опять спад до конца ноября, и небольшой подъём к НГ. Но думаю что такого как было в конце 23 и начале 24 года уже не будет. Слишком много купили техники, такого количества нам не нужно было даже в жирные 12-18 года.
Не машин стало больше. Работы стало меньше..
@@yurijneudachin8198
А машин только в первом квартале 2024 года купили порядка 30тысяч штук. Загрузок тоже стало меньше, это тоже влияет.
Правильно думаете! Ещё я вам к примеру скажу у меня свои заказчики по ХМАО и ЯНАО, в основном стройматериалы возим, так работа не началась потому что снег лежит по пояс и дачи и частный сектор в снегу! Где то ждут большую воду, в других регионах вода стоит! Так что все наладится к лету!! Главное не дармовозить и ждать!!!!!
Мыши плакали , кололись - но продолжали есть кактус 🌵.... 👍
😂
схема лизинга у нас такая: берем следующий автомобиль, когда выручка за месяц может закрыть предыдущий лизинг.
Приветствую, позавчера ушла фура в Орск за 75 , ради эксперимента вчера 70 поставили - ушла за 70 , сегодня ставим 65 - через 8 мин звонят и забирают за 65 .... Завтра ради прикола выставим 60 - посмотрим, время покажет какие будут чудеса.... И при том ни один перевозчик не торгуется в сторону повышения ставки.
Знаю чела у которого было 10 сцепок в лизинге в далеком 2007-2008г. Ходили питер - новосиб, красноярск с фруктами. Казалось идеальная схема. Итог остался без штанов. Перекредитовка не помогла.
Простая математика цифр. У нас есть рейс (3 раза в месяц) на 900 км в круг, есть свой 5т. Считаем, водителю 6р км+ 1000 сут+ ДТ 10000тр и вот выходит 16400 за 1 рейс, и это без учёта амортизации. Но слава всевышнему, что есть прекрасные дармовозы, которые тащат попутно 5т за 7тр. И бабки целы и машина не изнашивается.)))
Хорошие штрейкбрехеры. Надо чтобы поубивали свои авто и ремонтировали и попадали на этом.
@@user-qg8qs9rp7j Это их проблемы. Поднимут ценник, свою машину будем гонять.
Костя привет, ставки реально упали сижу дома уже около месяца, лизинг платить не надо машина одна своя, но семья хочет кушать. Друзья смеются над мной зовут на ломовоз, самосвал. Пока жду до последнего верю в наши перевозки 😂😂😂
Всю жизнь ныли. Я начал в 2005 ом. Ныли. Через 5 лет будут ныть.. Так что ничего не меняется.. Это Россия..
А за пределами лучше?
@@user-ys9on9rx4eне лучше. Просто мы всё время ноем. Не ценим что имеем.
Согласен! Уныние - грех👆😊
Что значит в конце все будет ХОРОШО. Начнут опускать гроб и бригадир будет командовать: левее , правеее. ВОТ ТЕПЕРЬ ХОРОШО. Очень похоже на ситуацию в перевозках, где ставки ниже себестоимости, а амортизацию машины вообще ни кто не учитывает.
Смотрю я на вас,кто берёт в лизинг у вас с головой всё хорошо. Как можно брать под такие проценты
Чтобы что то возить, люди должны потреблять, потребления нет, нет грузов. Вроде взрослые люди, должны понимать.
Парню в депутаты нужно идти,чешет без бумажки не останавливаясь😊
Врядли получится. Он говорит то о чем думает. А депутат - что ему велели сказать.
Метла работает на зависть. Такой поток!
У самурая нет цели , есть только путь, путь самурая это смерть. Мы многого не знаем , но брать сейчас машины в лизинг без своего производства или без постоянного клиента это просто крайне опасно. Константину желаю удачи, но одно знаю точно, судя по его поступкам , он поставил всё на зеро. Всё проиграть это тоже талант.
Всё верно. Люди насмотрелись в 23 году и все кинулись в перевозки. Машин полно, на фоне спроса задрали цены на новые. В итоге, сами себе снизили ставки из-за конкуренции, теперь думают, чем платить.
2023 все бежали за лизингом беря все подряд! В феврале и марте стало гораздо меньше грузов и что сделали те кто понабрал лизингов ? Правильно чтобы хоть как то ехать стали дормовозить! Вот и результат! Теперь пока они опять не вымрут ставки будут на дне!
Даже добавить нечего! Браво, коллега!)
В Крыму, местными новыми фирмами, только в прошлом году куплено порядка 300 новых фур. Это приблизительно. А грузов больше не стало. Заводы и фабрики не открылись. Численность населения падает.
Толи ещё будет! В нашей стране нельзя строить далеко идущих планов!
В какой можно прсвяти?
В Китае конечно у лучшего друга Путина синдзен пиня все китайское и тачки дорожают. Вот вам и импортозамещение и тут инфляция и курс доллара и евро😊 ЦБ и хабибулина все держит под контролем лет 10 уже как 😮 денег нет а вы уважаемый Константин держитесь и влезайте в кредиты. Дмитрий Медведев 😊
с таким стажем в этой сфере должны быть постоянные рейсы от заказчиков напрямую, а не искать всякий шлак с ати через 10 диспетчеров и посредников
Держись, Лысый. Думай больше, расширяй модель эксплуатации своего парка. И от неэксплуатируемых машин избавляйся, чтобы подушка была. Через годик 20-30% китайских машин будет стоять в ожидании запчастей и тебе появится чуть больше грузов 🙃
Надо ещё больше фургоны ставить! Палетов на 50!
Я 66 возил на допельштоках...ролтон.
Дорогу осилит Идущий! Ты Красавчик
На трассе - китайские фуры! Море!
Слишком высоко решил прыгнуть, набрал лизинг по самые уши и теперь надо поныть. Так как попа наверное начинает дымиться. Взял бы три, ну пять машин и работу на них всегда нашёл бы. 😁
А что хотели, понабрали китайцев в лизинг и пылесосят весь шлак, хоть бы лизинг вывести. Хотели бабла срубить в итоге рынок уронили. Постоянно слышу фразу, не хотите не езжайте, ставка смешная, а груз моментально уходит. Перевозчики, одумайтесь! С Москвы на пятитонник ставка упала до 45-50р километр🤦🏻♂️
Итересно вас слушать. С вас как правило начинаеься. Очень интересно.
Все говорят про огромное количество машин- согласен... вот только я постоянно сталкиваюсь с обнаглевшими экспедиторами!!!!! Давно уже экспедиторы зарабатывают вразы больше перевозчиков. Ставки есть, вот только до перевозчика все сливки снимают! Я убеждён, что нужно КАТЕГОРИЧЕСКИ ограничиватть безлошадных экспедиторов. А тех которые с машинами поджимать, привязывая к своему парку. Других вариантов не вижу, хотя и не знаю как такое осуществить.... спекуляция зашкаливает!
Мне кажется их уже не выдавить
Их очень много
Работаю у частника, у него диспетчер
Брала груз Спб-мск, возникли сложности, нужно было связаться с прямым грузоотправителем
Ничего не вышло, т.к наш диспетчер был уже пятым звеном
Вот и ставок от этого нет
Пока каждый откусит, до перевозчика не доходит НИЧЕГО
Уважение за то, что не стесняетесь признать своих ошибок! А то некоторых смотришь, то этот виноват, то тот и никогда Я.
Будем ждать декабря чтобы поработать.
По индексу ати, ставки в январе и феврале были выше, чем сейчас.
Бузотеры уже достали, потерпеть не могут ещё лет 25 😮
Спасибо,за рассказ, а то я собирался в грузоперевозки...)
За хороший январь можешь сказать спасибо декабрю и его снегопадам, да и начало января по погоде тоже не лучше было
Согласен, со ставками сейчас тяжело. У меня 5 тонн 15 палет, планка в 42-44 РКМ на круг без ндс, сейчас простоев стало много, в СПб сейчас 4 дня отстоял чтобы загрузиться достойно, а Питер этот не Новый Уренгой, тут я так ещё не стоял. А почему поводу восточного направления перестал туда ездить, в ту сторону просадка сильнее, езжу самара ЯМАО, И ЮГ-СПБ-ЮГ.
Ставки есть, только львиную долю забирают наши диспетчера с АТИ. Посмотрите сколько их сидит и просто рубят иногда больше половина ставки.
Не знаешь , не пиши.
@@user-kf7si6vu8s Знаю и пишу работаю напрямую от заказчика, вижу кто приезжает на погрузку и через каких (прослоек), за какие деньги.
@@anatoliaaleksandrovih891когда строили ковидную больницу, то все увидели реальные ставки от государства. На манипуляторе работали тысяч до 15, на стройке в Вороновском давали тысяч 25, в сутки 50. И это было в 2020.
@@user-kf7si6vu8s Посмотри АТИ одна загрузка и сколько на неё вариантов от разных лиц. Особое внимание на 20тки. Сам работаю и вижу.
Так лысьен такой же)
В январе с еката на Магнитогорск ездил 60000-65000 с м видео а сейчас за 42 000 возят
С Липецка на Воронеж ставка 15000 за 140 км, а из Воронежа на Москву 20000 р за 550км дармовозы точно никогда не переведутся😂
На карытышах в наше время выгодней стала работать чем дальние плечо !
Это за сколько тонн?
Верно говорите☝
Хочу поделится: у меня сезонный бизнес не связанный с грузоперевозками даже близко. Я тоже удивлен. Обычно зимой приходиди редкие, но дорогие заказы, но в этом году какая то тишина и не понятно почему. Но все таки думаю, что это результат высокой ставки центробанка. Не сразу, но докатилось.
Константин, это цикличность рынка - набрали все тачек , а грузов столько же . Кто выживет , тот выживет 😅 Береги нервы
Вроде бы не дурак, война, ещё хуже будет. Я продал все в 22 году и счастлив😂😂😂
Всё лизинговое уйдет в металлолом.
Я не один ждал этот ролик полюбому😂.Косте лайк
В том году ставки в перевозках были ниже в это время, чем сейчас (смотрю по нашим направлениям). И по работе начали раскачиваться только к концу апреля. Каждый год одно и тоже.
Терпи, Костя, терпи. Месяцок еще и начнется сезон. Все будет хорошо!
Нооо - это не точно!
На кладбище будут ставить гроб. Бригадир левее, правее . ВОТ ТЕРЕРЬ ХОРОШО. Вот это и будед значит , что в конце ВСЕ будет хорошо. 😂
Частники сидят дома, а огромные компании по 50+ машин хоть в ноль хоть в минус лиж бы ехала и водитель не сидел
Так и есть
ЛиЖ бы??😅😅
Согласие будет цена и поедим. Сейчас работают Лизинг и кредит.
До нового года было до 100 рубл км без НДС на круг, сейчас 70 рубл, а 85 км в круг сказочно богат я про фуру тент
Так ещё в прошлом году было понятно, что рынок перевозок очень перегрет!
Приветствую вас, тут сам на себя работаю без кридита на фуре так всё сжато и натянуто. А у вас кредитно рамантическая перевозка . На конец года мы будем просто смотреть на свои машинки 😂
Привет всем. Каждый год апрель, май просадка, в июне ситуация начнёт улучшаться, по крайней мере на реф 20т.
Если говорить о том что фур много набрали это да, но и много кто поставили фуры, а дефицит водителей не куда не делся. Я думаю что осенью ставки должны очень хорошо вырасти. Удачи всем и хороших заработков.
Сильвестр не унывай! Все циклично, скоро будут позитивные ролики, я верю! Только за тебя блин радовался, ну ничего, прорвемся!
Константин, давайте прямой эфир!
Не знаю! Вот лично я частник! Январь был не плохой, февраль, март отработал просто отлично, даже супер, с суточными простоями за которые клиент платил. Но апрель тухловат, есть конечно работа, но не то что в прошлые года! За то есть время занятся машиной. Заменил pld- секции, установил новый пал летник на телегу, на телеге заменил воздушные магистрали вместе с фитингами, отремонтировал подвеску кабины, сделал светодиодный освещение в кузове (по переметру вышло 12 метров света!). Сейчас наступит сезон, а он наступит, и мы опять поедем работать! Но не через Ати, та ещё помойка! Всегда работаю с клиентами на прямую!
А когда все уже переделайте и например ещё не дай бог деньги закончатся, то что делать дальше будете?
А спонсор сегодняшнего видео банк ВТБ...
Нее,камаз-мастер
Ралли Казань Париж Дакар опять блин наш КамАЗ сломался и камазист чагин вышел из строя😊
А может и Ростех)
как хорошо ,что я продал эту всю херню .
Каждый день собираемся это сделать, но сердце верит в чудеса😵💫🫣
😂 В 2015 тоже распродал всю эту херню 😂
Брат ты ел ложками. Я созрел продать, а дураков то купить нету😢😢😢
Буквально месяц назад, распродал 4 машины ... Ощущение я вам скажу, будто с пожизннего освободился 😂... Месяц сплю. , ем, улыбаюсь
@@user-zd7ce2ed8u с освобождением. Как там у нормальных людей??? Вы нам сюда в чат пишете .
Экономика не расчитана на такое количество машин , проще машину купить , чем производство освоить + санкции
Какие санкции? Производства открываются как раз каждый день. Благодаря санкциям.
@@TheGral в соотношении колличество машин в год приобретается новых и соотношение производств неравнозначно , вот и все
@@user-kc2ng5hn3y так это понятно. Но производство в стране растёт. Но не теми темпами как хотят эти мамкины бизнесмены. Нет чтобы с малого начать, они машины хапают безмерно. Водителей нет. На Хачуху посмотреть. Куда набрал? Хоть бы скинул тогда старьё в счёт лизинга. Все стоят в итоге.
@@TheGralКакие производства открываются . Первый раз такое слышу .
@@user-bm2me8fm2r глаза разуй. То фермы, то фабрики, то заводы. Канал время-вперёд посмотри, раз сам ничего не видишь, или не хочешь видеть.
4 апреля все акции Европлана продал , считается , что я за Константина маленько отомстил 🤔
Как же мне повезло, что в свое время один заказчик позвал у них работать на постоянку. Хорошо , что принял правильное решение.
Когда нить, аукнется. Лучше уж на двух, трех стульях сидеть.
@@user-bx3tx8up1l да хоть на четырёх сиди, выбор твой.
Когда он начнёт задерживать и ставки срезать, тогда думать начнёте
@@Дамир116 я так то по договору работаю, оплата фиксированная. Вопросы решаются по мере поступления. Только работа постоянная и без диспетчеров.
Точно
Повангую.... В моменте стОящей работы стало мало... Работа то приходит то уходит, а лизинг платить нужно каждый день.
Ну 100% парка авто в лизинг, сразу понятно что это ни чем хорошим не закончится)
Константин, приветствую! Без шуток сейчас, подумай, запиши видео по поводу того, что с марта 25 года хотят снова ввести реестр грузоперевозчиков...твои мысли и чем грозит, интересно наблюдательного человека послушать!
То что ничем хорошим это не грозит, является 100% информацией!!!
Может кто то вспомнить, за последние 10 лет хотя бы одну нормальную реформу или какое либо нововведение??? Вот то то же!!!
Вам дали надежду до выборов и парал импорт, выборы прошли и все закончилось
Ты говоришь, мол с Иркутска до Казани взял за солярку груз, мол фиг с ним, главное, чтобы машина вернулась. А что людям делать, которые в Иркутске живут? Когда ты им такую каку подкидываешь? Не можешь от туда брать за деньги, не гони туда машину. Но у тебя же лизинг. Не удивляйся, если дальше не ставки понизятся, а машины гореть начнут.
Если Иркутск ездить аля дозволами 1×1машину то там люди сдохнут с голоду.Он потребляет город 1000 машин неделю товаров а обратно кроме 10 машин леса нет ничего...Это наоборот для населения лучше что лизинговые дармавозы возят туда.😂.
А ты думаешь с Иркутска человек поедет по другой ставке с Казани не как Костя, ставки для всех +/-одинаковые , когда заключают договор перевозки прописку не смотрят
Разница ставок обусловлена разницей грузопотоков это же очевидно. Иркутянин земляк если поедет на запад по цене соляры то оттуда назад поедет в пять раз дороже...в чем тогда разница?
@@woodmart-2020насколько на Запад должен ехать иркутянин??? До Москвы???? Вы вообще анализировали рынок на востоке? Там даже за межгород толком не платят, более менее что то можно только в Новосибирске заработать, и то опять же на Восток! А по 5 р км таскать 2т отдельными машинами из Иркутска, это просто дурдом
@@user-rw6bf4zr4d камрад, полегче) полегче со знаками препинания. Я констатирую факт. Из Иркутска узнавал попутку до мск предлагают 250тр. Оттуда сюда уже чуть не 700. В чём я неправ?
Костик не падай духом, всё наладится😊. Подскажи по поводу кпп 6 ст, на газон стоит ставить или нет? Видел твоё видео когда ты поставил на свой газон, а что было дальше, как она себя показала?
"весь выигрыш достается заведению, и не гроша игроку" © Джек Лондон
//из сборника рассказов//
Как говорят эконисты логистика - это показатель здоровья экономики страны.
Значит ждать чего то хорошего не предвидится
После каждого подъема идет откат, после каждого отката идет подъем
Приветствую 🤝. Может прицеп на одного камаза взять для пробы? Сделать сцепку на 110-120 кубов и на легковес попробовать Яндекс, Валберем, Озон.
Блин ребята грузы есть только одно но Вы набрали все такое количество машин в лизинг что их сейчас переизбыток